AutoenAutoen

Batterie - wéi de multimeter ze kontrolléieren? Auto Akkuen

Der Batterie Pak verlaangt virsiichteg Ëmgank a Punkto Operatioun vun strikt Riten vun de Regelen. Et soll appréciéiert, datt eng wesentlech Komponent vun der electrochemical Gefier Struktur, op déi d'Leeschtungsfähegkeet vun villen Deeler a Versammlungen hänkt. Vun besonnesch Bedeitung am Begrëffer vum Service ass de Staat Batterie Analyse. Maachen dëst, benotzen den speziellen Instrument, besonnesch d'Efforten ze evaluéieren an deem d'Batterie ass schaffen. Wéi de multimeter ze kontrolléieren, d'Eenheet - d'Mëtt Thema vun dësem Artikel. Trotz der visuell Liichtegkeet vum Prozess, sinn et vill Nuancen, datt de Mecanicien an der méi onerfueren ACL Rechnung huelen mussen.

Extern Inspektioun vun der Batterie

Virum Fall soll d'strukturell Zoustand vun der Batterie diskutéieren. Oft, kann wichteg Conclusiounen iwwer den Apparat Betribssystemer Potential bei dëser Etapp gemaach ginn. Déi éischt visuell kontrolléieren muss weisen, et net verwinntent a ville fir Erhuelung Eenheet ass. Dat kann engem schlëmmen kierperlech Kierper Deformatiounen weg oder Echec Sigel. Am leschte Fall, isoléieren direkt der Batterie. "Wéi de multimeter ze kontrolléieren?" - dëser Fro kann am Fall vun iwwersinn externen Verletzungen viru sech fonnt. Allerdéngs, heescht dat net, dass mer kënnen direkt den Test Operatioun ufänken. De Kierper a besonnesch Rubriken WikiCommons d'Kontakter zu enger stilvoller Staat ginn muss. Dir sollt och sécher maachen, datt eng bestëmmte Beispill vun der Batterie, am Prinzip, am Stot gedopt Konditiounen ze kontrolléieren erlaabt.

Iwwerpréiwung de Betribssystemer Unitéit

Apparat schaaft eng aktiv Modus, da kann de Wäerter der Rei gesat ginn, an deem d'Batterie wéi néideg fälschlech ass. Wéi de multimeter Batterie mat de Motor lafen ze kontrolléieren? Vernetzung Apparater ass am üblechen Manéier, mat déi richteg Polaritéit gesuergt. An dësem Fall Akten et klassescher Configuratioun Verbindung Statiounen. Wéi fir liesen, ass et normal Volt Niveau vun 13,5 bis 14 V. als Et ass dat net goen doriwwer eraus, datt e schlëmmen Decompte vun der Muecht Fourniture bedeit, mä verschidde Hitparad vun der Aarbecht Plaz huelen.

Wann der Volt 14,2 V méi, da kéint et engem niddereg Batterie ginn. Sou Ufank ass et net iwwerflësseg ginn iwwer bis Jünger wéi an der Zäit vun Inspektioun gelueden gin. Vläicht seng erofgoen war wéinst der Frascht Nuecht wou d'elektronesch automatesch Energie fir Heizung konsuméieren. Op d'Fro, wéi d'Batterie Vitesse, wéi wichteg Deeler vun der Virbereedung vun anere lokal elektresch Ingenieur ze kontrolléieren. Et ass auszeschalten Ufank all Benotzer, an dann d'Moosse ufänken.

Fonctiounen Test Batterie am Idle Staat

Mechanik Leeschtung Moosse an deem Fall entsprécht d'uewen beschriwwen-Modell. Gespillt Resultater, musst Dir fir ronn 15 Minutten wait - et hänkt op der Versioun vun der Meter. Iwwregens, d'Fro vun wéi d'Batterie ze kontrolléieren an der Operatioun, handelt et oft leeschtungsfäheg Prozeduren esou Format. Desweideren, heescht de normale Existenz vun der electrochemical Aktivitéit an der Eenheet nach net iwwert d'Méiglechkeet vu sengem normal Operatioun schwätzen.

Indikatiounen vun Volt manner wéi 12 weg am meeschten dass de Pak voll US ass an ass fir benotzen net gëeegent - op d'mannst fir elo. D'Gamme vu normal Wäerter fir de Motor ass um Idle Gank 12,5-13,0 V. Dës selwecht Indikatiounen léiere wäert wéi enger Vitesse vun Auto Akkuen an der Zäit vun Moosse. Dës Technik net e korrekt Bild vun dësem Wäert ginn, mä méi oft ass et richteg mat engem klenge Fehler. Zum Beispill, weg eng Volt 12.9 kann dass d'Batterie vun 90% duerchgebrach ass an den Niveau weist d'Präsenz vun 12.5 Halschent Vitesse.

Schecken der Batterie Luede Plug

Fir d'Vitesse kontrolléieren ass och, recommandéiert eng Laascht FORK ze benotzen, déi am Fong eng voltmeter ass. D'Verbindung ass an déi selwecht Aart a Weis wéi am Fall mat engem multimeter bis déi richteg Polaritéit feieren. Mä et ass och eng wichteg Fonktioun vun esou enger Mesure. D'Äntwert op d'Fro, wéi d'Batterie tester, voltmeter ze kontrolléieren, verlaangt conforme séier Sucher Débit, op déi zu der opbauen geliwwert ginn. Direkt no der Verbindung soll Zielen verwandelt fir 5 Sekonnen ufänken, no deem de Loménie gestoppt ass an aus dem Instrument Moossungen geläscht. Wann der tester bedeit 10 volts oder méi, dann ass d'Vitesse ass präsent an der Batterie kann verdanken ginn. Et soll am Kapp dréit ginn, datt d' Laascht FORK a senger Interaktioun mat de Startënnerlagen Batterie op d'Kategorie vun Moteur ähnlech ass. Oft, awer, ass esou Tester ze üben schiedlech fir d'Batterie.

Schecken der Batterie Dicht

Oft erlieft Luxushotel der Batterie kontrolléieren an op der Dicht vun der electrolyte. Dës Prozedur erlaabt Iech net nëmmen iwwert den Zoustand vun der aktiver Substanz ze léieren, awer och den Niveau vun der selwechter Vitesse ze bewäerten. Fir déi dës Operatioun engem hydrometer-tester benotzt. Obwuel verschidde multimeters Ënnerstëtzung Modeller dës Fonktioun. Jiddefalls, ass d'Moosse Resultat als Verhältnis vun Gramm an Kubikzentimeter Zentimeter (g / cm.sup.3) presentéiert. Zum Beispill, Auto-accumulators mat besot der Dicht vun 1,24 g / cm3 sinn fir benotzen optimal gelueden, operable a prett considéréiert. Ëmgedréit, reduzéiert electrolyte Dicht vun 0,08 g / cm 3 beweist dass der Spär enger Vitesse manner huet wéi d'Halschent.

Kann ech der Batterie ouni speziell Instrumenter kontrolléieren?

Et ginn och Situatiounen, wou d'Entsuergung ass elektresch Apparater net Moossen, mä et ass wichteg eng Iddi iwwert den Zoustand vun der Batterie ze hunn. Wéi den Auto Batterie an dësem Fall ze kontrolléieren? Eigentlech, kënnt der Vitesse ass haut zum geschat ginn. Praxis Test mam Auto Diskriminéierung. Ufank total opbauen opgeblosen néideg d'Luuchten ze bedreiwen, kann getest gin, d'Batterie ass et bidden.

Wéi eng konvenabel multimeter un der Batterie ze wielen?

Fir en Auto brauch Dir op dem eng kleng mä funktionell Apparat ze hunn. Desirably, bedreift den Apparat mat Indicateuren wéi capacitance, Volt, Frequenz an Temperatur. Dës Formatioun ass genuch fir de Benotzer grëndlech keng Batterie ze Test. "Wéi de multimeter Spär ze kontrolléieren, déi eng aner bëssen Déift verlaangt?" - et ass och eng gemeinsam Fro, déi op de Punkt vun Kaf spigelen soll. Der méi deier a méi schwéier Meter, déi méi d'Zuel vun Ziffere, dh mat enger verstäerkter Resolutioun, Wierker et, also op dëser Virdeel ze retten ass net rentéiert.

Konklusioun

Sie onvergläichleche op d'Ufuerderunge vum Betribssystemer Uweisungen vun der Batterie Pak, géif et schéngt, soll de Benotzer aus reegelméissegen Testen Apparater fir verschidde Indikatiounen anersäits. Allerdéngs Froen op, wéi d'Batterie tester ze kontrolléieren, ass komplett gerechtfäerdegt an esou Situatiounen. Wëssen vun den aktuellen Muecht Fourniture Spezifikatioune hëlleft besser Benotzung vu senge Ressourcen ze maachen, eng konvenabel Opluedstatiounen Parameteren auswielen. Déi ganz selwecht Prozedur fir den Test leeschtungsfäheg ass net besonnesch schwéier, wann een déi richteg Verbindung vun de Kontakter an d'Recht ze liesen Wäerter verfollegen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.