TechnologieElektronik

Street Storm STR-9540EX: eng Iwwerpréiwung vum Model a Kritik vun Autofiater. Bescht Antiradar

Anti Street Radare Street Storm STR-9540EX ass en Premium-Detektor vun enger neier Generatioun mat engem qualitativ héich elektronesche Komponent. D'Firma Street Storm huet an dësem Modell all déi bescht Entwécklungen gesammelt. Et huet eng grouss Fonktionalitéit, déi souguer den geféierlechsten Benotzer zefridden huet.

Allgemeng Beschreiwung

Wéi scho gesot, Street Storm STR-9540EX ass e Radar vun enger neier Generatioun. Seng wichtegst Ënnerscheed aus dem Staatsapparat vun dëser Destinatioun ass seng built- am GPS Modul mat Pre-installéiert Datebank LOCATION Sécherheet Kameraen, an et konnt de System "a Vietnam ST" wéinst hirer Radar Drot och wann de GPS-Verbindung ze kontrolléieren. Virun der Schafung vum Street Storm STR-9540EX GPS gouf et keng sou Systemer an der Welt. Dëst ass eng absolut Neiegkeet vun der Vergaangenheet, 2013, et ass haut als haut déi bescht vun Anti-Radar. D'Palette vu Warnung iwwer Trafikkameras "Arrow", "Robot" an "Avtodoria" - bis zu enger ehemoleg Kilometer, dat sinn e Rekord tëscht modernen Radarsystemer.

Onbegrenzte Méiglechkeeten

Duerch säi staarken Prozesser - ST Micro Electronics, dee mat der extremem SensitivityPlatform (ESP) Technologie geschaf gouf, kann de Street Storm Radarecteur all Messinstrumente am Balance vun der Polizei feststellen, baséiert op dem Prinzip vum Vehikel Richtung Fuchtelen. Den Apparat ass gebass der Stralung an zréckkommen an der Frequenz Rei X, K, Ca, Pop a Laser. Duerch den GPS-Logger, wéi och déi installéiert Basis vun stationären Cameraen, wäert d'Street Storm STR-9540EX och iwwer Systeme schwätzen, déi d'Geschwindegkeet vun Autoen mèmen, zum Beispill, iwwer Kameras, déi iwwer den Bussen installéiert sinn.

D'Informatiounssignaliséierung gëtt duerch Tounstransaktioune mat verschiddene Tonalitéit, Stéierenautora an Textinformatioun, déi op der Multifunctionalitéit (op russesch) plazéiert sinn. Antiradar Street Storm bestëmmt d'Art Polizeiauswahl, déi op Ärem Wee agebaut gëtt. Also, wann Dir iwwer de Radar vun der Verkéierpolizei informéiert gëtt, gëtt e individuell Signal fir all Typ vun Apparat ausgezeechent, a säin Numm gëtt op dem Monitor reflektéiert. De Chauffeur wësst sécher datt et do ass e Video Kamera virun, a wéi wäit et installéiert ass. D'stationären Datenbank kann periodesch aktualiséiert ginn andeems de Gerät direkt op den Computer verbonne gëtt. Zousätzlech huet de Anti-Radar déi Funktioun vun automateschen Ziedelen mat neie Kameraen a Radareuren am Prozess vun der Bewegung. Mat verschidde Modi vun der Operatioun "City-1", "City-2" a "Route" erméiglecht Iech d'falsch Positiven. Dëst mécht d'Benotzung vum Street Storm STR-9540EX GPS och an modernen Megacitéiten, woubäi duerch d'Iwwerflossung vun der Stëmmung d'Majoritéit vun den Anti-Radaren passéiert.

Fonktioun vun der Funktionalitéit

Dëse Navigatiounner mam Antiradar baséiert op engem mächtege ESP Prozessor, huet en verstärkte Horn Antenne fir den Detektiounsbereich ze erhéijen. Den Betragwénkel vum Sensor ass 360 Grad. De Gerät huet e besseren Filter géint Impulsrauschen. Voixen an SMS Alarmë ginn op russesch. D'Detektioun vun Radaren vun den folgenden Typen: "Robot" an "Arrow-ST" (speziell Alarm), "Vizir", "Falcon", "Spark", "Chris-P", "Binar", "Radis", "AMATA" "Arena" an "LISD". Street Storm STR-9540EX huet d'Fähigkeit fir Scannebereich selektiv auszeschalten fir d'Leeschtung ze optimiséieren, d'Geschwindegkeet vum Prozesser ze vergréisseren an d'Zuel vun falschen Positiven ze reduzéieren.

De Funkprogramm vun der Radar-Detektioun huet eng Helligkeetejustement an e Frequenzanweisungsmodus. De Gerät huet en Service USB Port, entwéckelt fir d'Software am Fall vun neie Modeller vu Videokameras a Polizeiradar aktualiséieren. D'Astellungen erlaabt d'manuelle Justificéierung vum Alarmvolumen an automatesch Volumenreduktioun. Wann de Detektor ausgeschalt gëtt, ginn all Benotzerbenomme gerett. De Street Storm STR-9540EX Anti-Radar huet e einzigartigen Modus fir eng maximal Suppression vu Industrierausch am K-Band - City-3.

Technesch Spezifikatiounen

Spezifikatioun: Empfänger - Superheterodynentyp mat Duebelfaarfkonvertéierung; Antenne - linear polariséiertem, Hook-Typ; Detektor - Frequenzreduktioun. D'Operatiounstemperatur ass vu -20 bis +70 Grad Celsius. D'Energie gëtt vun enger DC-Quelle mat enger Spannung vun 12015 Volt geliwwert. Den aktuelle Konsommatioun ass 250 mA. Frequenz Gamme: 33,4 - 36 GHz (Ka-Band); 24.05 - 24.25 GHz (K-Band); 10.525 - 10.55 GHz (X-Band). Als opteschen Sensor gëtt eng Photodiode mat engem Konvex Objektiv benotzt.

D'Struktur vum Apparat. Modul EX

De Gerät setzt sech aus dräi Basisteten: eng ESP Plattform, e EX-Modul an e GPS-Modul. Experte soen, datt dëst déi bescht Radar heescht, hir Eenzegaartegkeet läit an der Kombinatioun vun de GPS Eenheet an engem héich-Empfindlechkeet Modul EX. Dëse Kombinatioun erméiglecht et 100% Resultat ze kréien an ze froen fir d'Treiber ze kréien ze kréien iwwer d'Approche net nëmmen op d'Plaz vum Tempelenregel ze fixéieren, mee och d'Zuelebau ze kontrolléieren fir de ëffentlechen Transport z'erreechen, fir de Traffic-Signaler ze verbanne, de Verkéier op der gegnerescher Linn,

Den EX-Modul ass eng eenzeg Technologie, déi vun den Ingenieuren vun der koreanescher Firma Street Storm entwéckelt gouf fir antradradesch Systeme op héich-performante Plattformen ze bauen an eng zusätzlech Eenheet déi de Radar "Robot" an "Strelka-ST / M" op Distanz vu bis zu zwee Kilometer erkenne soll. D'Detektoren ouni dëse Modul kënnen och de "Arrow" fixéieren, awer d'Distanz ze kuerz sinn. Zousätzlech si sou Geräter zeechne sech duerch kleng Informatiounsaarbecht (Indikatioun am K-Band). Street Storm STR-9540EX huet eng eegestänneg an zweifelhaft ganz nëtzlech Optioun - "Geiger" am "Arrow". Dës Optioun ass nëmmen fir déi Apparater vun der Firma. Et funktionnéiert wéi folgend: Wann de Apparat den Radar vun engem Polizist erreecht huet, weist de Detektor, ausser dem Typ vu komplex, d'Gradatioun vun der Verännerung vun der Signalstärke. Dat ass, wéi Dir Approche ugeet oder d'Quell erofhuelen, ännert den Signalpegel och. Duerfir si vill Treiber behaapt datt dëst de bescht Radarmdetektor ass. D'Software-Versioun vum 28. Juni 2013 huet en sechs Level "Geiger" am "Arrow" implementéiert.

GPS Modul

De gebauter GPS-Modul erlaabt et d'Benotzung iwwer d'Approche fir de Schnellstart-Modus an enger stationärer Kamera op enger préfétinéiert Distanz ze realiséieren. An ausser dem Ex-Modul kann hien och gewarnt ginn iwwer dës Methoden fir d'Bestellung op der Strooss ze verfolgen, déi de Wee fir d'Entrée, d'Verkéiers un de Verbuetungssignal vun enger Verkéierlicht usw. wegen Video oder Fotoefinatioun ouni Radarekomponente, dat heescht aus Passiv Apparater déi näischt emittéieren ("Auto-tread", "Avtodoria", "Arrow-Video" an anerer). Nëmmen alles nëmme GPS-Technik kann garantéiert Schutz vu dëse Mëttelen hunn. De Modul huet eng regelméisseg aktualiséiert Base vu Koordinaten an Typen vu stationären Radaren. Ausserdeem kann de Benotzer selwer eegent Änneren addéieren oder ewech entfernen. D'Formation vun enger Datebank an d'Installatioun vun onofhängege Punkte berücksichtigt d'Bewegungsrichtung, sou datt de Apparat mellt, datt d'Präsenz vun enger Falle just geet, wann et an d'Richtung gedréckt a schweigt wann se an de Borduewen reesen. Dëst reduzéiert d'Zuel vu falschen Positiven.

Nuancen vun der Verwäertung

Bei enger Geschwindegkeet vun bis zu 120 km / h beginn GPS Warnmeldungen 800 Meter vun der Facilitéit (eng Warnung ass aktivéiert an e Countdown an Meter fir de Punkt gëtt ausgeléist). Am Fall wou d'Geschwindegkeet méi héich ass, fänkt d'Notifikatioun fir 1200 Meter op. Anti-Radar "Sturm" géint de System "Strelka" funktionnéiert vill méi effizient wéi déi aner, och Premium-Klassen-Geräter.

Am Stand am Auto

De Fall vum Apparat ass aus speziellem Anti-Vandal-gummiartesch Material vu schwaarz Faarf. D'Gréisst an d'Design vun dësem Modell distinguéieren et vun Detektoren vun aneren Fabrikanten z'ënnerschreiwen. Anti-Radar an hirer Dimensioun ass bal en hallewend vun seng "Klassenkameraden". Et ass mat der Scheck an engem Miniaturhalter mat Saugbecher befestigt oder op der Panel op enger spezieller Anti-Rutschmatten. Den Apparat gëtt vum Bordnetz duerch d'Zigarettenliichter ugedriwwen. D'Installatioun ass vun der eegener Kraaft gemaach, vill Zäit fir dëst net erfuerderlech. De Set enthält Netzwierker a Koordinatioun mat engem Personal Computer, wéi och eng Russesch Sproochecourse. Anti-Radar ass zimlech einfach ze bedreiwen, all Funktioun ginn esou organiséiert, datt de Benotzer sech mat all senge Fäegkeeten unabhängig behandelen kann.

Aktualiséierung vun der Koordinate- a Softwarebasis

De Street Storm STR-9540EX Softwareaktualiséierung ass vum Benotzer op sengem perséinleche PC iwwer den offiziellen Site (streetstorm.ru) am automatesche Modus, iwwer den USB-Stecker vum Apparat a vum Versöhungskabel. Dëst ass en anere Plus vun dësem Modell, well vill Anti-Radaren fir eng nei Firmepropriétaire ze installéieren de Service ze ginn. Dës Optioun fir de Radar vun der Firma "Storm" ass bis elo nëmme fir eng Zeil vu Modeller mat engem GPS-Modul realiséiert ginn. Mat der Verëffentlechung vun der neier Versioun vun der Software kënnen d'Fabrikante kënnen d'Funktiounen vum Apparat erofhuelen an d'Verbesserung vun der Anti-Radar nei neie Policekomplexe adaptéieren oder d'Prinzipien vum Fonctionnement vun existente sinn änneren. Dat gëtt aawer vu Firmen un déi Produktioun an d'Entwécklung vu Geräter, déi entwéckelt goufen fir d'Onendungen op de Stroossen z'erreechen. Duerch d'fristgerecht Aktualiséierung gëtt den Apparat laangfristeg ze bleiwen.

Niewent der Software kënnt Dir och d'Datebank aktualiséieren déi d'Koordinate vun den Notifikatiounspunkten hunn. Dës Prozedur ass all zwou Méint gratis. D'Datebank beinhalt eng komplett Lëscht vun bekannten stationären Cameraen an Polizeipolarien, hir Typen, fir datt den Apparat en Informatiounspolitik an de Benotzer gëtt.

D'Geschwindeggrenz setzen

Den GPS-Modul benotzt de Chauffer fir de Geschwindeggrenz ze setzen, mat der Tounmeldung gëtt net kritt wann d'Geschwindegkeetsgeschwindegkeet ënnert de Setwert ass. Wann all dës Funktionalitéit deaktivéiert ass, gëtt de Radar-Detekteur de Chauffeur ëmmer mat der Warnmeldung iwwer de Wee ze goen, och wann de Auto manner wéi 5 km / h ass. Dofir kann de Benotzer de Schwéierpunkt setzen, soen 60 km / h. An dësem Fall wäert den Detektor nëmmen e Warnnesignal ginn. Wann de Gefier d'Geschwindeggrenz überschreift, de Gerät him zou warnt.

Algorithmus vum Strelka Detektor

Den Apparat kann Signaler vum Strelka Policekomplex eroflueden, ier de GPS-Receiver gebautent Benotzung iwwert den Approche un de Punkt an der Datebank. An dësem Fall ersetzt d'Meldung "RADAR-PFEIL" op der Affichage, an den Niveau vum ongeféieren Signal gëtt och héieren an wäert eropgoen. Wann de Punkt 800 Meter gëtt, gëtt eng Noriicht aus dem GPS ersaatlech an déi weider Distanz zum Punkt beginn ze zielen. Wann de Auto mat enger Geschwindegkeet vun méi wéi 120 km / h ass, informéiert de Gerät de Chauffeur fréier - op enger Distanz vun 1200 Meter (fir Zäit ze reduzéieren fir d'Geschwindegkeet ze reduzéieren).

Mir wäerten d'Feedback diskutéieren. Street Storm STR-9540EX

Studéiere vun Äntwerte iwwert dëst Apparat op verschidde Foren an an de sozialen Netzwierker vum weltwäiten Netz, méi oft du Kollisioun oder Gesiicht mat dem Mier vun den Emotiounen, am Prinzip positiv. Mee ganz wéineg objektiv Informatioun. Fir eng méi oder manner realistesch Bewäertung vun dësem Modell ze kréien, musse mir eng enorm Zuel vu sou Messagen studéieren an hir systematesch Analyse maachen. Mir fänken un d'Studien ze studéieren.

Street Storm STR-9540EX, wat de Chauffeur ass, ass de beschten Detektor an e onverzichtbar Assistent op der Strooss. Déi meeschte Benotzer soen, datt et an enger Rei vu méi wéi engem halleft Kilometer funktionnéiert an all Typ vu Radaren mat hirem Detektor entdeckt, ausser fir Avtodoria. GPS ass och virun allem Lob, hien huet kee eenzegen fixe Komplex. Dee nächste Virdeel ass d'Méiglechkeet vu gratis regelméisseg Updates vu Firme- an Datenbanken. Et gi vill Positiv Prêt iwwer déi héichte Informatioun vum Geräter, souwuel am Sound an an der Textform, iwwer d'Typen vu Radaren an hir Ofhängegkeet. Vill Cheffen weisen den styleschen Fall an e Futtball vun Astellungen, déi Iech erlaabt Iech de Viraus op Är Astellungen ze personaliséieren.

Mir sinn weider d'Rezensiounen ze diskutéieren. Street Storm STR-9540EX a seng Mängel

Trotz der Tatsaach, datt am allgemengen d'Majoritéit vun den Treiber den Apparat exklusiv vun der positiver Säit charakteriséiert huet, ass et wéi all aner Apparat seng Nodeeler. Mir wäerte sou Detailer kucken, awer net, well et méi vun hinnen ass, awer wéinst der Erzeechnung vun esou enger Technik, héiert eis all Hoffnung datt de Radar net erof léisst an dech vun onnéidege Probleemer op der Strooss rett. Dofir ass et néideg fir éischt mat all de Schwieregkeete vun engem Apparat ze studéieren fir Iech an Zukunft ze schützen. Als éischt: et sollt de Beräich vum Detektor bezeechent ginn. Et schéngt, datt dëst eng vun hiren Haaptvirdeeler ass. Trotzdem ass dës Dignitéit, déi zu e puermol ass. Anti-Radar "nout" alles, och wat Dir net braucht, besonnesch am "Route" -Modus. Hie verwalt sech fir Supermarchéen an Tankstellen ze reagéieren.

Fir dës Operatioun ze eliminéieren, musst Dir mat den Astellunge kucken, oder Dir sidd verdréit fir d'Geschwindegkeet souguer op engem propperem Feld ze halen, och wann de Fouss vun engem Polizeioffizier ni ass. Gitt elo op de GPS-Modul. Vill Benotzer hu gesot datt hir exzessiv Aktivitéit ugeet, virun allem dat bezéie sech op d'Operatioun vum Apparat a Megacitéiten. Et gi vill Kameras installéiert, awer net all se schaffen, se sinn tatsächlech gefälscht. GPS bericht och alles an der Rei, wat och eng Rei Manktem un erschafft. Zousätzlech soen d'Treiën datt dësen Modul ganz waarm ass a keng falsch Schnell huet. Also, wann op de Speedometer de Pfeil weist op eng Mark vu honnerte Kilometer, da misst d'Instrument 93 km / h festgeluegt, wat fir dës Technik net akzeptabel ass. Wéi schonn uginn, ass de Apparat ganz waarm, dat féiert un datt et an waarme Wanne vun Iwwerhëtzung ofgeschaltet gëtt. D'Entwéckler sollen an der Belëftungsanlage vum Apparat gedacht ginn, well se net eng eenzeg Ëffnung fir d'Warm Loft ofhuelen. Déi lescht Nofolger ass déi héich Käschte vum Stréimarkt Detektiv Street Storm STR-9540EX. De Präiss vu sou engem Detektor ass am Beräich vun 10 bis 12000 Rubelen, déi fir vill Auto Enthousen iwwerschëppelt ass. Allerdéngs, laut glécklech Besëtzer, bezitt de Apparat ganz séier fir selwer, de Rettungsschierm vun zahlreiche Geldstrofen ze spueren.

Conclusioun

Trotz der onerwaarte Mängel ass den STR-9540EX déi beschtméiglechst Premium-Klassekenner fir haut an der Präispolitik bis zu 12.000 Rubelen. Trotz der Tatsaach, datt souguer déi bescht Videorecorder mat Anti-Radar vum Conqueror, Akenori, Highscreen fir sou ee Suen kaaft ginn, sinn vill Autoe bei der Street Storm-Opstellung léiwer, well dës Geräter als déi zuverlässeg fir haut fannen. En haaptsächlech Haaptvirdeel ass d'Méiglechkeet, d'Software an d'Datenbanken periodesch ze aktualiséieren fir stationäre Policekomplexe ze fannen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.