Daewoo Lacetti - staarke, staark, stilvoll

Daewoo Lacetti war den éischte Modell vun der koreanescher Firma. Den Debut vum Model gouf am November 2002 bei der Auto Show zu Seoul stattfonnt. Den Numm vum Auto "Lacertus" am Lateinesche bedeit Energie, Kraaft, Kraaft, Jugend. Koreescht Produzenten kuerz korrigéiert d'Wuert, et war Daewoo Lacetti.

Daewoo Lacetti huet e ganz modernen Aussergewéinlech, ausserdeem säi speziellen Design maacht den Auto an de Stroum vu Maschinnen ze erkennen. Wéinst der charakteristesche Heizkierper gëtt villes, hunn Daewoo Autoen hirem Liewe recommandéiert laang haten. Zousätzlech si si transparent Schieffäegkeeten vu groussem Gréissten, scharf geschnappt Gesichter a Radbunnen, déi dës Kéier ganz kloer weisen. De Prënz vu Dawn Lacetti gouf Nubira, déi e liicht anescht Frontal Design, Kapitulatioun a Bumpere war. Am europäesche Maart kënnen d'Käschte bei Daewoo Lacetti am Kierper vun der Hitchwell fannen, déi deementspriechend d'Hannergrond verännert. Fir Äussere vum Auto gouf vum Studio Giugaro geäntwert.

Lacetti Sportsauto als Basis virun-Radundriff Plattform aus dem Auto geholl Virgänger, nieft, och geléint Motor, enger Këscht an eng aner Deeler. Zousätzlech zu Nubir Benzinmotoren 1,6 a 1,8 Liter, krut Lacetti en Kraaftapparat mat 1,4 Liter. D'Muecht huet 92 Päifen erreecht.

Fir den Interieur vum Salon waren helle Faarwen gewielt, déi de Auto erlaabt e bësse méi grouss ze maachen wéi et dobannen ass. An der Décoratioun huet d'Decisioun decidéiert, den aarmen a fatzeg ze verloossen, awer allgemeng ass d'Aussoen ganz gutt. Och d'Basisversioun ass vun der Präsenz vun engem Plastikstéck vun zwou Faarfoptiounen un. Am ënneschten Deel gëtt e Grey benotzt an am Uewe - Heiss Beige. Landung fir de Chauffer gewielt d'Beschten. D'Plazen sinn komfortabel, all Kontrollen sinn an der Hand. Plastiksfinanzsystem, wat net nëmmen d'Aart ass, awer och fir de Touch, harmoniséiert mat de Soft Velor Plazen. Mat Lëschtenwaasser gëtt et keng Problemer, d'Lenkrad iwwerliewt se net, ausserdeem kënnt Dir hir Paus maachen. Déi Apparater sinn ganz einfach, awer et ass ganz einfach fir den Aen. De Visier erlaabt Iech an der Sonn z'erreechen. Am zentrale Frontalzitt kënnt Dir d'Konsole gesinn, op där de Radio-Bandsrecorder ka gelagert ginn, d'Eenheet déi de Klimaanlag kontrolléiert. Et ass ze bemerken datt am Daewoo Lacetti d'Ergonomie këmmeren.

De neie Model Lacetti wäert sech fir den europäesche Keefer mat der Hëllef vun den héchsten Niveau vun der Ausrüstung konkurréieren. Nieft der "Mechanik" fir Engines mat engem Volume vu 1,6 a 1,8 Liter Käschte sinn eng adaptive fënnefgangstechen automatesch Maschinn gebueden, déi elektronesch kontrolléiert gëtt. Als Standard ginn et 5 Drei Punkt-Sécherheetsbicher, Front- a Sideairbags, ABS, all-wheel-type Bremsen.

Lacetti kann een ernsten Schrëtt fir Daewoo genannt ginn. D'Firma ass kloer versicht hir Autoen ze verbesseren. De Lacetti säi Brudder, Daewoo Lacetti Premiere, fuerdert weider Moderner Notiz am Design vun der Linn, e gudde Versammlungsniveau an e massive Set vu Méiglechkeeten. Zousätzlech ass eng grouss Zuel vu Motoren fir de Choix ze maachen den Auto e seriéisen Konkurrenten zu anere Benotzer.