Veloen GT däitscher Elite 2014: Kritik, iwwerpréiwen, Präis

Vill extrem Vëlossport kennt mat der Mark GT däitscher Elite (2014), déi Kritik hei ënnendrënner opgezielt sinn. De Vëlo huet héich strukturell Innovatiounen a excellent Charakteristiken. Et ass fir Stad dreiwend entworf wéi och duerch d'Rocky Beräicher ze navigéiert. Duerch a grouss - et ass eng villsäiteger Vëlo datt de Mangel vu Stroossen an der gewinnt Stroossen iwwerwanne kann. Betruecht hir Optiounen am Detail, wéi och Konsument Kritik a Fonctiounen.

allgemeng Informatiounen

Kritik vun der GT däitscher Elite (2014) certifiéert nëmmen dass d'Gefier op d'allgemengt Klass gehéiert. Et kann engem Geschäft am Park huelen, d'Stad oder dem Knascht Strooss. Trotzdem, huet de Vëlo eng gutt Basis Design. Dat ass wéinst héichwäerteg bauen, modern Materialien an der läscht technologesch Innovatiounen benotzt.

An der Staat Konscht zwee-wheeled Unuerdnung dëser uerg 27 Prënzenhochzäit der Vitesse änneren MODES, breet Pneuen, Beton Kraterrand féiert Rieder an d'hydraulesch Bremsen System. Vëlo Design bleift och héich. Am Verglach mat der Konkurrenz zwee-wheeled Gefierer vun dëser Mark Ënnerscheed steiwe Frame a liicht Gewiicht. Dëst huet seng Virdeeler an Nodeeler, mä den Transport a Bewegung vun staark kann een si méi vereinfacht. Ausserdeem, garantéiert dësem Design d'Sécherheet vun de Cyclist wann iwwer haarde terrain bewegt.

Bicycling GT däitscher Elite (2014): Charakteristiken

Drënner sinn d'Haaptgrënn Parameteren vum Gefier an Fro:

• Joer - 2014-2015.
• Ännerungen - fir Erwuessener.
• Applikatioun - Bierg, Stad Reesen, Kräiz-Land.
• Fuert - Kette Arten.
• Frame - eng durchgang vun Al.
• Dimensiounen - 13 5 / 13,97 / 14,96 / 16,92 / 19,09 / 21,25 Zentimeter.
• Fréijoer - Schock absorbers FORK Typ Hard Schwäif.
• Design - Fréijoer-Ueleg Plug.
• Schaffen Schlag vun der FORK - 10 cm.
• Upassung - plënneren de gespaarten, d'Upassung vun der Fréijoer scho, d'Präsenz vun ëmgedréint doud.
• Leedungs- - KOLONN-integréiert ouni gin Verbindung.
• Rieder - 27,5 Zentimeter.
• Kraterrand féiert - Al duebel.

aner Optiounen

Ënner anerem Fonctiounen, déi Mountainbiken GT däitscher Elite hunn (GT), Note mir déi folgend:

• Hënneschter Säit derailleur Typ - Sport.
• Eng ähnlech erfollegräich vun de.
• Shifters - Shimano Deore SL-M610.
• Kategorie Won - stroller (Shimano BB-UN26) mat engem Net-integréiert Konstruktioun Member.
• D'Zuel vun Stärekoup Stären - 10 Stécker.
• Brëll - Plattform Struktur.
• D'Landung vun de Won - engem Feld.
• Rad - Baron Typ.
• Front Brake - disc hydraulesch (Shimano BR-M355, 160mm).
• Der hënneschter Brems- System - ähnlech zu der Prouf.
• Brake Level - Sport Kategorie.
• Weede Versammlung - d'Rumm, de FORK, de bushing.

Fonctiounen

Oft Ressort der Fro vun potentiell Keefer däitscher Elite (2014), "Wéi e Vëlo richteg ze wielen" dat ze maachen, bei e puer Funktiounen vum Vëlo Wanterschlof war. Considéréiert Linn ass ënner dem Numm "Trail Hardtail" (Trail Hardtail) Annonce. Eng Fonktioun vun esou Veloen ass d'Präsenz vun engem steiwe Struktur ouni der hënneschter Schock absorbers. Et benotzt engem spezielle Kader, et méiglech nees fir de stiffness vun herrlechen Ersaz.

Memberen feststellen d'Virdeeler vun der Rumm Struktur vun engem speziellen Typ, dëst Faktor attributing velomashiny ass ze "Highlight" vun der Struktur considéréiert. All absorbéiert Strooss Onregelméissegkeeten virun Ophiewe FORK. Zesummen mat der efficace Operatioun Rigaux Element, kann et engem héije Prozentsaz vun Energieproduktioun mat manner Effort verbesseren (Verglach mat mol an duebel Ophiewe).

GT däitscher Elite (GTW): matbréngen an scheinbar

Erlieft Cyclist wäert appréciéieren eemol am Modell Triple Dräieck System. Seng Essenz läit an e puer wichteg Punkten, nämlech:

1. A Facettenaen vun de Sëtz an der ieweschter Frame Deel ass vun Zeréck Elementer realiséiert, datt iwwerschësseg opbauen entfält.
2. Praktesch Gestioun Struktur duerch ëmgeluecht generéiert.
3. Efficace pedaling.
4. Der Presenz vun der Pneuen mat der Prouf, normal dreiwend op haarde Stroossen suergt.
5. Déi héich Funktionalitéit vum Vëlo, déi duerch eng Garantie vun den Hiersteller bestätegt gouf.

Trotz all de Virdeeler vun der Eenheet kann an et, an e puer Problem Beräicher fonnt ginn. Vun de Nodeeler vun der Haaptrei Nodeel ass als d'Brems- System gin. Et ass mat net déi perfekt Gestioun System equipéiert, vun Zäit zu Zäit ass faltering. Meeschter dacks existeiert de Problem während der kal Saison no e puer Méint vun Operatioun.

Puer Besëtzer sinn onzefridden mat engem FORK, déi net ugepasst gin kann oder stécht mat sengen Funktioun. Léin vun der dreiwend - dat ass en aneren Nodeel fir Konsumenten. Vläicht, géif dëse Problem net esou eng wichteg ginn hunn, wann Designer e méi bequem Sëtz gëtt hunn. De Präis ass och ganz uerdentlech, mä et ass ähnlecher zu der Qualitéit ugebueden.

Konkurrenten a kascht

Vëlo GT däitscher Elite (2014), Kritik vun deem hei ënnendrënner opgezielt sinn, kënnen op d'Modeller zougeschriwwen ginn, ass en direkten Konkurrent Marken Ris Felt, Scott a wëll. D'Käschte vun der Gefier entsprécht de Status. Rechter vun de Bannemaart fir Verkaf bannent 35 dausend Rubelen pro Unitéit.

D'Haaptrei Konkurrenten vun der Vëlo: spezialiséiert, Auteur a Comanche. Dat ass mat hire ongeféier d'selwecht kascht ugeschloss, wéi och ähnlech Charakteristiken. Wiel vun ähnlechen Ausdrock, Bier vergiessen, datt de Vëlo an der Fro och vun engem niddereg Gewiicht huet an enger Passe patency, trotz de Léin vun Ophiewe.

Konsument Kritik

A bestëmmte Nodeeler mat stiffness GT däitscher Elite (2014) Äntwerte kritt haaptsächlech positiv. De Besëtzer Note déi folgend Punkten:

• Klengt Gewiicht vun der Eenheet.
• Excellent Aarbecht vun der Won an héich-Vitesse wiesselt.
• Sécherlech Frame Struktur.
• Vill lass zouzedrécken resistent.
• Stylesch Design.

Zousätzlech, zefridden Benotzer mat den Original an einfach dreiwend, déi mat engem mëllen Plug vläit ass sécher an ergonomesch Kontroll garantéiert. Wann Dir d'Nodeeler upaken, ausser der vermëschen Ophiewe Konsumenten beschwéieren iwwer déi exzessiv Kaméidi Gummistécker. De Rescht vun der Vëlo Ursaach et keng Reklamatiounen.

Um Enn vun

Heivun ass eng Iwwersiicht vun GT däitscher Elite (2014). Kritik Besëtzer confirméieren datt dëst Vëlo vun Interessi ass ze vill Experten velomashin, onofhängeg vun der Altersgrupp an der geduecht Gebrauch vum Apparat. D'als Technik ass gëeegent fir Autobunne, Stad Reesen an extrem Concours.

Et ass schwéier iwwer seng Konkurrenten ee Virdeel vun dëser Maschinn ze Single eraus. Si kombinéiert vill Virdeeler, dorënner Mechanismen, Design Layout, Ergonomie an aggressiv Bierg Vëlo. Vun dëser Mark ausgesicht, fannt dir e groussen Vëlo aus dem z'erfëllen Fabrikant beschwéiert kréien. D'Käschte vun zwee-wheeled Maschinnen gëtt liicht méi wéi 30 dausend Rubelen ginn. Wann Dir, sécherstellen, datt Dir original Akaf. Bëlleg knockoff wäert net bréngt de erwaart Trouscht, an Ausdauer an hir Uerdnung vun Magnitude méi kleng.