"Identitéitskaarten" Moto: d'Beschreiwung, Charakteristiken, Fonctiounen a Kritik

"Märel" - engem Vëlo, datt net dat klenge Vugel heescht wëll. Am Géigendeel, dës mächteg Beast bis 1999, als déi schnellsten an der Welt. Dëst Spëtznumm Lieser bis et merci fir den Englänner Titel Super Märel, déi wuertwiertlech als Iwwersetzer "Black Ptah." Den offiziellen Numm vun der Moto - d'Honda CBR1100XX.

Kampf fir Iwwerhand

De Modell war vun 1996 bis 2007 produzéiert. "Honda" huet et hunn, wéi zu der Kreatioun vun engem vun hiren haapt Konkurrenten dogéint. Virun deer vun "Märel" ënnert de schnellsten Produktioun Moto war Kawasaki Ninja ZX-11 fonnt. Éiergäizeg Entwécklung Pläng handelt der Kreatioun vun engem Vëlo, déi "Ninja" fir Vitesse klor hätt.

Dëst Dram ass wouer. "Black Ptah" wierklech kéint bei enger Vitesse vu bal 290 km / h op enger Autobunn duerchgefouert ginn. Allerdéngs, an 1999 war de Rekord vun aneren Japanesch gebrach - de legendären "Hayabusa". Seng erop Vitesse ass 312 km / h. Méi spéit, en neien Held, bas an Hayabusa. 2005, obwuel hien Kawasaki ZZR 1400 déi haut den palm hält. Mä am Moment, "Identitéitskaarten" - engem Moto, déi nach zu der Lëscht vun de schnellsten abegraff ass.

Säiten vun der Geschicht

Modell Honda CBR1100XX Märel ugefaang an 1996 ze produzéieren. Si gewonnen direkt vill Fans. An 1998, wou de Betrib eng kleng Moderniséierung, d'thermostat Wunneng änneren. E Joer méi spéit, de Moto "Drozd" leiden déi éischt sérieux update. Amplaz carburetors Modell huet eng elektronesch Brennstoff Sprëtz Name-FI. Obstruktioun turbocharging System huet d'maximal-Moteur Kapazitéit vu bis zu 164 Liter zu méi erlaabt. e.

New recalibrated kombinéiert Brems- System ass fir de perfekte Machtverdeelung, tëscht der hënneschter Säit an virun contours responsabel. A fräi Tank Muecht - vun 22 bis 24 Liter. Heizkierper nach méi masseräich ginn, an amplaz vun der siwen freet discs Vëlo war 9. Motocycletten "Drozd" dëst an Kierzunge Joer vun Fabrikatioun hunn eng Kapazitéit 164 Liter. e.

Am Joer 2001, hunn d'Auteuren de Vëlo elektronesch Sproochen iwwersat equipéiert. Et war Form vun der Glace vum installéiert, Confort bei héijen Débit assuréieren. Nächst, markéiert vun 2002, vun der Sprëtz System wanderen, deen déi nei Ëmwelt- Emissioun Standarden ze treffen huet. Moto "Honda Identitéitskaarten" aus dëser Zäit gouf 152 l Thema. e. Muecht op 119 nm Dréimoment. Geschwënn huet d'Firma de Problem ze Phase eraus. 2003, fräigesat hien op d'US Maart geliwwert ginn, an d'Produktioun vun 2007 hält.

krut

Wann Dir op der "Märel" Bléck, vläicht e Moto eng typesch Vertrieder vun enger Sport Klass schéngen. Allerdéngs ass den Hiersteller et als Modell vun "Sport-Touristen" positionéiert. Et kann net nëmmen op der Streck fueren, awer och op eng laang Rees goen. Gemittlech fit vum Pilot, excellent Wand Schutz, der Fähegkeet Ofstrécher ze installéieren - et all laang ze reesen huet. Vill Besëtzer vun "Märel" gravitate zu engem eenzege Course. Am laang lafen kann dëst KOLONN um frisky Eenheet schwéier ginn.

Zilgrupp

"Märel" - engem Moto datt perfekt den Tempo vun enger grousser modern Stad fit. Et ass fir déi entworf, deen Léift duerch de Park Stroossen an der nächster Nuecht ze fueren. Och Grenzen laang Geschäft op Vitesse ass nawell akzeptabel fir dës Vëlo. Fabrikant beschwéiert warnt iwwert d'frisky Natur vun "Märel", och säin Numm eis rappeléiert fléien an de Bierg ze erueweren. Wann Dir nëmmen esou engem Stil vun dreiwend wëll, vläicht, dat ass Är Optioun. Genéisst et an zu deenen, déi net nëmmen op der Streck ze fueren hunn, awer och ronderëm d'Stad ze Manoever, bestoen et Stroumconsommatioun, Bremsen an Sprangen an erëm-Supporter waren an der Verkéier Luuchten, iwwer déi schmuel Baron Stroossen ennerwee.

Mir sollen dëse net vergiessen: wéi déi meescht krupnolitrazhek, "Drozd" wäert bedeitend Fäegkeet verlaangen. Et ass schwéier, awer dräi anerer. Et kann net Hëllefsbereet genannt ginn. Wann gutt Ëmgank a Stabilitéit, déi am Kéieren evident och ass, verlaangt de Vëlo engem bestëmmte Niveau vun Fäegkeet vun de Pilot. All Gefier mat engem Motor vun dëser Gréisst gëtt dacks den éischten, no erlieft Bikers ze "litruhi" brauchen ze wuessen. "Drozd" sinn méi a wielt déi schonn zu Stand vun "shestisotki" huet wonnerbar an "vosmisotki".

Exercice BIG

Als ee vun esou engem Apparat erwaarden wier, ass et séier erun intelligent, bedeitend Widderstandsfäegkeet weist. Um Ufank vun der Identitéitskaarten Dovizioso einfach net nëmmen d'Majoritéit vun Sport Vëloen, mä vill Maschinnen vun der selwechter Klass. Kee Wonner, datt hien nach laang der Welt d'schnellsten considéréiert gouf. E wichtege Punkt, mengen vill Propriétairen de Bremsen. Supporter vun him 2 a disc läit, hannert - eent. Heavy Vëlo Bremsen relativ séier. Wann Wonsch natierlech, kann op dësem Moto installéiert ABS gin.

technesch Fonctiounen

"Identitéitskaarten" - Moto, deem Charakteristiken opgezielt sinn an der Tabell eng Rei vun Fonctiounen huet.

Mat vergiessen Moto schéngt Schwéierindustrie-Pflicht gin. An Tatsaach, ass seng dréchen Gewiicht 223 kg. No kafen fänken puer ze tuning, versicht d'Gewiicht ze reduzéieren. Iwwregens, schéngt dës Iddi ze kommen a fir de Produzent selwer. No all, op der Basis vum "Märel" fir eng laang Zäit produzéiert et Naked, Hellef nëmmen Haut (a Gewiicht, bzw.).

Ausserdeem ass eng Zäit an als Dreifstoffverbrauch. Et ass flott kleng fir dës Klass vum Moto. Kréien prett fir dass op der Streck "Drozd" wäert konsuméiere Duerchschnëtt 5,9 Liter. pro honnert. natierlech vun ville respektéiert, hänkt dëser Figur op d'Vitesse bei deenen Dir plënneren. Wann bei 180 km / h Reesvitessen, wäert Moto Hausaufgabe bis zu 7-8 Liter méi.

Geleeënheet fir tuning

Klengen Wonsch ze verbesseren och déi beschte mol all Stacciotti ze fueren. De stäerkste gemeinsam hire Restaurant, deen oft awer "Drozd", déi folgend:

• Gehëtzt geréiert.
• Xenon Diskriminéierung.
• di Moderniséierung, "neykedizatsiya".
• Installéiert der ABS.
• Stoppen d'Glas.
• Painting.
• Ofbau de Passagéierverkéier Sëtz.

Konkurrenten

Wéi et ursprénglech war bleiwen der Haaptrei Konkurrenten "Drozd" Geschichte der selwechter Klass, Fuerderung déi schnellsten ënnert Produktioun, "Kawasaki» zz-R 1100, zz-R 1200, an ZX-12R, «Suzuki GSX1300R Hayabusa." Gin

Präisser

Wann Dir e Vëlo vun dësem Modell ze kafen sinn Planung ass wahrscheinlech déi nei ze fannen kann net wéinst der Tatsaach ginn, datt seng Produktioun komplett gestoppt ass. Mä de Lycée Maart ass mat relativ liewensfäeg Unitéiten Boverie. "Märel" - engem Moto, déi fir d'Vereenegt Staate vun Amerika an europäesche Länner hiergestallt gouf. Dofir, kritt hien eise Lycée Wunneng aus et. Keng pokatushek op de Stroossen vun eisem Heemecht gëtt zu de Präis vun vill Foto, mee d'technesch Zoustand vun de Vëlo, an dësem Fall ass et besser ginn. Et hängt op de Präis an op d'Joer: de Moto jonk, der Groussregioun der Zuel. Experte soen dass Dir e Moto technesch serviceable "Drozd" kafen kann, deem Präis ass ronn 3,5-4 dausende Dollar.