Veloen Norco: een Iwwerbléck vun de beschte Modeller, Fotoen a Kritik

Norco Veloen sinn populär der ganzer Welt. Excellent Qualitéit a ganz attraktive Präis um niddereg-Enn Modeller déi engem roueger Nofro fir d'Produkter. Modell Gamme ass ganz breet a kann den Ufuerderunge vum stäerkste Outdoor begeeschteren treffen. Et ginn Maschinnen op Bierg oder Kräiz-Land geiff zu Geschäft fir an Parken rouegen oder op Stad Stroossen.

Fabrikant beschwéiert

Zu 1964, an der klenger Stad vun Burnaby Garage, matzen an der Provënz British Columbia (Kanada), organiséiert Bert Lewis der Produktioun vun zwee-wheeled Gefierer. Ufank, huet sech d'Firma Numm relativ laang - Nothern Cycles Industries. 1967 huet hie mat der Gewerkschaftsbond Numm Norco weider. Et war ënner dësem Numm Mark fir de leschten 50 Joer, kanadesche Vëloen bekannt.

Et war ursprénglech ze produzéieren bis zu 10 Autoen pro Dag supposéiert. Mä d'Demande fir Norco Vëloen opgestan wuertwiertlech op engem Dag hantéiert. D'Éierenhal vun der Mark séier am ganze Kanada ausverkaaf. D'Haaptzil vun der Firma huet sech d'Verëffentlechung vun zouverlässeg Maschinen fir verschiddene Segmenter vun der Populatioun.

Ingenieuren hunn benotzt Modeller vun wéi innovative Materialien ze entwéckelen an der neisten Technik.

Fir Datum, Norco - déi eenzeg kanadesch Entreprise eng grouss Gamme vun Vëloen ze Meeschtesch. D'Entreprise produzéiert Biergbau Modeller, der Rei stinn, verdrängt, Strooss, Kanner, de BMX, Freestyle. Der speziell Stolz vun der Firma si voll Ophiewe Vëloen.

Produkter

Norco Veloen sinn an enger Rei vun Präis Linn hiergestallt. Maschinnen Kaddoen folgend Serie:

• DH Rase. Et dvupodvesy Véier-Link Ophiewe an ART, op en Al Frame - gidromorfirovannye Päif. Experten a berufflech Reider Notiz der Ästhetik, Qualitéit, manufacturability Modeller a Kombinatioun mat engem attraktive Präis.
• FreeRide. Si ass vun engem hien huet misse vun allen-terrain representéiert Gefierer polnopodvesnyh: Truax Truax 2 an 3. High Technologie an zouverlässeg Bremsen - d'Haaptvirdeeler vun Maschinnen.
• All Mountain. Si gehéieren der villsäiteger Range Killer. D'Ophiewe Geometrie Koppel mat der akeef vun der se erlaabt op dës Vëloe ganz schwéier Hindernisser ze iwwerwannen.
• Trail. Excellent Equipement, equilibréiert Lafen - dat ass anescht Vëlo Norco. Sportler nëmmen positiv Kritik a Lidder schreiwen opgehalen huet.
• Marathon. Modeller vun deser Serie sinn fir marathons an Kräiz-kantriynyh Trëppelweeër entworf. Pedaling Plattform, excellent Transmissioun, entworf zu de klengsten Detail Ergonomie hëlleft Sportler vum éiwege Course kënnte Stand halen.
• BC Hardtail. Am Design an révisioun vun der Wäert gouf op der Stäerkt, workability an Ausdauer. Maschinnen kann am harshest klimatesch Konditiounen benotzt ginn.
• Trouscht. Den Numm schwätzt fir sech. Zouverléisseg a komfortabel Modeller sinn perfekt fir e Vëlo Ride komplizéiert geschéngt. Gutt si fir Ufänger Vëlossport.
• XC. Zwee Modeller vun deser Serie sinn fir Männer a Fraen entworf. Déi perfekt Geometrie vun der Rumm, mat engem Schwéierpunkt op der berufflech Richtung vum Vëlo ass gëeegent fir Ufänger.
• Kanner. Besonnesch Opmierksamkeet war dat fir jonk Bikers op d'Entwécklung vun dëser Serie vun Sécherheet bezuelt. Zouverléisseg a praktesch Modell selwer an ville Länner ronderëm d'Welt bewisen.

All un hir Besoinen a finanzielle Capacitéite kann e Vëlo Norco wielen. De Präis läit tëschent 100 an 1500 Dollar. Et hänkt haaptsächlech op de Modell an Konfiguratioun vum Vëlo.

norco Chargeur

Ee vun de beschte Vertrieder vun Niner (Bierg Vëlo mat Rieder 29 Zentimeter) - Bike Norco Chargeur 9,3. Et ass entworf fir op haarde terrain dreiwend an op Stad Stroossen. Raisonnabel Präis (ëm 500-600 $) an excellent Qualitéit, zesumme mat der Zouverlässegkeet vun all funktionell Unitéiten, mécht dëse Modell ganz populär.

Kuerz Beschreiwung:

• Frame gemaach vun Al durchgang (dat erliichtert daitlech de Vëlo duerch Gewiicht), staark gewannen;
• Plug ass benotzt RockShox XC 30, unpretentious, zouverlässeg, withstands gutt Vanessa;
• Suedel staark, confortabel;
• hydraulesch Bremsen, ganz zouverlässeg.

Am Allgemengen, eng schéi specimen Norco Firma d'Produkter. Et ass méiglech der Stad eng Ficken Bummel an Vëlospisten anerer Conclusioun komm Bierg Trëppelweeër ze maachen.

norco Storm

Vëlo Norco Storm 6.1 ass perfekt fir Ufänger. Liicht, Den, equipéiert mat héich-Qualitéit Uschlëss, wäert hien eng onvergiesslech Erfahrung an e gudde Schoss vun houngen ginn.

Kuurze vun:

• Al Bezuchssystem, ass virun Dräieck mat der Benotzung vun modern Technologie gemaach Kraaft huet;
• Plug benotzt Suntour XCT V4 - einfach elastomer;
• Rieder 26 Zoll Aluminiumsfelgen op der Basis vun double (dat ass e plus fir Ufänger mat inévitabel Auswierkungen op de curbs);
• Brems- Tekto Novella relativ mat hire Responsabilitéiten eens.

De Vëlo ass bei Ufänger an déi dofir geduecht déi eng komfortabel gënschtegsten heescht vun Transport ronderëm der Stad brauchen. Ficken Spadséiergank am Park gëtt wéinst der verkierzt Kader an Verleeen vun den Zentrum vun Gravitatioun vir komplizéiert ginn. Frame selwer ass Beton, perfekt Geometrie, mat kee siichtbar Service super scho feiere Reiden.

Virdeeler

Norco Veloen mat ART Ophiewe equipéiert. "Détailléiert" Technik erlaabt der fuert der Lag vun der hinges op der hënneschter Ophiewe optimiséieren. Si sinn op déi ënnescht virun Deel geplënnert (am Verglach mat der "klassesch").

Ingenieuren hunn den folgenden Resultater erreecht:

• Réceptivitéit Ophiewe verbessert iwwerdeems bezwéngen Hindernisser véiereckege;
• der hënneschter Ophiewe fräi Werdegang während Operatioun;
• Et ass vill méi efficace pedaling ginn;
• Geleegenheet der Ophiewe vum Bremsen Gezäitekräfte ze isoléieren.

Dimensiounen

folgend Moosse fir an der Welt Praxis adoptéiert Veloen:

1. XS (XSmall) - ganz kleng (35.4 cm oder 14 ");
2. S (klenger) - eng kleng (40.6 cm oder 16 ");
3. M (mëttlerer) - Steiren (45,7 cm oder 18 ");
4. L (Large) - virun Moyenne (50.8 cm oder 20 ");
5. XL (Xtra Large) - grouss (55.8 cm oder 22 ");
6. XXL - ganz grouss-Skala (24 ").

Hei, ass déi Bestëmmung Wäert der Rumm Gréisst: d'Distanz vun der Kräizung vun der Enn vum Sëtz eraus mat der Sëtz Post un de Won Achs. Dat ass net déi eenzeg Luucht fir e Vëlo auswielen, mä den Haaptgrond eent. Den Zerfall, si mir an sech der Gréisst vum Vëlo Norco. All Modell huet 3-4 Gréisst.

D'Struktur vun de mënschleche Kierper och gläichzäiteg Héicht schwankt. Een huet Äerm, een - d'Been. Ideal Etikette gëtt et net. All Vëlo ass strikt individuell an dëse Match gaangen. Ier Dir eng zwee-wheeled Auto kafen, sollt et sécher sinn aus ze probéieren.

Rotschléi

E puer Tipps fir s engem Vëlo:

• iwwerdeems aktiv engagéiert gemiddlech besser ass déi kleng Gréisst ze virzéien - et ass liicht;
• eng fettleibeg Persoun wäert schwiereg der héich Kader hei, zevill ze erauszefuerderen, léiwer d'kleng Gréisst;
• ganz dënn eng Persoun der Rumm pomassivnee a grouss (zu der Säit de Wand der Strooss explodéiert ugefaangen) zu fit;
• tëschent der jo awer net wéineg an der Rumm muss eng KŽier iwwerdenken vun 5 cm oder méi gin (dat géint Verletzung während Blëtz Bremsen schützen gëtt a kee Fall de Buedem);
• mat ass Äerm Preferenz fir eng méi grouss Vëlo (zwou gëeegent) ginn;
• kuerz Waffen a Been proposéiere déi kleng Vëlo ze wëllen.

Et ass schwéier fir direkt eng komfortabel Auto an all Respekt fannen. Zousätzlech metallen FEDIL a Sëtz hunn eng breet Palette. Dës Astellungen kann hëllefen d'Geschäft méi gemittlech maachen.