Wéi d'Reparatur Kit Brems- losen benotzen

Am Häerz vun all Brems- System sinn déi Brems- Rechtssécherheet fir den Dokter. Si hunn eng einfach Apparat. Mä fir Fléckaarbechte ze üben, brauchen hir Struktur ze wëssen, wéi och Sortie Schëlder verwandelt huet. Reparatur implizéiert nei wier Elementer installéiert, deen Kit Brems- losen gemaach ginn. Dat ass, wat mir an eisem Artikel haut diskutéiert ginn.

Charakteristike vun der Bremsen System am Auto

Der schaffen Flesseggassystem wéinst hirer Zesummesetzung huet eng niddereg externen Kompressor Verhältnis. Ze iwwerdecken et eng ganz héich Temperatur verlaangt. Dofir an et et benotzen. Modern Bremsen Contournement normalerweis Typ. D'contours vun der Flesseggassystem dëser Aktioun an Akten op der actuators, woubäi engem externen Kompressor Heft.

An Gefierer mat virun-Radundriff Bremsen fir de virun riets a lénks Hannergebai Rieder sinn duerch déi éischt Circuit zerwéiert. Déi zweet ass responsabel fir d'virun lénks an hënneschter Recht. De System gëtt an engem Hannergebai-Rad fueren Autoen entworf ass e bëssen anescht. Hei, stellt déi éischt Circuit Bremsen virun Rieder, an der zweeter - der hënneschter.

Jiddereng vun den zwou Kreesleef vun der Brems- System ass SPLIT wéinst dem eenzelne Chambers zu der Meeschtesch losen oder engem Servo. Dëst erlaabt fir d'Méiglechkeet vun partiell inhibition am Fall vun Echec vun ee vun hinnen. Beschriwwen genuch sécherlech Design, mä kann heiansdo komm. Dofir, breakage benotzen Kit schaffen Brems- losen oder Haaptrei (GTZ) eliminéiert. Et erlaabt Dir der Leeschtung vun wichteg technesch Elementer bis zréck.

losen Apparat

Funktioun GTZ - Transmissioun tëschent der Rigaux an et zu Drock op d'flësseg Ëmwandlung, déi dann Drock op d'Bremsen no ass. D'Meeschtesch losen ass en Distributeur. Et ass eng Wunneng bannent déi tappets an der Aluminiumalliage.

Ausserhalb et engem Tank. Et enthält eng flësseg. Fir d'Efficacitéit vun de Bremsen verbesseren an d'Kraaft reduzéieren waren déi Rigaux fir den Design vun modern Autoen pressen an huet och e Vakuum bis zwee. Et ass mat GTZ installéiert zesummen. De Fonds ass direkt virun d'Schlass vun de Staubsauger amplifier. GTZ huet eng Tank mat Lächer - indemnité an absolut näischt soen.

Och am Staatsapparat ëmklammen iech gëtt. Si onst Tank mat der Flesseggassystem an der losen. Retour Quell Bewegung vun der Piston zu Originalgréisst Positioun bidden. Cuffs sinn Hindernisser ze Flesseggassystem Rëss. Och iwwert de System differentiell Drock detektéieren installéiert. Si sinn, am Fall vun Echec, no de Chauffer vum Auto Analysen eroflueden an de Circuit.

D'Haaptrei Elementer sinn Aluminiumalliage GTZ. Si sinn een hannert den Trainer schéi. Op ee vun hinnen Spuerpak der Desaccord vun de Staubsauger amplifier, während der zweeter Piston fräi plënneren kann. D'System ass aus dem schaffen Flesseggassystem Rëss geschützt wéinst Sigel vun Gummistécker. Dës Elementer hunn periodesch ersaat gin - fir dës benotzen Kit Brems- losen.

Prinzip vun der Operatioun

Wann den Drock op de Rigaux Staang seng Nofolleg ass Akten VUT op der Piston. Hien ass am Prozess vum Newton Kompensatioun Spär d'Lach. Dëst wäert an den éischte Brems- Circuit zu enger Erhéijung vun Drock a Féierung gaangen. Dann den Drock gëtt an déi aner Circuit klammen.

Maximum Drock ass Aarbecht fir d'Bremsen ze bidden. Wéi sinn d'Bremsen net méi gebraucht, bis zréck der Aluminiumalliage ënner dem Afloss vun engem Retour Fréijoer ze Originalgréisst Positioun, an den Drock gëtt nees zu Atmosphär enk ginn.

Typesch Feeler an Symptomer

Wann Classeuren manner drënner oder wann der Brems- Flesseggassystem Rëss aus dem System seng Niveau erof soll Diagnos maachen. Den Auto ass recommandéiert net benotzt gin bis de Feeler korrigéiert ass. Et ass néideg all Elementer vun de System ënnersicht. Beschiedegt Deeler ginn ersat, an den Haaptgrond Ëmgeréits regruppéiert Kit Brems- losen.

Depressurization, mëll Rigaux, effikass Bremsen

D'Efficacitéit vun de System kann reduzéiert ginn, wann se hir tightness verléiert. Rigaux gëtt mëll wéinst der partiell oder Pompelstatiounen vun Loft an contours. Dës Symptomer kënne och wann de futtisse Meeschtesch losen observéiert ginn, wann ofgedeckt oder schaffen iwwerhëtzt, oder huet d'flësseg ugefaangen ze iwwerdecken.

Wann de Michel steiwe Rigaux Schold un am Vakuum amplifier fonnt ginn, de flexibelen Schlauch oder der Kontroll Krunn VUT. Wann Problemer mat der hënneschter Bremsen entwéckelen, kommen dann op d'Hëllef gefléckt Kit Hannergebai Brems- losen.

grouss Rigaux

Dëst geschitt wann d'opzebréngen mat Upassung Mechanismen gesuergt. Et kann och geschéie wann oder drënner Classeuren ausgezeechent. Dëse Feeler ass ganz geféierlech, well de Brems- an déi richteg Situatioun net effikass ginn. Dëst féiert zu engem Crash.

Wann Versoën vun der Brems- Rigaux op de Buedem, soll breakage an der Rechtssécherheet fir den Dokter gesicht ginn. Vläicht zevill schaffen oder Haaptrei Element drënner gelidden, oder et war e depressurization System. Fir dëse Problem léisen, muss dir de Siegel ze schounen, an dëst wäert Reparatur Kit Brems- losen hëllefen.

rasp

Dëst bedeit exzessiv zouzedrécken Classeuren. Fir dëse Problem Mietsgesetz ass genuch der Classeuren oder der disc ze schounen. Whistling seet aarmséileg-Qualitéit Reiwung Elementer. Kit an dësem Fall ass net néideg.

Rigaux ofgedeckt an ofgedeckt

D'Ursaach fir dës Echec ass, dass d'zougeschmiert oder Entschiedegung Lach am Kierper vun GTZ gespaart.

Wann der Rigaux ofgedeckt ass, ass et gesot Aluminiumalliage GTZ wéinst Resonanz an de Bulli losen shimming. Et kann och d'Presenz vun exzessiv Fiichtegkeet zréck am hydraulesch Flesseggassystem weg - et hygroscopic ass. Mat de Stëbs an der Kreesleef vun de System falen kann an kleng particulates. Et ass also an de System ze regelméisseg de Flesseggassystem änneren recommandéiert.

D'Rigaux Retour net no ebessen

Verschiddene Grënn fir dës Echec. Also kann zréck Quell op der Aluminiumalliage GTZ versoen. Och disponibel sinn eng Rei vu Schied un der fuert Rigaux.

Brake Flesseggassystem Wunneng VUT

Flësseg oder Spure schéngen an enger Plaatz wou VUT dem Brems- losen Koppel ass. D'Grënn si fir de Echec vun der cuff Rei Zon vun niddereg Drock am Meeschtesch losen dinn. Et muss ersat ginn. Dëst Element kann aus der Reparatur Kit geholl ginn. Et kascht manner wéi en neit Element op d'Kollektioun.

Wat ass rekomplekte GTZ

Sou, enthält de Brems- Meeschtesch losen Reparatur Trikoten an aneren Auto VAZ alles fir Erhuelung Unitéiten waren. Optiounen hänkt op der kascht, den Hiersteller, an der Zort vun Aarbecht fir déi hien eng Formatioun entworf.

Meenung, datt d'Reparatur Kit engem Brems- losen fir VAZ-2110 regruppéiert. Et kann fonnt ginn:

1. Schutzmoossnamen Cap fir GTZ.
2. Sealers fir de Chef vun der Piston.
3. Cuff fir GTZ.
4. Der Cap fir d'Pompelstatiounen flexibelen Schlauch aus dem freet Fräisetzung losen.
5. Zwee Aluminiumalliage an zréck Quell fir si.
6. Wier Réng, Suedel.
7. Consideréiert fir Fréijoer.
8. Titulaire Stellschrauwen.

Inhalter kann net komplett sinn, an deenen et nëmmen e cuff GTZ a komplett, wou et all dës Detailer sinn. Experten recommandéiere wann ersat Brems- Meeschtesch losen Reparatur Kit waren, Kaf ass déi neisten Stil.

Diagnos

Den éischte Schrëtt ass Diagnostice Prozeduren ze üben. Also kontrolléieren der losen op der eweg a Splécken, wéi och Elementer fir tightness wier. Zousätzlech, kucks de Staat vun der Spigel losen - et soll net engem Réibau ginn, wéi och aner Schuedenersaz. Net erlaabt an geometreschen änneren Spigel. Da kuckt de thematiséieren tëscht dem losen an der Piston.

Wann et keng Verännerunge ginn, da gëtt et Hëllef Kit Brems- Meeschtesch losen an der Brems- System Operatioun ze flécken. Mä mat der Hëllef vun nëmme kleng Problemer kënnen geléist ginn.

Staatsfinanzen losen Operatioun

Éischt vun all, ass aus der Batterie negativ Opluedstatioun an den Uschloss vun der Tank geläscht, déi de Brems- Flesseggassystem enthält. Et ass néideg, dass de Computer net eng Fehlermeldung heescht Kaart. Duerno, ass de Brems- System all Flesseggassystem androen aus Headbanging Schold.

Dat ass gemaach Sprëtzen an iech benotzt. Deel vun der Flesseggassystem vum System net géi ewech, sou all Waasser eweg rags brauchen ze läschen.

All ëmgeluecht hunn disconnected ginn, musst Dir Communiqué. Nächst, ewechzehuelen der GTZ. Nom losen Ofbau, ewechzehuelen déi al Uërtschaft Deeler an der cuff ass aus dem Kierper geläscht. Da stilvoller fräi Deeler aus Stëbs a Stëbs wier.

Konklusioun

Brake System - e wichtege Bestanddeel vun all Auto. Mat der Hëllef vun Reparatur Trikoten séier kann an inexpensively der Basis Detailer vun de System restauréiert sinn am meeschten wessen. Den Haapt Saach ze erënneren svoevremnnoy update an, wann néideg, de komplette Ersatz vun der losen Reparatur Kit Brems- Meeschtesch oder aner wichteg Unitéiten vum Auto.