Yamaha R1 - Spezifikatioune an all déi bescht, datt an engem Sport Moto kann

Wëll et oder net, mee an eiser Welt, Perfektioun nach ginn. A unerkannt Leader am Sport Motocycletten - e Racing Vëlo Yamaha R1. Technesch Charakteristiken vun der Vëlo Loosst Iech de Kinnek vun der racetrack fillen. Stylesch Design an aggressiv Charakter, zouversichtlech Moteur an excellent bauen Qualitéit - sinn nëmmen e puer Virdeeler vun enger Sport Vëlo vun engem unerkannten Fabrikant beschwéiert.

Dowéinst Geschicht vun Verbesserung "Yamaha R1"

Fir déi éischte Kéier e Sport Moto, gouf 1998 verëffentlecht. Och dann, "Yamaha" ugefaang Moud Trends a Richtungen an der Welt Motorrieder produzéiert zu Alimentatioun. Dat betrëfft net nëmmen den externen Bild - déi japanesch hunn hir beschten probéiert an eng Vëlo datt direkt verléift mat de richtege Supporter vun Vitesse an dynamesch dreiwend gefall war. Ufank, war de Moto an rout a wäiss a blo Faarf Schema hiergestallt, déi dono am Design vun Sport Vëloen vun anere Produzenten spigelt.

Vun der fréi 2000s, installéiert engem Sport Vëlo weider duerch all déi bescht Qualitéiten vun Yamaha R1 poléieren. Spezifikatioune war perfekt, an no 2005, gouf de Vëlo an Hëtzt Konkurrenz mat "Honda" Équipe.

Fonctiounen Moto Yamaha R1

Perfektioun an all Detail, d'ergonomesch Wunneng a excellent Verhalen op der racetrack - Moto Yamaha R1 ass als e Leader ënnert Sport Vëloe vun der neier Generatioun gin.

Hell Fonktioun vun der presentéiert Modell ass d'elektronesch gequetscht, déi, am Tour, déi perfekt Moteur Aarbecht gëtt a rett Dreifstoffverbrauch.

Modern Vëlo YCCI System fäerdeg déi eng breet Palette vun Resonanzfrequenz supercharging ofgeroden Jesuskand erlaabt. Besonnesch Opmierksamkeet ass eng spezifesch Funktioun vun der Variabel Kaarte entscheet, wéi och perfekt hëlze freet engem féierende Positioun op der Course Streck fir de Yamaha R1 assuréieren.

technesch Charakteristiken

Sicht um intern Komponent vun der permanenter Leader ënnert Sport Motorrieder produzéiert, eemol Dir verstoen, datt Producteure an Designer huet et zu der arechnen. Equipéiert mat enger 4-losen Motor vun bal 1000 Kubikzentimeter Meter, Kräiz-gebuerene crankshaft, déi, am Tour, eng staark Gezäitekräfte an excellent Zuchbéischt vun produzéiert kapabel ass, erlaabt de Moto "Yamaha R1" Dir d'alleréischt Sekonnen dreiwend ze genéissen.

Am Allgemengen, wann eng objektiv Evaluatioun vun der techneschen Qualitéiten vun der Moto Androck dass der hënneschter Rad direkt un der gequetscht verbonne ass.

Fir de Chauffer aktivéiert ze liicht der méi schlecht Natur vun der "P-Ki" Kontroll, hunn Producteure de Chassis Modell Deltabox equipéiert - perfekt Mechanismus entworf, am Verglach mat der leschter Versioun vun der Assemblée.

Funktionell Charakteristike vun engem Sport Vëlo

Natierlech, Perfektioun Yamaha R1 kann technesch Equipement nëmmen Näid, mä wéinst Opmierksamkeet bezuelt ginn soll an der funktionell Charakteristiken vum Vëlo. Eng detailléiert Formatioun vun Optiounen ëmfaasst dräi MODES, ass den Default Knäppchen am "STD" Positioun, mä op der "A" a "B" Modus ass méi am Detail ze schwätzen.

De stäerkste dynamesch ass den "A" Modus - dëst fir professionell ass déi genuch Erfahrung hu mat esou héich-Performance Motocycletten schaffen. An dësem Mode, kann der hënneschter Rad an onberechenbaren Weeër behuelen. Modus "B", sou wei vun der Pilote selwer hat, fit, Wahrscheinlechkeet, fir verreenten Wieder.

Virdeeler Yamaha R1 kann festhält opgezielt ginn - e Jans gielt vum wonnerschéinen, perfekt donieft Design an excellent Ergonomie vum ganze Kierper, déi de Chauffer erlaabt ze wuertwiertlech mam Vëlo fusionéieren zesummen.

Moto Häerz

D'onbestriddene Leader vun der Course Streck - e Moto der Yamaha R1. Motor Vëlo verdéngt speziell Opmierksamkeet. Et ass e schéinen Muecht vun der Moteur glat ass a ganz Scheiwen. Ervirhiewen Chauffeuren duercherneen bréngen just nët dës göttlech Toun mat näischt. Flying géint de Wand, Vergaangenheet de enorm Beem, wärd zesumme mam Vëlo, ass et net néideg ze wëssen, datt den Dréimoment (115.5 nm) op 10 dausend Ëmdréiungen pro Minutt entwéckelt.

Motor Yamaha YZF R1 Volume vun 998 cm ³ entwéckelt grouss Muecht wéinst de gutt-Fonctionnement vun all Element. Et ass nach méiglech, well d'Auteuren an dësem Modell investéiert hunn, ass déi bescht Saach dass an engem Sport Moto kann. De sechs-Vitesse gearbox, Kette fueren, eng naass-Typ freet mat coil Fréijoer - all dës an aner Charakteristiken Spiller Nerve gewisen a méi héich maximal Vitesse Yamaha R1 - 299 km / h.

E puer Wierder iwwert d'Virdeeler vun enger Sport Vëlo

Trotz der Tatsaach, datt d'Käschte vun engem komplett neie Vëlo ass grouss genuch, "P-ka" ass ëmmer d'Thema vun Wonsch Experten dynamesch an extrem dreiwend. Zum Beispill, op motorynke kann de Vëlo an guddem Zoustand 2001 Thema an just 260 dausend, fir de Modell 1998 fréiere Besëtzer liicht fannen ronn 140 000 froen. Mä déi nei Yamaha R1, déi technesch Charakteristiken vun deenen Ursaach nëmmen plakesch vun Bewonnerung, wäert 750 dausend Rubelen kascht, mä et ass wierklech derwäert ass.

Natierlech, ass dëst Vëlo gëeegent éischter fir d'racetrack, mä erlieft Chauffeuren glécklech ginn op urban Stroossen ze "fléien". An kee Fall kann net "Yamaha R1" fir Ufänger kaaft ginn - et ass geféierlech ze Liewen. "P-ka" - dat ass den Dram vu ville Bikers, mä dës Vëlo verzeien net vernoléissegen.

Et ass derwäert aner wichteg Qualitéit vun der Yamaha R1 opgeschriwwen - hien en sech perfekt fir all Beweegung vun der Warrior. Nëmme wäert en erfuerene berufflech gebass gin der Schéinheet vun dëser Vëlo Geschäft ze appreciéieren.