Fliger Crash um Vnukovo 29. Dezember 2012: bewierkt, Ënnersich, Affer

29. Dezember 2012 um Kiew Autobunne, skidded ugefaangen landen, matzen um Vnukovo Airport, an all de Wiechter getraff, Schëff gefall war. Als Resultat vun de Crash ëmbruecht fënnef Leit an dräi anerer goufen blesséiert. Spekulatiounen iwwer d'Ursaachen vun der Regierung war ganz vill, mä ëmfaassend Informatiounen wossten eemol net, obwuel se ganz erwaart ass.

An dësem Artikel fannt dir iwwer d'Ursaachen déi soten, léieren, déi gelaf Aviation Comité annoncéiert, an erauszefannen wéi grouss vun engem Prozentsaz vun der Zwëschefall vun der mënschlecher Faktor.

Event Stralung Ester

"De Fliger Crash! Vnukovo, 29. Dezember! "Dës Wierder am Blëtz Vitesse verbreet uechter Russland an der Welt. Norweeger an waermsten Annonce an de Medien iwwert déi selwecht wonnerschéine. Wat wierklech geschitt ass? Wéi huet dat schrecklecht Evenement, an dat op d'Regierung gefouert? D'Äntwert op dës Froe war net un een Expert versicht, an all ausgedréckt hir eege Meenungen. Basis Versioun ze méiglech technesch Feelfunktioune, Feier op Verwaltungsrot dinn, an och ënnert der mënschlecher Faktor anzeschätzen Verantwuertlechen. Déi offiziell Ausso koum no just zwee Méint zënter der Regierung.

Mir fëllen d'thematiséieren am Wëssen

Um 16:35 Moskau Zäit op 29, Dezember 2012 do war e Fliger Crash um Vnukovo Airport. Tu-204, deem seng Proprietaire huet sech d'Airline vun der Russesch Red Wings, schéinen aus Pardubice (Tschechesch Republik). Bis de Moment vun Landung Fluch stattfonnt net nëmmen normal, mä och excellent. An just virun der Landung, do waren Problemer. Fliger no enger haarder Landung zerstéiert der Ofwier an huet näischt aus dëser schéin op de Pisten, déi eng zimlech intensiv a schwéier Verkéier huet.

Dës Nimm muss wëssen

Op Verwaltungsrot bei der Zäit d'Fligere wann e Fliger Crash et um Vnukovo war, goufen et nëmmen 8 Crew Memberen. Dëst G. D. Shmelov - Fligere Kommandant, EI Astashenkov - Co-Pilot, I. N. Fisenko - Fluch Ingenieur, T. A. Penkina, EM Zhigalina, A. Izosimov, KS Baranov an D. Yu Vinokurov -. Fluch Begleetpersounen. Wa mir déi Donnéeën kritt no engem laangen Ermëttlungen, den eenzegen an der ganzer Crew gleewen war net ganz kompetent an Onwourechte war a senger Kompositioun.

Wéi et war

Op deem Dag, souwuel am Prinzip an op all Dag wann et Accidenter, huet keen keng Problemer domadder. Der Crew Streck vun der Tschechesch Republik, an op der Kiew Autobunne, wéi gewinnt, war ganz chargéierten Verkéier. Vill plädéieren, datt eng grouss Zuel vun Affer duerch d'Interventioun vun enger méi héijer Muecht nëmmen ze vermeiden krut. A wéi kéint et anescht sinn, wann d'Schëff, Persoun iwwer 60 Tonnen op engem beschäftegt Strooss Falen an an dräi Deeler ofstierzen? D'Affer - et ass ëmmer onsécher, mee, d'Skala vun der Tëschefall ginn, kéint et net méi eppes dass Zénger, och honnerte vun Zäite ginn. Verkéier op den Autobunne opgehalen fir e puer Stonnen. Dank der VIRSCHLOEN Aktioun vun Moe Personal, et war ganz séier restauréiert.

D'Conclusioun vun der Kommissioun de Fliger Crash ze ermëttelen

D'gelaf Aviation Comité (IAC), déi d'Enquête vun Fligere Accidenter, 3 Mäerz duerchgefouert, 2014 huet annoncéiert a publizéiert op der Tëschefall engem Urteel. Et soll feststellen, datt d'Aarbecht Équipe net nëmmen Experten an der Industrie huet, mä och hannert vun dëser Zort Fligere.

Wann et eng Enquête vun Loft Fuerverbuet, OAO "Tupolev", deen de tu-204 produzéiert, huet et gewosst dass dës Zort Fligere Problemer mat de Bremsen Erfahrung kann. Dës Tatsaach hat 21 Dezember opgeholl, 2012 an Tolmachevo, kuerz ier d'Regierung um Vnukovo.

Domaine public schwéier Fakten ginn. Elo wëssen mir genau wat um Vnukovo Prinzip Fliger Crash vun tu-204 gouf.

IAC bemierken, datt opgrond vun den Accident am Mechanismus vun ëmgedréint der technesch Problemer huet, an op déi zwee Motore op eemol, wéi och Guichet Crew Aktiounen, dorënner hir anner an enger kritescher Situatioun.

Falsification vun Dokumenter - d'Ursaach vun Doudesfäll

Während der Sich fir d'Ursaachen, déi vun engem Fliger Crash um Vnukovo verursaacht gouf, vun der Tatsaach opgemaach dass de Co-Pilot eng Protokoll huet den Niveau vun enger Sprooch Kompetenz an Certificaten ze bestëmmen, datt mat tampered goufen. Dëst schrecklech Wourecht gouf vum Rekter UVAU GA confirméiert. De Grond fir eng méi detailléiert Analyse zerwéiert als Kompetenz Rekord Gespréicher tëscht dem Streik am pompelen während der Aféierung vun Arrivée Schema, souwéi de Mangel un Informatiounen aus dem zweete Pilot overspeed an Wénkel vun Attack op Landung.

leschter Minutt

Laut Informatiounen aus offiziell Quellen vun Daten dobäi geduecht, Landung existeiert Crew Kommandant. Dëst ass och duerch inhibition bestätegt, déi vun der lénker Säit gehaal huet. Ëmgedréint huet d'Resultat net war op, an der manuell Fräiloosse vu spoilers an huet net ginn. A wéi kéint et geschitt hunn? Am Fall vun ISSUANCE vun der spoilers direkt Musse Reduktioun Landung méngem geschéie géif, ëmgedréint schalt an als Resultat, op der Haaptrei Rieder Daucher Bremsen Bremsen. An nach! Iwwer all Katastrofen hu mir d'keng Gefor fir Leit Liewe gemaach! All géif goufen lieweg! Fir eng Zäit nach d'Crew ass versicht de Géigendeel ze lafen, huet et op de Start-up Zäit Moteur gefouert, an nëmme mat der Hëllef vun stoppen lafe goufen war ugefaangen. Allerdéngs wäerten all Efforten schlussendlech zu naught kommen - Katastroph, leider, konnt net verhënnert ginn.

No un enger haarder Landung Schëff duerchgestrachenem der Limite vun der landen a gerammt de Gard Schinn op der Kiew Autobunne bei enger Vitesse vun 190 km / h, déi am Zesummebroch vun der pompelen an e puer Deeler duerchgesat. Sou war et e Fliger Crash um Vnukovo.

Problemer, war kee Gefier net beschiedegt. Daucher blockéiert d'Autobunne wéi komplett blockéiert Bewegung, schafen grousse Stau, no e puer Stonnen vum Newton restauréiert war, mä net komplett.

Déi wonnerbar bleiwen lieweg

Leider, mä e Fliger Crash um Vnukovo huet net ouni Affer ginn. Vun der aacht Crew Memberen erëmfonnt nëmmen dräi lénks. Dëst A. Izosimov - Brigadier-Fluch Begleetpersoun, KS Baranova - Stewardess, D. Yu Vinokurov -. E Fluch Begleetpersoun.

Leider waren dës Leit an engem Fliger Crash ëmbruecht: TA Penkina - Stewardess, gestuerwen am Spidol wéinst inkompatibel mat dem Liewen vu senge Verletzungen; EM Zhigalina - Stewardess, gestuerwen an enger Stad Spidol Moskau; I. Fisenko - Fluch Ingenieur, EI Astashenkov - copilot, waren dout Rettungsdéngscht fonnt; G. D. Shmelov - Crew Kommandant, fir e puer Zäit gouf vermësst, mä geschwënn sengem Kierper war bei der Klump airliner fonnt.

schwéier genuch de richtege Ursaach ze sichen an ass ganz einfach een zouzeschreiwen. Leider nëmmen no der Regierung, kann mir Staat dass de Crash verhënnert goufen konnt, a weess just elo wat Schrëtt musse geholl ginn, mä dat ass e fait bréngen. Schlëmmst Saach ass, datt Leit an engem Fliger Crash ëmbruecht huet, e Liewen an d'Mann Retour net. Këmmere vun selwer!