Ass waren Kontrakt den Auto ze verkafen, an déi soll op seng Conclusioun considéréiert ginn

Ech war vun mengem ale Frënd gudden him am Choix vun Auto ze hëllefen, d'Gewunnecht schaffen gewéinlech Employé vun enger Rees Firma an hunn genuch modest Zomm Suen. Wéi oft eise Wonsch finanziell Méiglechkeeten ze limitéieren.

Hien huet gesot, datt hien net éischt de dealership Kontakt a probéiert en Auto duerch Reklammen an Zeitungen ze fannen, mä konnt net eng konvenabel Modell fir selwer fannen, eemol hien an e Mann komm, dee fir eng niddreg Präisser bal eng nei auslännesch Auto ugebueden. Ausser dass de Verkeefer refuséiert an e Kontrakt vun bis gitt Verkaf vun den Auto an ugebueden ouni Acquisitioun Formaliteiten ze maachen. Natierlech, huet den Deal ni Plaz.

Elo huet sech d'Frënd iwwerzeegt, datt an gitt e Kontrakt vun Verkaf vun der Gefier ass nëmme méiglech mat engem Auto dealership. Hien sicht elo un der neier Showroom, déi um niddereg nei an ënnerstëtzt Autoen verkeeft, fir eis Regioun, Präisser. Hien war souguer gëeegent Modell bei en attraktive Präis ze fannen. Wann de Verkeefer huet d'Form vun Kaf vun den Auto Verkaf Kontrakt ze fëllen, huet elo d'Gewunnecht eraus, datt d'Form keng Seals a Verkeefer Zertifikatioun Mark zu virstellen heescht hunn. Hie konnt bis Entschëllegt an de Showroom verloossen.

Well dann, ass hien Angscht de Garagen mat engem mëssverständlech Ruff ze kontaktéieren, an ech zouversiichtlech, datt den Auto Verkaf Kontrakt ouni Angscht gemaach ginn vun der Firma nëmmen verfouert Wiesen, déi op d'mannst fënnef Joer an dësem Maart bedreift.

Dës Geschicht hieft Froen iwwer ob et ass méiglech eng Qualitéit Auto op eng raisonnabel Präis ze kafen, mä awer huet op sengem molen Kontrakt vum Verkaf vun den Auto, déi d'Interesse vun de Keefer schützen géif. No all, de Kontrakt - eng legal Dokument datt Är Proprietairen vun dësem ganz spezifesche Maschinn certifiéert. Et records all d'Donnéeë vun der Gefier an de Montant vun der Transaktioun. De Verkeefer an dësem Fall garantéiert de "Rengheet" vun der Transaktioun. Net vergiessen, an nieft der Accord engem Empfang vum Verkeefer ze huelen, datt hien déi voll Betrag uginn am Dokument kritt huet. Wann der Transaktioun Plaz tëscht zwou Persounen hëlt, ass et néideg de Kontrakt um Notaire ze soen, a wann et e bezuelt am Fall vun Zweiwel ze maachen.

Wann en Auto am Showroom kafen, soll den Optrag vun der autoriséiert Persoun an Zäitstempel markéiert ënnerschriwwen ginn. De Beweis vun bezuelt soll erausginn an de Keese ginn Empfang. An dësem Dokument zousätzlech Konditioune betreffend Garantie op der Maschinn, den obligatoresche MOT an der wéi kann gemaach gin liesen virsiichteg den Optrag, wann Zweiwelen, mat engem Affekot consultéieren oder souguer de Kaf vun dësem Salon opginn, wann d'Personal net kloer all Punkt vun der Kontrakt erkläre kann.

Gewalt an importéiert: Autoen am Bannemaart kann an zwou Kategorien ënnerdeelt ginn. Ier Dir op d'Wiel vun Auto, soll et fir selwer ze bemierken wat Zort Sak sidd Dir bereet d'Gesondheet vun der Zukunft Auto ze erhalen. Gréissten Deel vun der Autoen, ze soen d'mannst, krank-bereet fir Gewalt Stroossen. Kafen eng deier Auto, Dir sollt fir héich Käschten vu senger Operatioun virbereet ginn. Natierlech, wäert huelen keen dëse Feeler express Auto, mä no enger gewëssen Zäit, kënnt dir déi verschidden Deeler vun der Gefier gefléckt oder Ersatz verlaangen fannen. Ze hëllefen esou Iwwerraschungen am Auto verhënneren kann nëmmen eng zouverlässeg Verkeefer ginn déi hire Ruff an den Ae vun de Keefer Wäerter. Ier de Kontrakt als Kontrakt vum Verkaf vum Auto, sécherstellen, datt d'Auto e gudde Ruff huet an Wierker op de Maart fir op d'mannst fënnef Joer.

D'Käschte vun Deeler fir auslännesch Autoen, déi iwwert der Moyenne $ 3000, kascht, gëtt Rei 300-350 $. Op den éischte Bléck, eng kleng Quantitéit, mee et ass 10% vun de Käschte vum Auto, iwwer déi dräi honnert "kascht mech daat" kann eng Dosen mol gefléckt ginn, "Staren". Wann Dir keng Angscht sinn - Fluchtweeër auslännesch Auto kafen.

3000-5000 auslännesch Auto Käschten dausende Dollar an keen besser Form ginn, mä Dir kënnt eng gutt Auto, a fir d'Suen fannen. Mir sollen de "exotesch Modeller" refuséieren - Detailer op hinnen Dir fannt ganz, ganz problematesch.

Soll ginn Preferenz fir populär Modeller, Deeler vun deem an all Geschäft hunn oder "Analyséiere".

Wann s de benotzt Autoen pragmatesch ze denken muss an all Fall net fir nieft näischt ze kafen "Smart" Auto Schneekegkeeten ginn. Et muss wéinst ginn, datt d'Komponente fir seelen Modeller extrem schwéier ass ze fannen, an Ären Auto kënnt fir Eenzelstécker fir Fléckaarbechte waarden Wochen oder esouguer Méint Idle an der Garage ginn. Kaf en Auto et ass responsabel. An et ass derwäert Pre-Berechent all de Konsequenzen déi komm wier wann de laange-erwaarde "Iron Horse" an Ärer Ställ schéngen gëtt.