Wat ass et zu peu 2107 an ageholl Prozedur

An dësem Artikel gëtt kucken mir um freet 2107, hir wichtegst Deeler an der Prozedur fir d'Gefier ersat. Et soll och gesot ginn, datt dës Versammlung fir d'een am "Penny", "Six", an anere Wierder, déi ganz klassesch Serie Hannergebai Radundriff Autoen VAZ benotzt strukturell ähnlech ass. An Ersatz Prozeduren, ass d'Reparatur ähnlech. D'Differenz kann nëmmen an der Prise vun der méngem selector observéiert ginn wann checkpoints Stoppen. Nämlech - d'Ewechhuele vun Elementer vun der "beards".

Main freet Versammlungen

Déi zwee Haaptgrënn Muecht Eenheet vun der Auto - de Motor an gearbox. Tëscht hinnen sinn et e puer Deeler: enger flywheel disc FORK freet Verëffentlechung dotéiert Kuerf. Freet 2107 ass aus dësen Deeler. Si erlaben Iech iwwerdeems ugefaangen dreiwend der Primärschoul Aarsch vum Motor vum gearbox änneren ze produzéieren. Dëst ass duerch heescht vun engem hydraulesch fueren gemaach, déi ausserhalb ass.

An elo e bëssen iwwer wéi et funktionéiert. Loosst d'soen Iech méngem ännere mussen. Maachen dëst, Press Dir d'freet Rigaux. Wann dës Plug duerch d'Verëffentlechung dotéiert Akten op de Kuerf Trainer, e Schwaachpunkt. Als Resultat, hunn se e klengen Spalt zwëschen de Späicher Uewerfläch an e Kuerf. Doduercher, de shafts vun der Box an de Motor brécht of, fänken onofhängeg vun all aner ze GOEN. Et war während där Zäit Dir verbréngen kann gearshift Këscht maximal eidel.

freet

Dir kënnt och eng Analogie de molen Bremsen System. Enthält 2107 freet Prophéit losen an Kapp. Urspronk schéi um freet Wunneng, fix teg vun heescht vun zwee Mudder. Déi zweet - direkt erfollegräich fueren Rigaux. Vun et sinn et zwee flexibelen Schlauch - op der Expansioun Tank a schaffen losen. Vun heescht vun der massiv Tank Flëssegket Niveau ass konstant haten. Erëm, déi Analogie de Bremsen System.

Och am Bau sinn souwuel Rechtssécherheet fir den Dokter ganz ähnlech dem GTZ. Funktioun vum Ee, ass eppes anescht. Op eng méi modern Gefierer benotzt amplaz vum losen System Kabel. Dat ass wéinst zwee Facteuren - bëlleg an Vereinfachung. Wann Dir d'Käschte vun de Kabel an d'losen vergläichen, ass et méi wéi zwee Mol manner. Dofir, et ass relativ deier d'freet losen VAZ 2107. De Präis ass op d'mannst ze erhalen 500 ewechzekréien. Allerdéngs ass d'Zouverlässegkeet vun et relativ héich.

Wéi eng gearbox ze läschen?

Wann Dir Iech dass der freet ze Feelfunktioun fänkt, do ass Hannergrond Kaméidi, et ass, am spatzen den héijen Rigaux bas ass eng Erhéijung vun Vitesse, mä Vitesse änneren heescht net, dann heescht et, datt Ersatz néideg ass. Freet 2107, wéi och all aner Gefier, Ännerungen nëmmen no komplett Ewechhuele vun der Box. Maachen dëst, eng Serie vun Evenementer. Gefléckt ass beschte mam Auto gemaach, schéi op engem ukuckt Lach oder der opgehuewe.

Den éischte Schrëtt ass d'Aarbecht vun uewen duerchgefouert - aus der Batterie Opluedstatioun geläscht gëtt, versteet de Verréckelung Hiewel, sinn der Mass vun Dréit ofgepëtzt disconnected, Startënnerlagen matmaachen. Et ass derwäert opgeschriwwen dass Dir matmaachen ënnert enger neier gasket an Nëss kafen musst. Dann, duerchgefouert der Aarbecht vun ënnen eraus - disengage kann de PTO fueren Aarsch aus pillows Nëss-ze-Kierper war ginn, geläscht der freet Prophéit losen. Trennt der speedometer fueren an Plug de Géigendeel méngem Signal. Ausgezeechent brauchen véier Mudder ze unscrew, sinn fasteners CPR bis de Motor Spär ofgehalen. Bedenkt datt Dir Ënnerstëtzung fir eng Box installéieren muss, ass et net un der Zäit vun Austrëtt Lëscht.

D'Prozedur fir z'ersetzen déi freet

Operateur peu 2107, wat de Präis vu ronn 2000 Rubelen baut, net fir laang. Gréissten Deel vun der Zäit et dauert bis ewechzehuelen an de gearbox installéiert. Probéieren während CPR Entféierung als net de freet Kuerf ze Schued. No all, géréiert hänkt et vill manner wéi Scheif an dotéiert. Mä an all Fall braucht dir nei Mudder Virsprong. De Punkt ass, dass wann op déi al Ufang schaffen gehumpelt deforméiert ass, et méiglech ass, datt se net konnt ginn eng zouverlässeg Verbindung ze bidden.

Wéi mat der Entféierung vun den Kuerf, an wann et installéiert ass et néideg ass d'Mudder Dapp ze gin / unscrew. Dat wäert eng eenheetlech tightness bidden. Nët vergiessen der Verëffentlechung dotéiert ze änneren an der Staat vun der FORK Kontroll. Wann et futtisse ass, dann seng Ersatz Exercice. Et ass och net vun hir Opmierksamkeet an flywheel Ring entzu gin. Wann hien drënner Zänn huet, wäert brauchen se entweder iwwer ze maachen oder eng nei eent huet. Kuerf an Scheif Installatioun muss just gin der lénker vun heescht vun der eraus (oder Segment Transmission Input Aarsch) duerchgefouert.

Änneren an Pompelstatiounen Systemer

No ersat brauchen d'freet an der Assemblée Upassung ze verbréngen. Ouni dës Prozedur net gutt Aarbecht wäert peu 2107. der VAZ D'schaffen losen muss e bësse ageriicht ginn. Op der Staang eng ugepasst nut datt an oder aus ginn camoufléiren brauch bis maximal Effizienz ze erreechen. Wann Dir braucht Pompelstatiounen, fëllt der Expansioun Tank der Brems- Flesseggassystem weider. Co depress der freet Rigaux, an du op dësem Punkt der Unioun ze maachen ewech a Fräisetzung der Loft aus dem System. Alles ass an déi selwecht Manéier gemaach wéi de Bremsen Pompelstatiounen, just vill méi séier.

Konklusioun

Dat ass all Dir eis iwwert wéi ageholl soen kann ass gemaach. Freet 2107 no dëser Prozedur wäert Aarbecht stänneg an ouni opginn. Vergiesst net all ze Formatioun der Assemblée an Plaz Stroumconsommatioun. Besonnesch, déi wäert bewegen vun der ëmgedréint Signal. Wann néideg, schounen all fuert vun engem speedometer Kabel.