Autoen, Autoen
De Prinzip vun der Operatioun vun der Drock Sensor am vill lass Drock: Iwwerbléck, Charakteristiken an Staatsapparat
D'modern Auto ass eng ganz komplex vun vernetzt Systemer. Rieder - dat deen Deel vun der Maschinn ass, hänkt den Zoustand vun deem d'Sécherheet vun souwuel Chauffer a Passagéier. Dofir, recommandéiere Experten regelméisseg Iwwerpréiwung vill lass Drock. Op dës Prozedur einfach, et ass eng TPMS System. Wat ass de eng vill lass-Drock Iwwerwachung System ginn a wéi et funktionéiert? All dëst an net nëmmen - spéider an dësem Artikel.
Wat ass et?
Dëse System stécht d'Funktioun vum Auto Geschäft mat engem niddregen Niveau vun der Quell genannt vu Präventioun. Et ass als eng Optioun ugebueden. Op e puer Autoen (virun allem d'Prime Segment), ass et schon an der "Basis".
Design
Wierker wéi Equipement wéinst Sensor, deen op der disc am vill lass schéi ass. De System och e puer Deeler:
- eng Kontroll Eenheet;
- LCD Kaart;
- engem feieren Drot;
- vill lass Drock Sensor.
Prinzip vun der Operatioun ( "Tucson Hyundai" keng Ausnam) besteet an der Perceptioun Eenheet Signaler aus all Sensor ursprünglech. Déi lescht Element ass eng komplex Apparat dass ëmfaasst:
- Temperatur Sensor;
- Loftdrock Sensor;
- elektronesch Kontroll a Moosse Mechanismen;
- Batterie;
- en Drot déi scho Signal op der Kontroll Eenheet iwwerdréit.
Wéi heescht der vill lass Drock Sensor? De Prinzip vun der Operatioun a Installatioun Standuert
Oft, ass et zu enger Plaz Personal Gate schéi. Informatiounen iwwert d'dem Rad Eenheet iwwerdroen Drock all 60 Sekonnen. Wéi fir Akkuen, déi do etabléiert sinn, datt dëst Fabrikant beschwéiert laang Reese huet. Batterie Leeschtung ënnerstëtzt d'Rad ugepasst sinn fir 7-10 Joer. Mä et Operateur ass net néideg - no dëser Zäit am Plaz eng nei Stéck Formatioun. Dofir, wann de Kaf detektéieren, et war net b / y - de Verkeefer kann net och soen wéi vill si sech aus bis Ewechhuele an op dem Regal Muerbelsmille.
deier Systemer
An méi deier Systemer Kontroll vill méi einfach ze maachen. Wann den Auto mat 4 eenzel Drot Rot fir eng separat Signal equipéiert ass wäert déi vun der Pneuen weg Moment ass sénkt. De Prinzip vun der Drock Sensor Wierker baséiert op de Pneuen feieren an vermëttelen Informatiounen iwwer d'Drot Eenheet op-Verwaltungsrot Computer. Och sinn ass Informatiounen zu de Chauffer iwwert den Niveau vun der Pompel an all Rad an real Zäit.
Arten
Déi éischt Zort - déi Ongewéinlech. Si sinn eng speziell Mutz mat enger Faarf Luucht aus. Schéi op d'Rad amplaz vum normalen Booter fueren lues Krunn. De Betribssystemer Prinzip vun der Drock Sensor an Pneuen ass ganz einfach. Wann d'Rad Drock ënnert 2 Atmosphère der Cap Faarf Ännerungen ze giel. Wann manner wéi 1 Atmosphär - rout. Et verbrennt gréng wann den Drock Niveau ass 2 oder méi Atmosphère, da gëtt et normal ginn. Wa mir e kuerze Iwwerbléck vun den Drock Sensor an Pneuen maachen, zu sengem Echec betruecht, et méiglech ass eng Zuel vu Facteuren ze notéieren. Op der positiver Säit - déi héich Käschten an einfach ze installéieren: net néideg en Drot ze installéieren, eng zousätzlech Kenntnisser Kontroll Eenheet. Vun de Nodeeler sinn niddereg praktesch Wäert. No all, bestëmmen deflated Rad oder net, kanns du nemmen manuell, den Auto an der Parkplaz ausgebaut huet. Während dëser Saach dreiwend ass einfach Schiermer. Nach an der Faarw vun der Mutzen Wanterschlof ass vill méi einfach wéi se tester ze maachen an den Drock op all Rad moossen.
Radio detektéieren
Dëst ass eng méi fortgeschratt Typ vun Produit. Si sinn duerch heescht vun Klamere op der Rieder schéi oder riets amplaz vun der Norm Krunn. Zousätzlech zu dësen detektéieren, musst Dir eng Formatioun vun elektronesche Komponente Akaf. Dëst Drot, an eng Kaart Kontroll Eenheet. Dësen Ausdrock ass däitlech méi deier wéi déi éischt eent. Mä och iwwert d'Zouverlässegkeet sollen net vergiessen. De System gëtt ëmmer schaffen, an och am Auto bei enger Vitesse vun 100 km pro Stonn Wiesen, sidd Dir bis zu 0,01 Geldautomaten gëtt déi aktuell Drock an engem bestëmmte Rad wëssen. Mä wann Dir vergiessen, wäert de System net iwwerrasche Dir automatesch dass d'Rad, Nokomme ugefaang. Wéi et bekannt ass, d'Prouf am Cours ze bestëmmen (virun allem wann et eng hënneschter Säit ass, net dreiwend Rad) ass schwéier, virun allem op niddereg-Profil Pneuen.
Similar articles
Trending Now