GesetzStaat a Gesetz

Dreiwend ouni Versécherung - wat dat heescht?

Néideg Dokumenter fir all Chauffeur - eng Lizenz de Chauffer, immatrikuléiert an Assurance. An der Verontreiung vun op d'mannst ee vun hinnen, huet hie kee Recht den Auto ze kontrolléieren. Haut wäerte mir iwwer Assurance, iwwert d'Regelen vun hirer Virbereedung an op schwätzen wat ouni Assurance ze fueren bedroht.

Auto Insurance - Dës Zort Versécherung Schutz, entworf vum finanziell Interesse vun der Auto Besëtzer am Fall vun Schued, Vol oder Accident mat sengem Auto ze verdeedegen. Am Moment, ginn et zwou Zorte vun Auto Versécherung: obligatoresch (CTP) an benevol Assurance (Casco).

Aus dem Titel ass et kloer dass d'CTP (steet fir "obligatoresch Versécherung Motor Haftung") - en obligatoresche Prozedur, d'Konditiounen fir Urecht an Tarifer vum Gesetz sinn Formatioun. Hull ass och e Service vun Versécherungsgesellschaften gëtt, also, d'Konditiounen an Tariffer wéi vun hinnen diktéiert.

Wann Dir d'Accident ausgeléist, Portokäschte CTP der ze Affer Gefier ëmmer Schued. Wann, an dëser Situatioun, Dir Recht sinn, dann hutt Dir bezuelt vun der Assurancegesellschaft ze verlaangen d'Kriminell gefléckt. Wann Dir de Service vun Hull benotzen, d'Assurance der Firma ass obligatoresch de Käschten an all Fall ze bezuelen. Et gëtt aner Ënnerscheed tëschent deenen zwee Systemer: CTP nëmmen am Fall vun engem Accident unzerkennen, an Hull - am Fall vun engem Accident, Schued, Vol oder breakage. Wat ze wielen, hänkt vun Ärer Decisioun.

Dreiwend ouni Versécherung obligatoresch Motor TPL Assurance, wéi uewen ugeschwat, ass puer, an all Fall, zesummen en och nach labber op Iech, egal ob Dir vergiess d'Politik ze muss oder lénks et just doheem.

Betruecht der zweeter Fall Dir vergiessen Versécherung Form doheem, an et ass eigentlech Dir hutt net ofgelaaf, an du koum an et. An dësem Fall, gëtt d'Vignette CEAAE eng Warnung oder en och nach labber. ouni Versécherung dreiwend an dësem Fall kascht wäert ass 100 ewechzekréien.

Wann de Chauffer verhaft ass iwwerdeems um net gëtt CTP Period dreiwend, ass et 300 Rubelen fen ginn oder weider Operatioun Verbuet fir d 'Ursaach eliminéiert. Ënnert dësen Hierscht normalerweis gardeners, Ären Auto fir de Summer Period insuring.

an et ass oft esou dass Dir dringend hannert d'Rad vun der Chauffeur ze setzen mussen, net an der Form Musekschoul. Dreiwend ouni Versécherung an deem Fall géif zu 300 Rubelen kascht, plus TC bis den ACL ofhällt.

Dreiwend ouni Assurance, fir de Buedem déi de Maximum ass - ass Reiden mat Dag obligatoresch Motor TPL Versécherung. D'Strof ass an der Géigend vun 500-800 ewechzekréien, an zousätzlech, Verkéier Police Alzeng weider Operatioun vun der Gefier verbueden gëtt. Déi selwecht Strof muss fir d'Feele vun der Politik ze bezuelen, an dat passéiert heiansdo, zum Beispill, wann de Chauffer decidéiert, wann en Auto kaafen geet et net Assuréiert.

Erënneren, datt et vill méi bëlleg a méi zouverlässeg ass eng Politik ze kafen CTP oder Casco, an et ass net souguer wéinst ouni Versécherung dreiwend ass verbonne mat stännegem Konflikt mat den Inspekteren DPS. Keen kann fir responsabel gin wat muer op der Strooss ze Dir geschitt. Besser mat Fridden vun vergiessen hannert d'Rad vun engem Auto ze setzen, dass net de grousse monetär Verloscht am Fall vun Abréch oder Accidenter ze bedaueren wëssen hutt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.