Chassis Car

Wéi heescht der undercarriage vum Auto? D'Majoritéit vun Autoen dotéiert Funktioun fir de Motor, Chassis, Transmissioun, Gestioun Handwierksgeschir, zousätzlech Equipement, cargo, Chauffer a Passagéier Bieren hire Kierper, amplaz der Rumm, wéi, zum Beispill, Motorrieder produzéiert, Bussen a Camionen. Zousätzlech, ersetzt de Kierper déi all negativ elektresch Dréit ofgepëtzt, d'Basis fir all bestehend am-Auto elektresch Geräter ginn. Als Deel vun der Kierper Frame Gefier a si schéi Wirbelen. Eng Rumm, an dann, besteet aus engem ënnen, virun Enn, Eidechsen, Zäitstempel markéiert Brieder, gravéiert an Daach. Chassis Gefier schéi direkt op der Rumm a regruppéiert zwee Ophiewe - déi virun an hënneschter Pneuen a Rieder.

Wat ass en Ophiewe?

Dës Serie vun Apparater hir Funktioun ass fir all aner Rieder vum Auto a sengem Kierper ze festleeën. D'Ophiewe ass entworf deen aus der Strooss Uewerfläch Verännerung, ubroden an absorbéieren, déi fir de Kierper iwwerdroen ginn. Et ginn zwou Zorte vu Ophiewe: ofhängeg an onofhängeg. D'Fonktioun vun engem onofhängegen Ophiewe ass, datt et d'Rieder kënnt, déi op eng gemeinsam Achs arrangéiert sinn, onofhängeg vun all anere plënneren an der Vertikalfläch. A onselbstänneg Ophiewe gëtt kee sou Méiglechkeet, sinn souwuel Rieder rigidly zu eent aner ugeschloss.

Betruecht Lafen méngem Apparat am Detail. Mir fänken mat enger virun Ophiewe.

Et besteet aus:

• Rad Punkt;
• der Brems- disc;
• e Ball kinneklechen Reitstall vun der ieweschter ënnerstëtzen;
• der knuckle;
• de Ball kinneklechen Reitstall vun den ënneschten Been;
• Prellbock externen Kompressor Schlag;
• Ophiewe Quell;
• Schock absorber;
• der ieweschter Kontroll Aarm;
• ënneschten Aarm;
• Stabilisator verhënnert.

Chassis Gefier ass mat sengem Kierper vun heescht vu sengem Deeler wéi Quell an dampers ugeschloss. Aufgab Quell ass Schock vun der Strooss fänkt un de Kierper, mä d'Gefier dann zu wobble, an am Fall kommen absorbers iwwerdroen ze mitigate, eegenen Ophiewe Schwéngunge Läschmëttel. Anert wichtegt Element, dat de Chassis vum Auto huet, genannt de Stabilisator verhënnert. Wann den Auto op de Comité an de Ball vum Cornerfändel an Rouleau fänkt, hien geféierlech Goalchance an corrects der Positioun vum Gefier Kierper. A Lafen Gefier ass méi vill lass zouzedrécken reduzéiert ass an Dreifstoffverbrauch ass duerch méi Audio zu stealth hirem Apparat reduzéiert, an zwar, Installatioun vun der Rad op engem Prinzip Wénkel relativ zu der horizontal a vertikal Fligeren.

Der hënneschter Ophiewe. Apparat

Si geschitt och souwuel ofhängeg an onofhängeg ze ginn. Et besteet aus:

• Prellbock externen Kompressor Schlag;
• Ophiewe Quell;
• Gummistécker Stroumconsommatioun Ophiewe Stollen;
• zousätzlech externen Kompressor Prellbock;
• hënneschter Säit Brems- Drock regulator;
• Schock absorbers;
• Hiewel actuator Drock reegler.

Ennerdréckung vun Schwéngungen an déi selwecht wéi fir de erfollegräich produzéiert.

Aneren Deel vun de Wee - et d'Pneuen a Rieder. D'Rieder ass aus dem iwwerdroen Moteur Dréimoment, déi un der Bewegung vun der Gefier féiert. Vill lass ubroden de Séi vun der Strooss Onregelméissegkeeten duerch seng eege scho an externen Kompressor vun Loft bannent hinnen. D'Rad ass op de Punkt verbonnen duerch heescht vun Nëss an Mudder, a besteet aus Bussen a disc. Bamstämm gi mat oder ouni Kamera sinn. Meng Maus waar deen vill lass ass sealingly dem Kraterrand féiert mat engem spezielle Rei geschaf ugeschloss. Komponente vun der vill lass - eng Rumm (Golddrot), sidewall, Rot, Glaspärelen. Der Basis vun der vill lass ass eng Golddrot, et ass aus Nylon, Drot, fiberglass an der wëll. Pneuen sinn Summer, Wanter oder all-Saison, je hir strukturell Performance. Si sinn och an radial an diagonaler ënnerdeelt. Radial méi flexibel, mä de diagonaler hunn eng super Kraaft, virun allem op de Säiten.