Firwat soen dass Moskau - Hafe vu fënnef Mier?

Vill vun eis op d'mannst eemol a sengem Liewen héieren den Ausdrock, datt Moskau - Hafe vu fënnef Mier. Mä wann Dir e Plang vun der Moskauer Regioun Kiischt huet, gëtt keen all Emgéigend Mier fannen. Firwat sou ugefaang mir ze schwätzen? Loosst d'vum Ufank ufänken.

Boating Schëffer

An Antikitéit, war et net en Auto, keng Zich, nee Fligeren, a Liewensmëttel an aner verschidde Saachen gedroen an der Stad ze liwweren déi ëmmer. Ech kommen op d'Hëllef vun der Flott. Natierlech, goufen d'Schëffer vun der Antikitéit net déi selwecht wéi et elo ass. Haut, si schwammen géint de d`Paess vun engem Motor, mä virum Prozess presséiert op Seeler. Dëst Wierk war e Päerd duerchgefouert. Man harnessed an hinnen op d'Küstelinn guidéiert. Allerdéngs haten d'Päerd eng schwéier Zäit, mä eng Persoun esou Aarbecht war och schwéier ze üben.

Beweis vun dëser Tatsaach ass d' Bild vun daat Repina "BARGE Haulers op der Air" genannt. Op dat huet d'Kënschtlerin de Spectateuren-midd Deeg-boatmen Männer duergestallt déi de Schëff mat Seeler zitt. Hir Gesiichter vun der Herrlecht Wieder Sonn verbrannt goufen, hir foreheads zu Schweessen Daach, Kleeder war an shreds vun haarder Aarbecht. Onsécher ze denken, wéi vill Energie a Gesondheet fir dës Leit an Uerdnung entscheet huet sech d'Wueren iwwerall néideg ze droen. Heiansdo, hat eng Persoun an esou enger Manéier iwwerlaascht Schëffer geplënnert gin, och duerch Bëscher a Wisen op d'Schëff seng Manéier laanscht de Floss weider. Well dann, ass der Ausdrock, datt d'Schëffer schwammen net, a Fouss.

Muscovites wëssen, datt et an hirem Beräich Stad Volokolamsk. Den Numm vun dëser Stad besteet aus zwee Wuerzelen "stierft" an "Lama". Dëst Siidlung entstanen an der Tatsaach transhipment wou d'Schëff aus dem Waasser vum Floss Lama kum an laanscht den Terrain ze Voloshni Bett presséiert. Esou Circulatioun gedauert méi Schëffer fir ville Joerhonnerte, mä am XVIII Joerhonnert, Keeser Peter der Great huet mat der Iddi vun engem spezielle Kanal ze bauen an. Mä déi éischt Ernimmung vum Hafe vu fënnef Mier an Geschicht wäert och méi spéit ginn.

Man-feieren Floss

Keeser Peter ech duerch eng Chance bis zu de Beem ze Schëff reduzéieren. Virstellen, datt vun Moskau ze Ryazan d'Schëff ze segelen net wéi den Auto bis 200 Kilometer brauch, an esou vill méi. Der Saach ass, datt de Floss ganz ass WINDING, si hunn vill vun geféierlech Goalchance ausgeglach, sou de Beem ass méi wéi d'Autobunn.

Eis Keeser erfannen Moment déif trenches zu Beräicher vun der Baach, wou et ganz vill kromme ass, an dann de Floss den ale Kanal no, net d'Waasser do vermësst, an eng nei duerch et ze fëllen. Dat ass wéi d'Iddi vun Peter puer vun de Floss straightened!

Jo, war dës Strooss méi einfach a méi kuerz wéi déi virdrun. Verwonnerlech, esou eng Iddi ass erlaabt waterways zu Plazen ze bauen wou se ni gouf. Fir de Mann selwer op d'Schëff net souvill muss, et gouf genuch déiwe Kanal fir de Moment, an den Autobunne war dat fir d'Navy gebaut.

Dir kënnt iwwerrascht ginn, mee d'aktiv da get nach an der Realitéit vun esou engem Projet duergestallt. Ënner senger Leedung huet Vyshnevolotskiy Canal gebaut. Dëst RESERVOIR huet zwee verbonne Flëss Tvertsa an Tsnu. Also aus der Air Schëffer gefall an d'baltesch Sea. Port vu fënnef Mier an déi selwecht Manéier spéit opgestallt.

Unrealized Pläng

Keeser Petr Veliky a senger Zäit komm, de gewiesselt River an der Air zu Pass. Mä dës Pläng sech net gin erfëllt ufanks. Am XVIII Joerhonnert, bestallt de Keeser de Bau vun engem Devis, a wann et produzéiert gouf, mat et vertraut mussen, sot Peter éischt dogéint: "! Mä"

Bau vum Kanal an der Zäit war eraus gin ganz deier an Zäit opwänneg, wéi et kee Technik war, datt et séier do hätt an ouni gefuerdert. A mir wäert kommen no der Fro ze geäntwert: firwat Moskau den Hafe vu fënnef Mier genannt gëtt?

Capital duuschtereg

Jidfereng vun eis weess, datt fléissendem Waasser drénken ass, wéinst der Tatsaach, datt d'Stad op de Banken vun der Baach gebaut ass. Sou war et mat Moskau. Op der loung vun der zwanzegsten Joerhonnert fänkt d'Haaptstad sou séier ze entwéckelen, datt d'Bierger vun proppert Waasser opgepasst. Stad Autoritéiten mussen dringend all Aktioun huelen.

An am Joer 1931 gouf et decidéiert den Haaptgrond Floss vun der Haaptstad vun der Air matzeman. Nëmmen hätt si Moskau an dëser Situatioun hëllefen. D'Joer duerno huet de Bau vun der Great Moskau Kanal. Grand Gebai gedauert fir 5 Joer, an am Fréijoer vun 1937, huet de Kanal erfollegräich gebaut gouf.

Seng Längt ass 128 km. Déi selwecht Fréijoer Mäerz 23 Air gestoppt op 3 Minutten an Air Kanal mat Waasser gefëllt. Ivankovskoe RESERVOIR war gefëllt, 18. Abrëll, Waasser aus dem Air gedronk Awunner vun der Stad!

Et stellt sech eraus, datt net all Muscovites wëssen iwwer wat engem laange Wee vum Waasser ze iwwerwanne datt si drénken.

Moskau - eng Stad-Hafe vu fënnef Mier

Hei ass d'Äntwert op déi Fro. Der Ouverture vun der Kanal gouf während Iosifa Stalina Regel. Dësen Ausdrock geklongen vum ufänken vun der Spëtzt vun der Sowjetunioun Staat. D'Bedeitung vun dësem Ausdrock ass, dass no der Bau vum Kanal Moskau an "Air-Don" aus der Haaptrei Stad op hinnen kanns erreechen:

• Black Sea.
• Mier vun Azov.
• White Sea.
• Déi baltesch Sea.
• D'Caspian Sea.

De Status vun "Hafe vu fënnef Mier" kann net nëmmen zu Moskau zougewisen ginn awer och un all deene Stied, datt Waasser Kommunikatioun mat der Haaptstad hunn. Dës Stied och Uglich, Belgrad, Kazan an sou op. Généralissime vun der Sowjetunioun gouf adäquate esou grouss-Skala Projeten, zu Opstellung sou engem Hafe vu fënnef Mier maachen zu Moskau huet den Numm vun Stalin ze vergiessen.