Lawnmower Reparatur hir eegen Hänn

Am private Stéit an am Land ouni lawnmower kann just net do - mow manuell der Wiss ganz laang ass a schwéier. Vill Leit benotzen elektreschen a Bensin Unitéiten. Heiansdo versoen dës Apparater, mä net fir de Service ze presséiert brauchen. Lawnmower gefléckt ass méiglech duerch Hand. Wann der Eenheet elektresch ass, ass et wahrscheinlech, de Problem am wiring ass. Am Fall vun tanken vläicht e Problem mat Käerzen oder futtisse Motor ginn.

Problemer mat elektreschen Wiss mowers

Oft, sinn all Feelfunktioun mat den Apparater vun dëser Zort mat Stéierungen an der elektresch Deel assoziéiert. Deenen, déi eng kleng sinn an elektresch Déifbau beherrscht gesot, datt Kontakt verschwonnen haten (oder wossten wou et soll net gin). An all Fall ass eng Méimaschin hir eegen Hänn Reparatur beschte mat enger visuell Inspektioun ufänken. Ënnert der gemeinsam Problemer - Schued un der Isolatioun oder Echec Ufank Knäppchen. Da kuckt de serviceability vun der Plug an der rheostat. Wann all dës Elementer normal ginn, ass et néideg der elektreschen Motor Kontroll. Oft ginn et Problemer am Equipement mat engem asynchronous Motor. De Grond ass déi Phase Viraus capacitor. Mee den Haaptproblem ass, datt d'Lat Reparatur Wiss mowers onméiglech gëtt. Et ass ganz schwéier Iwwerpréiwunge vun der capacitor ouni de adäquate Handwierksgeschir ze üben. D'Tatsaach, datt de futtisse capacitor soen kann den elektreschen Motor zitt wann Muecht applizéiert ass, kille ouni sérieux opbauen, héich Vitesse, an de charakteristesche Buzz.

Bensin Equipement

Reparatur Méimaschin Benzin méi schwéier wéi Erhuelung vun elektresch Equipement. Mä näischt ass onméiglech. Genuch déi typesch Problemer ze wëssen, wëssen se, wéi d'Deeler bis depressiv an schounen. Am meeschte Gewalt Méimaschin installéiert zwee-Schlag Benzin-Moteur. Heiansdo kann Maschinnen aus anere Equipement mat Motore equipéiert ginn. Et kënnt dacks am Wiss mowers Motore vun Kette Seeën an trimmers fonnt ginn. De stäerkste heefeg Violatioune vun der Aarbecht vum Equipement vun de Besëtzer konfrontéiert - ass e Problem mat de Motor laafen, de Mangel vun Fortschrëtter, exzessiv eben während Operatioun.

Motor fänkt, gutt-huet lues a Blades sinn spannen

Dëst ass eng relativ heefeg Problem. An dësem Fall, Echec vun mechanesch Deel. Et ass derwäert un der Wasserstoff Aarsch vun der Motor Check Frëndschaftsmatch. Et kann zerstéiert ginn. Lawnmower gefléckt ass d'Zeréckhale Mechanismus ze schounen.

Motor fänkt mat Schwieregkeeten, mä Wierker stänneg

An dësem Fall, fänkt der Eenheet mat engem Benzinsmotor schlecht ass, mee doruechter gutt am Betribssystemer Modus wann de Bensin Energieversuergung. Et ass gemeinsam Ursaach, déi mat Viagra vun der carburettor Idle System verbonnen ass. de Problem läit och an déi richteg Verhältnis vun der enthale Mëschung. Reparatur Méien mowers an dësem Fall vläicht net néideg ginn. Et kann der Vermëschung vu Bensin an Ueleg am néideg Undeel hëllefen. Wann et dem erhoffte Resultat net bruecht huet, dann ass et néideg der carburetor an Leeschtunge der idling System ze disassemble.

D'Motor fänkt schlecht, onbestänneg Operatioun op all Modus

An dësem Fall, sollt Dir de carburetor kontrolléieren. Vläicht Brennstoff Jets zougeschmiert. Och, ginn de Grond kann Bensin oder Loft FILTER zougeschmiert. Méimaschin flécken implizéiert Botzen oder Ersatz vu Filtere an garde nozzles.

Der Muecht Eenheet ufänken, mä kann d'Laascht net kënnte Stand halen

Et geschitt sou. Motor passabel idling, mä am geringsten opbauen se falen. An dësem Fall ass et eng "opgepasst Sauerstoff". D'Léisung ass einfach - Hëllef z'ersetzen oder der Loft FILTER Botzen.

Wann net de Benzin-Moteur ufänken

Et geschitt, datt och mat engem normalen Fourniture vun Brennstoff de Motor ufänken refuséiert. Am meeschten, Problemer an der ignition System. Dir sollt der coil kontrolléieren. Hirem mèi éischt visuell. Wann et siichtbar Schued ass, ass et am beschten et ze schounen. Och, leien d'Grënn kann am candlelight. Si staark soot oder gebrach Elektroden. Dir kënnt op der Drëps Plug depressiv wann et unscrewed. Et ass och eng efficace Manéier vun Testen - e bekannte-gutt.

Botzen der carburetor

Carburetor - ass déi gemeinsam Ursaach vu Problemer am Benzin lawnmowers an aner Equipement. Et hëlleft der Apparat propper. De Bau vun all lawnmowers ass ongeféier d'selwecht. Dofir, kënnt Dir einfach eng Méimaschin hir eegen Hänn Reparatioun, egal Modell oder Mark Leeschtunge. Den éischte Schrëtt ass Ofbau der Loft FILTER Cover. Stoppen d'Stellschrauwen, ewechzehuelen de Cover vun Plastik an der FILTER huelen eraus. Wann et Steckdous ass, muss et gebotzt gin. Ënner dëse Cover huet eng intern Cover. Si kënnt ugefaangen no der Mudder unscrewing. Ënnert der Hood ass de carburetor. Et soll och geläscht ginn. dëst, éischt vun all ze maachen, trennt d'Brennstoff Linn aus dem Tank Sprit nächste direkt un der carburetor. Wann et am Brennstoff war, ass et onbedéngt Flux. Et muss ganz virsiichteg sinn. Weider, ass de carburetor geläscht - et duerch zwee Mudder ofgehale gëtt. Elo, wou den Apparat geläscht gëtt, muss se ofgebaut ginn. Unscrew der eben, datt d'Schlass Brennstoff Chamber hält. Botzen d 'Benotzung vun spezielle Flëssegkeeten. Mee du kanns der populär Optioun do - héieren-40. Dir wäert och eng dënn Koffer Drot brauchen. Et ass néideg der carburetor Brennstoff Channels ze botzen. Brushing Apparat ass néideg mat der Brennstoff Chamber. Recommandéiert Iwwerfloss den Apparat an flësseg Loosst d'carburetor ze propper an et fir eng Zäit verlooss. Dëse Prozess soll puer mol widderholl ginn. Koffer Drot Clean de Brennstoff Channels No benotzt. Si kann molding Virsprong. Stäerkste oft dreckeg Chambers oder Channels. Dat ass den Haaptgrond Ursaach vun Problemer mat dem Motor. No dëser Operatioun, och wann et Problemer mat de Motor huet, de Motor Reparatur kann eng Méimaschin guer net gebraucht ginn. Nom Botzen, ass et néideg all an ëmgedréinter ze sammelen.

Conclusiounen

Wéi Dir gesitt kann, kann Meeschter um Schold Gaart Equipement doheem mat hiren eegenen Hänn geläscht ginn. Wann der Méimaschin engem Auto Begeeschterten huet deen op d'mannst eemol am Auto carburetor Ariichten, d'Reparatioun vun Self-propelled Wiss mowers fir esou eng Persoun ass net schwéier. Mee et ass besser net den Apparat op de Punkt ze bréngen. Eenheet FOOLPROOF - Qualitéit Brennstoff, gutt Ueleg, Anhale Undeeler am Mëschung. Wann déi richteg Virbereedung an Qualitéit Brennstoff ass ganz schwéier eng zwee-Schlag Moteur zu Mess huet. Wann Dir all d'Regelen verfollegen, da flécken der lawnmower "Husqvarna", wéi och all aner Modeller fir eng laang Zäit ass net néideg.