Nei Regelen fir Inspektioun an Russland 2012

Zanter dem Ufank vun 2012, de ganzen Territoire vun Russland huet d'Regelen vun Inspektioun geännert, deen Ënnerscheed radikal aus dem Format vum ale Modell, entworf der Qualitéit an Effizienz vum Service un der UN Saachen ze verbesseren. engem eenzege elektronesch Datebank, verbënnt technesch Zentren, Versécherungsgesellschaften, Steier Police ugeluecht. Dass et Auto Besëtzer encouragéiert ze virsiichteg der Conditioun vun Ärem Auto kontrolléieren, dee vill de Präis vum Auto am Fall vun hirem Verkaf vergréissert. De Keefer kloer, Dokumentatioun, gesinn d'Konditioun vum Auto.

Déi nei Inspektioun Regelen déi net fir de Passage vun MOT Auto, datt nach dräi Joer do net aus dem Datum vun Kaf hunn. Dës Maschinnen Ugrëff gëtt fir 3 Joer ouni Inspektioun ausgestallt ginn. Wann d'Gefier vun 3 bis 7 Joer al Kaart ass dann all zwee Joer erausginn ginn an al sinn néideg en alljährlechen Inspektioun ze rufflech. All Passagéier wwerreeche (Taxis, minibuses, Bussen) Ooffahrt eemol am Joer Halschent. Annuléiert laanschtgoungen Inspektioun op den Unhänger vun engem Maximum Gewiicht erlaabt bis zu 3,5 Tonnen.

Dat neit Gesetz huet fir Kaf der Politik der Prozedur geännert vun obligatoresch Motor Versécherung. Elo, fir kënnen d'CTP ze schreiwen eraus, muss Dir de MOT Ugrëff. D'Feele vun de Coupon ass net méi e Grond fir de Buedem (de Buedem fir opgepasst Ugrëff Inspektioun gëtt nëmmen Passagéier wwerreeche ze bezuelen), mä ouni autocitizen waart der inévitabel Bestrofung. Defizit Ratiounsticket'en soll elo ginn, wéi Gosznak gedréckt ronn 10 Milliounen. Tehtalonov nei Prouf.

Och am neie Inspektioun Regelen abegraff der Abolitioun vun regionalism während dem Passage vun BIS. Dir kënnt zu all Punkt vun Diagnos goen, déi vun der russescher Unioun vun Auto Verséchereren technesch Zentren presentéiert, onofhängeg vun der Gefier Aschreiwung an MOT do laanscht. Elo Territoire vu Russland ginn et méi wéi 2,5 dausend. BIS Punkten, a vun 2014 hir Zuel ze 10000. Déi nei Regele vun Inspektioun Contrôle vum Ministère vun Inneministeren wäert Erhéijung war bis Versécherungsgesellschaften iwwerginn. Si wäert de Bedreiwer Kompensatioun fir onviersiichteg Exercice verlaangen, wann wéinst enger Feelfunktioun eemol Accident geschitt. Reduzéiert d'Lëscht vun Dokumenter fir d'Inspektioun néideg, mä fräi Responsabilitéit fir den Zoustand vum Auto an technesch Begrëffer. De Client muss sech fir den Reparatur vun Ärem Auto a se an guddem Zoustand hält.

Wéi fir Recht-Hand fueren Autoen, wann se technesch Toun sinn, Problemer mat laanschtgoungen da gëtt se net. Gang Viraussetzunge fir Net-Standard Diskriminéierung vun American Autoen.

vun der Inspektioun Prozedur huet bedeitendst Ännerungen weiderentwéckelt. Nei Regelen fir Inspektioun streng der Zäit regléieren der Gefier Kontroll. Zanter der Grënnung vun Daten Gefier Identifikatioun soll méi wéi 5 Minutten net huelen, d'Diagnos vun engem Passagéier Auto mat enger Benzinsmotor - 33-35 Minutten Diesel a Gas - 38-43minut an op Bussen a Camionen - 65-67 Minutten. Mat engem positive Resultat, gëtt de Bedreiwer fir 10 Minutten ginn Iech e Gewaltschoss MOT. Am Fall vun Net-Anhale mat dësem Reglement kann d'Gefier Proprietaire eng Plainte Fichier.

D'Käschte vun der Inspektioun, déi vun Regioun individuell, gëtt elo vun den Opérateuren, Déngschtleeschter ugepasst ginn. Den Haapt Saach, datt d'Limite net iwwerschratt huet, déi vun der Federal behalen Service Formatioun ass. D'Käschte vun MOT Timberesteier geläscht. Am Moment, déi bëllegst Präisser zu Moskau - ass et 690 ewechzekréien. An der Regioun vun der Bezuelen schwankt vun 350 bis 600 ewechzekréien. Enttäuschenden opgepasst während fir privilegiéiert Kategorië vu Bierger.

Während der zwee Joer vun Iwwergank, wou se souwuel Akt an déi al a nei Regelen, wäert et Revisioun vum Gesetz ginn. Déi russesch Regierung ass zouversiichtlech, datt de Maart selwer regléieren wäert an de Concours Mechanismus an de Präis vun den neie Regele vun Inspektioun.