Nissan Mäerz: Beschreiwung, Spezifikatioune, Rezensiounen Besëtzer

Fir d'Opmierksamkeet vun Auto Besëtzer wossten Nissan Mäerz 1992 an direkt ugefaang seng Arméi ofzehalen ze rekrutéieren. Éischt vun all, soll et feststellen ginn, datt de "Nissan Marge" - eng japanesch Versioun vun "Nissan Micra" ass, déi fir d'Europäesch Konsument entwéckelt gouf. Am Kreeser vun erlieft Auto Besëtzer "Marge" ass méi zouverlässeg als wéi hir europäesch Cousin. Zu Russland, ass den Auto fir zwee Joerzéngten populär. Änneren Configuratioun an Ännerungen vun der japanescher "Marja", mä et ass ëmmer am Nofro. An 2002, "Nissan Marge" war e schlëmmen Aktualiséierung opgetrueden an ass esouguer besser. Mä nodeems dass Produktioun hält. Mä dës Autoen waren genuch produzéiert, an si nach dacks op de russesche Stroossen fonnt.

Formen vun Autoen sinn ganz individuell, an duerfir soll net mat eppes duercherneen ginn. Et ass also all Ronn, datt et Auto ouni Ecker genannt gouf. D'Tatsaach, datt de Modell e bëssen iwwerdriwwen ass an huet grouss Ronn headlights, ass dat, wat et ënnert kleng Autoen baut. Nom Upgrade Buttek huet vill fräi an ass elo nach méi grouss. Och, de Kierper e bësse méi al. New "Marge" ass mat der "Bio-Design" an hirem Equipement benotzt héich-Qualitéit an deier Material fir d'Gefierer bezeechent, mä hie weider engem Käschten-effikass Modell gin. Seng ongewéinlech krut an Qualitéit Indicateuren hunn verstuerwene besonnesch wëll russesch Fraen: dëst Auto kafen, haaptsächlech Vertrieder vun de Rescht Sex. Zu Russland, "Margie" kann och eng hell rosa Faarf an Kiischtebléieschau fonnt ginn.

technesch Charakteristiken

Éischt vun all dat muss gesot ginn, datt Nissan Mäerz - d'Sportsauto ass, déi fënnef Dieren huet an ass eng Klass B seng japanesch Firma mat enger weltwäit Ruff produzéiert - ". Nissan" Mä wéi den Nissan Mäerz (K11) op de russesche Maart 1992 wossten, bis elo, ginn et dräi-Dier Sport Versioun vun der Sportsauto. A si relativ Géigesaz zu haut de "Nissan Marge", well d'Sportsauto zu Upgrade deene ofgerënnt Aarten haten a ganz ënnerschiddleche aus der "Marja", un déi mir gewinnt sinn. Zuel vun de Sëtzer an dësem Auto fënnef, ass runabout Kabine ganz grousst an ass an nimools schwaach am un d'Dimensioune vun engem normal Sedan. Hannert et ass e grousse Raum fir d'Passagéier. A fir de Chauffer a Co-Chauffeur bei all grouss.

Dimensiounen

Dimensiounen Nissan Mäerz modest, wann iwwer de Joren Ännerungen e bëssen ugebaut huet. Also Längt dësem Auto d'ass 3715 mm, Breet - 1660 mm, der Maschinn Héicht erreecht 1525 mm. Mat esou Dimensioune Auto fënnt een einfach seng Plaz an der urbaner Strooss an op der Streck an am Haff vun der geschlof Noperschaft, déi sécherlech net d'Awunner vu Stied weg kann. Stroossen vun modern Stied sinn iwwerwältegt an manoeuvrable kleng Autoen wéi "Marge" si fillen ganz bequem. Op all urban Parking ass et seng Plaz fannen.

Minnen a Wierk muss

Wheelbase, dh d'Distanz tëschent a wees virun an hënneschter Rieder, d'Sportsauto ass 2430 mm. Mä wann prosmatirivat Informatiounen Nissan Mäerz, Kritiker soen, dass de Buedem Minnen vun 135 mm, et fir Russesch Stroossen net genuch ass. Well eis opgedaucht wéinst nevyskogo Minnen duerchgestrachenem an verwandelt curbs, Parkplazen an engem esou Ëmwelt ass schwéier. Zousätzlech, d'Konditioune vun der Russesch Wanter, wann de Schnéi iwwerall ass, och op der Strooss amplaz den Niveau séier grouss gëtt, "Marjah" interferes och mat sengen niddereg Buedem KŽier iwwerdenken. Mä wann alldeeglechen ACL Wee laanscht d'glat Stroossen leeft, et Mëtten rauszesichen.

Mat engem relativ klengen gesin vun Volume Nissan Mäerz Gepäck unzekräizen ass 584 Liter um Maximum, datt, mat der hënneschter fräi opgeblosen ass, an mat engem Minimum vun - 230 Liter. Ech muss soen, datt fir e klengen Auto ass ganz vill. an "Nissan Marge" Am Allgemengen Rostain, vergiesst datt dëst eng modest kompakt Auto well déi voll Plafongshéicht an Distanz zu de Been wéi an engem konventionelle Sedan Kabine ass.

-Moteur

Motore datt op der Nissan Mäerz, hu ganz aner Charakteristiken ustanvlivayutsya. Am Sportsauto schéi Motore vun 1.0, 1,3 an 1,4 Liter, an Diesel Ausdrock 1,5 Liter. D'Muecht vun dësem Eenheet als Motor Nissan Mäerz ass kleng - nëmmen 65 horsepower bei 5.600 Ëmdréiungen pro Sekonn. Och op der "Marge" installéiert Gas Equipement, mä dës Fro ass ganz verschidden a verlaangt e puer Effort op d'Deel vum Gefier Besëtzer.

Transmissioun ze "Nissan Marge" fënnef-Schrëtt, ass perdnyaya Ophiewe mat equipéiert Schock absorbers, hënneschter torsion verhënnert. Fuert op dëser Sportsauto ass nëmmen eng erfollegräich. Déi maximal Vitesse datt d'Nissan Mäerz ze entwéckelen ass méiglech, gläich zu 154 km / h, an et ass dat fir ronn fofzéng Sekonnen intelligent, kann dës Auto sou schnell net genannt ginn. Mee seng kloer Virdeel ass Brennstoff Wirtschaft. Am urbane Beräicher ass et 7.1 Liter an 5.1 Liter op der Autobunn. Sou, kënnt der gemëscht Zyklus bis aus ronn 5.8 Liter, an et ass vyrazhennnye Leeschtung runabout. Brennstoff fir dës Sportsauto passt nëmmen d'95th Schouljoer an Japanesch Motore aner Arten sinn net ze fëllen recommandéiert. De Volume vun den Tank Sprit am "Marja" ass kleng - nëmmen 45 Liter, a seng total all erreecht knapps 940 Kilo.

krut

Dank dem 14-Zoll Rieder an attraktiv ofgerënnt Aarten "Nissan Marge" huet eng Reputatioun als weiblech Auto Qualifikatiounen. Wa mir am Informatiounen iwwert d'Nissan Mäerz kucken, wäert Kritik iwwer d'krut an Brennstoff Wirtschaft verbueden. Och wéi de maneuverability vun engem Sportsauto Auto Besëtzer. Kritik ass traditionell niddereg Minnen a niddereg Moteur Muecht, mä am urbane Beräicher huet et kee gläich. Dëst ass virun allem wouer onerfueren Chauffeuren. Héich Muecht kann hinnen ze onnéideg Ierger a Féierung gaangen.

Conclusiounen

Am Allgemengen, muss ech soen, datt Fonctiounen Nissan Mäerz Si soen, datt dës kompakt Sportsauto fir benotzen an urban Ëmfeld gutt geegent ass. Obwuel Produktioun gouf 2002 agestallt, bis haut ass et oft op der russescher Stroossen fonnt ginn. Et ass och Wäert Stärepositiounen opgeschriwwen, déi de "Nissan Marge" mat Fraen spatzem populär ass wéinst einfach Ëmgank a Wirtschaft. Awer vläicht déi wichtegst Luucht fir de fair Sex ass attraktiv krut vum Auto. Fir de russesche Maart, trotz der Stabiliséierung vun der Economie, ass et nach den Haaptgrond Luucht aus der spueren ass. Dofir, d'Nissan Mäerz wéinst senge Effizienz Fond vun russesch Chauffeuren.