News an SocietyEmwelt

Hypersonic "Betreff 4202" an hirem Test

"Zweck vun 4202" - e Symbol vun neie russesche Projet am Beräich vun modern militäresch hypersonic Fluch Gefierer (LA). No autoritär international analytesch Zentren, seng erfollegräich Ëmsetzung kann d'Virdeeler am Beräich vun strategesch Waffen neutraliséieren, déi der US iwwer Russland als Resultat vun den Détachement vun engem globale Rakéitenoofwier System ze kréien gewëllt.

Wéi déi vun der Fligere Fluch Vitesse Annonce

LA an seng Vitesse Charakteristiken sinn an subsonic, supersonic an hypersonic ënnerdeelt. An dësem Fall, ausgedréckt der Vitesse vun hirem Fluch normalerweis als dimensionless Quantitéite, MÉI t. Genannt. Mach Zuel, genannt no der éisträichescher Physiker Ernsta Maha a mat mat Bréif M. Latäin Mach Zuel ass dimensionless a vereinfacht ka wéi d'Verhältnis vun de Fligere Drorakéit zu definéiert ginn Vitesse vun Toun an der Loft bei enger bestëmmter Héicht. Dowéinst, heescht d'Vitesse vun den Fliiger an 1 M (oder M = 1), datt et mat dëser Aktioun der Vitesse vun Toun. Et soll wéinst ginn, datt d'Héicht vun der Toun Drorakéit Verloschter, sou de Wäert vun 1 M bei ënnerschiddlechen Héichten wäert zu verschiddene Wäerter sëlwecht, ausgedréckt an km / h. Sou, Wäert am Buedem Vitesse entsprécht M 1 1224 km / h an op enger Héicht vun 11 km - 1.062 km / h.

Supersonic Fligere Drorakéit de Wäert vun 5 M net däerfte kann (oder M = 5), an hypersonic fléien bei Dréizuelen virun 5 M. just Allerdéngs kann se Manoever och benotzt während dem Fluch an Loft aerodynamic Kraaft entstinn, a plangen Distanz, vill méi grouss wéi dogiperzvukovyh doud.

Kierperlech Isolatioun huel hypersonic Schëffer

Grenz M 5 tëscht supersonic an hypersonic Fligere ginn net duerch Chance an dëse Match gaangen. Der Tatsaach, datt wann dës Vitesse déifgräifend Ännerungen vill de Charakter vun der aerodynamic an dynamesch Prozesser respektiv bei de Fligere Kierper a bannent seng Jet-Moteur. Éischtens, sech der Grenz Layer vun Loft ronderëm de Fligere leeft, bei enger Vitesse vun 5 M zu e puer dausend Grad an Temperatur an (besonnesch fir d'frontal Deel vun de Schëffer), an Start an Protonen (dissociated) Gas Molekülle an der Loft abegraff ze dinn. Physico-chemeschen Eegeschafte vun dëser Moossinstrumenter Gas vill vun deene vun normal Loft ënnerscheeden, et nees chemesche Reaktioun mat der Uewerfläch vun der Fliiger ze gitt trëtt, ass et enorm Stralung an Konvektioun Hëtzt Transfert tëscht et a leeft ronderëm de Flux. Dofir, muss de LA Hëtzt Schëld ginn keng schlecht wéi d'amerikanesch "Space Shuttle" oder der Sowjetunioun "Buran".

Zousätzlech, brauchen hypersonic Fligere Jet-Moteur e ganz speziellen Design, datt net wéi all vun der bekannt Zorte heescht Wanterschlof war. Der Tatsaach, datt a bestëmmte Fligere Motore supersonic Fligere Drorakéit Flux vum ofgeroden Loft aus dem Atmosphär während sech d'Équipe vun der Loft-Brennstoff Mëschung zwangsleefeg zu subsonic reduzéiert ass (soss onméiglech der Loft an matkritt de gewënschte Betrag vun Brennstoff zu gitt). D'hypersonic Fliiger ass Reduktioun vun Loft Flux Taux inakzeptabel ass - wéinst Energie Konversioun Gesetz ass eng Ursaach kille vun der Moteur Design Elementer, déi net mat all bekannt Material eens kann.

Design BIG

Motor hypersonic Fliiger (am einfach Ausdrock) ähnlech bis déi zwee bezéie funnels, eent vun deenen déngt als Loft woellen (schmuel Deel ass eng Aart vun bekenne, mat der injector vun Brennstoff kombinéiert an déngt als Verbrennungsmotor Chamber), an eng zweet Triichter - e nozzle fir Sortie vun verbrannt Gasen, schafen Verlaangen. Dëse Motor kann just ënnert der fuselage vun de Fligere gesat ginn, déi eng gewësse Bild vun hypersonic Gefierer schaaft.

Mä esou e Motor kann guer net doud manner wéi 5-6 M, Bedreiwen wéi de Kompresser Baach einfach bis Temperaturen néideg fir komplett Verbrennungsmotor sech ass. Dofir, déi realistesch Manéier hypersonic Fligere fir de gewënschte Vitesse vun der Moteur ufänken (op d'mannst am Moment Etapp) zu disperse ass héijen-separable Rakéit als den éischte Etapp ze benotzen, heiansdo a Kombinatioun mat engem héijen Fliger. Am Bild ënnendrënner hypersonic Fligere American X-52 gewisen, ënner engem Fligel strategesch Bensinkanisteren B-52 fix.

State vun der Konscht hypersonic Fligere vun der US

D'US huet laang huet fir nei Zorte vun offensiv Waffen entwéckelen. Éischt vun all, dat hypersonic Fliiger. Sou, als Deel vun DARPA Falcon Project Project entwéckelt Rakéit glider designéierte HTV-2, wéi och Projeten vun hypersonic Gefierer Corporation Boeing (X-43, d'X-51) equipéiert mat enger ramjet Motore wéi de eent vun der Foto uewen. Si kapabel Rakéiten vun Droen bis 450 kg Persoun an, déi souwuel nuklear Rakéiten a opgeruff Volume Explosioun kann Bezierker Muecht geschützt KP Géigner zerstéieren kann.

Boeing X-51 Projet wäert vun Débit bis zu 6400 km / h kapabel ginn. Fir déi éischte Kéier ass dës Eenheet an der Loft am Mee 2010 koum. Et waren zwee Mëssgléckt ufänken, d'Zerstéierung vun der glider opgehalen. Der Trennung vum Fligerdréier Apparat gut iwwerstan zousätzlech bis zwee, op der Basis vun militäresch an taktesch Rakéiten feieren. Nëmmen op d'Vitesse vun 5400 km Erréchen / h den Deputéierten Motor vun de Schëffer, déi zu engem Cruise Drorakéit gut iwwerstan.

Wat mir verluer sowjetesch hypersonic Entwécklungen

Natierlech no Russland dëser Gefor ze FEND ugefaangen. Haut de passenden sowjetesch Entwécklung bruecht ze vergiessen. An de 80er Joren vum leschte Joerhonnert hu mir an dësem Beräich fortgeschratt Entwécklungen haten an och e fäerdege Produit - eng Rakéit Fliger X-90 Projet "Gala". Laut Experten, huet sech d'X-90 erfollegräich aus engem Fliiger lancéiert speziell fir dësen Zweck ugepasst, an eng scho bis 5400 km / h, wat d'hypersonic Grenz ass. Mee dann huet de "geseent Liberal 90", an de Projet annuléiert gouf.

Russland an d'Äntwert op "Washington"

Kuerzem, de berühmte britesch militäresch Fuerschung Zentrum Janes Informatiounen Group Informatioune publizéiert déi am Februar lescht Joer an Russland um Site "Dombarovsky" (Oblast Regioun.) Geleet ginn Fluch Tester vun engem hypersonic Schëffer ënner dem Symbol U-71 (Yu-71). D'Objet 4202, deen, no deem selwechten Zentrum, ass eng generaliséiert Symbol vun alle russesche hypersonic Entwécklung ass Deel vun eisem Rakéitenoofwiersystem Programm.

Mä de formell Commanden an Industrie sinn net de Krich Chiffer, an Federal Space Agence, déi ënner aktuell Konditiounen ass net méi wéi "Cover" vun dëser Aarbecht. Kapp Dammen selwecht Leeschtung op "Zweck 4202" ass "NPO Engineering" vu Moskau Reutova (fréier Rakéit KB Designer allgemeng Vladimir Chelomeya, déi den Haaptgrond Entwéckler Cruise Rakéiten a mëttelfristeg Rei ballistic Rakéiten an der UdSSR verlount war).

Iwwregens, enthält de Site vun dëser Firma Informatiounen déi am spéide 50-zoutreffen vum leschte Joerhonnert am KB geschaf gouf LA MP-1, konnt mat der Hëllef vun aerodynamic Kontroll Fläch mat hypersonic Débit an der Atmosphär ze Manoever. Erfollegräich starten vun et an 1961 duerchgefouert! Esou de Sujet vum "Objet 4202" huet eng laang Geschicht.

Perspektiven fir d'russesch "hypersonic"

Aus enger Rei vu Quellen ass bekannt, datt zanter dem Ufank vun der 2000s, Russland Aarbecht op engem "militäresch hypersonic" ugefaangen huet a fiert bis U-71 Produit op de mèi ballistic Rakéitenoofwiersystem "Sarmat" ze setzen. Déi nei russesch supersonic Objet 4202 kënnt zu enger Vitesse vun 11.000 km / h Boost an konventionell oder nuklear warhead droen kann. Wann de Staatsapparat Manoever kann engem esou grousse Vitessen, iwwerdeems an der Atmosphär um altitudes vun 40 bis 50 km. Also, et kann een net vun all läscht Rakéitenoofwier Systemer ofgefaang ginn.

Obwuel modern Rakéiten vun intercontinental ballistic Rakéiten an erreeche hypersonic Débit am Fluch, mä de trajectory vun nozeginn Berechnung, an domat d'Méiglechkeet vun ofgefaangen Rakéitenoofwier Ariichtungen. De Produit ass déi selwecht U-71 (Objet 4202) ass kapabel, am Géigesaz, eng komplex Manoever op engem onberechenbaren Wee, Zaïtgeescht natierlech an Héicht sou dass et quasi onméiglech ze offänken.

An dësem Fall ass et Grond ze iwwerhuelen, datt déi éischt Test Objet 4202 an 2004 huet. Et war dunn de Vizestabschef vum Generol Staff vun der russescher Arméi Yuri Baluyevsky op enger Pressekonferenz op hypersonic Fligere Test gemellt, iwwert de Cours an Héicht maneuvering.

"Zweck vu 4202": d'Uferen vun Amerika an der hypersonic

Der amerikanescher Press huet zu russesch Test vun der hypersonic glider reagéiert. Vill Zeitungen hunn offen iwwert d'Tatsaach geschwat, dass d'US Strategie vun nofroen Global Schrack elo e schlëmmen kämpft huet. Wann de Projet "Property 4202" Operatioun wäert erfollegräich vun 10 Joer ofgeschloss ginn Russland grave "Tromp ausspillen" zu Verhandlungen mat den USA kréien. De Fait ass, datt an der Präsenz vun hypersonic Fligere wäert all Zil vun den USA just eent Rakéitenoofwiersystem zu Hit garantéiert ginn. Zum Beispill, déi selwecht "SARMAT", déi Schëffer installéiert ginn, entworf vum "Zweck 4202". Hypersound am Fluch Vitesse maneuvering Kënnen plus eng nei Zort Fligere - dës sinn d'Qualitéiten vun dëser neier Waff, déi Sprooch héije Offall vun Ressourcen maachen kann US Rakéitenoofwier Systemer ze bauen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.