AutoenAutoen

Parking zréck - Theorie a Praxis

Parking gréissten Aktionär fir onerfueren Luxushotel an avtoledi - eng real esouguer, blockéieren. Ufänger normalerweis net eng gutt Gefill Dimensioune vum Auto, an an engem dichten Ëmwelt vun anere carelessness Maschinnen an kraazt op Knuppauto, Kommunikatioun Resultat mam Verkéier Police kann an verduerwe der Stëmmung.

Dat ass firwat Parking ass reversing - en Element dat ganz wichteg ass fir Perfektioun ze Meeschtesch, sou wéi net onroueg an woue Situatiounen ze kréien. Dës Technik ass relativ komplizéiert, well Dir de Weltraum aus dräi Säiten ze Kontroll brauchen: hannen a Säiten.

Element "an der kontrolléieren Këscht" a parallel Parking: Parking ëmgedréint méngem benotzt kann an 2 Typen ënnerdeelt ginn.

Vertikal Parkplazen am Géigendeel, déi op de Site ass ass oft genannt ginn als "Check-Këscht am" net ze schwéier ze realiséieren, mä verlaangt puer Fäegkeet. Fir dat maachen, muss dir éischt der FEDIL bis zum Schluss an der Richtung unscrew an deem Parking wäert gemaach ginn, an dann, déi Spigelen guidéiert Laf, fir sou wéi bis genee tëscht deenen zwee Autoen stinn.

Halen vergiessen, datt fir den Auto ze verloossen, braucht Dir d'Dier opzemaachen, sou d'Distanz ze Emgéigend Gefierer soll fir esou Aktiounen genuch ginn. Trëttoir oder Hindernis, limitéieren d'Parkplaz hannert, zevill, muss Rechnung gedroe ginn, sou wéi net den Auto ze Schued. Wann Dir net sécher sidd, dass d'Dimensioune vun der Auto besser fillen Parking detektéieren ze installéieren, déi hëllefe wäert net am Allgemengen Crash an,, de Parking Prozess erliichtert, wéi "gesinn" och der Trëttoir. Wann Parking an eng Plaz déckst Maschinnen zortéierte, ass et och wichteg de Raum virun ze kontrolléieren, well wann schlecht de trajectory vum Newton berechent liicht Wénkel Knuppauto bystander Zännstaang kann "Noper."

Parkplazen no hannen tëscht Autoen oder parallel Parking - Manoever déi, wéi allgemeng ugeholl gëtt, net gerechten Geschlecht kann. Mee dat ass just eng wouropshin. Master et entweder avtoledi kann, obwuel d'Element wierklech ganz komplex ass. Et ass wichteg d'trajectory vun der viischter an hënneschter Deeler vun der Gefier Bewegung ze verstoen. Virum Ufank vum Parking Prozess, de FEDIL gin Richtung Enn vun der Parkplaz war eraus. Nom Knuppauto vum Auto op d'Trëttoir gëtt bei e Wénkel vun 45 ° etabléiert ginn, soll Dir Start der FEDIL am Géigendeel Richtung ze Commentairen, déi virun Deel vum Kierper an der Parkplaz bewegen. Dir kënnt dann d'Positioun vun der Auto ajustéieren, fuert e bëssen no vir an de Kierper fir. Dir musst virsiichteg der Situatioun vun der Maschinn kontrolléieren, andeems de Spigelen guidéiert.

Parking reversing schwéier vun der Tatsaach, datt de Chauffeur ëmmer vun engem Objet zu engem aneren, an der selwechter Zäit Knäppche muss et op der trajectory do muss an Iwwerwachung d'allgemeng Situatioun (d'Präsenz an der Zone vu Visibilitéit vun gerannt, zum Beispill).

Nëmmen Erfahrung a Praxis kann also all eenzel vun dësen Elementer zu Meeschtesch hëllefen, datt se och mat Äre Aen zou Leeschtunge konnt. Fir déi, déi zu hir Fähegkeeten Zweiwel kann parktronics virbereet ginn.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.