Jiddereen weess iwwer de berühmte russesche mächteg Autoen, déi enorm Gréisst ënnerscheeden. Wann Dir se gesinn, wonnert een wéi, fir deen si geschaf ginn. Wierklech fir dëse Risen? Déi éischt Äntwert datt zu vergiessen kënnt: een wëll Zäit am Stil ze verbréngen, mat der Erfahrung Mier extrem an eng super Schoss vun houngen kréien. Mä esou Maschinnen, sinn riskéiert sinn net nëmme fir déi räich Leit fir Ënnerhalung sicht. Si déngen allem fir de Passage vun wierklech komplizéiert a geféierleche Wee. Risen einfach verschidden Hindernisser iwwerwannen, ginn et e Floss, déif Supp, grouss snowbank oder souguer e grousse verstuerwene Bam. Dës Maschinnen net Angscht näischt, a bannen hinnen confortabel genuch, waarm a gemittlech, an d'Bewegung vun engem richtege Genoss.
allgemeng Ëmfro
Am Maart vun neie riskéiert Russland op der Strooss ass an ganz grouss Quantitéite presentéiert. Dës Maschinn vun "Gaz" Produzenten, "AvtoVAZ" an anerer. Si sinn all ganz staark, muss gutt maneuverability an einfach eng Competitioun mat Modeller vun auslänneschen Fabrikatioun ze erhalen, an oft ginn hinnen e Kapp ufänken. Komplett nei, Russland aus ugefaangen-Strooss Camionen erholl - bezéie ass verfollëgt Schnéi an Supp Kannerkutschen Gaz-3344 a Gaz-3351. Dës Maschinnen goufen mat engem eenzegen Zweck entworf - zu Wade un wou keen aneren kann. Si geliwwert gemitterlech op d'Leit vun all Plaz vun Sibirien. Souwuel Zorte vu ugefaangen-Strooss Gefier ass eng ausseruerdentlech Ausdauer. Si kënnen Temperaturen aus -55 bis +45 Grad ze halen. Nët ze selwer solicitous Astellung a kënnen Demande fir eng laang Zäit ze stoen, während am Operatioun bleiwen, och an de Bierger, op enger Héicht vun 4500 Meter. An dësem Fall hu si eng héich permeability an einfach op all souguer Waasser Barrièren gewannen.
Gaz-3344
Den Apparat ass ugefaangen-Strooss, ugefaangen-Strooss kapabel Russland, Team Leader ze erueweren. Déi éischt Link Gaz-3344 - net einfach d'Zuchbéischt Unitéit, déi engem Kabine ass, e fënnef Plazen, an de Motor unzekräizen. All dëst ass am Metal Wunneng läit. Mee wat wäert d'nächst Link an dësem Camion ginn, andeems nëmmen un de Proprietaire. Et kann fir den Transport vu Persounen Montant bis 15 Leit, an d'Levée Plattform mat engem Notzlaascht bis zu 2,5 Tonnen als nei unzekräizen presentéiert ginn. Oder Formatioun et all méiglech medezinesch Equipement, ëmsetzen Feier komplex, oder souguer Design gebuert. De Motor vun der Maschinn ass ze erhéichen bezeechent, ass et mat engem preheating vun der Mark Webasto an equipéiert automatesch Transmissioun Allison.
Gaz-3351
Terrain Gefier Gaz-3351 huet eng liicht ënnerschiddlech Design. D'Haaptrei Eenheet ass vun fibroplastikovogo engem Verleeen Kierper gemaach déi mat Glas Léngen Material Beton ass. Mat der Hëllef vun Plastik erauszekréien bedeitendst Hëtzt a Kaméidi Isolatioun Qualitéit ass erreecht ginn an eng onofhängeg gi vu bannen Webasto waarm och am meeschte schwéieren frosts. Déi nächst Link ass eng aktiv Chassis. Hien kann fir Passagéier, huet vun fibroplastika an eng onofhängeg Heizung System fakultativ Formatioun verschiddene Moduler, wéi 11-Seater Kabine ginn. Oder Levée Plattform mat engem Notzlaascht bis zu 1,5 Tonnen. Souwéi Pompjéën, Bësch Kundus, medezinesch, Rettungsplang Unitéiten a vill méi. Camion Verkéier op de Stroossen gëtt Russland de Motor Steyr Mark. Et leeft op Diesel. Aner komplett nei Gewalt all-terrain Gefier, ugefaangen-Strooss leider net änneren Russland, gouf e Camion 8x8 "Shaman". Dëst Beast ass e Frëndschaftsmatch komplex fir all Hindernisser ze iwwerwannen. Et ass e Gefier IVECO F1C 3,0 TD, Muecht 176 horsepower, sechs-Vitesse manuell gearbox an der Original Mëtt dispensing System. Déi ideal Maschinn, wann d'ronderëm - d'Stroossen vun Russland.