AutoenAutoen

Affaire 4 Generation: hir eegen Hänn Kader. Gas Ballon Auto Equipement

Installéiert op den Auto Gas losen Equipement verklengert daitlech d'Käschte vun tanken. Mä ob Propan oder Methan ass als Brennstoff all Motore gëeegent? Nët de Begrëff vum Service vun der intern Verbrennungsmotor kuerz? Experte soen, datt richteg ausgewielt an konfiguréiert Schrauwen net schueden fir de Motor bréngen gëtt, an de Propriétaire wäert wierklech ze retten hëllefen.

Wéi vill wäert Affaire kascht?

D'Käschte vum Equipement Gas op den Auto hänkt op der Kit. Et ëmfaasst:

  • der elektronescher Kontroll Eenheet;
  • reducer;
  • Fläsch;
  • Vernoléissecht Apparat;
  • multivalve;
  • FILTER;
  • nozzle;
  • Autobunne;
  • Knäppchen schalt.

All Motor ass an dëse Match gaangen Pak oder aus enger eenzeger Quell, oder sammelt. Zum Beispill: Computer aus Hirsch, engem reducer, losen an injector - vun Lovato.

Op Affaire Präis gëllt et net nëmme seng Layout, mä och Zort Ballon. Et kann an Form zylindresch ginn - ass an der Mall installéiert, oder toroidal - fir amplaz vun engem Komeroden Rad am gemach Opriichte. Leschten ass méi deier.

Déi méi staark Moteur a méi komplex, déi méi deier et Affaire kascht. De Präis vun Equipement - vun 11 dausend Rubelen ..

Wéi d'Recht material fir Ären Auto ze wielen?

D'Besëtzer vun den Auto, dee virdrun haten net Gas Equipement begéint, ass et schwéier ginn op hire Choix ze décidéieren. Fir Motor Problemer an Zukunft ze verhënneren, ass et néideg d'Auswiel, Installatioun an Configuratioun vun Affaire bewisen professionnell ze uvertrauen. No der intern Verbrennungsmotor Charakteristiken, wäert se déi néideg Equipementer Kiischt an an der Operatioun ze beroden.

Et ass derwäert Stärepositiounen opgeschriwwen, déi de Benzinsmotor net mat Gas ze bedreiwen ass entworf. Dofir, Produzente vun Autoen, Gas Apparater Fabréck installéiert, fir Ännerungen am intern Verbrennungsmotor maachen, et ënner der Aarbecht op Gas ugepasst.

Matbréngen an scheinbar vun Kader Affaire

Kritt der Äntwerte vun Chauffeuren, ass et méiglech de Virdeeler an Nodeeler vun LPG Ausrüstung am Auto sech wuel.

Positiv Aspekter:

  1. Bedeitendst spueren um Gas Pompel. Egal wuessen Benzinspräis, Gas bleift ëmmer méi bëlleg souwuel Bensin an Diesel. Affaire bezilt de Präis engem Joer no sengem Installatioun.
  2. Kleng Laascht op de Motor. Op héich Gas octane Zuel bzw., Burns et méi, loung d'Laascht op de Motor. Eng Mëschung aus "Gas + Loft" Verdeelungsgerechtegkeet ouni Rechtssécherheet fir den Dokter drëschenen, betreffen net den Ueleg Konsequenz wéi Moteur Liewen vergréissert.
  3. Kléng Ëmwelt Schued. De Communiqué Gas enthält manner wéi zwee-Drëttel vun schiedlech Substanzen wéi de Communiqué vun engem Benzin oder Diesel-Moteur.
  4. D'Erhéijung vun Kilometerpunkten aus ze llt llt. Auto leeft op zwou Zorte vun Brennstoff, respektiv, wann de Gas leeft eraus, Dir op tanken fueren kann.
  5. Sécherheet. Rumeuren dass Affaire losen kann aus Hëtzt, Schock oder variabel explodéieren, dementéiert de Schutz vun Auto Besëtzer club däitschen ADAC. Ënner senger Opsiicht gehaal mir Crash Tester vun Rechtssécherheet fir den Dokter ënnert der Konditiounen vun der Feier an Accident. D'Resultater goufen zefriddestellend.

E bësse Iwerdreiwung gehandelt:

  1. An all refueling do Tankstell. Reparatur Affaire nëmmen um spezialiséiert Statiounen.
  2. A liicht Vitesse erofgoen, Lëscht vun Moteur Muecht vun 15%.
  3. Effet vun héich an niddreg Temperaturen. Wann den Auto steet an der Sonn, de Gas Drock am losen méi waarm. Ze niddreg ass, muss du e puer Liter ze schaffen goen. Déi kal Gas ass flëssege a refuséiert de System ze gitt. Also am Wanter de Motor ufänken ass et méiglech nëmmen op tanken.
  4. D'Erhéijung vun Auto Gewiicht. All Gas Equipement Design gëtt an d'Gewiicht vun der Maschinn 60 kg. D'losen an der Mall schéi, hëlt eng Moyenne vun 40 Liter gehat.
  5. Gas vill Affer. D'Wahrscheinlechkeet vun dëser ass kleng, mä et ass, am Fall vun Messstänn Operatioun an Ënnerhalt Seng Fra laanschtgoungen.

Installéiert Affaire 4 Generation

Op eng éige Besëtzer Gare Auto wäert bidden news Servicer "schlësselfäerdeg", aus Auswiel un Installatioun vun Affaire a voll Personnalisatioun. Gëff assurance a beroden. Präis vun der Thema géréiert hänkt vum 30 000 zu 70 000 ewechzekréien.

Experten weess aus Erfahrung, wou de gearbox ze Plaz ass antifreeze Päif ugeschloss a virsiichteg Emprise eraus erofzesetzen an llt Gas.

Dir kënnt de Kader Affaire 4. Generatioun mat sengem eegenen Hänn Formatioun an schätzen.

Wou de Wierker?

Gas Equipement ass um Pier oder am Pit Këscht installéiert. Et ass noutwendeg eng Rei vun Instrumenter, Schutzmoossnamen Händschen a gutt Beliichtung ze hunn.

Auswiel vun der Plaz fir Opriichte der gearbox

Néideg Installatioun Konditiounen:

  • Plaz méngem Unitéit muss fir seng Prise an Ersatz vu Filtere liicht accessibel sinn;
  • stäerken der gearbox op der Maschinn Kader waren, an net op den Motor, fir Schwéngungen ze vermeiden;
  • de Conclusiounen vun Réier an iech Wolleken soll Commentairen oder wring net.

Estimatioun vun der Längt vun der flexibelen Schlauch an d'Méiglechkeet fir den Zougang, kann un der gearbox verbonnen gin.

Fonctiounen ëmklammen Réier antifreeze:

  • si online streng parallel System;
  • wichteg wou am Uewen sinn "Input" a "bei" antifreeze ze bestëmmen;
  • Réier verbonne (dréckt) zu der Isolatioun Krunn via engem TEE.

Place Equipement op de Ballon

Wann Dir e toroidal (ënnert dem Komeroden Pneuen) Tank wielt, ass et wichteg et fir Plaz fir datt der Gasversuergung eraus an llt richteg hir goufen: si sollen net mat engem waarme zreck muss oder vibrating Deeler vum Kierper an Kontakt kommen.

De Ballon ass verbonnen rigidly Affaire, multivalve a senger ieweschte Deel läit.

Leeën eraus Réckrad

Stäip eraus ass fir néideg, dass de Gas aus dem losen an der gearbox Passë. Fir d'Installatioun vun der méngem Eenheet fänken soll (laanscht den Drot vun der Bensin Preferenz) um ënnen vum Auto ginn an dann op d'multivalve Verbindung.

Installatioun vun atomizers

Éischt Armature néideg wéi no bei de Bensin injector zu Géigewier an sinn dann Gas nozzles installéiert. Dann, sinn de Réier un der Gasversuergung ugeschloss. Si mussen déi selwecht Längt ginn, mä net méi wéi 18 cm.

Openthalt vun der Kontroll Eenheet an detektéieren

All elektronesch Apparater sinn ënnert der Hood schéi. Fir adäquate Verbindung, komplett mat Affaire geet Uweisunge, an deem all d'Dréit ofgepëtzt a Kontakter beschriwwe sinn.

Der Installatioun komplett ass, den Auto ufänken. Déi éischt dräimol cranking der ignition Schlëssel ouni de Motor Start. Dëst ass ze suergen, datt de Bensin Pompel déi néideg Drock vun der Eisebunn ze schafen. D'Gefier kann ugefaangen ginn. Wann richteg gemaach, ass déi nächst Etapp an der Affaire 4. Generatioun mat sengem eegenen Hänn ze Konfiguratioun.

De Sënn?

Fir d'Parameter vun engem nei installéiert Gas Apparater ajustéieren brauchen e Laptop, e Programm fir Kader Affaire 4. Generatioun an engem speziellen Kabel.

Et gi vill Programmer, wéi Zenit JZ, KME Nevo oder Hirsch. Si sinn ähnlech am Ausgesin (Interface), keng vun den offiziellen Internetsite erofgeluede ginn an installéiert. Hei ass e Programm Affaire 4 Generation Hirsch ze ajustéieren.

Seng Interface ass ganz funktionell. Uweisungen Kader GBO 4 Generatioun an ass einfach an einfach. De Wäert vun all Parameter ass am zousätzlech Noten Pop hover decoded.

Direkt weist de Wäerter Onfruchtbarkeet an der Fabréck Affaire. Wann Gas Apparater net nei sinn, gëtt d'Informatiounen aus dem vun de am Programm ugewisen ginn. Et gëtt uginn wéi oft Gas benotzen, d'Zuel vun Mol Diagnos an Configuratioun ze üben.

Wann et eng nei vun de Firmware ass, gëtt de Programm direkt Dir VIRSCHLOEN ze installéieren.

Kabel Affaire 4 Generation Felder kënne kafen, mä dir kënnt et do selwer op der Basis vun PL2303 Verwaltungsrot.

Astellunge

An der Haaptrei Fënster vum Programm sinn d'Haaptgrënn Indicateuren, déi um Computer benotzt ginn:

  • Bedingungen ënnert deenen de vun de aus tanken ze Gas oder verletze kann (Temperatur, Motor Vitesse, Drock) schalt ginn;
  • Gas Ëmwandlung (Gas Drock afgerappt vun der reducer);
  • negativ Drock am RESERVOIR;
  • während Sprëtz vun Gas an tanken Stoppmaschinnen.

An der "Kaart" ass ugewisen Zäitplang Benzin (blo), de Gas Stoppmaschinnen (gréng Kéier) an Konversioun Faktor an engem Gas Sprëtz tanken (orange Linn).

Um keng Zäit Gas Equipement Kontroll Eenheet reglementéiert gëtt de Bensin Stoppmaschinnen voll Lounerhéigung dass en Fehler op der am Zuch Computer erstallt ginn. De Grond ass, dass d'Mëschung Virbereedung Bensin a Gas Stoppmaschinnen wäert d'selwecht wéi de Sprit vun der octane Zuel vu verschiddene ginn: déi vun tanken gutt, Gas - falsch ass.

Eechung

Um Idle de Gas zou ugefaangen. Gas Kontroll Eenheet Mesuren a Geschäfter d'Parameteren vun der Bensin Stoppmaschinnen. Dann d'Aarbecht vun engem Bensin nozzle ass op Gas ersat. Lues och all Gas Stoppmaschinnen.

Ech hunn waarden an de Gas Sprëtz nozzles Zäit falender néideg den Taux un de normal Communiqué (Konversioun Faktor) ze bréngen. Fir Wäerter vun der Gas Sprëtz Zäit, ass dës souguer gemaach ginn vun der Zäit vun der Bensin Sprëtz doubelt.

No Eechung, wiesselt d'Maschinn automatesch un Bensin. Et ass néideg op et ze fueren d'Astellungen ze kontrolléieren.

Korrektur Grafike

No Self-tuning besser Affaire 4. Generatioun ass net de tanken Kaart ze läschen. Auto no Consultatioun wäert op Gas goen. Wann d'Kaart geläscht ass, fannt Dir op tanken ze Geschäft hunn zäitweileg Moteur opbauen an Vitesse änneren, bis de System gëtt eng nei Kaart ginn.

Nom Test fueren, ass et recommandéiert der aloggen Astellungen ze retten. Et erlaabt Iech Donnéeën iwwert d'Fonctionnement vun der Ausrüstung an, eventuell, fir Vue Feeler ze fannen.

Wann Flugplang Bensin a Gas Stoppmaschinnen Aufsatz, de Besoin fir Kader 4. Generatioun Géigespiller Affaire. Fir dëst Enn, déi orange Linn befestegt Punkten vun Féiss a Unnäherung vun der maximal gréng a blo Linnen - op dës Punkten Kader sinn optimal considéréiert an net geännert ginn soll. Dann, op déi orange Linn Mark de Punkt vun maximal Féiss vum Gas an tanken Linnen, an dat fir eng Distanz Ënnerscheeder verwandelt Linnen iwwersprongen.

Mir Passe op den Auto a verschiddene MODES a gesinn wann Flugplang coincided. Wann net, widderhuelen d'Géigespiller Astellunge iwwerdeems Grafiken Match net.

Kontrolléiert haten Benzin Injektioun

Injektioun ugepasst - ass déi zweet wichtegst Phase am Kader Affaire 4. Generatioun mat sengem eegenen Hänn.

Bis Ufank den Auto waarm bis Betribssystemer Temperatur reducer. Wiesselt op Bensin a fënnef Minutten der Leeschtung vun Sprëtz vun der Bensin Stoppmaschinnen zu Zeien. Erëm, och Gas, mä weider d'Indicateuren vun tanken ze kontrolléieren. Wann d'Zuel fräi huet, dat heescht recommandéieren, wann reduzéiert - beräichert mat.

Ännere kann dës Konditioun vun ugepasst déi orange Linn vun der Grafik erfëllt ginn: wann déi Mëschung aarm ass - op zwee Avantagen opgehuewe Linn wann der Mëschung verlockende beräichert gëtt - ass ewech gelooss.

Kader LPG Equipement op Autoen fäerdeg. Wann Affaire System ouni Ënnerbriechung Wierker: wielen tëschent der nozzles statt ofgefaangen an iwwert Zäit, mat der Moteur troit gutt Dynamik huet - dat heescht, dass d'Astellungen korrekt duerchgefouert goufen aus. No puer Zäit vun Operatioun kann erëm diagnostizéiert ginn.

Kader vum Gas reducer Affaire

Reducer - et ass eng noutwendeg Element an de Bau vun Gas Equipement. Mat et, Begoe Drock reglementéiert Gas der losen. Mat stabil Dépensen reducer Gas hält de selwechten Niveau Drock, obwuel spatzen Drock Erhéijung de Flux erofgoen kann, mä nëmmen liicht.

Ugepasst méngem Affaire néideg wann nei Hardware installéiert. An no 100 000 km wäert bass-Test ass an et richteg.

Richteg Operatioun vun Affaire hänkt net nëmmen op d'Qualitéit vun hirer Email Astellungen. No enger Period vun Operatioun (3 oder 4 Joer) an der Membran Jesuskand drënner gelidden sinn, doraus zu kascht overruns vum Gas.

Verleeën dësem Punkt Dir Operatioun vun Affaire (gearbox besonnesch) richteg kann: der Moteur ufänken muss statt an der Mamm-Brennstoff Autoen (Bensin oder Diesel). С, Nëmmen no der Motor Temperatur op d'mannst 30 ° C erreecht huet, Dir kënnt bis Gas schalt. Um niddreg Temperaturen, kann de méngem Membran afréieren. Dat ass firwat d'gearbox dem Brummtoun antifreeze verbonne ass.

Reducer Affaire 4 Generation hir eegen Hänn ze Ariichten net ganz einfach. Et ginn zwou Méiglechkeeten ze ajustéieren: Empfindlechkeet änneren, a Kader vun der Quantitéit vum Gas an de Kanal Idle.

Ier Dir fänken, muss Dir de Motor waarm bis loossen, dann de tanken zou ugefaangen, wouduerch de Motor déi reschtlech Brennstoff zu et zu recycléiert.

Ugepasst der Idle Vitesse:

  1. Aschreiwen no Muecht un de Maximum.
  2. Misst der Idle gin geschenkt an et dann duerch fënnef Moment een unscrew.
  3. Empfindlechkeet regulator presentéieren an der Mëtt Positioun.
  4. Ufank den Auto op Gas an Doduerch ka der Vitesse bis 2000 Dréimoment.
  5. Gläichzäiteg ewechzehuelen der choke (Ganz lues) an idling regulator si fir de Moment sicht wou de Startënnerlagen d'maximal Geschwindegkeet erreecht.
  6. Ewechzehuelen misst d'Affer. Sollt eng stabil Idle kréien.
  7. twirl verbannen Empfindlechkeet Kontroll.
  8. Wénkel gekäppt Vitesse heft bis maximal idling regulator.
  9. D'regulator hutt hëllefen net - twirl Empfindlechkeet e puer vun ausgeglach gin an der Regioun erëm widderhuelen.
  10. Erreechen 1200 Revolutiounen um idling, dann de idling regulator ofgefaangen reduzéieren hinnen zu 950.

Empfindlechkeet Upassung méngem:

  1. Ganz unscrew lues der Empfindlechkeet knob de Wäert vun idling ofzesécheren.
  2. Eemol huet d'Vitesse zréck wéineg twirl Kontroll geännert.
  3. Check de Kader: staark depresses den héijen Rigaux. D'Motor misst direkt reagéieren - ouni Narren a Verspéidungen.

Power Kontroll aschreiwen:

  1. Mir géifen eng Entrée Vitesse bis 3500 wëll, Muecht regulator spannen.
  2. Eemol d'Dynamik ze falen fänkt, d'Prozedur stoppen.

Iwwerpréiwung Qualitéit Astellungen:

  1. Staark depresses den héijen Rigaux.
  2. Iwwerdroe Empfindlechkeet Kontroll vun engem Quartier, iwwerdeems de Startënnerlagen ausgeglach fänken staark erfgoe geloss.
  3. Tour ugefaangen knob Halschent Tour a ginn de Motor bei idling.

Wann de Kader richteg gemaach Affaire 4. Generatioun mat sengem eegenen Hänn, wäert d'intern Verbrennungsmotor ofgefaangen an stably lafen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.