Wat sinn déi verschidden Kategorien vun Stroossen

D'Haaptrei bestëmmend Faktore an de Bau vun Stroossen ass d'Intensitéit vun langues Verkéier, Vitesse Grenzen, an der axial opbauen. Je rengt dëser Breed an hannerlooss. Kategorien sinn op Stroossen zesummen dëse Indicateuren Formatioun: reduzéiert an déi konkret Verkéier Volumen, Zuel vun Iech Richtung, Vitesse, Sträif Breet, d'Breet vun der Trennung Sträif, d'Breet vun der Südsäit Sträif Befestegungen Breet subgrade maximal longitudinal bewegen, Spectateure Radius Kéier. Den Haapt-Stroossen an der wäerte souwisou - ech, II, III, IV, V.

Ech an II vum Strooss Kategorie zougewisen Beräicher mat grousse Zort kann een, dee vun engem bis e puer Bands an all Richtung dass verschidde Strooss gehéiert. Si entworf gi bis zu 120 km / h fir doud (1a - bis zu 150 km / h), kann et op Gefierer mat engem axial opbauen plënneren bis 10 Tonnen, hunn breet Bands (3,75m), sinn der maximal Hitparad limitéiert zu 3-4%, de Radie rotations bis zu 1200 m.

Eng grouss Schëller an deelt Strips (nëmme fir ech-Stroossen) déi Sécherheet an déi néideg bandwidth. Road Ënnerhalt dëser Kategorie ëmfaasst eng grouss Gamme vun Aktivitéiten, besonnesch fir déi ech an II Kategorie Stroossen Schnéi Botzen produzéiere, Cupcakes, wéi d'Bewegung ass fir si am ganze Joer duerchgefouert.

Fir Strooss Kategorie III wou manner Verkéier Intensitéit, verbessert liicht kann een Territoire. Si erlaabt bandwidths vu bis zu 3,5 m an eng Spectateure Radius - 600 m, an hir maximal Steigungen vläicht 5% erreechen. Mä dës Kategorie vun Rubriken III Autoen kann mat engem axial opbauen elo bis zu 10 Tonnen berechent Vitesse op hinnen -. Net méi wéi 100 km / HR, d'Zuel vun Iech Richtung an all Richtung - net méi wéi zwee.

Vun IV Kategorie gehéiert Strooss villes, mä et kann de Verbesserungen net hunn (Beschichtete Kies, Kies). D'Breet vun der Iech Richtung déi net méi wéi 3 m, déi maximal longitudinal Rugby ass vläicht 6%, de Minimum erreecht Radius vun 250m Spectateure. Maximum axial opbauen - 6 m, am Wanter si gebotzt ginn muss, mä vläicht op d'kann een Layer vun Äis a Schnéi lénks ginn.

Wann den Stroossen kann een am Fréijoer net verbessert sinn kann se Restriktiounen op d'Bewegung vun Maschinn spezifesch Muecht Klo. D'Ursaach fir dës läit an der Tatsaach, datt d'Fréijoer wéinst der héich Fiichtegkeet zréck Verkéierswëer Verloschter seng dotéiert Muecht an ënner engem bestëmmte axial opbauen Deformatiounen vum Trëttoir geschéie kann. Wann der Limit net koum ass, da Fréijoer op esou Stroossen soll getraut, réckelen d'Tatsaach entscheet, datt wéinst Nervositéit an doraus Splécken permanent d'Rolling Reiwung änneren kann, wat d'Kontroll vun der Maschinn complicates.

K V Kategorie sinn deier, Net-endgülteg (op engem konventionell primer geluecht). Fir hir Stabilitéit widdert Layer Uewerfläch verbesseren ass heiansdo mat spezielle bindender Zousätz behandelt. Während der Period vun Thaw oder während schwéier Schnéifall op hinnen erlaabt d'Astelle vun Bewegung. Si hunn, als Regel, nëmmen eng Lane, Design Vitesse net 60 km / h net ugeholl.