Budget kontinuéierlech verbessert - bëlleg an liewensfrou

Et ginn e puer bëssi flou Konzept - e Budget kontinuéierlech verbessert. Wat ass vun deem gemengt, just kloer. Kontinuéierlech verbessert huet an der Norm Meenung soll méi oder manner fräi ginn an der Verontreiung vu Stroossen ze plënneren, a fir sécherzestellen, datt d'Gefier méi zougänglech gin ass entworf. Mierken kann se verschidden ginn, an als Resultat, an trotz der gemeinsamer Numm - kontinuéierlech verbessert fir méiglech dreiwend ouni Stroossen fir Autoen als ugefaangen-Strooss Gefierer gin, kann immens variéieren.

Et ass dofir néideg Ufank, op d'mannst fir mech, de Versteesdemech vun de Begrëff ze bestëmmen "Budget kontinuéierlech verbessert huet." Si mussen den Auto ze betruecht ugepasst de schlëmmen ugefaangen-Strooss ze iwwerwanne an engem Minimum vu Käschten mussen.

A mir mussen drun denken, datt de Minimum vu Fonctiounen vun der Jeep virbereet, erwaarden kann esou Stroossen ze iwwerwanne gehéieren:

- d'Gefier Rumm;

- rigidly verbonne (Hiewel) oder eng permanent véier-Rad fueren ;

- Spären (interaxial, lockable Differenzielle, etc ...);

- eng Reduktioun méngem ;

- héich Minnen;

- Achs Ophiewe;

- eng kontinuéierlech Bréck.

Dat ass ongeféier esou Apparater soll mat equipéiert ginn ugefaangen-Strooss Gefierer: Ford, Renault, Toyota - de Mark Matière net. Dës si d'Accessoiren a Equipement vun der Auto si erlaben him fräi an der Verontreiung vu Stroossen ze plënneren. Et soll feststellen, dass dëst net déi bëllegst Équipement, an den Auto, unerkannt der kontinuéierlech verbessert huet, ass et méi deier wéi e normale Sedan, ceteris paribus ass. A sou, versicht de Budget kontinuéierlech verbessert ze bestëmmen, ass et néideg aus der Tatsaach ze viru dass et wäert ganz utilitarian Auto an, virun allem, entworf mat ugefaangen-Strooss op Rou a keng aner Aufgaben ze Leeschtunge.

Vu Gewalt Autoen esou Maschinnen allem Niva an UAZ gehéiert. Obwuel déi selwecht Niva net voll Viraussetzunge fir SUVs treffen (et muss net der Rumm), mä hiren Design vill vun der Elementer gëtt, déi et erméiglechen, fir einfach ronderëm de impassable Stroossen plënneren. Iwwert UAZ kann een nëmme soen, dass et am Ufank fir ugefaangen-Strooss benotzen entworf gouf. An de Präis vun dëse Gefierer Falen an der Kategorie vun de Budget Autoen. Hei sinn just Verdeedeger vu Confort an héijen Débit an dësen Autoen onwuel ginn. Mä dat ass e Budget Versioun vun der kontinuéierlech verbessert.

Et ass ee méi Méiglechkeet der jeep op en attraktive Präis ze kréien. Fir dëst ze maachen, kënnt Dir SUVs mat Kilometerpunkten wielen. An dësem Fall, kënnt Dir de Besëtzer vun méi deier Auto mat engem gudde Package an akzeptabel performant ginn, mä dat wäert en Auto b / y ginn, déi, natierlech, wäert net vill d'Charakteristiken vun der Gefier änneren. Je no Alter vun der jeep, kann de Präis gin ähnlecher fir oder no bei de Präis vun engem gënschtegsten nei kontinuéierlech verbessert. Et soll am Kapp dréit ginn, dass d'Chinese Autoen normalerweis ganz raisonnabel hunn, kann een och de passenden jeep wielt.

Wa mir iwwer dat wat de Budget kontinuéierlech verbessert schwätzen, ass et néideg, déi vun dësem Auto ze verstoen, dass méi oder manner grave ugefaangen-Strooss iwwerwanne kann, de Präis vun deem, Géigesaz zu de méi gemeinsam Modeller, ass net exzessiv. Obwuel dëst Konzept op jiddereen ass, wéi de Choix vun enger gëeegenter Maschinn.