D'Boot "Kazanka": technesch Spezifikatioune a Fonctiounen

De Bannemaart offréiert e Räichtum vun kleng Schwammen Ariichtungen fir Fräizäitaktivitéiten a Fëscherei. Zanter der Sowjetunioun, ee vun de beléifste "Posudin" war Boot "Kazanka", technesch Spezifikatioune déi net perfekt genannt ginn. Allerdéngs ass d'Schëff permanent och nach labber-loune, déi ganz Linn ënner dësem Marque ginn.

Ännere

D'Boot "Kazanka" Spezifikatioune déi weider betruecht huet verschidde Modeller, déi an e puer strukturell Deeler ënnerscheeden. D'Serien Produktioun vun dësen Ännerungen huet goufen:

1. Variant vun M ( "Yuzhanka").
2. Ënner Modell Zuel 2M.
3. Kritt ënner Index 5 (M2 / M3).

D'Boot "Kazanka M", déi technesch Spezifikatioune an allgemeng sëlwecht sinn fir déi meescht vun der Variant ass mat engem Kierper equipéiert vun duralumin durchgang feieren. All als watercraft hunn e klenge Projet, einfach Element an der glider an optimal opbauen Muecht.

Modest nautescht Zuelen erlaben net de Gebrauch vun der Schëff op Wandstéiss Flëss. Allerdéngs, d'Boot "Kazanka", technesch Spezifikatioune déi aleeën mam Boot, excellent fir Fëscherei a Fräizäit op der tranquil Waasser nët. Déi duerchschnëttlech Distanz vun Bewegung ass net méi wéi engem Kilometer vum Bord, iwwerdeems de pompelen op Motore vun kleng a mëttelgrouss Muecht installéiert ginn.

Geschicht vun Kreatioun

Déi éischt Boot "Kazanka" Spezifikatioune déi mat Zäit verbessert, huet an 1955 eraus. Et Verdeedegung als Entwéckler an Fabrikant beschwéiert Firma benannt no S. P. Gorbunova, Fotografen an Kazan.

D'Material fir de Bau vun der pompelen benotzt war och fir de Bau vu Schëffer a Raumsond benotzt. Et ass eng durchgang vun Koffer, Al a Mangan, ass als duralumin bekannt. Seng Virdeeler sinn Liichtegkeet, Kraaft, Liewen laang Service a sinn zu corrosion Prozesser net Thema. D'Boot "Kazanka M", technesch Spezifikatioune déi net perfekt genannt ginn, huet grouss Popularitéit ënnert Supporter vun Floss Fräizäitaktivitéiten an Fëscherei dobäi geduecht.

Matbréngen an scheinbar

Méi modern Modell vun engem Schëff ënner dem Symbol 5M2. Et huet e bësse méi grouss Gréisst a besser Leeschtung vun der technesch plangen. Fir e puer Zäit huet sech d'Boot de längsten Schwammen Ariichtungen fir Fëscher an der Sowjetunioun considéréiert. An e fënnef-Meter Längt vun Kär Design erlaabt Iech ze sechs Passagéier fir fit an.

D'Virdeeler vun der considéréiert Boot Benotzer och Resistenz zu externen Faktoren, gutt Muecht, Simplicitéit vun Ënnerhalt, gutt maneuverability. Mängel als vermësst. Zum Beispill:

• Problem mat Stabilitéit an turbulenten Waasser;
• ënnen ass zimlech schwaach;
• Faarfakzenter vun der Stern wéinst der Natur Carina Kraterrand féiert;
• Restriktioun op der outboard Motor Muecht.

Et ass derwäert opgeschriwwen, datt d'Schëff, an trotz all de Nodeeler, eng niddereg kascht huet, an d'Disponibilitéit vun Ëmgeréits.

D'Boot "Kazanka 5M2": technesch Spezifikatioune

Drënner sinn déi technesch plangen Parameteren:

• Längt / Breet / Héicht - 5,0 / 1,6 / 0,8 Meter;
• deadrise Wénkel vun siwen Grad;
• Naass Gewiicht - 250 kg;
• Komponent Droen Muecht - 600 kg;
• Passagéier Muecht - sechs Leit;
• limitéieren Muecht outboard Motor - 50 horsepower;
• seaworthiness Héicht gestäipt Schwéngung - 75 Zentimeter.

Boot "Kazanka 2M", Spezifikatioune vu wat virun entscheet ginn, huet et e Kierper vun Al gemaach, eng kleng PELLET an einfach Zougang zu der Selektioun Modus, och nach labber Bodrum mat engem niddereg Muecht Motor.

Eng verbessert Versioun

D'aktualiséiert Versioun vun der Gewalt emzerechnen huet ëmgerechent Cockpit maximal Wasserstoff Muecht Planzen, transom Schutz vu Fiichtegkeet zréck, wier vun der Gummistécker fräi. Zentrale ofgeliwwert huet merci ze Ewechhuele vun der transom ugebaut. Dës Léisung gerechtfäerdegt ass, awer, et war e Risiko datt d'Boot "Kazanka 5M4" Spezifikatioune dass vill méi héich sinn, gëtt mat Waasser am Moteur gefëllt ginn.

Déi nei Versioun mat engem geännert Design vun der Panorama Glace vum equipéiert ass, ass d'Rad vu Plastik gemaach. Ausserdeem, war et eng kleng Stockage unzekräizen fir Handwierksgeschir an Fëscherei Handwierksgeschir. Tëscht dem Gepäck Deel an de Cockpit installéiert Partitur. De Bau vun schwammen heescht erlaabt Iech ze voll Waasser-gefëllt Boot mat Passagéier afloat fir eng laang Zäit ze bleiwen. Der Kontroll Distanz vun der Küst bis zu dräi Kilometer.

Equipement

Direkt virun der Betribssystemer Deel iwwert d'Puppis vun der Sécherheet Element an der Form vun engem Bio Glace vum schéi ass. Et déngt de läschte vum Wand a Waasser ze schützen. Glas besteet aus lénks a riets Design. Ronderëm him ass et e spezielle Kader Profiler mat der Hëllef vun deem et op Klammeren schéi ass. Kopplungssystem Plaz si mat enger Gummistécker Sigel, déi de Punkt aus eben an mechanesch Impakt hält.

Outboard Motor ass vun engem System vun Kabelen kontrolléiert haten. Et gëtt zousätzlech Kontroll Rad, erweidert an verbonne Brems- a méngem Unitéiten. Ënnen vun der Boot ass Slanov (geséchert duerch Stellschrauwen) vun Fiichtegkeet zréck resistent géint Spärholz Daach. Gëtt Erfindungen Kontroll Schema fir enger Klass vun "Neptun" oder Motor "Chômeur".

Fonctiounen

Fir Slano verbonnen zwee longitudinal Profil mat spezielle Sockets. Se schéi Pair vu Sëtzer ausklappen. Kaderen fräi sinn aus Metall ëmgeluecht, fäerdeg mëll Këssen. D'Vinyl ass als gehummert Material benotzt.

Vun de Sëtzer transforméiert kann eng voll Bett fir dräi Leit maachen. Wann néideg - et sinn zou oder engem ähnlechen Apparat ze installéieren. Laanscht de kreesfërmeg vum Boot schéi Arc, déi zu Frame a Gebai ass lass. Der Säit Elementer sinn mat Klammeren equipéiert, de Rescht vun der Hardware ass vun heescht vun Kreep, hinges an Stellschrauwen gesuergt. Op de Rot, sinn do Sécherheet Jesuskand. Nuecht hëlleft d'Signal Mast op der erhéijen am Zentrum vun der windshield Faarwe ze plënneren. Zousätzlech ginn et Säit Luuchten an Akkuen fir hir Opluedstatiounen.

Konsument Kritik

D'Boot "Kazanka 5M3" Spezifikatioune dat sëlwecht der zweeter Rei sinn, ass am Nofro ënnert Fëscher an boaters op reservoirs mat e bëssen Opreegung gespuert. Mat verbessert Design, kann de pompelen outboard Gedriffer vun 30 bis 55 Päerd Muecht rangéiert schéi ginn. D'Haaptvirdeeler vun der considéréiert Schwammen heescht ass eng héich Muecht, einfach Ënnerhalt a Sozialariichtunge.