Den neie Modell Skoda Fabià. Rezensiounen

Den neie Modell Skoda Fabià ass eng radikal Ënnerscheed aus dem fréiere net nëmmen op intern Parameteren, mä och op d'ausserhalb. D'Maschinn ass haaptsächlech ugefaang engem bis selwer Suzuki Swift, dorënner d'Faarf vum Kierper. Et soll feststellen, datt den Hiersteller fofzéng Faarwen ugebueden huet, vun deenen eelef - Metallkugele.

Plaz an der neier Auto vill, den Auto praktesch a komfortabel schwätz et a vill Kritik. Skoda Fabià huet e bësse méi laang ginn a méi héich wéi de Modell virdrun. De Sëtz Auto Hannergebai sou opgeblosen, mä Raum Effizienz ass liicht ze schwaach am dass vun der Efficacitéit vun der Leader vun dëser Klass - den Auto Honda Jazz.

Modell Skoda Fabià (Kommentaren vum Experten confirméieren et) ass verschiddene conciseness a Funktionalitéit, nieft, all Material benotzt gi vun Ganz héich Qualitéit.

Ënnert der Innovatiounen feststellen ze ginn, an engem gebaut-an wäert bewegen fir den iPod. Et ass bei der handbrake Hiewel etabléiert.

New Skoda Fabià (Kritik vum Besëtzer bei dësem Punkt och) huet eng elegant bannen. Stylesch Lieder FEDIL ass am abegraff "kleng Lieder komplett Formatioun."

D'Maschinn ass voll automatesch elektronesch Klima Kontroll System gebaut, an alles Dir braucht de Chauffer ze maachen - ass d'Temperatur ze setzen. De System kann sech d'Stäerkt a Richtung vun der airflow bestëmmen.

Den neie Modell Autoen Skoda Fabià (Kritik vun Auto Besëtzer soen doriwwer) fënnt eng grouss Zuel vu verschiddene compartments fir verschidden Saachen. Dës compartments si bal iwwerall an der Dier Brieder läit, ënnert der Sëtzer, an den Hënner vun der virun fräi, am virun, an der Mall, an der Mëttelconsole erweidert.

Fabrikant beschwéiert vill verbessert an d'Sécherheet vun de neien Auto Skoda Fabià. Kritik professionell dëst nëmmen bestätegen. Als nei Optioun gëtt Rido airbags. An enger Kollisioun, schaaft den Rolllueden eng Zort "Mauer" laanscht d'Säit vun der Maschinn. Also, e Passagéier Schutz virun an zréck aus schlëmmen Verletzung.

Wann engem Accident, an zousätzlech gëtt et eng automatesch Knäppche "Noutfall Spektakel" ass a Liicht an de Passagéierverkéier unzekräizen, Spär d'Mëtt gespaarten existeiert, de Bensin Pompel Desaktivéiere, Brennstoff Fourniture vum Brennstoff Tank Desaktivéiere.

Auto Skoda Fabià. technesch Charakteristiken

Op de russesche Maart kritt den Auto nëmme mat Bensin ugedriwwen. De Modell huet eng dräi-losen Moteur (zu siechzeg-néng horsepower) 1.2 htp. Motor mat catalysts equipéiert, déi zwee lambda Ämter. Produzéiert Maschinnen mat véier-losen Motore 1,4 16V (um uechtzeg-sechs horsepower) an 1,6 16V (op der honnert a fënnef horsepower). Dës Motore sinn equipéiert mat 2 lambda Ämter an 2 catalysts.

Op all Motore Autoen ass Skoda Fabià op-Verwaltungsrot installéiert Self-Diagnos OBD-System. Ausserdeem, Motore mat eng vun zwou Zorte vu mechanesch Këscht (no de Motor Typ) equipéiert. An zwou Këschte méngem änneren ass präziist duerchgefouert an zimlech einfach. Am Kabine eben oder Kaméidi Motor Operatioun bal inaudible.

Fir déi, déi eng automatesch Transmissioun virzéien, bitt den Hiersteller d'Geleeënheet e Modell fir Uerdnung. Mä an dësem Fall, gëtt den Auto just mat de Motor Kapazitéit vun 1,6 sinn ginn. Maachen dëst, ass de Motor sechs-Vitesse "Tiptronic" mat manuell Verréckelung schéi. Am Modell vun Skoda Fabià ersat Transmissioun Flesseggassystem ass net erwaart. An dësem Zesummenhang, heescht de gearbox keng speziell Ënnerhalt verlaangen.

An all Modeller, Fabius schéi Muecht Leedungs-, duebel virun an Säit airbags, virun electrolifts, Mëtt Wann, wéi och de Mechanismus vun der Sëtz Héicht Upassung de Chauffer.

Den Auto gëtt adaptiven headlights. D'floodlight Luuchten benotzt diffusing Lens.