Gräift vu Asphalt Krümmen mat eegenen Hänn

Road Reparatioun ass eng verbrenne Ausgab, déi absolut jiddereen beréiert. Drivers beschwéiert e schrecklechen Deckel, wat ufänkt hir Autoen viru kuerzem ruinéiert. Passagéier vum ëffentlechen Transport - iwwer d'Qualitéit vum Verkéier an d'Verletzung vum Zäitplang. Beamten - de Mangel vun Finanzéierungen, wéinst deenen et net méiglech ass, Qualitéitsreparatioune ze maachen.

Dir kënnt eng laang Zäit déi schëlleg gesetzlech fannen oder probéiert eng wirtschaftlech an effektiv Léisung fir de Problem ze fannen. Eng Schrëtt fir d'Léisung vun der Situatioun wäert d'Verwäertung vun de sekundären Rohmaterial sinn, nämlech d'Laachung vun Asphaltkugelen.

Wat ass den Asphaltkarm?

An der Nout, et ginn Stroosse op all Niveauen - vun de féiwege Autobahnen, wou et erfëllt ass, op lokalen Stroossen. Déi lescht bleiwen oft vun der Autoritéit verwéckelt an iwwer d'Jore ganz vague fir den Traffic ze ginn.

Déi zweet Rohstoffer, déi no der Veraarbechtung vum alen Asphalt gewonnen gëtt, ass eng universell Ressource fir den Ausbau vun Autobunnen. D'Technologie fir d'Asphaltcrumbs léisen léisen eng Rei Problemer ze léisen, e Minimum vu Suen ze verginn. D'gefraest Buedem ass gëeegent fir de Bau vun neien a modern Lidder, wéi och fir Strooss llt mat niddereg Verkéier opbauen.

Technesch Spezifikatiounen

D'Produktioun vun der Asphaltkugel ass e einfache Prozess, an an der Operatioun liwwert se sech besser wéi de gebiertege Steen. Dëse Rohmaterial behält all d'Laafqualitéiten vum Asphaltmaach. Mechanesch Schleck vu grouss Schichten huet keng Auswierkung op d'Tatsaach, datt Bitumen an der Kompositioun ass - d'Substanz ass gläichzäiteg adstringend a schafft eng zusätzlech Dicht. Dëst staark vergréissert d'Liewen vun der Strooss.

Een anere Plus vun der Asphaltkugel ass dat, datt iwwer laang Zäit d'Qualitéit vum Stroossen nëmme vergréissert: Fragmente vun der aler Schicht ginn zerdréckt a kompriméiert, sou datt e relativ genug a haltbar Beschreiwung kritt gëtt. Dëst mécht Asphaltkriibs e richteg Panacea fir Dörfer, Dacha-Genossenschaft an aner Orte, wou nei Stroosse net an der absehbarer Zukunft gebaut ginn.

Gräift vu Asphalt crumb eleng

De onbestridden Avantage vun dësem Matière ass datt besonnesch Fäegkeeten net noutwendeg sinn fir mat hinnen ze schaffen. D'Produkt vun der Veraarbechtung vu Asphalt gëtt ëmmer méi populär all Dag. D'Tatsaach, datt et méiglech war den Asphaltkarm mat hiren eegene Hänn ze verbannen fir d'Popularitéit vun de Rohmaterialien ze addéieren.

Wann et ëm eng kleng Regioun kënnt a keng Zäit ofgrenzt ass, da kënnt souguer eng Persoun mat dëser Aarbecht. Am Fall vun enger grousser Géigend ass et besser, e Team vun den Aarbechter ze bezuelen.

Aarbechtsplaz

Also, d'Qualifikatioun vum Buedem fir d'Asphalt Krumm ass net gebraucht. Alles wat Dir braucht, fir ze wësse fir d'Aarbecht ze beglecken ass d'Berechnung vum Material. Wann d'Grondgewunnechten vum Terrain berücksichtegt ass, gëtt de Rohstoffkonsum ongeféier gläich wéi 15 Tonnen pro 100 Quadratmeter. M. De Betriber-Anbieter vun Asphaltkäppchen mussen e Roller, 10-14 Tonnen ze lounen.

Virbereedungsaktivitéiten, déi d'Laach vu Asphaltkriibs erfëllen, ass d'Eliminatioun vu Stréckelen an Gras a Ausrichtung vun der Stroosseroberfläche. Wann et esou eng Geleeënheet ass, ass et besser fir d'préparéiert, souguer Uewerfläch mat bituminösen Mastik ze decken. Also fixéiert Dir dat Material a verhënneren datt d'Kriibs zuerst onheemlech rëselen, bis se duerch konstantem Drock vun de Rieder kompriméiert ginn.

D'Technik fir d'Asphaltkriibsen mat hiren eegen Hänn ze léisen ass net schwéier: d'Aarbecht ass a 2 Etappen ausgaang, fir all Schicht vu Rohmaterial ze schéissen an et mat enger Roller ze drécken. Eng Schicht soll ongeféier 10 cm a Stärke sinn. No der ofschléissender Ofdreiwung ass de Wee fir Operatioun fäerdeg.

Schafft mat Asphalt Kréien net schwéier. Am Verglach mat anere fräi fléissende Coatings gewënnt et, well et méi staark gëtt a besser vun der Zäit gehaalen gëtt, während Sand a Kies op der Säit verstreet hunn. Zousätzlech huet de Virdeel vun der Recycling an hiren niddrege Käschten. Och wann et net esou gutt an der Leeschtung ass wéi déi nei Asphalt, et ass e richtegem Erléis fir Stroossen, déi scho laang net finanzéiere kënnen.

Dofir ass am Fall vun der Stroossebaut vun Asphaltkugelen eng ganz dichte a staark Uewerfläch geformt, déi duerno duerch d'Rieder vun Autoen gerullt gëtt, fester, gëtt net zerklappt an ass net blur.