Virverkafsticket Virbereedunge Auto.

Wann e benotzt Auto ze verkafen, ass et net éierlech Verkeefer eng Rei vun Tricken benotzen déi einfach och Noutfall CAR benotzt kënne verkafen ganz séier a mat der gréisst méiglech profitéieren. Si hu laang fir méi "erweidert" Luxushotel a Mataarbechter vun Reparatur Butteker schonn bekannt. Rasberem meeschte gemeinsam Prozesser vun Virbereedung vun unscrupulous Auto Verkeeferin:
Oft, ier de Verkaf ass nees Moteur mat frësch Ueleg Ooffahrten matt. An der Groussregioun d'Viskositéit vu den Ueleg, wäert de manner Metallkugele Toun vun der Moteur erschéngen. Mä mat ze décke Ueleg op engem kal Moteur kënnen net ufänken.
Wann den Diesel Auto fir Verkaf pour oft engem décke Ueleg. Am einfachsten - zu Motor Ueleg an et sëtzen. Motor Damp Duerno wäert net wéi al Brennstoff Pompel normalerweis ass just "erënnert" der Jugend a gewesser Mooss souguer den Auto verluer Muecht Foto. No all, vun engem dichten Brennstoff mat all de "Rëss" am plunger Puer fir eng Zäit ze verschwannen. Wann Dir der importéiertem Petrol, an e puer Stonnen Foto, op der Stoppmaschinnen schéngt et de sougenannten "Pelz". Ze vill Zousätz zu der "Datenimport". An zum Beispill, an engem bëlleg MS20 sinn keent. D'Wourecht ass Ueleg nach fannen muss.
Wann der Manipulatioun vun den Ueleg fir e puer Grond onbequemen, kann um automobile Buttek puer Liter vun der jeeweileg Brennstoff Zousätz kaaft ginn. Vun deenen, déi propper Brennstoff Equipement Kaméidi, Motor Opazitéit reduzéieren, d'Muecht Charakteristiken, an whatnot verbesseren.
Dir kënnt d'Drëps Stroumconsommatioun unscrew an hinnen ze 0.7-0.8 mm thematiséieren reduzéieren. Duerno Drëps wann gëtt de Motor Aarbecht vill méi einfach ginn, fir déi richteg Plaz ze goen. An dësem Fall, reduzéiert immens Verloscht an der ignition System. Motor fänkt normalerweis no dësem Wierk den Fonds du Logement.
Dir kënnt also déi selwecht Prozess tramblera Cover Waasser-psychologesch Grënn Agenten. Et kann souwuel Gewalt "Unisma" ginn an Import "de héieren-40." Dir kënnt och dës Drogen op nadsvechniki huet. No dëser Prozedur wäert d'Auslafe aktuell erofgoen, an de Motor wäert och e puer méi ze verdéngen kënnen.
Dir kënnt de Motor wäschen, wann e spezielle Opmierksamkeet zu Rust an Ueleg ass bezuelen. An dann, wann dréchen, dréihnen aus iwwer d'ofginn Moteur stëpsechen Sak. Nom Verkeefer mat engem relativ éierlech Aen Clienten iwwerzeegen, datt hei, soen se, ass den Auto net spezifesch trainéiert, war hien all stëpsechen, a kee Spure vun Ueleg.
Déi selwecht kann mat der Transmissioun duerchgefouert ginn. No all eweg op der Rumm a razdatke normalerweis ganz lues gemaach.
Ewechzehuelen der Expansioun Tank an grëndlech desinizeiert et bannen. Dann, wann gekuckten aus dem Motor, déi potentiell Keefer kënnen net auswiesselen ze de kille System vun engem Rusty an dreckeg bezuelen, beweist dass de Motor kille. Eng propper Tank, mat frësch antifreeze ...
Gënnt Rimmer verschiddene preparatomi datt squeaks Rimmer entfält. Vill souguer wäert weisen dann d'Operatioun vun der Moteur.
Wash de ganze Auto oder net? Der Tatsaach, datt all Mängel an de Kierper propper Gefier méi deitlech. Dofir, soll ee wahrscheinlech net desinizeiert ginn.
Dir kënnt am Brennstoff Tank mat frësch Brennstoff, fëllt an esouguer zu der Léisungsmëttelbad Fläsch Foto. Dann de octane Zuel vun ferm an de Motor ass gebass gutt Beweeglechkeet ze beweisen. Allerdéngs kann d'Léisungsmëttelbad aus dem Buttek ersat an déi néideg dopant ginn.
D'Liichtjoer Flux vum coolant an Ueleg kann maskéiert (oder manner) ginn Zousätz benotzt. All Zorte antitechey fir Widerufsdélai System an ze uelegen an engem ville Geschäfter méi wéi genuch verkaf.
Wann de Motor dacks overheats, kann ënnert der Heizkierper Krunn Plug Drot Ënnerbewosstsinn ginn. An dësem Fall, Gas aus dem Frigoen System lues zu klenge Schrëtt an der Expansioun Tank ofgehalen an dëst fir Billjeeën ze entdecken schwiereg ass.