"BisonLanguage" - hovercraft. Kleng Landung hovercraft Projet 12322

Marines - eng besonnesch Aart vun Truppen. Si mussen Landung op ➢ Ukënnegung Beräicher vun der Küst Leeschtunge, wou keen ass waarden. Facteuren déi Victoire, laang Lëscht garantéieren. Dëst Iwwerraschung, Vitesse vun Liwwerung zu der Plaz vun Landung, stealth an ëmmer eng staark Feier Ënnerstëtzung ze kréien. Als Regel, der Landung ass duerchgefouert mat der Benotzung vun Landung Handwierksbetrieb equipéiert mat Rampen oder duerch heescht vun Weibëschof Handwierksbetrieb. Mee russesch Marines hun technesch Moyenen, déi an der Welt net all aner Arméi hunn. Projet Schëffer "Zubr" kann net nëmmen eng Landung maachen, mä och op Land plënneren, onofhängeg vun der Natur vun de Buedem, dreiwend iwwerdeems Feier an ënnert dem Géigner Panik verbreet.

Déi éischt Experimenter

Déi geheim ze Vitesse an all-terrain ass Cargogesellschaft am Original Modus vum Transport. Déi mächteg propellers schafen eng ënnen vun der pompelen overpressure, an et méi déier op e Prinzip Héicht. D'Iddi entstanen am spéiden Éierlechkeet, der Sowjetunioun Ingenieur Levkova, deen um Novocherkassk shipyard geschafft. Si gebaut e Prototyp, benannt no dem Auteur vum Projet "Levkov-1" (N-1), mä, trotz der kloer Perspektiv, mä et war "net un d'Geriicht." An der Mëtt an zweeter Halschent vun den drësseger Joren, war de Schwéierpunkt méi op déi traditionell Mëttel vun géint, an d'Sträitfäll sech tëscht dem "Sonndeg" an "Tanker". Taux schéi Iddi et zu keen war. Aarbecht war, an wéinst dem se nëmmen an der 50s, wann de sowjetesche Intelligenz vun ähnlechen westlech Entwécklung geléiert.

Design "Diamant" Bureau deemnowéi der Kreatioun vun speziellen Landung Handwierksbetrieb. Waor warships (battleships, verdrängt) dann nees Eiseschrott Metal Géigewier, an der Leedung d'Land am Gesiicht vun Khrushchev gefall Motiver ongewéinlech, revolutionär a fantastesch. An esou huet sech d'firstborn vun "Almaz" - "Steigungen" ass eng Symbios vun Amphibien a Schëffer der debordéiert lénks an fréi sechzeger Joeren. Virum Marine pompelen zu cocking ass mat engem auszedrécken Zuch Vitesse (90 km / h) an der Landung Punkt leeschten. En direkten Nokomme vun dëser begeeschtert vun Technik war de "Zubr" hovercraft.

Alternativ Konzepter vun Landung

Gefier no engem wheeled oder verfollëgt Chassis, kann geplënnert vum Land an iwwerwonne schwéier Hindernisser, mä Hindernisser uewen Gamme ass limitéiert. Et gi schwéier Hardware déi fléien kann, mä hir Schëffer Qualitéit ass normalerweis net un der Notioun vun "Schëff" entspriechen, si lues-Plënneren an relativ hëlleflos virun der Entrée un der Plage. Et gi warships, speziell Zweck, fir den Transport an Landung, als Deel vun deem méi schwéier Gefierer a waren kann. Dës Schëffer hunn och Nodeeler, si wéinst luesen Plënneren vulnérabel sinn, fir de Succès Leeschtung vun géint Aufgaben si brauchen de passenden Bank. Nëmmen 14% vun Plagen gëeegent fir mat MDC Landung (Ofkierzung heescht eng kleng Landung Schëff) dewatering Typ enk verbitt a Ouverture Ramp.

Et ass en anert Konzept vun de leschte Joerzéngten entwéckelt. Dëst Landung-Stadion. Seng Essenz läit an der Tatsaach, datt den Haapt Schëff ass wäit vun der Küst, an der Liwwerung vun schwéier Gefierer duerchgefouert duerch speziell Self-propelled kleng Schëffer. Et ass prett fir sou e Spiller Helikopter Klass "Mistral". Féiss an dëser Manéier kann, natierlech, nëmmen am komplett Dominanz Land, Loft a Waasser. Wat mat Truppen geschéie wäert wann de Géigner eng effikass heescht vun countering (betreffend Ofwier Systemer, zum Beispill) huet, kënnt Dir einfach virstellen. Hien ass ze déngen als Liewensmëttel fir Fësch.

Landung Handwierksbetrieb "Zubr" ass séier, hien net op der Küst heescht agespaart, ass seng firepower an selwer eng Drohung fir d'Ofwier d'Géigner. Am Allgemengen, ass et bal eng ideal heescht vun Landung. Et kann fir 78 Prozent vun der Marine a Ozean Küst d'Welt Verfleegung.

Wunneng

De Bau vun der stäerkste fortgeschratt an der Welt heescht Landung Mier baséiert op der Produktioun a Fuerschung Basis, an CB "Almaz" geschaf. Am spéiden Joer hat d'Sowjetunioun shipbuilders der Erfahrung vun Bau vun hovercrafts ( "Squid", "Steigungen" an aner Landung Handwierksbetrieb Projeten). bewisen freekstars "Adelia" (Projet Nummer 12321) am meeschte Succès. Seng Entwécklung ugefaang folgende der Uerdnung Code 12322 "Zubr". Main dotéiert Wunnéngsbau ass wéi e véiereckege drëtt (57,3 L x 25,6 W x 21,9 H, m) gegrënnt, iwwert déi e superstructure schéi ass, am Tour, ënnerdeelt an dräi longitudinally konzentréiert compartments. Vun Funktionalitéit ass Mëtt cargo Plaz op der Säit vun deenen do sinn Energie Unitéiten, Plaz dem Personal an transportéiert Unitéiten, Sécherheet Systemer, garantéiert de wichteg Aktivitéit (och am Fall vu Waffen vun Mass Zerstéierung). Sall Personal an Landung Systemer sinn equipéiert mat Loft-Konditioun, Belëftung, Heizung, Kaméidi a si isoléiert. Et gi Ariichtungen fir Iessen.

De Kierper ass vun Bearbechtung Technologie, Material gemaach - eng héich-Kraaft nonmagnetic Al-Magnesium durchgang vun héich corrosion Resistenz.

D'Iddi vun der Layout gehéiert zu de Chef Designer vum Projet Koronatova GD

Déi elektresch Deel

actuators Kontroll - net eng einfach Aufgab. Russesch warships gemeinsam Zorte sinn duerch turbine Motore, mat Ausnam vun Wéi fannt geleete, d'Stellschrauwen vun deem op Elektromoteuren iwwerlaascht sinn. Muecht System MDC "D'BisonLanguage" war op engem ähnleche Prinzip vun der Kontroll Systemer ze vereinfachen organiséiert. D'Schëff op eng Loft Këssen net einfach ass op enger Héicht Prinzip virun der Uewerfläch ze halen, verlaangt dat vill vun Energie. Produzéiere seng Muecht, zwee vun hinnen baséiert stokilovattny Gas turbine Generator (et sinn och zwee) all ass Wäert. Den Total Muecht vun der Muecht Eenheet M35 Typ hiergestallt vun Grapp "Dawn - Mashproekt" ass 50 dausend horsepower. Fleeg Kommandant CU-5 (electromechanical warhead) sinn Haaptrei Verdeelung Conseils (MDF). Management ass dén aus SERS duerchgefouert (Haapt Kommando Post), vill vun den Operatiounen ginn automatiséiert fir Ergonomie ze verbesseren. An der Method ginn et och Erfindungen Konsol.

pneumatics

Halen schwéier Schëff (seng Verleeen ass 555 Tonnen) op enger bestëmmter Héicht ass och schwéier, et ass, no all, net engem Helikopter. Air Sak ënnert dem Kierper fabrizéiert véier chetyrehlepestnyh Sprëtz gin Duerchmiesser vun 25000 mm, equipéiert mat Apparater vun gezwongen Kontroll Schrëtt. Zesumme mat der elektreschen Motor vun all Offlossquantitéit Eenheet (wees-10). Horizontal Bewegung ass vun glissernomu Prinzip produzéiert. Ebessen der Landung Handwierksbetrieb Loft Këssen "Zubr" dräi Propeller mat metallen Rotary Blades mat der Méiglechkeet en Duerchmiesser vun 55.000 mm vun reversing, schéi op engem Rank vun Polymer Komposit erënnert, reduzéieren Kaméidi. Duerch dës propellers op e Rekord vun 90 km / h, an de Changement am Verhältnis vun Schub jiddereng vun hinnen scho erlaabt Iech effikass ze Manoever.

Grenz Këssen

Fir Loft an Offlossquantitéit ass op de Säiten net lénks a "geschafft" vun der ponderous pompelen bei enger bestëmmter Minnen Holding, gëtt konstruktiv restraints. Si sinn eng flexibel Gebai, aus zwee-ugesinnener Schema. D'Receiver flexibel ass, hinged Elementer getrennt zwee keels crosswise, Queeschformat an longitudinal. All dat ass net eng einfach System erlaabt Iech sécher "haut" op de Kompresser Loft ass esou eng Maschinn, als "BisonLanguage." Hovercraft Rescht oder Kombinatiounen bis den Drock Solden sengem Gewiicht ass just, wann et néideg ass den terrain Onregelméissegkeeten ze iwwerwannen, an Falen ze Buedem wann et Zäit ass d'Landung an Ofluede vun militäresch Ausrüstung ze üben. Fir him, wat egal der Natur vun der Uewerfläch vum Waasser oder dem Land ass, ass Emotiounen Rei breet genuch, an d'Fähegkeet fir "Gläichgesënnter" wäit iwwer d'Léisegeld et aus anere méi heefeg an konventionell Landung Handwierksbetrieb ënnerscheet.

Muecht

Landung Handwierksbetrieb Loft Këssen "Zubr" zu voll Titel modestly Éieren als "kleng". Hien kann de gewënschte Punkt vun der betreffend Zone "nëmmen" Cactus Batailloun vun Marines an zéng schwéier Gefierer mat hire Crews liwweren. An Tatsaach, gläichberechtegt der Gréisst a Muecht vun der Klass freekstars him keen. Op Landung Méiglechkeeten entsprécht et éischter op d'Konzept vun "Duerchschnëtt Landung Schëff" (op de gréisste, hien nach engëm net), wann mir huelen eng analog an der Form vun engem dewatering pompelen konventionell verbitt a Ouverture Ramp op der Südsäit vun der Bord. Wéi dës Distanz vun der Léier vun der "West-2009", eigentlech Féiss mat MDKVP "Zubr" kann hunn den folgenden Méiglechkeeten fir militäresch Unitéiten:

- dräi T-80 (T-90) Persoun zu 150 Tonnen an;

- Name 8 (115 Tonnen);

- 10 APCs plus 140 Marines;

- Eight Wénkel gekäppt Liichtjoer Panzer.

Der Landung ass am véier Crew Plazen läit fir 140 Leit all. Méiglech Liwwerung Optioun nëmmen waren, net Équipement, an dësem Fall, do sinn nach 366 Sëtzer an der Total vun servicemen bis fënnef honnert Féiss fräi. Dëst kann néideg ginn, wann de Besoin am nee opgestan, mä Ausdauer Schwammen Verloschter fir e puer Stonnen. Marines - déi selwecht Leit, muss se iessen an Rescht, an d'Konditioune sinn net déi bequem an der cargo schätzen.

Fir direkt erënnert nasal Paarte sinn, VSC-verwandelt an en Zougang Ramp Form, leien op de Buedem.

gewannen

Landung Handwierksbetrieb "Zubr" - net nëmmen e Mëttel vun der Liwwerung vun Personal an Equipementer fir d'zwar Uferen vun de Géigner, hie kann de Rakéitenoofwiersystem an Artillerie Loftugrëff op oofgesinn méiglech Resistenz Agegruewen Géigner, déi Feier Ënnerstëtzung an verdeedegen géint méiglech Attacke vum Géigner Fliiger. Ouni dës géint Kënnen als perfekt Maschinn an den Ae vun militäresch Personal wier eng einfach "duerch" bleiwen, och séier an manoeuvréieren.

Hei ass eng Formatioun vu "Tools" ze suergen dass déi néideg firepower ass equipéiert mat "Zubr". Hovercraft Arméi mat:

- Zwee Rakéitenoofwiersystem launchers "Fire" A-22, unguided Rakéite excellenten vun 140,3 mm erhéicht.

- Zwee automatesch Astellunge AK-630 30 mm Kaliber mat Munitioun an dräi dausend Haische weeden.

- Eight Anti-Fligere Rakéitenoofwiersystem Systemer "Igla" (heiansdo auslännesch Opérateuren der US "Stingers" benotzt).

U Bord ass et vun REB Formatioun "slabbing" d'Aarbecht vun de Feind d'Kommunikatioun an erkennen Systemer dovunner Délaie.

Zousätzlech, "BisonLanguage" kann Minièren an Munitioun vun 20 Stécker zougemaach. Déi maximal Installatioun Zäit - 1 Stonn 20 Minutten.

Natierlech, éier dëst Cruiser Schëff Emprise heescht net, mee et soll en net vergiessen dréit ginn, datt dësen modern gefouert soll net Akt, an der Navy, an der Loft, a wann néideg - an tactically-Rakéitenoofwiersystem Ënnerstëtzung him entscheet ginn.

amerikanesche Kolleg

Amphibious Schëffer, Wénkel gekäppt iwwert dem Waasser Uewerfläch, an am Service begräifen vun der US Army. Hirem offiziellen Numm - LCAC (undoen Baueren Air Këssen), si fir de selwechten Zweck als "BisonLanguage." De Layout vun iwwerséiesch Prouf vun der Architektur vun der Sowjetunioun Kolleg Ënnerscheed, ass de superstructure wéi sou net sinn, mä et ass eng wäerten pontoons Puppis Beräich vun 182 gestouss. m, op deem si Faarwe Equipement mat der Kontingent gin Landung. LCAC ass vill méi modest, "BisonLanguage" an der Gréisst a Muecht vun der Muecht Planz (16 dausend. HP). Seng Längt 27 Meter ass, Breet -. 14 m Dreifstoffverbrauch Ee, Pechpabeier iwwer, eng Stonn verbrannt siwen honnert Liter Bensin. Pompelen bëssche 170 Tonnen. D'Kombinatiounen et glisserno zwee Stellschrauwen mat engem Duerchmiesser vun 70 cm op 3 m ebessen et no vir oder no hannen. Maximal Vitesse ass ongeféier déi selwecht wéi déi vu "Zubr" Project pompelen. Zousätzlech Motore si benotzt ze steieren. D'Levée Staang ass mat véier propellers Direkter zeréck geschéckter gëtt. D'Gewiicht vun der Notzlaascht - 70 Tonnen.

An en Effort Bau ze vereinfachen, hunn amerikanesch Ingenieuren decidéiert ouni de Foto-nzen an Ariichtungen fir Personal ze maachen, wat de Risiko vun esou desinizeiert ewech iwwer d'Säit schaaft - Puppis um Vitesse gëtt aus Waasser Faarfakzenter rëtschegem.

Eegenen Waffen watercraft net.

Fir all d'taktesch a technesch Daten vun der American Landung Handwierksbetrieb Loft Këssen WikiCommons, kann et ofgeschloss ginn, datt seng géint Méiglechen stoussen schwaach am un der Qualitéit vun "Zubr" ongeféier dräimol. Marines op Comité kann hie kee méi wéi 170 am Verontreiung vun militäresch Ausrüstung op Puppis huelen. Mä dës Maschinn ass Basis vun Opmierksamkeet, mä hir konkurréiere mat de sowjetesche Modell vun Entwécklung ass net nee Western DKVP.

Kontroll vun der Schëff Zorte San Antonio a WASP verlaangt e ganz eeschte Training, et net einfach ze Meeschter ass. Dës Schëffer si baséiert op der US nëmmen an der Séischluecht Basis zu Virginia.

Wéi vill ass lénks, "BisonLanguage"?

Mat all de Virdeeler vun dëser wonnerbar specimen vun der Sowjetunioun Ofwier Industrie kann net mee op de glorräich barrel vun Hunneg Artikel, deen, keen Zweiwel, wiirdeg vu sengem hannert, an engem onbedengt vun tar. An der Zäit vun den Zesummebroch vun der Sowjetunioun als Deel vun der Black Sea Flott dorënner aacht Wunnenge DKVP "Zubr". Dëst brigade vun amphibious Schëffer war unequally ënnerdeelt, mee als Bridder: Russland krut fënnef (dorënner - den éischte Prototyp, et kann net considéréiert ginn), an der Ukraine - dräi kritt ( "Kramatorsk", "Artemivsk" an "Horlivka"). Fazit giff Champion vun universell Gerechtegkeet ass et net wäert. Ukrain Navy sech net waren, an deenen "BisonLanguage", déi hien an halen se war aus iwwer d'Kraaft vun der militäresch Budget gin. Zousätzlech, goufen Feodosia zwee Schëffer méi fäerdeg, ee vun deenen ze komplett gescheitert. Kéier, ass et fair, dass d'russesch Flott och hir "BisonLanguage" net déi bescht Manéier bestallt ze notéieren. Wann Griicheland (Land - Member vun der NATO) e Wonsch ausgedréckt eenzegaarteg warships ze kafen, ugebueden der Ukraine a Russland Pair vu Stécker ze kafen. D'Transaktioun stattfonnt.

Dann, goufen déi dräi Rescht Unitéiten ugefaangen schrëftlech wéi Schiermer aus der Naval Forces vun der Ukraine, an, Wahrscheinlechkeet, Géigewier an Eiseschrott Metal, d'Nofro fir déi ëmmer do ass.

Also, an der "BisonLanguage" Resultat vun de Griichen déi, esou vill wéi véier. Russesch Marine huet zwou Unitéiten, iwwerdeems an China - eent vun de Nomoi Ukrain Schmëtte. Iwwregens, an China ass et Bau vu véier méi Exemplare geplangt. Ukrain Experten hunn Hëllef a gëtt technesch Dokumentatioun.

Als Trouscht, kënne mir déi géint Benotzung vun "BisonLanguage" an der Georgian-Abkhaz Konflikt soen dass bis et eenzegaarteg an erfollegräich war. Detailer vun militäresch Operatiounen mat hir Participatioun ass de Public onbekannt.