De Fliger gelant no 37 Joer: d'Geheimnisser vun Flight 914 verroden

E schéinen Evenement, eng Realitéit déi am South Amerika hun kann net gegleeft ze entstanen. Et ass gemellt an der Haaptstad Flughafen vun der Republik Venezuela Fliger an 1992 gelant, 37 Joer no sengem Ofbau am obschonns iwwer d'USA, dass.

event Hannergrond

Passagéier Daucher feieren am Fluch Juli 1955 vun New York zu Miami, ass et op eemol aus dem Radar verschwonnen. Trotz der grousser-Skala Sich Aktivitéiten, konnt net d'Plaz vum Doud vun der Fliiger fannen.

Trageschen Tëschefall schlussendlech aus der Erënnerung Youkai. D'Schicksal vun der Crew an Passagéier un an sou ass nach onbekannt, mee eemol den Fliger gelant ... 37 Joer zu Caracas. Airport Mataarbechter hunn eng real Schock erlieft wann den Himmel fir eng laang Zäit aktuell Douglas DC-4 fir Krees ugefaangen.

Wéi se war, de Beweis vun Participanten

Juan de la Corte, déi op deem Dag op Pflicht fir de Posten vum Manager huet, sot hien sech Suergen iwwert den Optrëtt vun unscheduled Schëffer, End Kontakt de Pilot um Radio. Tëscht hinnen iwwer esou en Dialog ofgehalen:

- Wien sidd Dir? Wuer gees du?

- Mir verfollegen d'Florida!

- emgeleed Dir aus dem Wee bis 1500 Kilometer. Soen Är Detailer.

- Flight 914 New York - Miami.

D'Froen Sall gefall schwéier Hammers - vun der Katastroph vun 1955, vill bekannt Eos Rapporten zu berufflech Ausbildung. Trotzdem, huet sech zu dréngend Sträif fir de Noutfall empfaangen pompelen virbereet. Eemol de vermësst Fliger gelant an 37 Joer, wann ënner normal, onopfälleg, regelméisseg Situatioun.

Si verschwonnen eemol net villverspriechend bis zréck

D'Kierzunge Laf vun Evenementer bewisen nach méi onberechenbaren gin. Landung huet Fluchtweeër huet. Employé um Flughafen Radio beluewen der Crew op de Succès Arrivée zu Caracas a sot den aktuellen Datum - 21. Mee 1992. Et war keng Äntwert, mä krut expressiver exclamations mat expletives john.b ze verdreiwen.

D'Cab huet zu Panik. Gespréich vun de Pilote realiséiert, déi se am Florida um 9.55 gin brauchen 2, Juli 1955 Wéi wrecked Fliger no 37 Joer gelant? D'Geheimnisser vun Fluch Ursaachen nach e Brennen Interessi ënnert Internet Benotzer ganzer Welt.

Fir Mute de Motore geet Géigespiller Aarbechter responsabel fir refueling Fligere Brennstoff. Bedanken op d'Hëllef vun de Leit lafen, konnten de Kommandant säi Glas a Fontas seng Hand puer mol, déi engem Tablet mat Dokumenter war Holding. Schéckt Pilot ausgedréckt eng Noutwendegkeete ze bleiwen ewech a verloossen hinne gehalen. E puer Minutten méi spéit soared de Schëffer iwwer de Fluchhafen an verschwonnen an de Wolleken.

Kierperlech Beweis vun schéinen Tëschefall

Nëmmen war eng Saach Fall bestätegt. Soss, kënnen alles an d'Mass Halluzinatioune oder verhandelt Flughafen Aarbechter zougeschriwwen ginn. Op-Site Parking Geescht fonnt ausgefëllt 1955 bluddeg Kalenner.

An all Chancen, gefall war hie vun der Cab aus während engem Pilot refueling Gesetz. Firwat den Fliger gelant no 37 Joer, a wou wäert seng nächst Petter vun parallel Welten, keen weess.

Eyewitnesses hat, datt d'Gesiichter vun de Passagéier, prinikshih zu der Fënster panes, hunn erkläert hunn vun Horror verzährten ginn. No der records véierzeg Joer, u Bord waren op d'mannst 57 Leit. Ëmfro Adhésiounsprotokollen Flughafen Personal mat der kierperlecher Beweiser an der Form vu Kalenneren an de passenden Autoritéiten fir Enquête z'iwwerloossen.

Regierung airliner DC-4: Truth an Fiction

Déi ganz Geschicht ass eng mystesch Charakter a Fähegkeet Bank- Struewele Laie zu tickle. Awer, wann Dir enk kucken, kënnt Dir e puer Vigel virdrun. Verschiddene Quellen observéiert Ënnerscheeder tëschent dem Datum vun Optriede vum mysteriéis Fliiger. An e puer Dokumenter schwätzt et September 1990, an anerer - op Mee vun 1992. Eng Rei vu Publikatioune beschriwwen der Landung Fluch 914 am Venezuela vu 1985 bis 1993.

Zu Fairness soll et feststellen ginn, datt d'Zäit vun de Verloscht vun der pompelen iwwerall e konstante Präzisioun uginn ass - 2. Juli 1955. Mee offiziell Daten op Crash mat engem Fliger an der ausgewielten Zäitraum gëtt et net. Wa mir dat, an Verbindung mat den Evenementer vun der 1990er huelen, hunn d'Donnéeën kodéiert ginn, dann firwat iwwer de Crash "Douglas DC-4" zréck virdrun ofgehalen? Mir konnten net der US Regierung hunn an d'Zukunft ze kucken a gesinn, wéi de Fliger vermësst no 37 Joer op der Emgéigend Festland gelant.

Réischteren Int Fakten an Zeitung

Sensationelle Material dass de Fligere 914 no 37 Joer am Ledezma Flughafen gelant huet, wossten puer mol op de Säiten vun der American Editioun vum Woch World Annonce, während de Publikum Annonce aus dem Beräich vun paranormal Phänomener. Zum Beispill, sot der Zeitung hire Lieser iwwer d'Jonker Baby-Vampire Catwoman vun Fëscher onbekannt Gäscht mat de Kierper vun engem Fësch a mënschlech Féiss séier. Zanter 2007, huet d'Pabeier Versioun vun der aneschters maachen ze existéieren fräigesat, mä de Redaktoren Aktivitéit am Online Modus weider.

Vermeintlech, ass de Komplott vun der vermësst airliner aus der éischter bis déi lescht Bréif eng Erfindung vun Journalisten tabloids. Op de Cover vun ee vun de Säll fréi an der Woch World Annonce Ukënnegung kënnt Dir d'Gewunnecht Bezeechnung vun Fligere Modeller gesinn, mä eng liicht anescht Datum fir seng zréck. Der Inscriptioun liest: "Puzzel Verwaltungsrot 914 déi virun 30 Joer verschwonnen an gelant am modernen Flughafen"

Firwat dono weg ginn, datt déi selwecht Fliger no 37 Joer gelant? Vläicht den Auteur vun der Publikatioun haarde Figur war méi attraktiv. Et ass méiglech, datt an Zukunft Geschicht wäert nei Deeler an Schéins Detail kréien. Soulaang et Nofro fir frittéiert Fakten ass, iergendeen huet se an der Form vun schrecklechen Horror Geschichte oder witzeg Geschichten ze validéieren.