"Mercedes W220": technesch Spezifikatioune, Equipement, Fotoen

"Mercedes W220" ass elo uechter d'Welt bekannt, trotz der Tatsaach, datt et 1998 erauskoum erëm war. Dëst ass eng flott mächteg Auto datt super Spezifikatioune huet. haut, och déi al "Mercedes" sinn nach besser wéi nei Autoen.

d'Geschicht

"Mercedes W220" huet den Trainer Modeller, W140 ersat. New geännert souwuel erhale bleiwen a vu bannen - hirer Längt vun 12 Zentimeter reduzéiert ass, déi éischt net ganz positiv ass op vun Supporter vun der Mark ugeholl gouf. Allerdéngs, no e puer Zäit (gin preziser - 2001), huet den Auto schéinen Popularitéit ze genéissen. Op et war do enger roueger Nofro. Insgesamt fir méi wéi siwe Joer, konnt iwwer 485.000 sedans exekutiv Klass ze sammelen. 2005 huet sech d'Produktioun gestoppt. An am Joer 2001, wossten der Welt dvenadtsatitsilindrovy "Mercedes W220" - ". Sechs hundredth" vläicht ee vun de bekanntste Modeller vun de Produzent, deen op jiddereen d'ufänken merci fir säi Spëtznumm ass

nëtzlech Funktiounen

Et ass interessant, dass Dir am Salon sëtzt kann, net och op der sécher keychain Hit. An de Moteur ufänken kann och vun engem Schlëssel ouni de Gebrauch ginn. An all merci fir eng speziell Kaart Elcode - dat ass ee vun de wichtegsten Funktiounen dass W220 z'ënnerscheeden. "Mercedes" vun dësem Modell ka bretzen dass seng FEDIL a fräi mat enger Erënnerung equipéiert sinn, an et ass eng ganz flott Zousätzlech. No all, soubal de Chauffer d'Text ignition Schlëssel (wann s de virdrun ernimmt Géigespiller net ze benotzen wëllt), hëlt d'Rad direkt d'Positioun, datt fir d'leschte Kéier opgeholl ginn ass. A ACL Hien no der Moteur, et op de Rot geplënnert ass - dat erliichtert immens der Landung Prozess. Iwwregens, ass de FEDIL ënnert der Kontroll servos. An ënnert dem Sëtz vum Chauffer nach e Knäppchen Recht "Dynamic", déi wéinst kënnen ze Säit bolsters Pompel cornering. An dat ass automatesch gemaach - et nëmmen néideg ass de Knäppchen ze aktivéieren.

Och wäert opgeschriwwen ass, sech auswiesselen der Präsenz vun de Sëtz vun der elektresch Schlësselen, Cruise an Klima Kontroll, wéi och e System genannt Pre Safe - et tightens Sëtz Rimmer, wann der e puer Sekonnen et engem Echec war, an spären der Fënster mat der schluppen. An der Basis ass et méi Heizung, an op der méi fortgeschratt do ass och e Massage Funktioun an Belëftung. der 220th der Mass vun Virdeeler, an dat ass net alles, wat den Ënnerscheed ass - am allgemengen, kann als gesi ginn.

Confort an Kamoudheet

Natierlech, all déi uewe beschriwwen ass, dat ass déi vun Entwéckler an Ingenieuren eleng fir de Komfort, Kamoudheet a Sécherheet vun de Chauffer a Passagéier hunn. Mat dëser Equipement kann Iech wierklech kamoud fillen. Mä et ass och esou eng Foto-nzen datt Dir erlaben déi richteg Spaass ze fillen am Auto vun Generatioun. Zum Beispill, ass et eng Funktioun headrest vun kippende (Als fir der hënneschter fräi). An nach Glas mat Hëtzt-engersäits Eegeschafte equipéiert. Zousätzlech, kann se de läschte aus aussetzt bis violett Strahlen schützen. Bannen, nach ganz vill am Plaz - esou vill sou datt, Leit sëtze erëm lues engem Been iwwer Wéinst geheien kann.

An, natierlech, mëll bequem Still - et ass obligatoresch. Plus - déi klassesch "mersedesovsky" Design, wat net näischt all Fan vun der Stuttgart Fabrikant beschwéiert verloossen kann.

technesch Virdeeler

Natierlech, elo kann et net eng Neiheet, mä op déi Zäit genannt gin Aen Ophiewe Airmatic ass den Numm vun et. W220 "Mercedes" gouf den éischten Auto op déi se installéiert. Et Ännerungen der Ofschloss vun Trouscht, de Chassis, fir déiselwecht Wierkung op d'Verännerung vun Ride Héicht. Wann der speedometer Luucht zu 140 km / h kritt, da gëtt de "Mercedes" ënneschten vun 1,5 Zentimeter - an dat ass e positiven Effekt op d'Stabilitéit.

Méi Producteure ugebueden aner Ophiewe aktiv Body Kontrolkommissioun. An et war méi zouverlässeg gin aus wéi virdrun eent. Mee nominally ass et nëmmen ze setzen "sechs hundredth." Mä an all elementar Versiounen sinn Stabilitéit Programm an Brake hëllefen, wéinst deem d'Effikacitéit vun der Bremsen vergréissert.

Iwwregens, an 2002, "Mercedes W220", sinn déi technesch Charakteristiken vun deem jo Basis vun Respekt, krut-Radundriff System, deen den Numm vun haut an d'Clinique ass, vill - 4 Matic. Also, war dëst Auto déi éischt all-Radundriff Auto vun enger Representatioun Klass Stuttgart Fabrikant beschwéiert.

Sécherheet

Iwwert d'Sécherheet ass e bësse méi ze schwätzen. No all, ass dat wierklech wichteg - wéi zouversiichtlech ACL dreiwend géif fillen. Gutt, an der "Mercedes" ass e spezielle System, et ass Distronic genannt. Et hält automatesch eng gewëssen Distanz zu den Auto, deen Supporter geet. A wann et Verloschter, et ass direkt op de Betribssystemer Zoustand vun der Brems- System. Méi déi selwecht System geréiert ausgemaachte Vitesse.

An parallel, Prozesser de System d'Signaler aus Radar, hannert d'Heizkierper villes schéi. Et Wierker wéi follegt: - éischter aus dem Auto-Supporter waren an iwwerdroen ginn, Radar Prozesser hinnen a Condé de Computer. Vum selwechten System gëtt Signaler iwwer d'Noutwennegkeet vun Noutfall Bremsen. Am Allgemengen, Distronic - op der Strooss eng real zielt ass, ass Wallfahrt zu Entwéckler ze bezuelen - si verlängert hunn eppes speziell a perfekt ze schafen.

Motore a Modeller

De schwaachsten Modell (wann Dir iwwer dëse Niveau vum Auto soen kann) - eng "Mercedes W220 S280". Et ass schéi M112-Moteur Dréimoment ass 270 nm. Mä de Montant vun horsepower hir staark - 204. D'Nofro fir dës Auto war net super. Et ass fir dëst Grond, datt et schwiereg ass genuch haut ze fannen.

War méi populär W220 "Mercedes" Long S320. Dësen Auto huet V6-Motor September 224 horsepower an 315 Dréimoment. Véier Joer Modell gouf populär an dann d'Luucht erausgaang an der S350 mat verbessert Leeschtung: eng 3,7-Liter-Moteur an 245 HP. e.

Considéréiert valable Auto S430, V8-September-Moteur déi weder méi nach manner produzéiert - 279 horsepower. Honnert Kilometer vun dëser "Beast" an manner wéi aacht Sekonnen. An deen seriösten hien huet, awer et ass eng elektronesch limiter datt de Pfeil vun engem speedometer zu 250 km / h hält.

Legends vun der däitscher Auto Industrie

"Five honnert" an "sechs hundredth" - et wierklech legends vun der Maschinn. W220 S500 - "Mercedes", deen all d'Fans vun der motoriséiert Industrie kennen (net nëmmen däitsch), wéi och verfollegen-up, 600-September Modell. Am "fënnef hundredth" ënnert der Hood e mächtege V8-September-Moteur verstoppt, deenen hir Muecht ass 306 HP. c.! Bis zu honnert Kilometer vun et brauch e bësse méi wéi sechs Sekonnen.

Wat ass "de sechs hundredth"? Och seng alleréischt Versioun huet 367 Liter. e. An am Joer 2002, wou en Auto bëssen ouni Aarbecht huet bei hirer Verbesserung fir, verëffentlecht vun der Band eng nei "Mercedes" - engem 500-horsepower Brudder-turbo. Mä dës däitsch Produzenten hunn net ze stoppen decidéiert. AMG - dräi Bréiwer schwätzt Bänn. Et gëtt keng méi mächteg, zouverlässeg, schlëmm, staark an schnell Autoen wéi déi op der Hood, datt d'Acronym enthält.

Am Joer 2004 verëffentlecht der Band "Mercedes S65 M275" - an dat war bis 600 Minutten verbessert. Seng Muecht zu 612 HP fräi. s., plus alles hien Qualifikatiounen bi-turbo. Net verwonnerlech, datt haut dës Auto ee vun de beschten a sengem Segment ass, trotz der relativ fortgeschratt Alter.

Dreifstoffverbrauch

Vill Leit denken, wann e Gefier Kaaf, an Agenda wéi et ass wiertschaftlech. An d'Quantitéit vun Suen op den Auto verloosse hänkt net nëmmen op seng initial Wäert vun Ënnerhalt a Schued (wann all geschéien). Méi wichteg ass tanken. Oder éischter, wéi vill et néideg ass, fir ze "fidderen" hir "Eisen Päerd". Gutt, déi wiertschaftlech an dësem Respekt Variant - S 320 ass "Mercedes W220". Dreifstoffverbrauch vun 7,7 Liter pro 100 km. Iwwregens, esou eng kleng Quantitéit vun Brennstoff huet d'Popularitéit vun der Auto betraff - Mir hunn schonn ugeschwat, datt dëst Modell ganz populär ass. Dësen sin S350 an S500. Jo, zu Fairness soll et datt "fënnef hundredth" flott niddereg Dreifstoffverbrauch feststellen ginn, iwwerdeems net kleng - ronn 11,4 Liter. De stäerkste deier an dësem wat ass de "Mercedes d'S600 Long" - et néideg ass ze liicht manner wéi 15 Liter. Et ass onerwaarten datt souguer d'AMG Versioun manner wéi een an en halleft Liter verlaangt.

Comments Besëtzer

"Mercedes S W220", sinn d'Kritik exklusiv an engem positive Wee geschriwwen, wierklech e groussen Auto ass. Presentable, respektéieren, schlëmm, Schéinen erléist, zouverlässeg, séier a mächteg. Vill kéint iwwer him gesot ginn. De Besëtzer vun dësem Auto soen, dass méi wéi eng komfortabel Auto fir de Präis net fonnt ginn. Iwwregens, benotzt den "Mercedes" zu gudden Zoustand, Iech e bëssen manner wéi eng hallef Millioun Rubelen kafen kann. Dëst, iwwregens, de Besëtzer och Opmierksamkeet Punkt, streiden, datt et besser ass b ze kafen / en Auto vun der Welt bekannt Stuttgart Fabrikant wéi eng nei Auto, mee manner gutt Qualitéit. Vill mat absoluter Sécherheet ass W220-September "Mercedes" e Gainsboug vun automobile genannt.