Urode der losen Kapp gasket VAZ-2112 (16 Jesuskand) mat sengem eegenen Hänn

Motor fir zouverlässeg an d'Gutt-koordinéiert Aarbecht ass net nëmmen eng lubricant waren awer och gutt Widerufsdélai. Dofir, sinn do trennen Channels an der Spär a Chef. Verschiddener sinn fir libre Ueleg entworf, deen - fir antifreeze. Tëscht selwer, do éis se net. déi Vermëschung vun de zwou Flëssegkeeten an all Moteur benotzt gasket ze verhënneren. Motor Spär Plazen am Facettenaen vun de Kapp muss knapper ginn. Wann net, gëtt de Motor och wessen. Haut wäerte ronn wéi Self-feieren Ersatz vun schwätzen der losen Kapp gasket VAZ-2112 (16 Jesuskand). betruecht och d'Symptomer vun dësem Phänomen.

Ursaachen vun Feeler

Et gi verschidde Grënn, firwat en Auto Ersatz losen Kapp gasket brauch. VAZ-2112 (16 Jesuskand) Pauly normalerweis wéinst Classeuren natierlech zouzedrécken ze bedreiwen. Als Regel, geschitt et un der 200 dausend Kilometer. Wann de Punkt (Net-Anhale mat Gezäitekräfte) mat installéiert ass, kann ageholl vum Liewen geschéien virdrun vill. Anerer Ursaach - e Deformatiounen oder Linn drécke vun der wier Element. Dëst féiert zu Decompte, woubäi d'Uewerfläch vun der coolant falen.

Aneren Deel vun de Grond firwat de Besoin der gasket ze schounen, et ass de Motor un overheat. Dofir, mussen mir ëmmer der Konditioun vun der Widerufsdélai System Iwwerwachung an der antifreeze zu Zäit änneren. Experten recommandéiere Ersatz all 50 dausend oder eemol all 2 Joer. Antifreeze dës Limit 4 Joer ass.

Symptomer

Wéi den Decompte vun der Classeuren ze bestëmmen? Fir erauszefannen kann de Problem puer Symptomer ginn. Déi éischt emol - eng charakteristesch Communiqué Faarf. Dir wäert festgestallt wéi aus dem Communiqué Päif ze par goen wäert. An Plazen wou der Eenheet mat dem Kapp ugeschloss ass, wäert siichtbar Spure vun antifreeze (awer net ëmmer) ginn. Schecken der Flesseggassystem an der Expansioun Tank. Et soll net goen an den Ueleg eweg enthalen. Wann der antifreeze nees ze uelegen System kritt, fänkt d'Pai ze erauszekréien. Dir wäert festgestallt wéi op der dipstick an der Absacker Cap Salmiakgeescht charakteristesche gemaach ass - erfonnt. Dëse Phänomen gesäit wéi d'Bild hei drënner. Wann Dir op d'mannst eng vun den uewe Symptomer gesinn, heescht et, datt Ären Auto Ersatz losen Kapp gasket brauch. VAZ-2112 (16 Jesuskand) huet bal déi selwecht Struktur wéi déi SOHC Moteur, ausser de Kapp Gréisst an Zuel vun woellen an Communiqué Jesuskand. Gutt, mer elo gesinn, wéi dës Operatioun ass duerchgefouert.

Instrumenter

Fir ersat der losen Kapp gasket VAZ-2112 (16 Jesuskand) war erfollegräich a séier, braucht Dir déi folgend Formatioun vun Instrumenter ze preparéieren:

• Dréimoment française.
• Eng Formatioun vun Sockets a wiesselt.
• Killmëttel Flëssegket Tank (Volume vun net manner wéi 7 Liter).
• Propper rags an degreaser.
• Déi nei gasket an sealant fir hir.

Ersatz

Also, d'Hood oppen an den negativen Opluedstatioun vun der Batterie Extrait. Da muss du de antifreeze vum System ze verrëngeren. Tour de fléissendem op d'Heizkierper Cover an de massiv Tank (net bannen un e Vakuum) ugefaangen. Weider ass et néideg de Stellschrauwen vun der Communiqué manifold zu unscrew. Elo, ewechzehuelen der Uschlëss. Éischt, Extrait mir de héich-Volt Drot, auszeschalten der Course mat Temperatur detektéieren an den Ueleg Drock Sensor. Och, huelen aus der Päif vum "vakuumnika". Trennt Sensor-Distributeur. Extrait de Accessoire Wunneng. Nächst, wëllt Dir der eben tensioner Witz fir de. Da ewechzehuelen der timing Rimm an tensioner selwer. Nächst, braucht Dir de camshaft Witz ze befestegt sou datt et net ROTATIOUN heescht. D'Element gëtt duerch heescht vun zwee Minus screwdriver geläscht. Dann iwwerdroe d'Nëss, datt der hënneschter timing Cover, an ewechzehuelen de Plastik Element selwer schätzen. Phillips screwdriver der flexibelen Schlauch Klamere datt dem woellen Päif losen Kapp goen schwächen. Mat der Hëllef vun der hexagon unscrew Mudder vun der Chef selwer. E wichtege Punkt - d'Stellschrauwen an washers gi geläscht. Losen Kapp gasket ass zesumme geläscht.

Wat Wanterschlof fir?

Note de Zoustand vun der Stellschrauwen. Wa se méi wéi 135 Millimeter sinn, si se net méi gëeegent fir benotzen. Ier den neie Prozess installéiert soll Iwwerfloss Fuedem am Motor Ueleg ginn. Kontroll Spär Kontakt Uewerfläch mat de Kapp. Et soll ouni burrs an aner Mängel glat, glat, ginn. Och hei seng Béie (benotzen Niveau Gebai Niveau). Vläicht no der Paus Classeuren Moteur overheats. An dësem Fall ass d'Spär Kapp deforméiert. Wéi et zu gefléckt? Ze léisen kann de Problem poléieren ginn. Awer drun, dass d'Zuel vun poléieren Kapp limitéiert ass. Vläicht Kapp tochilas scho virun dir. Wann der gasket op der deforméiert Kapp installéiert kënne Ueleg an coolant vill Affer.

Installatioun

Wann installéiert Dir sollt der Uewerfläch vun der Spär a losen Kapp virsiichteg preparéieren. Et ass aus der aler sealant stilvoller an all burrs ewechzehuelen. Et muss keen Ueleg an d'Plaze vun Kontakt Elementer ginn. Et soll nëmmen de roude sealant ginn. Dofir, degreased virsiichteg Uewerfläch mat Alkohol oder tanken. Benotzt eng propper stofte Koup. Nächst Kapp kann d'Mudder installéiert an däe. Et ass wichteg de Moment vun Kraaft ze observéieren.

leeën Gezäitekräfte

Mudder Commentairen op engem "Zentrum ronderëm de Bord." Leeën ass zu véier Etappe duerchgefouert. An der éischter leeën Gezäitekräfte vu 20 nm. Op der zweeter - d'Kraaft vun 70 bis 85 nm. Nächst, braucht Dir all eben bis 90 Grad ze däe. An der Finale, erëm véiert Etapp Mudder 90 Grad scrolled. Leeën ass mat engem Dréimoment française duerchgefouert. Däe der Stellschrauwen "vum Aen" ass net néideg. Wann déi falsch leeën kann s-Test oder verbrennt-eraus Classeuren.

Zesummen der Unhang an ëmgedréinter. Et ass wichteg duerch d'crankshaft an camshaft zu Minière virum Rimm installéiert ass. A camshaft Witz schéi sou datt de huet u Deel vum Punkt un de Motor rotated. Check den Rimm Spannungen an Board de Rescht Komponente. Op dëser Etapp, den Ersatz vun der losen Kapp gasket VAZ-2112 (16 Jesuskand) gouf erfollegräich ofgeschloss. Et bleift just antifreeze zu pour an de Motor lafen.

Konklusioun

Sou Verantwuertlechen mer aus wéi engem Ersatz losen Kapp gasket VAZ-2112 (16 Jesuskand) mat sengem eegenen Hänn ze produzéieren. Wéi Dir gesitt kann, ass et méiglech d'Prozedur onofhängeg ze Leeschtunge.