Irbit Motor Plant: Geschicht, Produkter

IMZ-Ural - déi eenzeg Firma d'Welt fir grouss-vill Produktioun vun schwéier Motorrieder produzéiert Poussetten. "Ural" Mark huet mat all-terrain Mobilitéit an uerdentlech Qualitéit Zifferen ginn. 99% Produite sinn exportéiert. Verwonnerlech, gouf de Modell Ural eng Kultplaz an den USA, Australien, Kanada, op par mat Harley-Davidson, hunn an indesch.

Spioun Geschicht

Vum Enn vum 30s, duerch sowjetesch militäresch Cheffen op d'Conclusioun, datt et net genuch Liicht mobil Gefierer fir Weltraum am militäresch ass, Kommunikatioun, Liwwerung vun Munitioun, séier réckel Unitéiten vun Infantrie, Tank Ënnerstëtzung. Autoen vun deene Joren hunn rauszesichen de gewënschte Charakteristiken, am slush Déngen ze gesinn op d'Schluechtfeld war. Päerd benotzt ass schonn eng anachronism considéréiert.

Motocycletten mat sidecar, déi an der däitscher Arméi wossten, war déi ideal Léisung. Allerdéngs gespillt hinnen net einfach war. No all, war de Schoss net nëmmen "all-terrain" dräi-wheeled Partei ze kafen, an seng eege Produktioun gedoe. Eng speziell Operatioun gouf fir de Kaf vun fënnef Autoen BMW R71 an Schweden an hir geheimsten Liwwerung vun der UdSSR verlount ginn. An Zukunft, eng iwwerschafft Modell vun der "Eisen Päerd" ënner dem Numm M-72 ugefaangen Irbit Motor Planze fir produzéiere. Iwwregens, BMW R71 gouf och de Prototyp fir d'amerikanesch Arméi Motocycletten indeschen an Harley-Davidson.

Op der Stroossen vun Krich

Wéi mat meescht Betriber, am Zweete Weltkrich wéi de primären Ursaach vun der Équipe vun engem Moto Irbit Projet ënner de Schutz vun der Ural Bierger. An 1941 hei sech op de Buttek vun der Moskauer Motor Plant iwwerginn. Ech hat wou néideg ze huddle. Main Muecht an enger fréierer Brauerei agesat, e Stéck vun Equipement - an der Distanz, um Territoire vun avtopritsepnogo Planz.

Déi éischt Konte gefouert vun der nei gemaach M-72 Irbitsky Motoplant erausginn 25. Februar 1942 - e puer Méint no der Evakuéierung. All Krich Fabréck Aarbechter ustrengend maloprisposoblennyh, rëm Konditiounen. Mä dëst stoppen rauszesichen 9799 Unitéiten ze produzéieren. Motorrieder produzéiert ginn an der Arméi an nom Zweete Weltkrich ze komme sinn oft aktiv benotzt ginn.

Fënnefeck

Nëmmen nom Krich Fabréck Aarbechter fräi ootmen. An 1947, huet Pläng vun engem groussen Ausbau vun der Produktioun Basis guttgeheescht. Während der chtlingen fënnef-Joresplang Irbit Motor joerelaang hire eigentlech opgebaut. Am neie Butteker, war alles speziell fir d'Produktioun vun Poussetten Motocycletten Gedanken eraus. Vill Staat erweidert.

Während der Arméi net huet mussen esou vill méi wéi Motorrieder produzéiert, Maschinnen gären Qualifikatiounen Organisatioun, Landwirtschaft, Police, an déi normal Bierger. Virum 1950, aus dem conveyor erofgaang 30.000 "friddleche" heizou. Zu 1955, op de Stroossen vum Land lénks aktualiséiert Modeller vu verschiddene Faarwen. Dës goufen M-72 mat: nee Frame a Rieder, eng verbessert Moteur Design.

kreativ Experimenter

IMZ Designer zesumme mat eis fir aner Beräicher vun Entwécklung am Wanterschlof war. Aen war an der Richtung vun der automobile Industrie. Besonnesch, entwéckelt et ongewéinlech wat vun Design Modell minivan mat engem Kierper Printen-Typ "Kéiseker". Vitesse vun der Maschinn op der M-72 baséiert erreecht 80 km / h.

De Pilot Linn ëmfaasst all-Radundriff Déngscht Gefier fir d'Land - e kämpft Oise. Am kontinuéierlech verbessert ënnert der séiss Numm vun "Spark" benotzt Komponente an de Motor, deen Irbit Motor Planz Komeroden Deeler vun "Moskvich 410" an aner Hiersteller produzéiert. Vitesse 70 km / HR war akzeptabel fir Dierfer.

An parallel, ass ënner der UER vun der militäresch entworf net manner exotesch Maschinnen - Wénkel gekäppt Rover Projet 032. entwéckelt fir Evakuéierung, resupply an Opklärungszwecker z'erméiglechen, huet hien eng Design Fonktioun. D'Steierung ass fir déi lénks Säit onreegelméissegen, an de Chauffeur kann all-terrain Gefier bedreiwen, op all Fours um Terrain bewegt. Allerdéngs huet an enger Serie vun Design Experimenter net.

Irbit Motor Plant "Ural"

Meeschte Leit am Land Poussetten Motorrieder produzéiert ginn ënnert dem Markennumm "Ural" bekannt. Et ass méi wéi melodious der faceless "M", a betount geographesch Projet Identitéit. Fir déi éischte Kéier huet den Numm vun 1961 benotzt. "Ural M-62" fléien Krunn Motor mat 650 cm ³ vu Muecht 28 Liter equipéiert. p., déi zu 95 km / h ze Boost erlaabt ass. Iwwer déi nächst fënnef Joer méi wéi 140.000 Motocycletten mat "Bierg" Charakter fonnt Besëtzer.

"Ural" Mark huet mat enger sidecar e Symbol vun der beschte Moto ginn. zwee-wheeled Spezialist Ännerungen sinn och fir Eskort an Kundus produzéiert. An sowjetesch mol, huet sech d'Firma e mächtege Zentrum vun mechanesch Déifbau, méi wéi 100.000 Stécker vun Equipement all Joer produzéiert.

Editioune an Déiften

Et ass schwéier ze soen, ob den Test vun Zäit Irbit Motor Plant scho. An Maart Begrëffer wéi impressionanten Volume vun Motocycletten wossten unclaimed. Gréissten Deel vun de Geschäfter goufen zougemaach, 9.000 Aarbechter lénks e puer honnert Aarbecht. An der selwechter Zäit, den der Firma ze héich-manuell Versammlung. Kader an eng Rei vu Wirbelen ze maachen IMZ, Komponente vun auslännesch Partner Pleséier.

D'Equipe konnt d'Qualitéit vun der "Ural" zu virdrun unattainable uewen ze bréngen. Motocycletten gewënnt de Respekt vun der Erwielung vun der American ëffentlech. Déi Technik ënner der Mark Ural am US prestigiéist ass considéréiert.

IMZ-Ural Produkter

D'Ernimmung vun "Ural" huet geännert kleng. Et war Vintage Design a kräftege Konstruktioun brutal Freed Keefer Motocycletten legendären Mark. Awer geännert grondsätzléch der Qualitéit vun Deeler. D'eemol einfach Technik ass wéinst der Heefegkeet wi Bauoffall-plated Metal, verbesseren der Qualitéit vun der Molerei, sech auswiesselen ze Detail.

Haut IMZ offréiert Poussetten Modeller ënnert Ural Mark:

• "Retro";
• "Retro M70";
• "City";
• Pannendéngscht;
• Méngem-Up.

D'Differenzen summenhang haaptsächlech fir den Design an technesch Fonctiounen vun kleng. Präis Modeller ass héich a méi wéi 600 000 ewechzekréien. Allerdéngs heescht treiste Supporter vun der legendären Mark Equipement Käschte net ophalen. Irbit Motor Plant produzéiert all Joer ronn 1.000 Mooss Vëloen.