Zou Metro Statiounen. Metro Plang

Zou Statiounen vun der Metro Moskau ass nach méiglech puer laanschtgoungen gréisseren ze gesinn. Si hu laang an der Haaptstad diggers studéiert ginn, mä awer weiderhin de Public op déi selwecht Aart a Weis wéi de "Metro-2" (D6) ze interesséieren. Am ganze Geschicht vun dëse Statiounen hu vill cumuléierten, an all vun hinnen, eng Manéier oder aneren, hunn hir Mark op d'Liewen vun der Moskauer Metro lénks.

D'Geschicht vun der Moskauer Metro

Déi éischt Projeten ënnerierdesch Transport Netz ze bauen wossten an 1875, mä et nëmmen an 1935 opgemaach. Datt Metro Schema war vill méi kleng wéi déi bestehend eent, bestoung vun nëmmen 6-7 Statiounen. Well dann, weider de Réseau Expansioun, jäerlech an Operatioun no engem neie afréiert Plazen, sinn e puer vun hinnen zou. Ufank, huet sech d'Längt vun der Moskauer Metro ronn 14 Kilometer als vun 2016 et iwwer 331 Kilometer ass.

All Joer Moskauer Metro dréit ongeféier 6-7 Millioune Leit, Persouneverkéier ginn hei ass Ganz héich an déi bestehend 200 Statiounen mat hinnen do net ëmmer eens. Et ginn 12 Linnen, hir Zuel wäert am Joer 2025 méi, wäert de Bau vun neie depots an Statiounen ginn, e puer vun hinnen aboveground ginn. Et ass och d'Chancen, datt e puer Statiounen datt virun zougemaach goufen, ginn nees restauréiert ginn.

"Mee Day"

Offiziell, an der Metro Moskau, sinn et nëmme véier privat Objet, vun hinnen eent ass d'Gare "Mee Day", déi op Arbat-Pokrovskaya Linn gouf. An der Zäit war, et bal direkt fir bestehend zu dësem Dag Arrêt "Izmailovo Park," a war de Punkt op deen Metro Linn un der Uewerfläch. Der Gare gouf um Territoire vun der Izmailovsky electrodepot etabléiert déi erfollegräich bedreift an huet renovéiert gouf an déi aktuell Fuerpark Ënnerhalt.

D'Aganksberäich vun der fréierer Gare ass nach am gudden Zoustand, awer, et ass elo am selwechte Raum de Buttek etabléiert ass, wou Autoen am flécken engagéiert. Tellingly, Plättercher an moldings perfekt festhält, fir him an Dir kënnt kucken, dass Dir op d'Territoire vun der fréierer Gare sinn. Op der fréiere Site vun der Aganksberäich ass eng Versammlung Hal, déi fir Evenementer benotzt gëtt.

"Kaluga"

Vun 1964 bis 1974. Statioun "Kaluzhskaya" am deem electrodepot néierzeloossen. Wëllt duercherneen bréngen et net mat der elo bestehend stoppen, gouf déi al vis vum Palais vu Kultur "Meridiankrees" etabléiert. Dës Gare ass vun der Tatsaach charakteriséiert dass Passagéier waren direkt am Depot Féiss, an dann ass se op speziell Schëlder eraus. Zënter 1971, gouf Passagéier vill méi schwéier der Gare ze benotzen, also an enger kuerzer Zäit et zougemaach gouf.

Der Gare hat eng ganz schlecht Situatioun: do huet keen Dekoratioun, ass d'Plattform vu konventionell Buedem gemaach, war sinn fir déi normal Luuchte an konventionell Mauer mat kuerzen. e puer hëlzent Bänken hunn laanscht hinnen op der Plattform, laanschtgoungen, falen d'Passagéier an den Territoire vun der Aganksberäich gesat ginn.

"Sowjetunioun"

Wann Dir interesséiert am zougemaach Gare vun der Moskauer Subway sinn, ginn sécher Opmierksamkeet fir de "Sowjetunioun" ze bezuelen, déi tëscht dem "Mayakovskaya" an "Theater" ze bauen geplangt. Deel vun der Geschicht vun dësem ophalen kann en urban Legend considéréiert ginn. Well vun Viraussetzunge de Bau sou séier wéi méiglech un komplett no metrostroevtsy de Bau vun der Gare bis opzeginn, mee bei där Zäit si war schonn deelweis gebaut.

De Problem ass einfach geléist - "Sowjetunioun" war de Bunker, an deem d'Kontroll Sall vun der Moskauer Protection Civile Sëtz. No Fuerscher vun der Moskauer Metro, ass et hei, datt d'Agence Passë vum sougenannten "Metro-2", "e6" System. Der Gare ass wäerten ugefaangen a wann tëscht dem "Theater" an "Mayakovskaya" et net gesinn kann dreiwend gekësst huet.

"Volokolamskaya"

Zou Metro Statiounen sinn duerch hir ongewéinlech Geschicht, besonnesch ënnerscheeden, mir schwätzen iwwer "Volokolamsk". D'Statioun war matzen op Violet Metro Linn tëscht "Tushino" an "Schukin." Wann der Streck tëscht dësen zwou hält Rees, kënnt Dir d'Luut, an Plattform vun der Nomoi bis d'Enn vun der Gare gesinn.

Et war geplangt, datt d'Gare gëtt d'Haiser déngen, datt bei der Zäit vun der Tushino Fluchhafen op de Site vun der geplangt ginn gebaut goufen un. Als Resultat, huet et net geschéien, huet sech d'Statioun mothballed. Et gi keng outcrops a faarweg Dekoratioun fir eng laang Geschicht vun "Volokolamskaya" huet an engem richtege Geescht war.

Bericht vun den Doudegen

An 2002, d'Lëscht vun de Statiounen vun Moskauer Metro dobäi eng Statioun déi laang zou ass - "Mësch deser". Virdrun, war et "Leninuerden deser" funktionéiert bis 1984 genannt. D'Situatioun radikal geännert wann et gouf bekannt, datt d'Luzhniki Metro Bréck an engem kriteschen Zoustand ass an zu all Moment Zesummebroch konnt, dauernd Accident.

D'Bréck war dat fir Reparatur zougemaach, op dës Kéier de ganze Flux vun Zich op zwou an enger Matière vun Kontext zousätzlech wees opgestallt no war. Fir bal zwanzeg Joer, huet sech d'Statioun zougemaach, an zu där Zäit war deelweis an disrepair ze kommen. Virun metrostroevtsy Ouverture haten redecorating ze verbréngen, ass elo en Deel vun engem grousse Réseau vun der Metro Moskau.

"Metro-2"

Zou Statiounen vun der Metro Moskau - sinn net déi eenzeg Geheimnisser, datt an der Haaptstad d'Dungeon geschéien. Et gi verschidde dënn Beweis vun der Existenz vun engem anere Subway System - "D6", déi vun der Regierung benotzt gëtt, verbënnt déi wichtegst Infrastruktur - de Moskauer, engem geheime ënnerierdesch Basis vun Ramenki, MSU, etc. Virum Zesummebroch vun der UdSSR verlount Existenz vun dësem System ass eng Staat geheim, de Präisgi vu déi vill hir Aarbechtsplazen a Liewen verléieren kéinten.

Elo, do e puer Beamten d'Existenz vun esou engem System bewosst Ee, sinn d'Donnéeë vu et nach do. Viraussiichtlech den Total Längt vum Reseau "Metro-2" 150 Kilometer ass, e puer Rubriken sinn eng Single-Pist, e puer - duebel-verfollëgt. Et ass fir op d'mannst aacht Formuléierungen bekannt, datt iwwert de System lafen. Am Subway, sinn et e puer Passagen, datt déi zwee Systemer, déi berühmte Verbindung - germovorota bei de "Sport".

Konklusioun

Metro Kaart gaangen, aktiv Bau ass nach Dräierkoalitioun nei gezeechent. Vill Hoffnung, datt all fir een Grond zougemaach oder anere Gare gëtt fir Passagéier oppen ginn, an domat konnt ginn engem wierklech effikass Wee Netz ze bauen.