Pneuen UAZ: Auswiel, Beschreiwung, Charakteristiken

Zouverléisseg a praktesch UAZ Autoen sinn populär an eisem Land. Modell Gamme ass ganz grouss. Autoen selwer zimlech unpretentious an hunn e groussen Potential wat Terrainen an dreiwend op ugefaangen-Strooss Rubriken. Zousätzlech sinn ugefaangen-Strooss Modeller mat Komponente equipéiert, datt d'schonn héich Qualitéit Lafen ze verbesseren sinn entworf. Ee vun hinnen - de ugefaangen-Strooss Pneuen fir UAZ. Allerdéngs ass et néideg, fir duerch d'der Auswiel Approche. Fir dës Fro ze verstoen, ass et néideg vill verschidden Saachen Rechnung ze huelen. Et ass och wichteg opmierksam op d'Fonctiounen vun eent oder anert vill lass ze bezuelen. An, natierlech, ze wëssen, wat all-Saison Pneuen.

Wat Pneuen sinn gëeegent fir UAZ?

Zum Beispill, fir 33 UAZ Modeller, a vill aner ähnlech Autoen wäerten de mächtege, laang halen Pneuen Kostüm. Si wäert fäheg mat der riseger Saachen gedroen eens dass kontinuéierlech verbessert gëtt. Haut, an der automobile Geschäfter ginn et vill verschidde Méiglechkeeten. A wann Dir eppes ze Kiischt weider wëllt Dir braucht, kënnt dir heiansdo souguer verluer kréien. UAZ gëeegent fir Autobunne a Gummistécker. Et ass allgemengt a relativ laang halen. Et kann op der Strooss benotzt ginn, an op schlecht Stroossen. Ugefaangen-Strooss spezielle Sënn vun et just net - do Bulli Modell muss ginn.

D'Haaptrei Parameteren vun Bulli Pneuen

All Proprietaire vun engem kontinuéierlech verbessert herrlech wëssen, datt der vill lass fir Stëbs entworf ass kann vill Facteure wéi Ëmgank betreffen, Vitesse, duerch dat. Déi selwecht zielt fir Performance. Wiel Bulli Pneuen zu UAZ, ass et wichteg Kont ze huelen an déi néideg Gréisst vun de Pneuen, de Rot Muster vu senge Méiglechkeeten Notzlaascht, Vitesse Index. Wann e Gummistécker wichteg Dir wësst ze direkt déi Stroossen goen mussen. Wann den Auto gëtt an der Sands an marshy Beräicher benotzt ginn, wielt dann mëll Optiounen gin. Wann der Strooss mat Steng strewn ass, da gëtt et eppes méi steiwe Approche. Eng wichteg Parameter - de Protecteur. Qualitative an zouverlässeg, huet Chineesen Pneuen e Muster an der Form vu Beem. Méi steiwe, fir Knascht entworf, wäert se designéierte Motiver ginn, vun grousse Bléck aus. Dëst Bulli Pneuen muss mat Bulli markéiert ginn.

Klassifikatioun

Éischt vun all braucht Dir genee wëssen, wat, am Allgemengen, et Bussen sinn. D'Critèrë solle Rechnung huelen, fir déi Dir zu enger vun den Optiounen bleiwe kann. Am Allgemengen, sinn all Pneuen ënnerscheeden vun der treadmill Zeechnen, d'Zort vun duerginn vun der Verkéierswëer, Saison. Also léinen Bus um UAZ dofir geduecht, asymmetric-Typ an Net-Direktional. No der Zort vun der Verkéierswëer do fuert, Strooss, villsäiteger an héich-Kraaft Produiten. No der Saison - Wanter, Summer an all-Saison. Et ginn aner Méiglechkeeten, déi Pneuen Annonce kann. Ee vun de wichtegsten Indicateuren - deckt. Gummistécker kann eng Strooss oder Autobunne ginn. Dës Pneuen hu gutt maneuverability op Buedem. Och op de Produit staark coatings hunn excellent Haftung. Dës Pneuen si den HT markéiert.

Méi Pneuen anescht wat vun Kaméidi an Ewechhuele vu Fiichtegkeet zréck. Mä net gëeegent fir Wanter, dës Pneuen. De Produit hunn net déi néideg Charakteristiken gebass gin d'Gefier op Schnéi oder Äis ze plënneren. Universal Modell oder déi, déi fir d'Majoritéit vun de Stroossen gëeegent sinn si markéiert OP. Et ass wichteg ze erënneren, dass dës Pneuen net fir am ganze Joer benotzen entworf ginn. Fonktioun - grouss Rot Muster.

Bulli Modeller sinn zu der M / T. bezeechent Si entworf an schlecht oder souguer extrem Konditiounen fir dreiwend. Esou Modeller goufen op engem militäreschen UAZ Gefierer schéi fir Juegd oder Fëscherei entworf. Fonctiounen fir dat kënnen se ënnerscheeden ginn - relativ déif Rot, grouss Distanz tëscht dem geholl, a Stollen. Rezent erliichtert flotation an déif Bulli. Wann dës Pneuen Plënneren vill Kaméidi maachen. Dës Klassifikatioun kann och e sportleche vill lass Ännerungen Foto. Dëst Gummistécker ass stäerkste gëeegent fir déi, déi praktesch net aus der Stad heescht goen. Dësen Typ vun Produit huet op d'Féierung vun Verkéier geholl an Ännerungen an aus der allgemengt Versioun. Mir mussen drun denken, datt si fir Wanter benotzen och net gëeegent sinn.

Bulli op de Pneuen "Brout"

Dës Maschinn - eng flott presentéiert Jeer, Fëscher an all déi, déi just Léift der opgepasst Stroossen ze iwwerwannen. Am Réck ass genuch Plaz - et ass einfach an der thicket goen. Nominally ze "Brout" Formatioun zweifelhaftem Pneuen - dat ass en all-Saison Kama-219. Et ass onméiglech normalerweis iwwerall ze fueren. Etabléiert Pneuen sinn 29,3 Zentimeter. Fir dës Auto ass ganz kleng. Mä d'Installatioun vun grouss Modeller verlaangen loossen. Et ass kloer, datt esou kann net all ze maachen. Éischt, mer elo kucken, wat an de Standard Gréisst vum Auto UAZ-452 ass.

Cordiant offroad

Et ass eng villsäiteger vill lass, déi um eent Zäit e revolutionären Produit gouf. De Modell konnt der Segment vu Pneuen sinn, an hire Konkurrenten misst do sinn ze gewannen. Dës Produite voll seng Präis berechtegen. Dëst ugefaangen-Strooss Pneuen - e groussen Choix wann Dir braucht op engem Fëscherei Rees op der Entrée-Niveau ugefaangen-Strooss perfekt ze kréien. De Modell ass voll Bulli, sou de Wanter ass et besser net ze benotzen. Mat wat fir d'Bewegung vun de Stëbs, ass hei alles perfekt. Mee hei op engem schlëmmen ugefaangen-Strooss mat dës Pneuen ass schonn onwuel. Dëst ass de Choix vun deenen, déi wëllen net mat Auto Ännerungen ze këmmeren.

Contyre Norgay an Cooper Entdecker STT

Contyre Norgay vun Rot - eng Kopie vun der Modell Cordiant. Bus nominally geegent fir "Brout". De Produit beweist besser wéi Cordiant gin. Zousätzlech, vill lass hinne Liicht a mëll. Gréisst ass e bësse méi kleng wéi déi vum Fabrikant beschwéiert dohinnergestallt. Wann et e Choix ass - Cordiant oder Contyre, déi lescht Optioun ass definitiv besser.

Wéi fir de Cooper Entdecker STT, et ass - e Smart ugefaangen-Strooss Pneuen amerikanesch Produktioun. seng Präis ass relativ héich. Dofir, et ass net néideg ass an engem Standard Gréisst ze installéieren. Mir recommandéieren mat de Pneuen 265/75 / R15. Fir d'Installatioun ass et néideg ginn einfach Rad Arches zu allem. Et ass eng ideal presentéiert 469 Modeller.

Ech-245 aus dem "Omskshina" an Stiermer Safari 500

Den éischte Modell - eng klassesch. Obwuel de Rot Muster vun dësem net ass ze soen. Mä de Besëtzer vun UAZ wëssen, datt dës Pneuen kënnen all-terrain Gefier maachen. Fir genuch vill lass zu allem. Gréisst - Standard, mä kréien se ass duerch opzedeelen. Gläichzäiteg Stiermer Safari 500 - eng real extrem Variant vun der Gewalt Produzenten. De Präis ass ganz attraktive. Gréisst - an déi eenzeg Norm fir d'UAZ-452. Vun de Virdeeler - excellent permeability op dem Knascht. Vun de Nodeeler - haart a ganz schwéier vill lass. Budget Optioun.

Vill lass UAZ "Bear": fir moderéiert ugefaangen-Strooss

Dëst Gummistécker YaShZ-569 ass ganz beléift. De Produit ass fir Asaz vun moderéiert terrain gëeegent. Natierlech, wann de ugefaangen-Strooss dreiwend - net den Haaptgrond Aufgab. "D'Bear" an ass gëeegent fir UAZ "LPL" an "Field" an UAZ 33. Mä datt d'fir UAZ-469 Gefier, wéi och fir "Hunter" an "D'LPL," si net recommandéiert. An dësem Fall, ass de Pneuen manner wéi néideg. Special Effizienz kann net vun hinnen erwaart ginn. Mä wann Dir e disc Mooss kafen, da kënne mir dat zu "Brout" gesat.

Dës Pneuen kann eng genuch héich Niveau vun Trouscht op de Buedem déi, mä sinn net gëeegent fir Dag benotzen. Ugefaangen-Strooss Pneuen huet e Rot Muster. Op esou Pneuen hu éischt Plaz an der Rally-Iwwerfäll gewonnen. Et ass och oft eng militäresch UAZ, onbeschloenem an dësem Gummistécker ze gesinn. De Besëtzer behaapten datt et e gudde Choix ass. Also ganz eeschte Rot, der vill lass richteg vun Knascht gebotzt. Mee Minus - et ass héich, ongeféier 30 Zentimeter. vill lass Breet - 235. Den Auto op der Strooss mat "Bier" méi stabil wéi mat der normaler Pneuen.

Pneuen ech-471

Dëse Modell, wéi "Bear", standing um Yaroslavl vill lass Fabréck. Meng Maus waar deen vill lass an huet eng grave Virdeel. Den Auto dëser Aktioun mat hirem ganz verbannen. Wann et Gelenker am Buedem sinn, drénkt de Pneuen op der UAZ einfach hinnen. Och, huet d'Model eng excellent Direktional Stabilitéit. De Rot Muster erlaabt och iwwerwonne schwéier Deeler. Vill Leit wéi datt mat dëse Pneuen, kritt den Auto eng eenzegaarteg, militäresch Wanterschlof war. Et géif schéngen, datt breet Pneuen mussen ze schmuel nozeginn. Mä an dësem Fall ass et net esou.

Vill lass op regelméisseg hunn installéiert kann op der Kamera schéi ginn. Wann Dir déi éischt Optioun benotzen, soll d'Pneuen nëmmen mat der Kamera gesat ginn. Kloere op kann ouni et benotzt ginn. Am Summer ass et eng zouverlässeg Optioun, mä am Wanter, all seng Efficacitéit ass zu null reduzéiert. Och, plädéieren déi popolzovavshis Modell haten, datt d'Pneuen knapps Gläichgewiicht. Trotz der Tatsaach, datt d'Majoritéit vun dëse Pneuen op der UAZ mat der Norm Rieder schéi sinn an dann ouni Problemer fueren, ass et net ganz richteg. Esou nuance ass ganz wichteg. Kraterrand féiert Breet muss méi grouss wéi d'Breet vun der Gummistécker ginn. Also, fir dat vill lass ass e Minimum vu 7 Zentimeter. An kuerz, ass de Modell sécherlech am vill Weeër. Mä wann der virun matfueren Streck, an ier dass war Reen ofgehalen, ass et am beschten net et ze riskéieren. Et gëtt behaapt, dass op dem Knascht dës Optioun ass schlecht war.

Wanter Pneuen fir UAZ

Op UAZah reesen vill an oft. Stäerkste transplantéiert hinnen mat "Niva". An et ass fir dass Léift dëse Modeller - déi héich Buedem Minnen, excellent permeability a vill aner Virdeeler. Op de Kaf vun Wanter Pneuen spigelt de russesche Leit, wann der Fënster Frost. Special Zäit ze wielen net. Esou goen Leit ze Butteker kafen wat op der Konter ass. Dës Approche ass grondsätzléch Guichet. D'Geschäfter Offer oft nëmmen dass brauchen dringend ze verkafen. Oft de Besëtzer vun "Brout" léifste Gewalt Produiten. Vill Leit kafen ech-192. Si huet eng sérieux kucken a Rot Muster flott aggressiv. Wéi fir Wanter Operatioun, esou e vill lass am Réck a ganz geféierlech. Fir déi kal Saison ass genuch gëeegent. Mä Wanter Pneuen op der "LPL" ass an eng breet Palette sinn. An den normale Gréisst Rad "Brout" vun 225/75 / R16, da kënne mir dëse Modeller Demande net nëmmen hatt, mä och op aner Autoen.

Nokian Nordman 5 kontinuéierlech verbessert an Hankook ech Pike RW11

5 Nokian Nordman kontinuéierlech verbessert - eng verbessert Versioun vun der viregter Modell, déi vill vun gutt Kritik kritt huet. Lescht Joer, krut den Bus ze weisen, datt et am ëmsoss net gemaach. Mä et muss drun erënnert ginn, dass dëst e Budget Léisung. Gëeegent fir Wanter an Archivbild an neshipovannom Versioun.

Dëst kann net iwwer de Hankook ech Pike RW11 gesot ginn. Et gi keng Spikes. Dëse sougenannte Velcro. Gummistécker Verëffentlechung der Koreanesch Fabrikant beschwéiert. Dësen Artikel ass ganz héich Qualitéit an ass bei en attraktive Präis ugebueden. De Bus kann op de Präis vun 3 bis 10 dausend Rubelen pro Unitéit kaaft ginn. Si huet vill vun positive Feedback. Modell e puer flott weist am Wanter - och am déiwe Schnéi op de Foireshalen Uewerfläch, oder op der hannerlooss. Dëst vill lass ass fir Stied optimiséiert, mä och op de Stroossen ass et net wessen.

Konklusioun

Hei ass eng Selektioun vun haut Gummistécker op Autoen UAZ. Am Allgemengen, ass do eppes funktionéiert. Et sinn héich Käschten Léisunge fir d'Stad, ginn et och Méiglechkeeten fir adventurers. Et ass och eng gutt Auswiel u Wanter Pneuen. Sou, gëtt Är kontinuéierlech verbessert d'Joer Bereetschaft a voller géint ginn. Dir braucht just op der rietser Pneuen an Zäit pereobut hire Gefierer ze wielen.