Dnipropetrovsk Metro: Geschicht vum Bau, Beschreiwung, interessant Fakten

Puer Leit wëssen, datt Ukraine de klengsten an Europa Metro System ass. Et besteet aus nëmmen eng Agence, wäert dat Passagéier gebass gin fir zwielef Minutten ze fueren! Dnipropetrovsk Metro war méi wéi 15 Joer gebaut, mä ass zu Enn net ofgeschloss huet.

Geschicht vum Gebai

Um Enn vun den 70er an de Floss (dann - Dnepropetrovsk) war eng Millioun Awunner gebuer. Kuerz no dësem Event, hunn d'Gemengefinanzen Autoritéiten realiséiert, datt d'Stad eng nei an ëmmer heescht vun Transport brauch. Et gouf decidéiert d'Dnipropetrovsk Metro ze bauen.

Mee do waren aner Grënn fir déi Decisioun. De Kale Krich tëschent den zwou superpowers war an Héichtouren. An Dnepropetrovsk, als eent vun de zougemaach Stied vun der Sowjetunioun, an domatter brauchen vun sécher Ënnerstand aus méiglech nuklear Säiten ze probéieren. Iwwregens, datt dat der Tatsaach, datt bal all elo bestehend Gare Dnipropetrovsk Subway geluecht déif genuch (bis zu 60-70 Meter) erklärt.

An 1979, ënnerschriwwen eng Petitioun op de Bau vun der Stad Subway System L. I. Brezhnev. De Bau vun ënnerierdesch vun Experten aus verschiddene Stied vun der UdSSR verlount Sommet: Kiew, bestécht, Kharkov, Krivoy Rog. Allerdéngs ass d'Aarbecht lues a vum Enn vun der 80er Joren Projet bei all "afréieren". "Offerte" koum méi spéit glubokokrizisnye 90..

Dnipropetrovsk Metro eeschthaft interesséiert nëmmen déi zweet President vun onofhängeg Ukraine, Leonid Kuchma. An de leschten Deeg vun 1995, et war dat fir Passagéier opgemaach. Allerdéngs huet sech d'Bewëllegung vun ëffentleche Suen just genuch fir sechs Statiounen.

Dnipropetrovsk Metro: photo an Beschreiwung

Sechs Statiounen, ee Brahmaputra Längt vun 7.1 km an 45 eru fir de Won vun Passagéier - sinn d'Haaptgrënn Indicateuren vun der Stad Subway System. November Zich - vu 7 bis 20 Minutten. Fir d'Joer dréit Dnipropetrovsk Metro ronn 7 Millioune Leit.

Präis Stongen am Subway - eent vun de niddregsten an der Ukraine (manner nëmmen zu Krivoy Rog). D'Käschten vun engem Rees 2011 ass nëmmen zwee hryvnia (5-6 dëst russesch Rubelen).

Déi eenzeg Betribssystemer Subway Linnen verbënnt de Garer Quartier mat Wunn- Quartieren westlech vun der Stad. Et ass nëmmen 6 Statiounen läit:

• "Vokzalnaya".
• "Metrostroiteley".
• "Metallurgy".
• "Factory."
• "Prospect vun Fräiheet".
• "Protection vun der Virgin" (fréiere Numm - "Kommunarovskiy").

Iwwregens, si véier vun hinnen bal derselwechter zu krut, an ënnerscheeden nëmmen an Faarf Brieder, déi mat Planzen am Mauere dekoréiert sinn.

Mystère vun der Nomoi Subway

Ganze 2000s, huet et geplangt ëmmer de Metro Linn dem historeschen Zentrum ze verlängeren an hirem op d'Banke vun der Dnieper ze bréngen. D'Geld ass Beschützer a Yulia Tymoshenko an Viktor Yanukovych ze léinen. Allerdéngs hunn d'Pläng op Pabeier bliwwen.

Gläichzäiteg Bierger hu méi wéi ee Legend komponéiert iwwer firwat de Dnipropetrovsk Metro kann net méiglecherweis virum Goal. No eng Versioun, metrostroiteli souguer am fernen 80er Joren bei der Stad vun onbekannt Metal Layer entdeckt. Hien konnt net iwwerwannen, keent vun der rigs. Op der selwechter Dag all aus der Stad an eng onbekannte Richtung evakuéiert Aarbechter, an der Verréckelung Refuséiert, laut Rumeuren, verluer ofzeschafen säi Geescht.

Wahrscheinlechkeet, ass dat eng gemeinsam urbaner Legend. A Subway konnt guer net net fäerdeg well vun engem onbekannte Metal, an als Resultat vun festgehalen opgepasst Suen.

Wat ass d'Zukunft ënnerierdesch Stad vun der Dnieper?

Zanter dem Ufank vun 2016 betruecht der Stad Autoritéiten eescht d'Optioun vun Statiounen Nomoi Metro Iwwerschwemmungen. D'Beamten gesot d'Gesamtzomm vum Projet ass ongeféier 7 Milliarde hryvnia (18-20 Milliarden wann nees russesche Suen iwwersat). An nach, war d'Iddi opginn.

Op dësem Punkt zu Zäit, der Stad an der Regioun verspriechen Gebai den éischte Metro Brahmaputra gelaf. Fir dës, hunn se esouguer en Investisseur - eng tierkesch Firma Limak Ins SanVetic AS.

Als Awunner vun der Dnieper versprach, an den nächsten dräi Joer ass et déi éischt Phase vum Bau fäerdeg ginn. D'Ausdehnung vun Metro Linn op d'mannst fir d'Zentralbank zoustänneg Store, laut Experten, gëtt d'Situatioun mat de Passagéierverkéier Verkéier a Stau op d'Mëtt Stroosse vun der Stad vill verbesseren.