Startënnerlagen ausgeglach, mä net den Moto fueren. Firwat Startënnerlagen Schrëftrulle

Wat méchs du wann de Startënnerlagen ausgeglach, mä net den Moto fueren, heescht et net Tour de crankshaft? D'Grënn fir esou Verhalen e bëssen, solle se méi am Detail ënnersicht a Methode vun Eliminatioun zu betruecht. Et ass méiglech, datt Dir direkt ze Panik ufänken, mee et soll net maachen. Fléckaarbechte wäerten maximal 300 Rubelen kascht. Déi eenzeg Saach, datt Dir hëlt, dat Echec - dës Kéier. Mä et all hänkt op wat fir Schold huet an der Entrée verschwonnen. Éischt musst Dir eng Diagnos maachen.

diagnosing Analysen eroflueden

Also sinn d'Symptomer ze iwwersinn, - de Startënnerlagen ausgeglach, mä net den Moto fueren. Natierlech, kënnt dir ufänken d'Gefier ze Seel, mä et ass raisonabel nëmmen ze maachen, wann Dir op de Plaz vun gefléckt ze kréien wëllt. D'konstante ufänken domat de Motor net. Déi éischt Saach ass ze Note héieren, ob d'auslännesch Metall vun de Startënnerlagen Kläng. Wann si präsent sinn, da kann d'Ursaach vun Echec direkt alles ginn - op Zänn, sou de flywheel drënner Bendix méngem kann se net engagéiert kréien.

Mee et kann anere Feeler ginn. Zum Beispill, der Néierlag vum Bendix. Déi längsten Zäit vun et - et d'overrunning freet. Mat der Hëllef vun der méngem kann an nëmmen eng Richtung rotated ginn. Wann et gratis ze GOEN a béid Richtungen ass, ass de freewheel beschiedegt. Bendix hunn nëmmen ersaat gin, an dës Prozedur wäert ongeféier eng hallef Stonn vun Kraaft huelen. Ganz seelen Metal Placke oder Plastik Plug zerstéiert. Wann esou engem Echec existeiert, dréit de Startënnerlagen mee de Moteur Ufank net, well de retractor impressionéiert d'Kontakter mécht, mä net der dobäi déi Jonk schätzen.

Wéi eng Entrée ze läschen

Ze schaffen Dir wäert eng kleng Formatioun vun Instrumenter brauchen - d'Schlësselen 10. an 13. Ausserdeem, egal ob der Entféierung vun dësem Mechanismus op wat Auto gemaach ass. Reparatur vun Entreeën bei verschiddene Marken a Modeller vun Autoen ass op eng eenzeg Technologie duerchgefouert. De Grond fir déi - eng sëlwecht elektresch Struktur. Si kann zu Gréisst, Typ ënnerscheeden (mat oder ouni d'reducer), wéi och FORK Meenung (Plastik, Metall Risotto). De Rescht vun der Differenz ass praktesch net observéiert.

Mä op e puer Modeller vun Autoen mussen Dodge nonweak eng Entrée ze läschen. Zum Beispill, um nationale Klassiker, ënnen nut un unscrew, braucht Dir ënnert den Auto ze kréien an de Moteur Startënnerlagen maachen. Dunn, engem Kapp 13, Pair vu allgemengt Gelenker an Extensioun Golddrot benotzt, unscrew der krank-fated Gadget. meescht Chauffeuren einfach et awer ignoréieren während der Assemblée vun zwee fasteners Nëss ass duerchgefouert. An anere Modeller vu Gewalt Autoen VAZ keng Problemer mat dem Ofbau vun der Entrée ass net observéiert.

Wéi ageholl Bendix üben

Schounen Bendix kann wuertwiertlech 10-15 Minutten. Op der Conditioun datt den Entrée ass schonn aus dem Auto geläscht ginn an Exercice Fléckaarbechte virbereet. Éischt unscrews hannen Cover weede, dann den Rotor Wann Ring shooting. Engem Zweekampf déi zwee Nëss, datt en Deel vun enger Entrée en Netz sinn. Mee disunite nëmmen no der Blobby windings aus der Biischt Assemblée disconnected sinn. Wann Reparatur vun Entreeën maachen, probéiert Opmierksamkeet fir all d'Detailer ze bezuelen, och déi klengste.

Éischt, molen der slats a propper Wunneng. Zweet, deeër zouzedrécken bushings an Pinselen. Wann all Deeler disunite Startënnerlagen Rotor am virun Cover bleiwen. No bei der Grenz ass zielt engem gespaarten Rank. Op widdert him e Clip Droen, déi an der Richtung vun den Rotor onreegelméissegen kann WINDING, méi Liicht a Séi dauernd. Ausgezeechent, mat der screwdriver Rank. Dat ass alles do ass elo Bendix kann liicht ofgebaut ginn, an a senger Plaz sinn eng nei eent installéiert. Recommandéiert helical splines op de Rotor Uewerfläch Cover lithologic oder GRAPHITE Ueleg.

Stoppen d'gearbox

Mä alles ass vill manner, wann de Startënnerlagen ausgeglach mee de Moteur Commentairen net an héieren Metallkugele Kläng. Dëst seet, datt de Besoin der gearbox ze läschen an der flywheel Kroun änneren. Well hei erauszefuerderen an Zukunft, erënneren Dir wéi laang virun der freet geännert. Wann Dir drun denkt net vergréisseren, kréien Formatioun - disc, Kuerf, Ball haat a sechs Stellschrauwen. Transmissioun Prozedur fir Stoppen schwéier, also nach eng Kéier ass et deier ze üben. Éischt vun all Tour ugefaangen all Drot zu der Bomm a fuert speedometer Kabel lass. Elo Ueleg verrëngeren, parallel seng krut kontroléieren.

Duerno, trennt déi fiert - intern SHRUS der Bomm ewechzehuelen. Weg drun, dass an der selwechter Zäit, souwuel de artikuléiert muss net geläscht ginn! Éischt, ewechzehuelen déi éischt, dann a senger Plaz d'Plug huet. Dann nëmmen déi zweet ewechzehuelen. Soss differentiell fält zesummen hunn d'Linn drécke misst bis disassemble Echec eliminéiert. Dann Ënnerdaach de Motor an gearbox, disassemble der Këssen. Allerdéngs ass dës Formatioun iwwer. Elo unscrew just d'Mudder oder Nëss, datt d'Linn drécke misst Uschloss un de Moteur ofgehalen. An du kanns undocking maachen.

Urode flywheel

Opgepasst, wann d'Entrée gëtt awer de Motor net Commentairen heescht, an de Grond fir d'Kroun mat sengem Zänn, wäert net all zerstéiert ginn. Meeschter um géif zu perfekt Konditioun ginn, mä datt d'e klenge Secteur wäert verduerwe ginn. Der Saach ass, datt d'crankshaft mat Respekt fir den Entrée ass an der selwechter Positioun gestoppt. An dat ass, wou d'Engagement fänkt - e Coup op de Kroun méngem Bendix.

Reparatur wreath kann komplett gratis sinn. Et wier ganz raisonnabel ginn ze ewechzehuelen an de Géigendeel Säit installéiert. Dëst Element ass komplett Ru, also kee Problem. New huet och eng Käschte vun ongeféier 200-250 ewechzekréien, deen op der bluddeg lass ze Hit ass net. Éischt, ass et néideg der flywheel zu Fuesstëmmung ugefaangen. Dann, d'Kroun (nei oder selwecht) ass verursaacht huet. Net onbedéngt waarm. A just un de flywheel applizéiert. Dat ass et, elo d'Metal killt an der Kroun grips onweigerlech der flywheel. Op dëser kanns der Reparatur vun den Auto komplett an der Assemblée ufänken.

Konklusioun

Elo wësst Dir, wéi einfach et ass de Startënnerlagen ofzesécheren. De Präis vun engem neien relativ kleng. Zum Beispill, fir e Minimum vun VAZ 2300 ewechzekréien. Natierlech, den Auto der méi deier, gëtt de méi Suen op de Kaf vun engem Entrée ass ginn. Mä et ass komplett ze änneren net ëmmer méi schlau. Wann e Feeler an der Bendix, hir Käschten ass zéng mol méi niddreg. Also, ass et méi einfach ze nëmmen de Node ageholl vun üben.