Fiat Multipla: Schéinheet oder Funktionalitéit?

An 1998, huet Fiat en neie Modell eraus - de Fiat Multipla, déi als grondsätzléch nei Klass vu Gefierer Equipier war. Ass dat wouer? Wat Fonctiounen wäert erlaben Entwéckler esou eng fett Ausso ze maachen?

Der Aussen- Design

Déi éischt Saach, datt Är Aen offänkt - en Design, datt den Auto e zimlech komesch kucken gëtt. One kritt d'Gefill dass den Auto direkt virun de Verkaf vun der ieweschter Deel vum Kierper Géigewier ugefaangen an Bearbechtung séier maacht puer aner, also et gesäit wäit aus harmonesch. Wollt den Trainer awer no de Goût an Faarf vum z'akzeptéiren do, sou Fans vun dëser fett Decisioun, zevill, abound.

Mä d'Virdeeler Spillzuch um éischte Bléck den Design mengen nëmmen, wann Dir an der Lounge usetzen an fillen ausgefaalener Plaz um Niveau Schëller.

Mat allem a Gebrauch, gëtt Notiz Dir och dass wann et reent, kann dir eng Fënster opmaachen - an d'Waasser bal net heescht fit.

An da kënnt de Versteesdemech, datt den Haapt Saach an dësem Auto - Passagéier Confort a praktesch benotzen, an Luxus - eng Première Matière ass.

Iwwregens, ass eng aner zimlech komesch Fonktioun vun der Fiat Multipla datt keent vun et onméiglech ass d'Fënster komplett opzemaachen. Dëst ass eng kloer ze gesinn, bei déi Entwéckler vun dësem Modell.

Interieur ënnersträicht

Hei, hunn d'Designer d'allgemengt Konzept vun engem Net-Standard Auto ënnerstëtzt ass virun den dräi Plazen läit! Desweideren, hannert hinnen, ze, dräi! Sou op der selwechter Zäit am Fiat Multipla kann sechs Leit gemitterlech Zelt erof, a wann néideg (!) - an all aacht!

Och iwwerrascht vun der Positioun vun der Informatioun Spär - am Zentrum vun der virun erschéngt, a riets virun der Spëtzt ass de consomméieren unzekräizen. Um éischte schéngt et ganz komesch, an ech mengen, datt vun Ufank un dëser einfach onméiglech ass. Mä no e bësse Zuch, et ass kloer, datt esou en Arrangement - déi praktesch net néideg ass am Wanterschlof "duerch d'Rad" op der Instrument Rot an der consomméieren Këscht et ze erreechen ass net néideg - all bei Google.

Sicht an der Mall Fiat Multipla, kann een net hëllefen seng immodest Gréisst wonneren. A wa mer der hënneschter fräi Weeër, dauert et op engem wierklech grousse Montant, kann et net nëmmen fir Famill Reesen benotzt ginn, mä och fir den Transport vun genuch Dimensiounen a schwéier Saachen gedroen.

Charakteristiken vun

No esou engem haarde Beschreiwung vun den Design vum Auto, kënnt virstellen, wat seng Charakteristiken eppes Dir Hit gëtt. Mee dat ass falsch Erwaardungen. Ënnert der Hood ass eng relativ Moyenne vun 1,6-Liter-Moteur mat all Bipower honnert horsepower. Seng Ënnerscheedung Fonktioun ass, datt et op béide Bensin a Methan lafen kann. Brennstoff Tank Muecht - Drëssegjärege-aacht Liter, a Gasfläschen - honnert an siechzeg véier Liter. Wéinst senge hybridity, dëst Moteur op der honnert an siwwenzeg kg schwéier wéi seng tanken Kolleg.

An 2002 gouf Fiat Multipla verbessert: déi selwecht "Bearbechtung" de Kierper vun der méi gewinnt Optioun ersat gouf. An du kanns net soen, datt et fir den Auto gutt war. Nom Modell ass ëmmer sou verschidden vun anere Maschinnen déi ongewéinlech krut en integralen Deel vu senger globale Bild ginn huet.

Am Allgemengen, Fiat Multipla - et ass ganz confortabel Famill Auto, deen nieft kann fir Transport vun schwéier Saachen gedroen ginn.