"Moskau-Wladivostok" Zuch: Kritik

Eisem Land ass esou grouss, datt net och kann all russesch bretzen, datt et aus Enn duerchgestrachenem zu Enn. No all, si mir esou gäeren der iwwerséiesch beauties mat all ze leieren, datt komplett vergiess wéi schéin d'Russesch ass. Allerdéngs Interessi reesen am Land huet an de leschte Jore vill fräi. Vill vun eise Matbierger on huelt en Zuch a verbréngen nëmmen sechs Deeg an e schéinen Rees datt Horizont a gëtt d'Méiglechkeet fir e frësch kucken fir eist Land gëtt. All Joer, ass dëse Wee net nëmmen Russen benotzt, mä och Auslänner déi de real Russland wëssen wëlls. Mee et kann aus dem grousse Stied nëmmen eemol ewech gemaach ginn, wou déi normal Liewen mat gewéinlech Mënschen hir joys an Problem liewen. Fir d'Rees maachen, braucht Dir op der route "Moskau-Wladivostok" Zuch. Äntwerten iwwer him, wéi och déi verschidde Nuancen vun der Rees, déi vun verschiddene Leit gesot, huet de Sujet vun dësem Artikel.

De route "Moskau - Wladivostok": Fonctiounen an Beschreiwung

Kräiz eist Land aus Enn zu Enn kann nëmmen ee Wee ginn - "Moskau - Wladivostok". Zuch (Kritik doriwwer mir ginn Iech am folgende Rubriken vun dësem Artikel) wäert iech vill Stied fléien wou Dir der lokal Goût voll genéissen gëtt. An parallel, änneren Dir der siwen Zäit Zonen an e puer Klimazonen Zonen.

Op eng Manéier, wäert Passagéier iwwer honnert véierzeg-véier Stonnen ginn. Während dëser Zäit gëtt se véierzéng Regioune laanscht, dräi Punkten, eng autonom Regioun an eng autonom Regioun, souwéi kënnen der siechzéng grouss Flëss zu Kräiz. Dat ass firwat den Zuch 002 "Moskau-Wladivostok" kritt ganz gemëschte Kritiken. Een dës Rees Besonneschheeten, an een ass ganz schwéier ginn. Mä an all Fall hu mir net eng eenzeg Persoun fonnt déi op dëser Rees näischt ginn hätt.

Blieder "Moskau-Wladivostok" Zuch (op dëser Rees Kritik considéréiert ginn duerch vill Touristen, zu engem richtege Basis fir e Buch iwwer Russland ginn) mat der Yaroslavl Gare. Enn Punkt ass de Wladivostok Gare, déi am schéin Bucht vun der Golden Horn etabléiert ass. Just e puer Schrëtt vun der Gare bis op de midd reesend Meenung vun der Sea vu Japan. An esou vill soen, de Moritatensängerei e puer Deeg op der Strooss Wäert ass.

Zuch bis Wladivostok: e kuurze

"- Wladivostok Moskau" an "Wladivostok - Moskau" Zuch "Russland" Wann Dir probéiert e Ticket fir déi extrem Punkt vum Land ze Buch an erëm zréck, da Wahrscheinlechkeet, ginn Iech op de Wee ugebueden. Kritik vun him ëmmer meeschtens vun där, déi net onerwaarten ass - den Zuch ass propriétaire a stellt eng Rei vun zousätzleche Servicer. Detailer iwwert d'Zesummesetzung vun deem mer spéider soen gëtt.

Och, kënnt Dir 100E Zuch "Moskau-Wladivostok" kréien séier. Kritik vun him si mir och an dësem Artikel presentéieren. Mä déi meescht vun den Auslänner an eise Matbierger on léifste Ticketen kafen op den éischten Zuch, obwuel souwuel op d'Kategorie vun schnell gehéieren an iwwerwonne der Distanz vun néng dausend Kilometer quasi een an der selwechter Zäit Period. Déi eenzeg Differenz ass am Confort vun Autoen an, natierlech, d'Käschte vun der Ticket.

D'Käschte vun reesen aus Moskau ze Wladivostok

Wann Dir Plan d'Land op der Eisebunn zu Kräiz, halen da vergiessen, datt dat relativ deier Freed ass. Vill Touristen soen, datt d'Käschte vun Ticketen fir Zich a Fligeren bal derselwechter, an heiansdo souguer op de Fluch e puer dausend manner Käschten. Mä fir déi, déi op de Wee wielen "Moskau - Wladivostok" Zuch (Kritik vun dëser Rees heiansdo en Abenteuer Roman selwer), ass et wichteg Strooss an der Tatsaach, datt se während der sechs-Manéier kréie kann - Impressiounen.

Natierlech, géréiert hänkt de Präis vun engem Ticket op der Saison je, d'Klass vum Auto an der am Wäert-dobäi Servicer abegraff Montant, mä halen vergiessen Duerchschnëtt dat, muss Dir bezuelt net manner wéi véierzéng dausend zu eent Enn. Fir dës Zomm muss sécher de Käschte vum Iessen op der Strooss ze sëtzen, well et och eng impressionant Punkt vun Ausgaben maachen kann. Wann all dat dir net erféieren, an Dir sidd fir d'Rees prett, wäert déi folgend Informatiounen ganz nëtzlech sinn.

Zich Klassifikatioun Zuelen

Net kucke si net just eng Rei vun Zuelen, obwuel bei Mol reesend genee wat et schéngt. Mä dës Zuelen sinn generéiert? A wat Informatiounen enger verkleeden?

Loosst d'probéieren Är Froen ze äntweren, well d'Informatiounen Dir d'Rees vun Eisebunn navigéiert hëlleft. Also, mir all wëssen, datt all Deel seng eege Rei huet. Sou, kënnt Dir d'Charakteristiken vum Zuch léieren an och seng Richtung. Am Moment dësem System Wierker:

• séier Zich, datt all Joer ronderëm lafen, sinn aus 001 bis 150 nummeréiert;
• eenzel oder saisonal Destinatioun séier Zich hun déi folgend Referenz numerals - vun 151 bis 298;
• Nummeren 301 bis 450 sinn konventionell Passagéier Zich gehéiert;
• eenzege Passagéier Zuch a saisonal Destinatioun hunn z'identifizéieren Bezeechnung vun der Gamme vun aus 451 bis 598;
• Zuch Vitesse sinn nummeréiert 701-750;
• läscht kucke, wéi "Wanderfalke", Entwécklungslänner Vitesse vun honnert siechzeg Kilometer pro Stonn, wäert 751-788 ënnert dem Zeechen goen.

Et ass och wichteg, datt een och Zuel vu Punkten an der Richtung vun der Zesummesetzung dem Norden oder Osten ze verstoen. An der komesch goen Süden oder Westen.

Alphabet Train Klassifikatioun

Vill Struewele reesend deen seelen Zuch Ticketen kafen, besuergt iwwert d'Tatsaach, datt nieft dem Zuch Zuel ass oft de Bréif Wäert. Si dréit e puer Bedeitung. Zum Beispill, wéi d'mellen ze zerwéiert datt en Zuch 001M "Wladivostok-Moskau" huet? Kritik vu Passagéier, leider, dat léist net de Geheimdéngschter. Wann Dir op der numerals konzentréieren, ass et kloer, datt d'Zesummesetzung bevirsteet ass. Mä wat iwwer de Bréif "M"? Wat ass seng Bedeitung?

all ganz einfach hei. D'Tatsaach, datt d'Zuel Kombinatioune hu ganz limitéiert Gamme, mä de Bréiwer mat Nummeren ginn méi Méiglechkeeten an der Bezeechnung vun der kucke. Mat hir hëllefen, gëtt den Zuch eng eenzegaarteg, Bréif léisst Dir wësst wat Strooss reesen Zesummesetzung. An eisem Beispill, mat der "M", bedeit dat, datt den Zuch op de Moskauer Eisebunn ass. Mee den Zuch 100E "Moskau-Wladivostok" (Kommentaren iwwert dat ganz vill sinn) gëtt op der vill Osteuropa Railway goen.

Also, je no der Richtung vun der Zesummesetzung vun der Plaz kënnt d'selwecht sinn, mä de lettering léint selwer ze änneren. Am meeschten, maachen d'Passagéier net souguer Bréif Code op den Ticket virdrun, ass et net an der Gare verrooden an handsfree. Allerdéngs kann dës Informatioun nëtzlech sinn fir Iech.

002M Zuch "Moskau-Wladivostok"

Kritik vun dëser Zesummesetzung ass Wäert fir déi liesen eng Rees op et an der nächster Zukunft ze maachen Planung. Sou dapere a brauchen méi Informatiounen iwwert dëse Wee, fir dass mer déi kënnen.

D'Zesummesetzung vun hire ganze Mëttelpunkt vun der Trans-Siberian Railway, an dësem Wee ass eng vun de längsten vun der Welt. Dat eleng verdéngt interesséieren. Zousätzlech, ass net all Kéier d'Chance ze gesinn mat hiren eegenen Aen der Gréisst vun hirem Land ginn. De Wee mécht den Zuch ronn siechzeg Arrêten a rappeléiert der "Federal Passagéier Company".

Et ass schwéier iwwer dëst Zuch ze schwätzen, ouni seng Geschicht Ierpeldeng genannt, sou decidéiert mir Iech e puer wichteg historesch Fakten ginn.

Geschicht Wee

Trans-Siberian Railway ass ee vun de stäerkste ambitiéise Bau Projeten an eisem Land. 1916 war et d'Bréck ganze Amur River ofgeschloss, a lancéiert den éischten Zuch "Moskau-Wladivostok" (Kritik, Foto Kompositioun, leider, Fäegkeete agekacht). Dunn huet sech d'Zesummesetzung eng gewéinlech Passagéier, an et huet méi wéi eng Woch de Wee ze iwwerwannen. Mee an 1966, war déi éischt op de Wee no Zuch "Moskau-Wladivostok". Kritik vu Passagéier goufen doriwwer begeeschterte. A keng Suergen, well hiren Autoen extrem frësch waren, an de Service ass Contreras anescht aus, datt bis déi Gewunnecht ze sowjetesch Bierger. Dofir, bal all laanger Rees nees eng spannend Aventure.

Faarf Mark Zuch Autoen iwwer d'Joer verlängert puer mol änneren. D'Original Kiischtebléien Knollen gouf vun engem gréngen, rouden a crimson ersat. Fir siechzéng Joer, ass de ganze Struktur am russesche dräifaarweg gemoolt. Ufank, ass den Zuch duerch Yaroslavl, an elo duerch d'Nizhny Novgorod.

Kuurze vun der Zesummesetzung

Zuch geet aus Moskau op komesch Deeg, am Géigendeel Richtung aus Wladivostok hien geet, am Géigendeel, op souguer Deeg. Normalerweis Autoen sinn mat de "Chef" nummeréiert, wann Dir aus Wladivostok ginn, ass et néideg d'Autoen aus dem Enn vun der Zesummesetzung ze zielen.

Normalerweis eng vun kee méi wéi siwwenzéng Autoen. Spannen, och an dësem Zuch sou seelen fir e russesche männlech a weiblech Traineren. Kafen Ticket fir d'Firma Zuch just zu Coupe, Coupe oder Luxus ST. Zweeter Klass-Autoen an dësem Deel vun nee.

Confort Zuch: allgemeng Beschreiwung

Zanter Passagéier enger laanger Rees hu wäerten, ass et normalerweis am Betrib Zuch ass alles Dir braucht a méi. All Auto ass mat kompostéiert Toiletten, Duschen, Stot Sall equipéiert, wou Dir Kleeder an dréchen d'Hoer Dryer Déier kann. Wann Dir op der goen brauchen e Frigo oder Schleck erëm sinn, da si, zevill, gëtt bei Iech entsuergen gëtt gin.

All unzekräizen ass mat elektronesch gespaarten equipéiert, datt mat enger Plastiksbaatsch Kaart mécht. Entfält d'Méiglechkeet Abréch, wann et gi keng Passagéier a senger Plaz. D'unzekräizen etabléiert televisions, déi deeglech ville Filmer Iwwerdroung. An Iech an der Minibar Auto iesse kann, wann engem Ticket mat waarm Iessen kaafen, gëtt Touristen kréien Iessen direkt aus ass.

Zuch "Moskau-Wladivostok", Kritik (2016-2017 Joer)

Fir Är eegen Meenung iwwert d'Rees vu Moskau zu Wladivostok ze maachen, sinn se e bëssche méi genau op Kritik vun Passagéier Wäert. Dank hinnen, kënnt Dir korrekt Informatiounen kréien, esou ze schwätzen, éischter Hand.

All reesend hunn de schéinen Puritéit vun eru an geluecht feststellen. An engem unzekräizen all an engem flotte türkisblo Faarf dekoréiert (et ass déi gemeinsam), ass dem Regal ganz interessant ze recline - Underwear net néideg ass vun hinnen zu ewechzehuelen, wéi et mat spezielle Bänner ratifizéiert ass. Op der plus Säit vum Auto droen d'Fra ëmmer e grousse Spigel op der unzekräizen Dier gesat. Et erlaabt Iech selwer an voll Vue ze gesinn. Regaler zougemaach an engem mëllen Duch Beispill op Dieren.

Positiv Kritik an engem Sall undoen. All Passagéier muss feststellen, datt et keng Problemer mat waarmem Waasser, Seef a propper. Dat war ëmmer virsiichteg der Dirigenten kucken. Eng léif plus ass eng Tatsaach, datt d'Dieren an de Waggonen sinn opgemaach an zougemaach automatesch.

Vill positiv Kommentaren ugedriwwen laang ennerwee. D'Ariichtung vun der Minibar Auto Blieder vill Wënsch ze sinn, mä d'Konscht vun Kichecheffe ass doriwwer eraus luewen. Passagéier léiwer lecker an ëmmer frësch Liewensmëttel. An de Präisser an de Restaurant sinn akzeptabel fir jiddereen.

Et ass interessant, dass an dësem Zuch Attraktiounen sinn normalerweis ganz vill Auslänner, mä bal all vun hinnen sinn am Irkutsk etabléiert. No all, ass hir ultimate Dram Baikal, an nëmmen e puer ganz gemierkt Course fir de Chef vun Wladivostok.

Eng léif Nieft all déi aner Virdeeler vum Auto ass eng Luucht Rot. Et weist der Zäit an d'Temperaturen am Auto. Fir Passagéier ass et, natierlech, engem Trifle, mä ganz nëtzlech.

Vun scheinbar, och Meeschter Zuch Passagéier Mangel vun der versprach Séil. Amplaz et do ass e Stot Sall mat engem Stull an engem Eemer vun waarmt Waasser.

De Passagéierverkéier Zuch "Moskau-Wladivostok"

Wann dir op enger Rees op engem konventionell Persounenzuch goen, ass et mat der 100E markéiert ginn, am Géigendeel Richtung Zuch 099E geet "Wladivostok-Moskau." Kritik vun dësem Wee, mir och an dësem Artikel presentéieren spéit e bëssen. An elo kuerz d'Charakteristike vun dëser Zesummesetzung beschreiwen.

Also huet eng normal Passagéier Zuch en Auto mat reservéiert Mandate Nieft der unzekräizen. Déi dacks reesen, soen, dass aacht Joer an engem Zuch komm an Autoen gedeelt. Mee bequem an agreabel eng Rees Numm war et relativ schwéier.

D'Autoen an der Zesummesetzung ass net méi nei a ganz shabby. Vill vun de Fënsteren net opmaachen, an der Klimaanlag Dirigenten net abegraff. D'reservéiert Sëtz vill vun gebrach Regaler an Kreep, genéisst sou d'Geschäft den Zuch an der Gesellschaft, do kritt dir net.

Meeschter dacks zu esou kucke ass net der Minibar Auto mat abegraff, an all de Wee Passagéier "genéissen" Goûten vun Chinese Nuddelen, déi bal jiddereen op obwuel. Halen vergiessen, datt de Wee vun de Passagéierverkéier Zuch siwen Deeg dauert.

Kritik un ennerwee ze Wladivostok

Wat kann iwwer de siwen-Dag Rees fir d'gewéinlech Persounenzuch gesot ginn? Gin éierlech, positiv Kritik vun dëser Tour ass ganz kleng. Meeschtens an esou extrem nëmmen gemierkt Leit geléist déi vun neien Erfahrungen Dram. Sinn sécher dass der dreckeg a schlecht gelëfter eru Emotiounen Iech och doriwwer eraus d'erwaart kréien.

Kontingent Passagéier Zich esou Zorten:

• Fraen a Kanner (am Summer);
• demobilization;
• Migranten an hir Familljen;
• reesen an d'wëll.

Vill Passagéier muss bemierken, datt all siwen Deeg vun der Zuch vill Alkohol drénken. Vun dësem a sou goc wellt Loft kritt schéinen Goût. Dofir, bei all Gare op der Plattform eraus bal all reesend ouni Ausnam.

Der Final Touch fir den Artikel

Wann Dir eng Rees aus dem Kapital vun eisem Land ze Wladivostok Zuch huelen do, gin sécher Feedback doriwwer ze verloossen. No all, sou kënnt dir anerer hëllefen décidéieren ob se op dëser Aventure oder besser ginn an soll all aner Manéier ze reesen.