Automatesch Transmissioun Ueleg kal: Beschreiwung an Installatioun

Wéi bekannt ass, brauch keng Motor Widerufsdélai. Mä puer wëssen, datt d'thermesch Stress deen ass net nëmmen de Moteur, mä och eng Këscht. An oft gehëtzt Maschinn. Fir dëst Enn, installéiert vill Maschinnen automatesch Transmissioun Ueleg Eemer. "Volvo" et ass aus der Fabréck equipéiert. Wat dëst Element ass, wéi et zu installéiert a wat sinn hir Charakteristiken? Dëst wäert an eisem Artikel haut diskutéiert ginn.

Fonctiounen automatesch Widerufsdélai System

All gearbox huet Ueleg. als Ee, an eng automatesch, an d'Mechanik dogéint, ass et entworf Gezäitekräfte zu weiderginn. A lubricant fir automatesch Transmissiounen Flesseggassystem an engem Label ATP. Déi selwecht Mechanik bal .Am-wëll och kann mat 85W90 Viskositéit gefëllt ass (oder sichen) an déi eng schwaarz Knollen schounen. Firwat esou Differenzen? All der Matière am Prinzip, Aarbecht Këschte. Den Ueleg an déi eenzeg an der Säck gefëllt Mechanik. Méngem während Rotatioun Rëndsfett an dësem Bad an domat lubricated. D'automatesch Transmissioun ass anescht. Hei, wéi d'Gezäitekräfte Converter freet ass benotzt (oder "bei"). Bannen ass et zwou impellers. Si sech mat all aner duerch Direktional Flux vun Ueleg. Dat ass, stécht d'lubricant Gezäitekräfte Transmissioun Funktioun. Anere Wierder, ass d'flësseg permanent am Dréchnen an ass gehëtzt. Mee iwwerhëtzt Ueleg kann d'Linn drécke misst Schued. Et ass néideg, dass d'flësseg-ATP zu 75-80 Grad gehëtzt war. Schonn op 100 fänken Ännerungen am Viskositéit an aner Charakteristiken. Als Resultat, ass d'automatesch Transmissioun Ressource vun 2-3 mol reduzéiert.

Firwat brauch ech eng Ueleg kal Widerufsdélai automatesch Transmissioun?

Wéi mer virdru gesot hunn, de Flëssegket an d'Linn drécke misst permanent gehëtzt. A fir kille ze verhënneren, ass d'Hëtzt exchanger waren. Et hält de Betribssystemer Temperatur vun der Hëtzt ënnerzegoen kille vun Ueleg a Këschte ze verhënneren.

Wou ass et?

Je Design Fonctiounen vun automatesch Transmissioun Ueleg Eemer kann d'Linn drécke misst selwer (an der Pan) oder ginn integréiert an der Haaptrei Hëtzt exchanger etabléiert ginn. De Fonds Schema ass eng méi geduecht-eraus a villsäiteger. Mä dës Method vun Ënnerkonft, do sinn downsides. wann et zum Beispill, ass e Decompte vun ee vun den zwee Hëtzt exchangers am Logement, antifreeze an Ueleg Mëschung mat all aner. An zwar de Präis vun esou engem Heizkierper ass vill méi héich. Um disassembly kann et fir 5-10 dausend Rubelen kaaft ginn.

Apparat

Ueleg, motoriséiert Heizkierper fir automatesch Transmissioun besteet eng vun den folgenden Elementer:

• Tank erop.
• Kär.
• Déi ënnescht Tank.
• Fasteners.

D'Haaptrei Zweck vun der Element - de kille Flesseggassystem leeft androen. Normalerweis Panzer an de Kär sinn vun Brass feieren. Praxis weist, dass dëst Material huet exzellent thermesch Leit an, also, eng héich Effizienz huet. De Kär ass vun lamellae transversely arrangéiert komponéiert. Si virum Goal de vertikalen eraus. Si fir de Risotto soldered a sinn ausklappen net. Ueleg duerch de Kär laanschtgoungen diverges an MÉI Baachen. Dat garantéiert eng rapid Widerufsdélai vun enger grousser Volume vun flësseg. Uelegheizkierperen mat automatesch Transmissioun ass vun ëmgeluecht ugeschloss. Si meeschtens vun Gummistécker feieren.

Der fakultativ automatesch Transmissioun Ueleg kal: et ass néideg ze installéieren?

All d'Autoen, déi mat automatesch Transmissioun kommen, scho mat enger Hëtzt exchanger fir den ATP-flësseg equipéiert. Mee Praxis weist, datt dës Radiatoren ëmmer do nët hir Aarbecht. Ganz oft mat der kille vun der Këscht vum Besëtzer vun verschiddene Auto denen - .. "Subaru", "Toyota", etc. Dofir, déi Fro iwwert installéiert automatesch Transmissioun Ueleg Eemer do op widdert et.

Schrëtt; Installatioun

Wat mer brauchen ze maachen? Nieft der Hëtzt exchanger, ass et néideg der fixings an Ueleg-resistent géint Beton Réier zu 1,5 Meter laang ze kafen. Och, brauchen mir Ueleg thermostat. Mir brauchen et ze suergen, datt d'flësseg net de Wanter heescht supercool. Den Ueleg an den automateschen Transmissioun am Modus vun 75 bis 90 Grad Celsius ze bedreiwen. All déi uewen oder ënnen dës Wäerter ginn ass ongülteg. Weg drun, dass wann der fakultativ automatesch Transmissioun Ueleg Eemer (Universal hie gëtt oder net, egal), soll am thermostat Circuit abegraff ginn. Et gëtt déi kal Ueleg leeft blockéieren. Also, ass d'flësseg sech séier ze fonktionnéieren Temperatur am Wanter an, an Dir wäert op eng secher waarm Box Geschäft.

Betruecht der Beispill Funktiounen vun der Installatioun Gefier "Subaru Bëschaarbechter". Also éischt musse mer iwwert d'Installatioun Diagramm ze décidéieren. Erlieft Luxushotel do recommandéieren net eng zousätzlech Hëtzt exchanger am feieren Päif Fabréck kal installéiert. Dës Léisung ass Schiermer, well den Outlet vun der Heizkierper Fabréck mer waarm ATP-flësseg gehëtzt zu 95-100 Grad kréien. Mee an wat Wee et ze installéieren? Der Tapéit Optioun - Installatioun vum Element am Retour Linn, déi aus der Fabréck Heizkierper automatesch Transmissioun op de Wee gëtt. Dass mat der Installatioun Diagramm koum, viru dem Ofbau vun der Doropshin vum Kierper. Dir musst éischt de headlamp op de Chauffeur d'Säit an Knuppauto ewechzehuelen. Nächst aus der massiv Tank Päif geläscht ginn an de Unhang vun der Haaptrei Heizkierper ewechzehuelen. Et ass op der viischter Rot schéi.

Well mer bei der Loft Balsam sinn, an Heizkierper, ass et deen, datt souwuel kal zu all aner nächst goufen. Ze benotzen dëse 3-mm Teflon spacer an pasted Placke op der weede Elementer Automatesch zousätzlech heatsink. Wann der Element installéiert kann Attentater kréien. Ze vermeiden dat, ass et néideg de Plastik Clip Bezéiungen zu allem. Wann Dir déi neisten Installatioun duerch d'Zell Balsam coolant Hëtzt exchanger a Personal Ugrëff muss. Um Wasserstoff coupler fix Cap. Esou fasteners op véier Punkten duerchgefouert.

Mä dëst automatesch Installatioun vun den Ueleg net mat engem Heizkierper Enn. Nächst, braucht Dir d'Heizkierper Tank ze läschen. Et ass fir déi zwee Mudder verbonnen. Dann, unscrew déi dräi Stellschrauwen datt d'erhéijen mat Fans geséchert. Sou kréien mir de Raum ze opgehuewe Mutzen op der bannenzeg vun der Heizkierper. Op der rietser Ofwiersäit vun de Knuppauto zwee Ueleg gesinn. Mir brauchen e Retour. Et ass einfach ze erkenne - ". Kamen" ass wäit vum Stoppen der Päif, bereet fir ATF Flesseggassystem ënnerdaach. Seng bescht eng wëllkommen oder eng hausgemaachte Auswiesselspiller fir flexibelen Schlauch propper Container ze Plug. Nächst, Verbindung den Ueleg thermostat. Fakultativ gebuert Unhang - et just op zwee Konstruktioun screeds Clip.

Wierker virzebereeden

Nom automatesch Transmissioun Ueleg kal verbonne war, kontrolléiert d'Zouverlässegkeet vun all Verbindungen. Et ass net néideg d'Auto ufänken soulaang et keen ass an enger Këscht den Ueleg Niveau Check. Well de System aner kal Flëssegket Niveau vun ATP huet Hierscht kënnt. Also Foto Ueleg an der Transmissioun an de Moteur ufänken. Versammlung vun der Doropshin soll weider richteg Operatioun vun de System garantéiert. Schecken der Temperatur an alle véier Réier (fir et besser ass eng pyrometer ze benotzen). Wann alles richteg ass, hält de Motor an sammelen denen no hannen.

Préventioun

Fir zousätzlech Heizkierper soulaang wéi méiglech war, ass et néideg de präventive Mesuren ze wëssen. Periodesch recommandéiert mechanesch Botzen vun der Hëtzt exchanger. Méi Zäit, Äschen Stëbs wafer Fläch, Mauslächer, midges an Ost fluff. All dës aggravates der Hëtzt Transfert. Mechanesch Botzen kann ouni Stoppen der coolant aus dem Gefier gesuergt ginn - eng ganz einfach op der Uewerfläch "KERHER". Awer drun, dass d'Heizkierper Placke vill brécheg sinn. Wann Dir déi falsch Drock wielen kann hinnen Schued. Heizkierper kann de bannen Accident ageklemmt. Ze vermeiden dat, soll d'FILTER ageholl vun Ueleg ginn a just vun Zäit. Typesch, ass Ressource ATF Flesseggassystem 60-70 dausend Kilometer. Wann Äert Gefier zesummeklappbare Säck, soll et unscrewed an als Course mat Mag- geläscht ginn. Back Cover ass iwwert déi nei gasket installéiert.

Also, mir fonnt, datt en Ueleg kal ass, wéi se funktionéiert a wéi et mat hiren Hänn an den Auto ze installéieren.