VAZ 2108 - Eleganz an Bequemlechkeet

VAZ 2108 - den éischten Auto an der UdSSR verlount geschaf, déi hënneschter Säit fueren Rieder sinn net (wéi am klassesche VAZ Autoen an de Rescht vun der Flott vun der UdSSR), an der virun. Vun Western Standarden, haut d'modern Modell VAZ schwéier genannt, och wann et PRIORA, mä an der Zäit vu sengem Debut an 2108 Wha Shark war ganz modern am Verglach mat hir Klassekomeroden, wéi: de Ford Eskort, Golf an all Golf Klass an deene Joren.

Aacht kënnen attraktiv Auto genannt ginn, erënneren Klassekomeroden vun deene Joren, den Auto net de klengsten an der Klass ass, well et zu Längt, zum Beispill Luxuszëmmer ass - de Fiat UNO. VAZ 2108 huet excellent Charakteristiken. Gefier war ganz liicht, nëmmen 900 kg, also de Motor 1499 Kubikzentimeter Zentimeter einfach konnt den Auto an der Stad Verkéier ze zeien, an méi schwaach Motor vun 1300 spären installéiert. Haut, gutt-offiziell iwwerwaacht Figur vun aacht kann eng héich-Vitesse Auto genannt ginn: fënnef-Vitesse gearbox, liicht, kloer Leedungs- et aus dem z'ënnerscheeden "Klassiker." Nëmmen hei d'Famill Auto kann net genannt ginn aacht, nëmmen 270 Liter vun Gepäck unzekräizen, sinn der hënneschter Sëtzer net ze grouss an dräi Erwuessener zréck wäert wierklech enk. Groussen Ënnerscheed vun der klassescher Famill am Motor Unuerdnung gekuckten, ass hir Queeschformat zu amplaz longitudinally wéi et virun der Wha gemaach. Iwwregens, also der Wha haut de Motor unzekräizen komplementar.

VAZ 2108 a relativ wiertschaftlech wann op der Autobunn fueren, op de fënneften Transmissioun ka der 6 Liter pro 100 Kilometer treffen. An de Joeren, gedreemt all Mann vun esou enger Maschinn, et dann, datt et Asteroid war "ieweschten". Dëst Spëtznumm huet aacht Merci un der angularity vum Kierper kritt. Joer vun dreiwend an engem Auto Besëtz huet senge Schwächten a Stäerkten gewisen, Kachzäit der Fabréck Knuppauto schwaarz Plastik genuch héich Qualitéit huet an net mat klengen Impakt, mat dem Impakt vun der selwechter Kräften Onzefriddenheet Knuppauto Zénger oder aacht installéiert, sou entscheeden ob Kraaft fir d'Wuel vun Schéinheet ze Affer. Kombinatiounen der gearbox relativ kuerz ass an einfach Transfert abegraff.

Gestéiert Moment ass dass der viischter an hënneschter Transmissioun ganz no sinn, an et goufen Fäll wou de Verkéier Luuchten den Auto net no geet, mä no hannen - dat ass net eng Legend oder eng Legend - dëst am Alldag zu verschiddenen Luxushotel geschitt ass. Et ass beschte Virdeel vun der virun fueren VAZ 2108 gewisen ass am Wanter, den Auto fänkt mat der Strooss virun méi einfach op rëtschegem, compacted Äis wéi engem Auto mat ze plënneren Hannergebai-Rad fueren ouni all elektronesch Hëllef Systemer. Landung op den Auto ass bal wéi auslännesch Autoen, mat Been vir hat, kann et zu deene Appel déi laang Rees op de Klassiker. Haut, den aacht Beschten geegent fir de jonke Mann, deen interesséiert ass an huet nach den Auto, dee bereet ass d'Mëtt-Alter Equipement ze erëmbeliewen. Dunn 2108 VAZ wäert seng gutt Verhalen op der Strooss an engem Sënn vu Fräiheet weg. Dësen Auto ass just fir komfortabel Rees entworf. No sengem Kaf Erspuertes an Qualitéit tuning.