Eelefmeter fir Sécherheet Rimmer: d'Gréisst, Ufuerderunge a Recommandatiounen

Ee vun de einfach heescht vun Sécherheet garantéiert op der Strooss un d'Chauffer a Passagéier, ass de Sëtz Rimm. Leider sinn, net all Chauffeuren vun dëser Regel bewosst. Et war also an 2016 decidéiert de Buedem fir ze Erhéijung Sëtz Rimmer. All Autoen muss mat enger serviceable Eenheet equipéiert ginn. Soss, Aarbecht wäert net laanscht Inspektioun.

No SDA, ier dreiwend muss de Chauffeur BUCKLE an sécher maachen, datt et an de Passagéier an der Kabine gemaach ass. Déi eenzeg Ausnam ass dreiwend kritt op der Aktivitéit Dirigent a Mataarbechter vun speziell Servicer, Autoen duerch entspriechend Schëlder designéierte.

De Buedem fir dreiwend ouni Sëtz Rimm

Sou Droen iwwerdeems dreiwend de Chauffer net nëmmen soll. Wann DPS Offizéier den Auto gestoppt wou Leit net e Sëtz Rimm sinn Droen, ass de labber vun de folgende Fäll waarden:

1. Wann net e Sëtz Rimm um Chauffer Droen.
2. Passagéier sinn Droen net.
3. Wann de Puppelchen Won ass net e speziellen Apparat.

De Montant vun verschiddenen, mä de alleréischter fir dës leien mam Chauffer.

Chauffeur de Sëtz Rimm

Déi aktuell Editioun vun der Administrativ Code gëtt fir de Chauffeur fir Strof, déi e motoriséiert Gefier engem dammen bedreift. De Montant vun der Geldstrof fir Sëtz Rimm ass dausend ewechzekréien. An dësem Fall, Stack heescht de Buedem net wann der Dot an d'Passagéier am Kabine vum Auto.

Gläichzäiteg, wann Dir fen sinn, heescht dat net, datt Dir Fluchtweeër an déi selwecht Manéier weider kënnen ze plënneren, motivéierend hir gelooss dass scho fir en Ugrëff bezuelt hunn. Dir kënnt eng zweete Kéier an engem Drëttel, an sou op fir déi selwecht Saach fen ginn, wann Dir BUCKLE nët.

Der Pflicht gëllt nëmmen, wann d'Gefier ass bewegt. Allerdéngs, wann op der Strooss vill vun Autoen, och besser wann een ophalen bleiwen ratifizéiert.

Passagéier Sëtz Rimm

No der Administrativ Code vun der aktueller wäerte souwisou Passagéier Dir Sëtz Rimmer souwéi de Chauffer zouzedrécken muss. Wat ass fir Sëtz Rimm och nach labber gëtt pro Passagéier opgezwong ginn? Haut, seng Gréisst ass 500 ewechzekréien. Mä de Verkéier Police an dësem Fall kann einfach d'Passagéier warnen an de Chauffer, sou datt se duerch de Regelen an Zukunft Dags. Heiansdo ass et schrëftlech opgeholl.

Am ëffentlechen Transport, als Regel, sinn et kee Sëtz Rimmer. Mä wa se do sinn, benotzen se.

Transport vun engem Kand ouni Handwierksgeschir

Nieft der och nach labber fir Sëtz Rimm de Chauffer a Passagéier waart, ass en Akt an der Transport vum Kand ouni speziell Adaptatioun. Och lescht Joer, beleeft et zu enger Strof fir e Sëtz Rimm dreiwend. Haut Ee, waarden Schëlleg fir engem méi schwéieren Bestrofung. Fir Transport am virun Passagéier Sëtz vun engem Kand muss an engem speziellen Apparat, an am Réck hannertenee sëtzt - op engem Stull fir Kanner oder Sëtz Rimmer, entworf speziell fir Kanner un. Wann dës Regelen Verletzung sinn, wäerten déi Erwuesse mussen en och nach labber bezuelen, déi am Moment zu 3000 Rubelen Quantitéiten.

Fir Kanner net gëeegent konventionell Rimm. No all, mat engem Apparat der Sécherheet fir Erwuessener ze garantéieren ass et net méiglech ginn. D'Kand fräi si hire Sëtz Rimmer gëtt. Wann et keng Méiglechkeet dat ze kafen ass, schéi dann speziell adapters fir Kanner.

D'Geldstrof fir e Sëtz Rimm oder Kand dammen an dësem Fall, bezilt de Chauffer. Wann een dësen Undeel gesäit schéngt, ass et derwäert que datt dir Kanner d'Liewen a Gefor sinn ausgebaut! Band net nëmmen evitéiert Verletzung zu engem Accident, mä och fatale.

iwwert Airbag

Verschidde Chauffeuren sinn net ratifizéiert, well se mengen, dass d' Airbag seng Aarbecht do gëtt, wann néideg. Ee heescht, si Dir an d'Passagéier am Fall vun Accident net schützen. Desweideren, bäi d'Experten, datt wann eng Persoun net ratifizéiert ass, et souguer him schueden kann. No der Kollisioun vun der Kierper Kombinatiounen séier no vir. Mä de Rimm ass konnt den torso ze halen. Dann opgestallt der Airbag der Positioun vun de Kapp, déi gratis virdrun schonn haten. Gläichzäiteg eng Kéier kucken d'Laascht op den Hals.

Mä an der Verontreiung vun engem Kierper Rimm an aus der Këssen Auslänner ugefaangen ouni, kann op all Maschinn Element huet fix Wiesen. Also, et ass eng grouss Gefor vun Verletzung. Dofir, sollt Dir wëssen, datt de Këssen net Ersatz Rimm ass. Et ass just seng komplementar.

Wann engem Eelefmeter Dir nët averstanen

Wann DPS Offizéier d'Gefier stoppen a fonnt, datt de Chauffer oder Passagéier sinn Droen net, wäert schreiwen hien e Protokoll, an d'Ugrëffer wäerten en och nach labber fir Sëtz Rimmer bezuelen muss. Mee et geschitt wann Chauffeuren mat dëser nët averstanen. Dann, stellt d'Gesetz fir d'Méiglechkeet eng Plainte vun fichéiert. Et ass un der Spëtzt vun der Departement huet den Employé zu deenen déi de Protokoll gemaach.
D'Ëmstänn sinn anescht, a weg am Plainte. Mä dat Instrument kann als effikass sinn?

Plainte an Meenungsverschiddenheet Chauffer

Vill AUTOFORUM kënnt dir Tipps op Bléck wéi eng Plainte ze maachen, wann de Chauffer net mat der Strof averstanen heescht fir net engem Sëtz Rimm Droen. Fine dann ob oder net un de Been?

Als Praxis weist, huelen d'Riichter rauszesichen der Säit vun de Chauffeuren, wann si seng Onschold net beweise kann. Dëst ass duerch d'Decisioun vun de ville Fäll confirméiert, datt d'Geriichter net zu Gonschten vun der hun Indikatiounen hunn.

Fir e puer Grënn, gleewen puer Chauffeuren, wann e DPS Employé net eng Violatioun vun gedréinte op Video ass, heescht dat net der Dot beweisen. Allerdéngs ass et net esou. A villen Entscheedungen vun der Geriichter am bewäerten mat esou Fäll sinn Beweis vun deem.

Wann Dir juristesch Berodung kréien décidéiert fir, evitéieren Hëllef gratis "." Mir all wëssen, iwwer de Kéis an engem mousetrap. Leider dëser Sphär vun "gratis Servicer" och beréiert. Um beschte, wäert se Schiermer gin, an um Schlëmmst - Souen, Schiermer an kascht.

Rotschléi erlieft

Op AUTOFORUM kann vill vun der selwechter Rotschléi fannen gin wann ouni Sëtz Rimm kréien Eelefmeter dreiwend. Iwwert de "Nëtzlechkeet" vun ee vun hinnen, wann et recommandéiert ass d'Personal Video kënnen ze froen, dass se ouni Versécherung sech dreiwend, sinn mir gesot. Mä do sinn anerer ähnlechen bis et.

Zum Beispill, ugefrote Conseil de Verkéier Police e Rapport ze Datei, wou an der entspriechend Këscht matzebréngen "de Servicer vun Rot kritt verlaangt." Kloer, si hoffen, datt d'Geriicht vun offiziell den Ausdrock als Violatioun vum Gesetz akzeptéieren wäert? Allerdéngs éischt, administrativ Themen - ass keen kriminellen, wou, wann néideg, gratis juristesch Hëllef gëtt, an zweetens, de Protokoll un déi entwéckelt bezitt wéi der Initiatioun vun Schrëtter Ausschaffen. A bei dëser Etapp vu Schutz ass net gëtt.

Gutt, aner Rotschléi, déi oft geschitt, betrëfft de Recht vun Appel géint Aktioune vun der Employé DPS. Wéi sënnvoll ass et schon ëmmer kloer. Allerdéngs ass dat Instrument nach Wäert ze Auswee, wann Dir eng real Bestätegung vun senger Onschold hunn. Wat? Loosst d'erauszefannen.

Eisen aus Messstänn och nach labber de Schutz

Den Haaptgrond, dass Är Onschold certifiéert, just d'Donnéeën aus der Recorder ëmmer mat zwou Kameraen equipéiert. Androen läit de ganzen Wichtegkeet vum Schutz. Dat ass méi wéi eng Kamera soll installéiert an zwee DVR Kameraen gin, nämlech eent DVR mat zwou Kameraen. Dann ee vun hinnen, an der Strooss Virop, der Bewegung oder, Ëmgedréit, Parkplazen ze beweisen. Déi zweet weist de Chauffer an der selwechter Zäit. Dat wäert fir d'Geriicht genuch Buedem ginn de Fall ze entloossen.

Et gëtt eng aner Optioun. Attraktiv an Ärer dofir zu Enn, wann Dir (Zeien Aussoen, Audio oder Video Material) d'Tatsaach, datt de Verkéier Police an den Destinataire vun der Geldstrof feindlech Relatiounen hunn entwéckelt beweise kann. Mä haut do ass kaum eng Persoun déi gefaang ginn an Bedrohung. No all, kann haut jiddereen Video schéissen. Also, halen déi meescht Beamten selwer an seng Hänn.
Also, wann et kee Beweis vun Onschold Eisebunn ass muss Verkéier Geldstrof bezuelen. De Sëtz Rimm muss an all Auto gëtt gin. A wann hien aus whack ass, ass et d'Schold vum Chauffer, an hie wäert och eng Strof kréien.