Déi zweet Ring Moskauer Metro: Schema. Bau vun der Metro zu Moskau

Vun 2020, war et geplangt zu Moskau Bau vun der zweeter Metro Rank un komplett. Spéit Ee, hunn dës Perioden gouf zu 2018 reduzéiert.

Et ass schwéier d'Wichtegkeet vun Linn ënner Bau ze overestimate. Moment, während presséiert Stonn Stau Metro ass 5.5 Leit pro Metercarré. Nom zweete Metro Ring Moskau (de Schema et am Artikel dës Distanz ass), oder TPC (Drëtte interchange Circuit), wéi et oft wäert genannt ass, an no Operatioun ginn, wäert den Aarbechtspensum bis fënnef Leit pro Metercarré erof. Leit ginn op d'Rees vill manner Zäit ze verbréngen kënnen wéi et elo ass.

Geschicht

D'Iddi vum Gebai aner Ring Linn am Subway ass am Geescht vun Beamten vun der Moskauer Autoritéiten fir eng laang Zäit zaarten. Dëse Projet ass am fréi Joer vum leschte Joerhonnert Aarbechten. Aarbecht op et an 1985 weider, wann Pläng engem véier-niwwelt Linn ze bauen, déi, wann kombinéiert, a géif den Ring Linn ginn.

2005, nees eng Kéier op d'Iddi vun Bau, wann sech do schonn dräi "Business Center" Gare gebaut. Et war dunn decidéiert eng separat Ring Linn ze bauen. Maachen dat de Bau vun néng nei Statiounen handelt. Mä dee Projet ongenotztent.

Wann et huet an 2010 un nei-verhandelen, blouf fir d'Zukunft Entwécklung vun der ganzer Ring onbekannt. Et war vill Ergänzunge an Ännerungen gemaach. Wann den nërdlechen Deel vun der neier Linn wossten méi oder manner kloer ze sinn, huet de südlechen Deel vum Projet nach net geschitt ass.

Am spéiden 2011, war et sech den nërdlechen Deel vun der Süden ze verbannen, déi fir Joerzéngten huet de Projet Big Ring Linn gouf. Guttgeheescht eng nei Versioun, an Zäit vun Bau vun der Moskauer Metro. 2020 war dat fir 2018 ersat.

Mä souguer wann Bau ugefaang, a weidergespillt weider Ännerungen op de Plang ze maachen. Am Ufank 2015 gouf et decidéiert der Bewegung vun der WPK an Solntsevskiy Radius tëscht de Garen "Shelepiha" an "Schnéi Park" matzeman, sou wéi net de schon iwwerlaascht Arbat-Pokrovskaya Linn zu deene.

D'Zil vun der Designer war de Flux vum Passagéier aus dem Circle Linn ënnerierdesch ze kamoud, et méi zougänglech Bord vun der Stad bruecht. Bau vun der WPK ass d'Realisatioun vun de Projeten, déi fir e puer Joerzéngten aktiv diskutéiert goufen.

De Projet ugefaang ze realiséieren 2011.

Etappe vun Bau

Moment, Kräiz der Stad, vill Metro Linn. Moskau huet sou wäit nëmmen eng Metro Krees Linn. Awer geschwënn wäert hir Stau gelueden, wéi d'Approche - déi zweet Rank vun der Metro Moskau. Schema duerfir seng Finale Form. Linn Längt wäert méi wéi fofzeg Kilometer ginn an läit TPK wäert un de Rand méi ginn. Hofft, datt déi nei Linn op engem all Dag bal eng Millioun Leit huelen wäert.

Incrementally bauen eng zweet Rank vun der Metro Moskau. De Circuit kann zu Konstruktioun variéieren. All Joer lafen-an engem neie Site. Moskauer Metro plangen (WPK) ass wéi follegt:

2015

Den éischten Deel, dee seng Aarbecht an 2015 ze fänken huet, leeft aus "Khoroshevskaya" Gare ze "niddreg Maslivka". Getrennt Verbindung "Business Center" an "Khoroshevskaya". Déi éischt Rubrik wäert aus sechs Statiounen: "Peter Park", "niddreg Maslivka", "Khodynka", "Shelepiha", "Khoroshevskaya" an "Business Center". D'Längt vun dësem Deel méi wéi zwielef Kilometer.

2016

An 2016 mécht den nordwestlechen Deel vun der "Kuntsevo" bis "Khoroshevskoe" an Norden-Osten - aus "Aviamotor" bis "niddreg Maslivka".

2017

An 2017, oppen Deel vun der zweeter Rank un der "Kashira" Gare. Och wäert Deel Kozhukhovsky Linn gebaut déi Prënzenhochzäit TPK a Verbindung mat der Gare Beräich Nekrasovka "Aviamotornaja".

2018

An dëst Joer ass et geplangt der zweeter Rank vun der Moskauer Metro ze enk. D'Method gëtt no der Entdeckung vun der südlecher, ëstlech a Süden-ëstlech Deeler ëmgesat ginn. TPK wäert der Gare "Kuntsevskaya" an "Kakhovka" Kräizgang "Kaluga" a Verbindung "Vernadsky Prospekt."

Wat ass bannen?

Deel vum Tunnel gëtt traditionell, déi zwee Conseils mat engem Duerchmiesser vu sechs Meter gebaut ginn. Wéinst Deel - den europäesche Wee, ee Schëld mat engem Duerchmiesser vun néng Meter. Dës Method zu Moskau genannt "spuenesch" wéi et vun Designer Bustren bruecht gouf - eng Entreprise, déi zu Madrid am zwielef Joer virdrun, bal zwee honnert Kilometer vun Linnen gebaut huet.

Dank nei Technologien an de Bau vun der Subway zu Moskau ënnerierdesch kann zwanzeg Prozent vun der Budget retten, an an der selwechter Zäit Nodeel Awunner an Gäscht vun der Haaptstad fir de Bau Site Zesummenhang ze minimiséieren.

Stäerkste TPK Statiounen gëtt vun zwou Etappen begräifen. An dësem Fall, wäert Haus zweete Stack all technesch Ariichtungen, datt op d'haut si Statiounen an der goung etabléiert sinn.

Akafszentrum bei

Nei Konstruktioun vun der Subway zu Moskau éischter Freed a Péckvillercher. Vill Déier "Outlet Belaya Dacha" an der SEC "Superzuel Belaya Dacha" gëtt zu der Metro Statiounen enk ginn. An der SEC "Metropolis" gëtt aus der Gare "Technopark" zougänglech ginn. Eng nei Akafszentrum "Flott" op der bestécht Fonction publique gëtt fir hir Visiteuren aus der neier Metro Gare "Khodynka" ginn waarden. Station «Ramenky" Passagéier Michurinsky Avenue Subway wäert fäheg sinn nees ze kréien "TIARA" Akafszentrum an der Gare "Uewerstad Likhobory" op der Autobunne Dmitrov - am Akafszentrum "Metromoll".

Travel Zäit

Muscovites gëtt vun engem Beräich anert kréien ass vill méi séier. Der Zäit op der Rees ass, wäert reduzéiert ginn. Virun allem mat der Awunner vun Grenzregioun déi enk sinn. Gläichzäiteg hu se vill Zäit ze verbréngen ze reesen ze Emgéigend Metro Linn ze Transfert. Moskau, Souen, hëlt vill Zäit op der Strooss. Mee elo gëtt se mussen net de Circle Linn kréien ugefaangen, déi der all Dag zéng Minutte reduzéiert gëtt. Fir Datum, muss all drëtt Passagéier fir den Zentrum bei der Géigend an der Noperschaft ze kréien.

"Aviamotor" bis "Riga" Gare während der Gare iwwer zwanzeg Minutten hëlt. An TPK ass vun Halschent reduzéiert. Zwanzeg-zwou Minutten op de Wee vun der "Electrozavodskaya" Gare ass ze "Sokolniki" Gare gëtt un just dräi Minutte reduzéiert ginn.

Aarbechtspensum

Et gëtt ugeholl, datt déi zweet Ring d'Laascht op de Fonctionnement vun de Ring Linn vun drësseg bis fofzeg Prozent reduzéiert ginn. Der Luucht op der Linn während Biergspëtzten Stonnen bis siwen Leit pro Metercarré wäert bis véier an en halleft reduzéiert ginn, an den Ënnergang am Passagéier Verkéier op der zwanzeg-fënnef Prozent. Eng zweet Rank vun der Moskauer Metro während dëser Zäit gëtt de méi wéi véier honnert dausend Leit iwwerhuelen. Nëmmen eng "Petrovsky Park" Statiounen wäert goen honnert a fofzeg dausend Leit Dag.

TPK wäert dräi depots déngen. Den Dag vun der neier Ring wäert aus drësseg zu véierzeg Puer Zich reesen. D'ëstlechen Deel gëtt de "Nizhny Novgorod" Depot déngen, Süden - "Zamoskvoretskoye", an der westlech an nërdlech-Westen - "Fili".

Wéi vill ass de Subway zu Moskau. Passage

Wéinst der grousser Zuel vun Maschinnen, wou Dir Ticketen kaafen kann, huet vill ofgeleente dem Ticket Büro Erscheinung.

Geännert an Ticketen fir den Subway. Besonnesch, AAA agefouert de sougenannten. Mat dëser Ticket, kënnt Dir déi bescht Zäit an reesen Optioun an der Stad decidéieren, wéi den Ticket d'Fähegkeet iwwert Buedem Transport ze änneren ëmfaasst.

Ze verstoen wéi vill de Metro zu Moskau, dir braucht de verschiddenen Tariffer vun Capital Metro ugebueden ze studéieren. Zum Beispill, fir eng eenzeg Rees Ticket kascht fofzeg ewechzekréien. Mä wann Dir fir dräi Méint en Abonnement huelen, da gëtt eng Rees kascht nëmmen zwanzeg-dräi an drësseg-dräi Rubelen e Penny.