Kritik Nexen Winguard WinSpike: Tester definéiert. Wiel Wanter Pneuen

Chauffeuren ausgesicht Wanter Pneuen fir Ären Auto, si versichen ëmmer méi op dëser ze duerchbriechen oder datt besonnesch Optioun als Universalitéit ze erreechen vläit net all Fabrikant beschwéiert. Sécherstellen, datt eng bestëmmte Modell fir Iech riets ass, ass et gewëssen ze liesen wat se denken doriwwer aner Chauffeuren, nämlech, wat hir Kritik. Nexen WinGuard WinSpike gëtt den Held vum iwwerpréiwen d'haut mir et mat der Hëllef vu Benotzer Kritik Exercice gëtt. Mä éischter, fir kënnen d'Richtegkeet vun den Hiersteller ze bewäerten, Bléck op den offiziellen Informatiounen iwwer dës Pneuen.

Déngscht

Modell Wanter Pneuen Nexen WinGuard WinSpike fir herrlechen op Wanter Strooss zu engem haarden Wanter entworf. Fir dëst Enn, sech a senger Entwécklung Rechnung Aspekter geholl iwwer Rudderboot Performance verbesseren, Délaie besser Ugrëff Schnéi-Daach Rugby mat engem loose, neukatannym Schnéi. D'Präsenz vun gebonnen ass de permeability vun äisegem Stroossen ze verbesseren, dorënner de compacted Schnéi an Äis propper rëtschegem während thaws. Déi speziell Eegeschafte vun Gummistécker awer op der Iddi vun de Produzent, zu der Erhaalung vun scho nodeems souguer während schwéieren frosts.

ruggedized Modell

Ech dee Pfleeg vun den Hiersteller an eng méi staark Versioun vun der Gummistécker Modell ze schafen. Et war Nexen WinGuard WinSpike kontinuéierlech verbessert genannt a virun allem fir ugefaangen-Strooss Autoen an crossovers konzipéiert ass. Firwat et fir dës Autoen huet ass Beton eng separat Linn ze schafen?

Der Tatsaach, datt et zwee Parameteren, datt héich Kraaft Gummistécker verlaangen. Urspronk - ass fräi Moteur Muecht Verglach zu Standard sedans. Als Resultat, fräi Dréimoment, wéinst deenen de Loménie vergréissert um Start.

Déi zweet - eng héich Gewiicht vun der kontinuéierlech verbessert. Si, am Tour, féiert zu méi vill lass zouzedrécken Niveau. Wann de Pneuen Nexen WinGuard WinSpike WH62 net Beton ass, wéi de rau erasure Taux all akzeptabel Normen. Als Resultat, wäert huelen de Bus eng kuerz Distanz wéi déi op déi et berechent ass.

Fonctiounen Rot Struktur

Wann de Rot Muster Plange benotzt Nexen WinGuard WinSpike XL modern Computer Technik erwisen vun engem Villfalt vum Liewen Situatiounen modulating. Sou, grad well se am meeschte Fäll onméiglech ze méiglech eng praktesch Unuerdnung vun den eenzelne Stécker maachen, déi am Tour de globale dynamesch Leeschtungsfähegkeet vun der vill lass verbessert.

Op den éischte Bléck kéint et schéngen datt seng Kreatioun e dem Titan haten, well d'krut ganz erënner vun e puer Prototype vum selwechten Numm kinofranshizy ass a kuckt ganz futuristesche. Et ass keen Accident, well esou eng Konstruktioun spären et méiglech maachen ze Kräiz-Land Pneuen vill besser. Dësen Effekt gëtt duerch MÉI omnidirectional sipes gemaach erreecht déi opzedeelen Bord schafen déi an loose Schnéi oder Bulli ageréckt an engem héich Qualitéit Kupplung Uewerfläch ze bidden.

Hir omni Direktional erlaabt gutt Aarbecht net nëmmen bei enger Formatioun Vitesse an d'direkt laafen awer och während Bremsen, well de opzedeelen Bord presentéieren an am Géigendeel herrlechen Richtung sinn.

D'Haaptziel - verbessert Kupplung an Ëmgank

An Entwécklungslänner de Modell vun Pneuen Nexen WinGuard WinSpike WS6 éischte Produzent gouf controllability op Wanter Stroossen Opmierksamkeet fir se bezuelt. Créatioun e Rot Design mat der Hëllef vun Computer Simulatioun, hunn d'Entwéckler sech op waarden der Kontakt Beräich mat der Streck a schafen omnidirectional Bord datt zwangsleefeg zu besser Performance Virsprong hätt wann maneuvering, onofhängeg vun der Wiederkonditiounen dass d'Qualitéit vun der Strooss Uewerfläch Afloss.

Also, ee vun de Mesuren entworf der manageability gestiermt, huet sech d'Benotzung vun syntheteschen Golddrot am Rimm. Dëst huet am Léin vun de Pneuen op eng Erhéijung gefouert, déi op der Aarbecht vun eenzelne Rot Elementer e positiven Impakt huet. Soziokulturellem der Gummistécker Zesummesetzung sech mëllt kann, et geet net behandelt gin op de gemeinsamen Kupplung vun der schaffen Uewerfläch vun de Rot un der Streck.

Zousätzlech, wéi uewen ernimmt, kruten d'Rot spären Nexen WinGuard WinSpike kontinuéierlech verbessert huet eng speziell Form. Dank et, onofhängeg vun der aktueller opbauen, ass de Kontakt Patch ëmmer stabil, an hiren Deel net geännert ass. Dëst féiert zu der Kupplung als onofhängeg mat der Strooss Uewerfläch op déi aktuell Konditiounen oder eng Konditioun. Et verklengert och den negativen Impakt vun Onregelméissegkeeten am Wee geschitt, wéi kleng net vill, Steng oder Äis Fragmenter.

Verbessert Bremsen Eegeschafte

Mä et war net esou gutt aus der Ëmgank an dynamesch Leeschtung wier duercherneen, wann den Auto net sécher ginn hätt ze aggressiv wann néideg. Dat ass firwat och dësen Aspekt vill Opmierksamkeet bezuelt. Eng grouss Zuel vu vertikal an am Géigendeel Ofwiersäit vun de slat Bewegung ënner, an der opzedeelen Bord vun hinnen gemaach erlaabt effizient Notzung vun der Gummistécker Zesummesetzung am Noutfall Bremsen.

Special dräi-zweedimensional Struktur vun eenzelne Nexen vill lass Rot Spär bleift och op der Säit, an Plaz zouverlässeg zéien vun all Bild Element suergt a loung d'Chance vun während Fermeture vun der slats overloading, dee ganze Uewerfläch Fuedem ze verléieren géif a Féierung gaangen. Dës Aspekter just net verbesseren Leeschtung Bremsen, mä och verbessert Direktional Stabilitéit wann feedforward herrlechen bidden.

Fonctiounen wäert

Obwuel de Modell Nexen WinGuard WinSpike WH62 zu neshipovannom Ausdrock gëtt, sinn d'Direktiven ugeet Länner nëmmen Exemplare jo als Betribssystemer Konditiounen méi schwéieren sinn ewéi an anere Regiounen. An dësem Fall sinn d'Spikes net thoughtlessly just am Plazen Fragmenter wou se Meeschter praktesch sech ze befestegt. Jiddereng vun hinnen Gedanken iwwer eng Équipe vun Designer an gedopt, als Resultat vun wat huet déi efficace Standuert erreecht ginn. Mat sou engem klenge Betrag vun zwanzeg Zeile vun eenzelne Aarbechter muss gemaach ginn, déi e positiven Impakt op déi dynamesch Charakteristiken an Qualitéit vun der Kupplung huet wann op rëtschegem Strooss Fläch dreiwend.

Fir dëst ze maachen, mir benotzen Computer Simulatioun Programmer, wéi och Tester an aktuellen Betribssystemer Konditiounen gin konfrontéiert vill lass op russesch Stroossen. Op dës Kéier, war et gutt Performance ze erreechen, déi dono net vun Équipë vun Rechnungshaff professionell Chauffeuren goen begeeschteren gemaach, mat vill unerkannten online motoriséiert Publikatiounen Kollaborateur.

Innovatioun - micropumps op de Rot Uewerfläch

Ee vun de original Léisungen, wäert d'Kupplung op d'naass Strooss während der Thaw vun héijer Qualitéit Stol, kleng Lächer am Rot Bléck op hir Säiten maachen. Strukturell, hu si kleng Pompelen ginn déi Waasser aus dem Kontakt Beräich mat der Strooss Uewerfläch direkt am Moment Pompel kann wann dës Positioun Rad Foireshalen ass. Dës Approche huet gefouert nëmmen net den Hiersteller ze weisen Natierlech aus dem Gebrauch vun hirer eegener Entwécklung profitéiert, mä och de dynamesch Charakteristiken daitlech ze verbesseren, well d'Waasser duerch hinnen méi Qualitéit an de slats ginn ass, aus wat fir Beim Wäitschoss vum Rad geet. Dëst verklengert daitlech d'Chancen vun aquaplaning, déi Sécherheet vergréissert dreiwend.

Der Leeschtung vun Stabilitéit a dreiwend Stabilitéit

Wann dir genau de Rot Muster Pneuen Nexen WinGuard WinSpike als ganzt betruecht, kann mer gesinn, datt et aus dem Optiounen vun anere Produzenten ugebuede verschidden ass. Et ass net d'Plaz vun spären an sipes op engem Fliger vun maximal Rot Profil Form erreecht.

Dës Approche erlaabt eis simultan Kontakt Strooss Uewerfläch maximal Unzuel vun eenzel Elementer ze erreechen. Dëst Kriseperiod positiv Resultater net nëmmen op d'Qualitéit vun der Seel mat der Strooss Uewerfläch, mä och op der zouzedrécken vun der vill lass selwer. Also, merci fir d'Uniform Verdeelung op der Uewerfläch vun der Laascht, fräi Resistenz zu ofreiffesten, souwéi verlängert besser Resistenz zu Schnëtt a Platten erreechen. Am Deel, kann dës Verdingscht och zu engem décke a laang halen Golddrot hinnen ginn, déi eng Roll an der Opstellung vun engem Appartement Uewerfläch vun de Rot huet.

Der besonnesch Gummistécker Zesummesetzung

An der Entwécklung war nach méi efficace Formule vun Silikatsubstrat Mëtt duerchgesat huet, déi während Produktioun gebraucht gëtt a raffinéiert wéi et der Tester Passë. Esou engem eeschten Approche erlaabt zu engem Produit um Marché mussen Stäerkt vun der Säit Gesiichter fräi, equilibréiert gielt vum niddereg zouzedrécken a gutt Kopplung mat der Strooss Uewerfläch. Moderéiert scho engem Mëtt Terrain tëschent der souvill Kraaft an frictional Kontakt mat der Streck Qualitéit ze fannen erlaabt.

D'Haaptvirdeeler datt den Hiersteller versprécht

Also, dës Iwwerpréiwung d'Haaptvirdeeler vun der Gummistécker ze läschen hëlleft, verspriechen d'Entwéckler. Geknackt hinnen, an d'Meenungen vun Chauffeuren liesen, ass et méiglech ginn ze verstoen, wéi de Produzent fir hir Clienten éierlech ass. Ënnert der Haaptrei Fonctiounen vun der Annonceuren op der Basis vun Tester Nexen WinGuard WinSpike feststellen déi folgend:

• Good Bremsen performant an héich dynamesch Performance op déng Äis oder Schnéi-Daach Strooss wéinst der grousser Zuel vun eenzelne lamellas.
• 20 Zeile vun geholl Nexen WinGuard WinSpike, am stäerkste gëeegent Plazen vun de Rot Muster etabléiert, déi peu Performance op rëtschegem Fläch fräi, wéi schwaarz Äis oder compacted Schnéi.
• Micropumps gemaach Lächer an de Rot Bléck effektiv d'Waasser aus dem Kontakt Beräich Pompel an et op de sipes vun der vill lass Wäitschoss direkt.
• Zousätzlech Golddrot an der flaach Uewerfläch Struktur vun der schaffen Zon vun fräi Stäerkt vun de Pneuen a seng Service Liewen vun der Stäerkt a Verdeelung vun XL op de Rot verbesseren.
• D'Original Design vun der Mëtt Deel vun de Rot Muster gëtt gutt Stabilitéit an einfach ze bedreiwen, och mat Problemstoffer Wiederkonditiounen.

Dës sinn d'Haaptgrënn versprécht vum Fabrikant, déi hien behaapt ëmgesat ginn an Gummistécker ze déi voll. Loosst d'op der Haaptrei vu positiv an negativ Kritik iwwer Nexen WinGuard WinSpike erlieft Chauffeuren Gummistécker Wanterschlof sécherstellen et an der Realitéit ass.

Positiv Chauffeuren Kritik vun Pneuen

Vill Chauffeuren hunn d'Majoritéit vun der Charakteristiken vun gelueft wat mir Ofschloss kann dass d'Gummistécker an eigentlech relativ gutt war aus. Ënnert déi Notabele Virdeeler sinn déi folgend:

• Niddereg Kaméidi Niveau. Applikatioun vun der reduzéiert Gréisst vun Spikes Spiller Nerve gewisen a positiv Resultater net nëmmen am Lafen Charakteristiken a Kupplung mat der Strooss Uewerfläch, mä och an der gestéiert accordéiert Aspekter wéi Kaméidi an eben reduzéieren. Natierlech, der Pneuen, souwéi all wäert, zimlech Kaméidi wéi op reng Buedem oder Äis, nach de Kaméidi Niveau ass vill manner wéi déi vun Konkurrenten dreiwend. An mat gudden Toun Isolatioun bei all et ass bal inaudible, déi de Komfort vun reesen vergréissert.
• Agreabel Rot. Vergiesst nët, dass der Optrëtt vun der vill lass och eng wichteg Roll spillt. Dës Entwécklung ass éischter ästheteschen dat ass sécher Chauffeuren zu Freed déi versicht Ären Auto méi attraktiv ze maachen.
• Good zéien Spikes. Mat adäquate Paus-an Fäll Spikes nawell e bëssen hannendran, wat d'Feele vun der muss permanent nei zréck verluer Formatioun ze bedeit an der extra Suen an der selwechter Zäit bezuelen.
• D'softness vun der Gummistécker. Dëst Parameter erlaabt keng Suergen, datt d'Gummistécker Zesummesetzung um niddreg Temperaturen, wéinst den Eegeschafte vun de Pneuen Schuel géif déi vill gekëmmert hätt.
• Good Ëmgank an Kopplung mat der Streck, och bei Temperaturen ënner -10 Grad bont. Virun allem kann et déi, déi an den nërdlechen Regiounen liewen weg, an eng Temperatur Kontroll ass Standard fir déi meescht vun de Wanter Zäit.

Wéi Dir vun dëser Lëscht gesinn kann, déi net all d'Basis Fonctiounen Lëschten, huet de Produzent net eis iwwer d'Virdeeler vun hirer Gummistécker verfouert. Mä et huet och e puer Nodeeler, déi Ierpeldeng genannt och wäert sinn.

Déi negativ Säit ass que der Gummistécker

Vun de negativ Punkten sinn déi gemeinsam zwee Haaptgrënn ernimmt Chauffeuren méi oft, mä si net kritesch. Déi éischt - eng exzessiv softness vun der Gummistécker um zimlech héich Temperaturen fir de Verwaltungsrot, deen seng zouzedrécken während aggressiv dreiwend verbesseren kann. An der zweeter - Nët-Uniform Déift vun Plantatioun gebonnen, déi zu der Tatsaach wéinst effikass Notzung vun e puer vun hinnen féiert, datt se ze déif an de Rot Elementer sinn. De Rescht vun de Chauffeuren, déi Kritik un Nexen WinGuard WinSpike sinn Schreiwen, behaapt et ass kleng, wat den Hiersteller responsabel Approche zu der Entwécklung an Produktioun vu Pneuen weg kann.

Konklusioun

Wann Dir fir Ären Auto vill lass sicht, datt mat der giant vum russesche Wanter Rou kënnen, an net e bëssen overpay fir de Confort an d'Feele vun iwwerschësseg Kaméidi vergiessen, dat vill lass entworf ass just fir Iech, an dat ass déi vum villen Kritik vun Nexen WinGuard WinSpike confirméiert. Dass et ass, fannt dir net enttäuscht ginn, aus dem Etapp vun Opriichte fiert, deen an der Fabrik ze héich-Vitesse Verkéier op Schnéi-Daach Wanter Strooss ouni Verloscht vun Kontroll während dem Passage vun schwéier Beräicher engem Minimum Gläichgewiicht wéinst héich-Qualitéit potting Pneuen verlaangt.