Ausklappen Veloen Shulz: Charakteristiken, Fonctiounen, matbréngen

Veloen mat ëmmer méi populär all Joer ginn. Dat ass wéinst der Tatsaach, datt d'Leit ugefaangen ze verstoen wat Virdeeler et bréngen kann. Vill ugefaang an d'Plaz vun schaffen oder studéieren mat der Hëllef vun deem selwechten Vëlo ze kréien. Et ass, éischt vun all, bëlleg, an zweetens, ëmweltfrëndlech, an drëtt, eng nëtzlech Form vun Transport. Dat ass firwat hien d'sou populär. Mä wann mat Veloen fir Fräizäitaktivitéiten an aktiv Fräizäit all kloer, hei sinn d'Modeller fir regelméisseg Visiten zu Plazen vun Aarbecht oder studéieren ass net ganz kloer. Haut wäerte just iwwer deenen Unitéiten schwätzen, datt fir eng bestëmmte Funktioun ideal sinn. Et Shulz Vëloen.

Vëlo ze reesen ze schaffen oder Schoul

Déi Tatsaach, datt eng Persoun aus engem bequem Presidence oder Auto Sëtz klenge Bus op sengem Vëlo ze änneren decidéiert huet -, dass d'gutt. Dir kënnt zu all vun der zu engem Punkt kréien Zorte vu Veloen (Bierg, Strooss, Stad, etc.). Mä all Pläng kann wessen wann den nächsten wäert net eng normal veloparkovki ginn. Dat ass wou d'reift. Mä et ass ëmmer, an dësem Fall, zesummeklappbar Vëloen Shulz.

Firwat skladnik?

Relativ einfach, zesummeklappbar Vëloen, Géigesaatz seng aner Kollegen, kann séier Tour an eng kompakt Eisen Spär, déi engem éischter klenge Raum gelant gëtt. Et kann och ënnert sengem Büro Dësch gespäichert ginn. Dëst ass well dës Vëloe sinn eng speziell Unhang opgeblosen an Halschent benotzt. Et ass dank dëser Fonktioun Shulz Vëloe fir déi ganz nëtzlech sinn, kann déi de Auto oder Taxis ze deeglech veloprobezhek ze verloossen getraut.

Skladniki hunn och vill nëtzlech Eegeschafte. Géigesaz zu ville Bierg Vëloen, sinn si relativ hell an Handy. A jidderee weess, datt der Groussregioun de Vëlo bëssche, déi méi Effort Dir op reesen ze verbréngen brauchen. Dofir, déi Liichtegkeet - ass dat eng ganz wichteg Luucht aus.

Vëlo Shulz: Kritik

Firwat "Schultz"? No all, sinn et vill Betriber produzéiert esou Unitéiten. Der ganzer Welt, ass et eng gutt-bekannt Firma ginn, datt Shulz Vëloen produzéiert. Produzent hinnen ass an Taiwan. Et war do, zevill, et läit Fabriken fir d'Produktioun vun "Risen" an aner bekannte Marken.

Shulz Veloen hu gutt Charakteristiken fir d'Geschäft. Wann virdrun skladniki singlspidami waren (no nëmmen eng méngem), déi aktuell Modeller Planetareschen Kopp (Vitesse schalt just am Kopp) hunn, déi zu engem gewësse Tempo fueren oder Relief ze adaptéieren hëllefen.

Verschidde Leit mengen, datt wann dës skladnik, et ass relativ schwaach Vëlo mat engem ganz fragil Bezuchssystem, déi ënner engem schwéier Laascht Paus kann. An Tatsaach ass dat net wouer. "Schultz" a vill aner analogs hunn eng gutt staark Frame dass all Ënnerstëtzung kann dat gebraucht gëtt. Jo, et kann, mat hire Mountainbiken a kann net verglach gin, mee d'Stad ass net genee der gewinnt nozeginn. Dofir, d'Angscht, dass d'faalen Vëlo Kader vun Halschent Stand kann, just fir kee Grond. Dëst "wouropshin" huet laang debunked ginn.

Et huet laang op zesummeklappbar Vëloen Shulz, Kritik vun déi ass voll bestätegt séier ginn. D'Firma ass schonn op de Maart fir zwanzeg Joer. An all dës Kéier si just héichwäerteg Produkter produzéiert, verdéngt Respekt. Vill vun deenen, déi e Vëlo kaaft hutt, zefridden: schnell, praktesch, bëlleg.

Beléifte Modell "Schulz"

Wahrscheinlech huet all Firma e puer vun de wichtegsten Vëlo, déi ganz populär ass. "Schultz" - ass keng Ausnam. Verschidde Modeller variéieren kënnen je d'Joer vun Wasserstoff, also éier Dir e puer vun den Detailer kafen Dir mat engem Beroder ze kontrolléieren brauchen.

Shulz onkomplizéiert: Spezifikatiounen

Dëst ass ee vun de meescht einfach an an der selwechter Zäit, héich-Qualitéit Veloen. Et huet vill Virdeeler, déi zu all skladnikam Onfruchtbarkeet sinn. Dat ass eent vun de bëllegst Modeller vun der Firma. Iwwregens, Supportere vun de Budget Vëlo soll Opmierksamkeet fir se bezuelen.

"Shults Izi" bezitt zu enger Klass vun Stad Vëloen. Dofir, hien vermëschen FORK, ass Chèque einfach feelen. Mee hien entworf op flaach Stroossen fir dreiwend. Frame selwer ass gemaach vun Al durchgang - Et ass flott einfach Saachen, déi, iwwregens, an net Rust. Vëlo bëssche iwwer dräizéng kg, an et besteet einfach a séier. Et ass och méiglech ëffentlechen Transport ze huelen wann Dir e puer Arrêten ze fueren mussen.

Souwuel op der viischter an op der hënneschter Säit Rad Kraterrand féiert Bremsen Stand. Verschidde Modeller hunn e Fouss. An dësem Modell, sinn do dvadtsatidyuymovye Rieder - déi populär Gréisst ënnert ausklappen Veloen.

Zanter dësem engem bëlleg Optioun ass - et ass d'gewinnt Hannergebai derailleur, net Planetareschen Punkt. Front vun engem Stär, an op de Réck vun der Kassett vun scho siwen. Schalt normalerweis op der handlebar etabléiert.

Zousätzlech sinn och d'Säite a raumen, déi maximal opbauen déi net zwanzeg-fënnef kg (bal zwee mol méi wéi de Vëlo selwer bëssche) däerfte soll.