Bilan vun den neien Auto "Ford Explorer Sport"

Wann Dir op der neier "Ford Explorer Sport" Wanterschlof éischt, déi ënnert der Foto etabléiert ass, gleewen awer net direkt, datt dës fënnef-Meter Auto gebass ass all sporting vousmanöver zu Leeschtunge. Am Verglach mat de konventionelle Versioun vum Auto an den Design vun neie Produiten et dagsiwwer schwaarz Faarf benotzt gëtt. Dat gëllt Faarf villes, Spigel Wunnengen, Daach Schinne an aner Elementer, déi eis am chromed krut Gewunnecht ginn. Constructors op der Maschinn installéiert aktualiséiert 20-Zoll Rieder zu Gréisst a modern LED Luuchten.

Auto Inneminister "Ford Explorer Sport" huet bal keen keng Ënnerscheeder aus der Standard Versioun. Hei kënnt Dir d'selwecht gesinn bäi mat grousser speedometer puck eng dreiwend Régime an engem Multimedia System ze wielen. an feststellen vum Innovatiounen ganz aus gewellte Platiker soll anthracite Faarf hell sill, Lieder upholstery vun der virun fräi, souwéi Rostain gemittlech Trainer, e Schwaachpunkt. Ausserdeem kruten d'Chauffer d'Sëtz a virun Passagéier eng Upassung vun der zéng Richtungen a Ventilatioun.

Spezifesch Wierder verdéngt der Muecht Eenheet vun der neier Auto "Ford Explorer Sport". Kritik vun den éischte Keefer weg dass V-Form "sechs" am Volume vun 3,5 Liter ënnert dem Routkäppchen vum Auto installéiert a mat engem turbo equipéiert ass wierklech eng gutt Léisung. D'Muecht vun dësem Motor un der Famill vun EcoBoost gehéiert ass 360 HP. Hien ass konnt den Auto vun null bis "honnerte" an just 6.4 Sekonnen ze Boost. Et ass onméiglech net de Fait ze notéieren, datt déi zwee Wandkraaftanlage am Motor benotzt ginn. Wéi fir de powertrain, de Ford Explorer Sport "nei Autoen benotzt automatesch Transmissioun op der sechs Schrëtt.

Beschleunegung an Annonce schnell. Gefier selwer séier op de Niveau vun 120 km / h, no deem der Beschleunegung lues gëtt. Aneren Detail - am grousse bannen dynamesch Auto Frankräich als e bëssen den Fonds du Logement. Déi nei "Ford Explorer Sport" op der kombinéiert Zyklus verbraucht iwwer fofzéng Liter pro "honnert" lafen. D'Gefier ass gëeegent och fir tanken A-92.

Bremsen Trends muss méi streng, mä si sinn entworf, an der Praxis, net fir sportleche dreiwend. D'Tatsaach ass, datt eng gutt a rapid Bremsen just fir déi éischt Halschent vun der Ronn speedometer charakteristesche ass. Bei héijer Vitesse ass do kille vun de Mechanismen datt dem Feele vun enger konventionell Rigaux Effort a Féierung gaangen. Wollt den Trainer awer no der Benotzung vun am-Auto neie Kader Steierung an Ophiewe Kontroll huet et einfach an agréabel.

Am Salonen vun russesch Dealeren vun der neier "Ford Explorer Sport" wäert ronn 2,2 Milliounen Rubelen mussen ze bezuelen. Trotz der Präsenz vun de Préfixe "Sports" zu den Titel, den Auto kann kaum eng reng Sport genannt ginn. Ausserdeem, well déi ganz Gamme vun der Firma "Ford", et dëst Auto ass ass de mächtegsten a seng Käschten Verglach zu aner Autoen mat ähnleche Charakteristiken vill manner.