D'Apparat "Full Shark" - real Kritik. Economizer "Full Shark" fir den Auto

Retten op Brennstoff selwechten Dram als Proprietaire "Zaporozhets", an de Propriétaire vun Range Rover. Erlieft Chauffeuren kann Iech soen, wéi e bëssen op Konsum speziell "Techniken" dreiwend an aner Saachen ze retten, mee keent vun der Tipps kann Konsum um mol An den Sprit fir den Auto reduzéieren - et e konstante Offall vun grouss Geldbeträg ass, Dreem der Reduktioun vun der Lach am Budget vun jiddereen.

American Ingenieuren endlech fäerdegbruecht hunn kann dëse Problem ze léisen duerch eng eenzegaarteg Apparat a senger Aart "Full Shark" schafen. Producteure ufroen - Äre Eisen Päerd gëtt e Ëmwandlung vun der Bensin gëtt méi staark, an um mol besser verbréngen. D'Perspektiv vun dausende vun Rubelen spueren lackelt vill, mä ier Dir an d'Geschäft lafen, brauchen Dir méi iwwer d'Instrument "Full Shark" ze léieren - real Resender Kritik, Mechanismus vun Operatioun, eng Iwwersiicht vun den Apparat a vill méi hëlleft Dir d'Recht Choix maachen.

Ginn sécher d'Material un d'Enn ze liesen an, all d'Informatiounen iwwert den Apparat ze kréien a kucken ob Dir se brauchen.

Geschicht

"Full Shark" fir eng kuerz Zäit d'Zänn gebass merci ze teleshopping fir esou. Do stoung hien aus der Diversitéit vun der Ernährung an Véihtransporter eraus, sou de männlech Halschent vum Publikum war wierklech interesséiert. Eng grouss-Skala Campagne war an villen Länner duerchgefouert, Chauffeuren ze iwwerzeegen dass den Apparat wierklech jiddereen hëllefen wäerten. An no iwwert d'Instrument "Full Shark" Informatioune fir Bensin Wirtschaft um Internet wossten, huet hie ganz séier ze kafen.

Aus dem Wierder vun den Hiersteller, an den USA an Europa, ass dësen Apparat ganz appréciéiert, a fir vill Joren ass et benotzt. Effizienz ass duerch vill Dokumenter bewisen, "Full Shark" ze retten tanken gebass gouf vill Suen Luxushotel ze retten, ze iwwerdribblen fir de Betrag vun horsepower an Autoen an souguer Communiqué Pollutioun reduzéieren. Natierlech, wéi e groussen funktionell wéineg eigentlech iergendwann Chauffeuren, mä Producteure probéiert hunn hir beschten an sinn sech d'ins an O vun der Apparat ze erklären.

Wéi heescht der "Full Shark"?

Den Apparat ass eng kleng, mä mächteg electrolytic capacitor, déi un den Auto Zigarett hell Socket verbonne ass. Wann et plugging, fänkt et direkt Kräfte cumuléiert. An deene Momenter, wou d'Laascht op d'Gefier Alternator fräi ass, fänkt dem Apparat ze "hëllefen", an zousätzlech Stroum ze validéieren.

Wéinst deem, si vill vun der Indicateuren verbessert, gesäit den Auto net schaffen "zouzedrécken" an am Allgemengen ass net gelueden. Wéinst dëser an der reduzéiert Dreifstoffverbrauch. Reduktioun "virulence" Emissiounsniwwelen existeiert well de Fonctionnement vun der Moteur systematized ass, et misst Burns Brennstoff, an Gasen lo manner. Dëst ass virun allem wouer fir Diesel Autoen, an deem d'CO Inhalt am Communiqué ass vill méi grouss.

Den Apparat ass komplett sécher an et schueden keng Gewalt Autoen oder auslännesch Autoen. D'Resultat ass siichtbar schon no der éischter Verbindung. Wéi de "Full Shark" heescht - liesen op.

Wat e Wonner Apparat?

• Sprit spueren vun 10-30%.

• Ueleg spueren.

• Waarden Moteur Muecht.

• Reduktioun vum CO am Communiqué.

• Reduzéieren Moteur zouzedrécken, Batterie an consumables.

gouf geschaf duerch

1. Dreifstoffverbrauch hänkt vill Faktoren. "Full Shark" ass konnt et op Käschte vun zousätzleche Muecht Energieversuergung op enger Zäit ze reduzéieren, wou et am meeschte verbrannt ass. Dës verbessert Leeschtung Drëps am Drëps Plug, wéinst deenen de Brennstoff Burns komplett a Falen wéinst de Bensin an Ueleg Konsum, d'CO Niveau reduzéiert.

2. Fir zousätzlech Muecht Käschte Verloschter d'Laascht op der Batterie - dat heescht, datt et méi lescht gëtt.

3. Motor Muecht geet wéi de ganze Gefier elektresch System ass net gelueden, a Wierker optimal.

Einfacher Benotzung

Der Eenheet "Full Shark" ass vun der Zigarett hell 12 Watts ugedriwwen. All brauchen iech ze maachen - et nees Stonneplang ze opginn. Während Operatioun, der Luucht beliicht, an dann bestëmmt den Apparat selwer wann et néideg ass Kräfte cumuléiert, a wann - ze benotzen ass fir Gefier akeef. All Prozesser sinn automatiséiert, sou heescht de Chauffer näischt brauchen ze maachen - just den Apparat konnektéieren an goen.

"Full Shark" kann gehaalen ginn den op all der Zäit, och wann Dir en Auto net benotzt. Et wäert net d'Batterie Offlossquantitéit, also fir Gebrauch misst sécher ass an all Zorte vu Maschinnen. Dir braucht nët näischt extra ze konnektéieren un Aarbecht "Full Shark"; un der Zigarett hell a goen Uweisungen wéi schwéier wéi ëmklammen.

D'Apparat heescht Afloss net den Auto garantéieren, well et definitiv net näischt änneren. Aus dem Wierder vum Fabrikant, wann de "Full Shark" abegraff ass - gëllt et op den Auto fir d'besser, a wann Dir et béit ugefaangen, da gëtt alles déi selwecht wéi virun de Kaf vun der Apparat ginn.

Wéi vill heescht dem Apparat Brennstoff retten?

bezuelt eemol fir "Full Shark" mussen, Dir all d'Zäit retten. Producteure behaapten dass all vun der 2000 September. Rubelen (wann Dir gutt "Full Shark" Sich, kann de Präis nach méi déif ginn), Dir tëscht 1000 Rubelen pro Mount op Brennstoff retten kann. Producteure warnen vun Geléigenheet Mësstraut soll, sou de Commande der Apparat nëmmen néideg op déi offiziell Websäit ass.

Math ass relativ einfach: economizer "Full Shark" verklengert Konsum vun 30%. Wann den Auto 11 Liter / 100 km Albert, da gëtt d'Instrument verbréngen ronderëm 7l / 100km. Dat ass net 400 a 250 Rubelen pro 100 km, wa mir um aktuellen Präisser beweis dass. Aussergewéinlecht Resultater, wann den Auto all der Zäit Geschäft.

Den Apparat ass einfach néideg während laange Reesen, wou et méi wéi eng dausend Rubelen retten kann. Mat "Full Shark", kënnt Dir op enger Rees goen einfach mam Auto duerch d'Land.

Puer Taxi Chauffeuren schonn kaaft den Apparat, wéinst deenen de reduzéierten Taux, an och d'Präisser op trucking Gang.

Wien brauch engem "Full Shark"

Et ass eng Kategorie vun Automobilisten, déi dëser Apparat e muss ass:

• Taxi Automobilisten;

• marshrutchiki;

• da;

• reesend;

• Famillen wou et Kanner.

Producteure behaapten dass den Apparat näischt op den Apparat vun der Auto heescht änneren, also wann den Auto ënner Garantie ass, gëtt net der economizer "Full Shark" op et betraff ginn.

Dotëschend Instrument weist op modern Autoen, déi Klima Kontroll, Audio System a vill aner Funktiounen hunn, dass vill vun Elektrizitéit konsuméieren. Fir konventionell Maschinnen, virun allem mat dem automateschen Transmissioun, ass den Apparat och nëtzlech an Dreifstoffverbrauch reduzéieren.

D'spueren sinn esou wichteg, dass d'Apparater "Full Shark" schonn e puer Firme fir Persounentransport kaaft hunn, wat Clienten op hir offiziell Säiten informéiert. Dëst kann vill d'Präisser fir den Transport vu Persounen an der Taxis a Bussen reduzéieren. An Zukunft, wäert, wann den Apparat all ganzer Welt populär ginn, wäert Land Persounentransport op Mol méi bëlleg ginn.

Ass en Effet Stroum Konsum vun Dreifstoffverbrauch?

Déi éischt Som vun Zweiwel schéngt souguer onwessende Leit am Gefier Struktur. Firwat zu modern Autoen hunn net gebaut-an Eenheet Typ "Full Shark"? wann et méiglech no all, ass Muecht Konsum ze reduzéieren, dann firwat et net fir jiddereen ginn?

D'Äntwert ass einfach - an Tatsaach, de Konsum vun elektresch Apparater am Auto ass net ze Impakt op Dreifstoffverbrauch. Op Autoen vun der Mëttelschicht, ouni speziellen Apparater, Alarm, gutt Sound System an aner elektronesch Apparater huet praktesch keen Effekt op Konsum. Och déi "cool" Autoen, an deem de sougenannten "voll géifs" elektronesch vergréissert Konsum bis 10% huet. Zanter "Full Shark" supposéierter 30% vun Brennstoff retten, herno tatsächlech e Maximum vun 10% spueren. A wann den Auto bei allen Zäiten ass den Uewen, Radio, Alarm, Luuchten ze schaffen an esou op. Minus 1 L pro 100 km, Minus 10l bis 1000 km. Op d'mannst net, datt duerch den Hiersteller dohinnergestallt.

Wat Afloss op d'elektresch Leeschtung vum Auto - e bëssen iwwerdriwwen Informatiounen, "wouropshin" ënnert Luxushotel. Hir Effekt ass esou kleng, datt näischt gefléckt net néideg. Och wann d'Batterie fir ass Energie, besonnesch d'Differenz zu Dreifstoffverbrauch Ersaz, heescht de Chauffer net mengen.

Et ass Lafen "Full Shark"?

Déi, déi schon no Zäit hunn dem Apparat a sengem Auto ze testen, wéi wann se wëssen, iwwer de "Full Shark" - eng Scheedung oder net. A soen - kee Brennstoff gerett ass. Een definéiert et haut zum, mä vill kompetent Leit hunn decidéiert der Eenheet ze disassemble a kucken wat bannen d'. A si goufen unpleasantly iwwerrascht vum Apparat "Full Shark" - Schema gouf schrecklech einfach.

Am Apparat - e capacitor, LED a Resistenz LED. Capacitor ass net de mächtegste - ronn 1.000 microfarads. Seng Kraaft ass net genuch, an all Fall, an d'Effizienz vun bal all. Och wann de capacitor änneren zu engem méi mächteg, et net en Auto an d'Leeschtungsfähegkeet Afloss.

Nieft, ass vun der Eenheet "Full Shark" circuitry net am Sënn geduecht dass d'capacitors am AC Circuit benotzt, iwwerdeems, wéi déi hell direkt aktuell gëtt. Dëst mécht et kloer - den Apparat net entweder 30% oder 10% oder souguer 1% vun der Brennstoff retten net heescht retten. Um beschte, géif hien un "null" Aarbecht an hutt de Leit an der Kabine hell LED. An attraktiv Numm net den Apparat "Full Shark" - déi real Client Kritik confirméieren dat.

Wéi vill et kascht eigentlech den Apparat?

Och wann den Internet kann "Full Shark" fannen, de Präis vun deem ass manner wéi 1000 Rubelen fir dës géifs an all Fall de Chauffeur overpay. Capacitor kascht ronn 10 ewechzekréien, ugefouert - manner wéi 5, engem resistor - 1 ruble. Corpus "installéieren Sharq" Apparater - schlecht Qualitéit vun smelly Plastik, de Präis deen 50 Rubelen ass.

A vun 70 bis 700 Rubelen Rubelen (de Minimum Wäert vum Internet). Iwwerdeems ginn et Optiounen a 7 honnert, a fir 1000 an 2000 ewechzekréien.

Der Meenung vun deenen, déi den Apparat schon kaaft hunn

Et ass net aussergewéinlech, dass vill Chauffeuren an de economizer markéiert kaaft hunn - op d'mannst e puer vun Liter retten alles wëllt. sinn real Kritik schwéier wéinst der effikass Aarbecht vun Annonceuren ze fannen - um Internet, vill Leit sinn iwwer d'Instrument "Full Shark". Zousätzlech, eeen net all, dass se "kaaft" op esou eng domm markéiert.

Dir musst e Start op der Meenung vun Physiker, Ingenieuren maachen, an machinists déi scho voll der Apparat kritiséiert ginn, de Krich ass an hirt Alad - den Apparat späichert net souguer engem Milliliter vun Brennstoff.

Mir averstanen an déi, déi den Apparat op sengem Auto probéiert hunn, an si bereet ze soen iwwer déi "Full Shark" mat Vertrauen - enger Scheedung oder net. Dësen Apparat - eng brutal divorce, wou Dausende vu Leit ganzer Welt kaaft. "Full Shark" hëlleft weder déi al nach déi nei Autoen, egal op wat Zort Bensin se goen.

Konklusioun

Eng erfollegräich Campagne an der "gudder" Präis kritt hir - vill Chauffeuren hun kaaft an op der markéiert verkaf. Producteure samoo op der Halswéi Plaz vum Auto Besëtzer Spiller stoungen - Dreifstoffverbrauch, an erfollegräich op unsuspecting Leit hunn. Vill kaaft an den Apparat "Full Shark" - real Kritik dass Beweis.

Natierlech, sinn do déi Leit, déi zoustëmmen der Apparat gehollef. Op eng extrem Gléck, well eigentlech, déi eenzeg Saach dass "Full Shark" kënnen - LED Auto bannena sinn. Net fir Konsum, oder d'Batterie Muecht huet et guer keen Effekt.

D'Urteel ass kloer: "Full Shark" fir Bensin Wirtschaft benotzen extraordinär. zënter ville der Zigarett hell fir Opluedstatiounen Handyen an aner Apparater Zousätzlech, ass et ganz onbequemen, benotzen. Desweideren - Zigarett hell Muecht Fourniture, eemol schonn, fir dass egal - et ass déi selwecht Offall Batterie Muecht.

Wéi wierklech op Brennstoff retten?

Et ginn e puer efficace Methoden, datt gebass sinn ze liicht der Dreifstoffverbrauch vum Gefier reduzéieren. Super Resultater gëtt just net fäheg sinn ze kréien, mä e puer Liter pro Mount wäert retten:

• Fuert lues, net Longplayer Brems-.

• Benotzt eng héich Qualitéit Motor Ueleg.

• Copie regelméisseg d'Gefier fir Inspektioun.

• Fuert lues.

• Wëllt deene net d'Gefier (wat vun Gewiicht).

• Nët der Maschinn fir eng laang Zäit waarm weider, nët Idle.

• Halen Streck vun Ären Auto d'detektéieren.

Dir kënnt och spueren, wann Dir eng Rees an een aneren huelen, an Chip an fir Sprit. Haut ginn et och speziell Programmer fir Smartphones, déi dës reesen iwwerall op der Welt fannen hëllefe kann.

Ze retten Bensin muss clever auszeginn déviéiert ginn. Reduzéieren de Konsum vun den Auto ass ganz schwiereg, an d'Magie vun Erléisung kann net, well e puer vun den Apparat erwaart ginn. Koordinéiert Aarbecht vum Gefier an d'Feele vun all Problemer mat et - et ass eng Chance enger komfortabeler Ëmwelt fir de System ze schafen an d'mannst Betrag vun Brennstoff während Operatioun benotzen.