Iwwert Pneuen Dunlop GrandTrek AT3, an aner ugefaangen-Strooss

Auto Pneuen Dunlop GrandTrek Serie speziell fir Designer vun crossovers an SUVs entworf. Hir Aufgab - eng héich Ëmgank fir an dreiwend Sécherheet am héijen Débit an engem ville Strooss Konditiounen.

Modell Dunlop GrandTrek AT3 duerstellt en all-Saison vill lass fir eng kontinuéierlech verbessert. Wann benotzt seng nei japanesch Technik entwéckelen. De Modell ass voll d'Erwaardungen vun Entwéckler begéint. D'Pneuen zougedréckt excellent bedénge op Tester op engem ville Strooss Fläch an héijen Niveau vun Trouscht.

De gréisste Nofro ass vun Virlag vun de mächtege kontinuéierlech verbessert huet gewisen, wie - Fans vun aktiv dreiwend an extrem. Et ass ideal fir all-Radundriff Auto 4x4. Héich Stabilitéit a Stabilitéit um héich doud ass virubestoen duerch e Wäitschoss vum Léin an der Mëtt Deel an dräi longitudinal Channels Squeegee Waasser. Vill lass Dunlop GrandTrek AT3 resistent géint Schnëtt a Platten vun der sidewalls an huet eng Schutzmoossnamen RIB der Südsäit vun der disc schützt.

Fräi permeability gëtt massive Rot Bléck op en optimaalt Distanz hir, déi an all Buedem Géigewier an der selwechter Zäit séier gebotzt. Special Komponente fir de Gummistécker Zesummesetzung dobäi, an d'Stäerkt bäidroen a Resistenz zouzedrécken. Gutt gemeeschtert op Dunlop GrandTrek AT3 ass duerch d'Benotzung vun enger Rei vu verschiddene slats kritt.

Der vill lass ass duerch de Produzenten als zouverlässeg, bequem, niddereg Kaméidi charakteriséiert. Et ass entworf fir sécher souwuel vun Strooss an de Rocky Stroossen oder Kies dreiwend. Good Zuchbéischt Dunlop GrandTrek AT3 op de Stroossen sinn virleet ganze Breet vun de Rot speziell grooves. Roueg Auswiel gëtt verschiddene Gréisste vun spären an der Schëller Regioun.

A Majorzsystem vun grooves am Rot séier mat engem décke Layer vum Waasser op der Strooss eens, hydroplaning Präventioun. Ze verbesseren den Drock uniform verdeelt am vill lass applizéiert der Haftung an Plazverbrauch FTP Technologie. Performance Pneuen wäert zefridde wéi d'Propriétairen vun SUVs an minivans an Gare eru Besëtzer. Si besonnesch efficace op de russesche Stroossen.

Modell Dunlop GrandTrek AT20 all-Saison Pneuen kann als ugefaangen-Strooss an op Liichtjoer Camionen benotzt ginn. Rot spären an Wellen mat der Erwaardung vun peu op Strooss Schnéi-Daach waarden arrangéiert. Dräi longitudinal Channels an oppen spären d'Schëlleren disperse Waasser séier. D'Pneuen Producteure recommandéiere fir benotzen an engem urbanen Ëmfeld, fir engem Mooss hu - am Land.

All Saison Dunlop GrandTrek AT22 Modell ass och fir SUVs a klenge Camionen entworf. Géigesaz AT20 ass Operatioun Modus "50x50" entworf - Strooss / ugefaangen-Strooss. Entwéckler hunn probéiert Rechnung all Betribssystemer Konditiounen ze huelen an mat all der läscht vill lass am Produktioun. Eng Unuerdnung vun Elementer am Rot Muster huet sech duerch Computer Simulatioun vun ënnerschiddleche Betribssystemer Konditiounen. Als Resultat, hu mir de optimal Zickzack Muster mat véier léist a massive Bléck op de Bord erreecht. D'Resultat war eng komfortabel roueg vill lass mat héich flotation.