AutoenAutoen

Iridium Drëps

Käerzen fir Bensin Motore - e Produit éischter konservativen, sinn e puer fundamental Ännerungen net an de leschte Joerzéngten ausgesat. der ignition Qualitéit vun der Aarbecht Mëschung - - Hiersteller hun ausser dass der Geometrie an der Zuel vun gedränkt datt Enn Resultat experimentéiert vun de ganz klenge beaflosst. Awer elo, endlech, huet et schonn -poyavilis Iridium Drëps Stroumconsommatioun eng "Mauer".

Ignition vun der Mëschung vun der Verbrennungsmotor Chamber ass direkt ofhängeg Mini Drëps gedränkt. Fir phenomenal wéi d'Mëtt Elektroden, déi kleng der Volt zu Decompte néideg der Spalt zwëschen et an der Säit Elektroden an de Reglementer Säit Elektroden, déi manner hir Präsenz Impakt der Flam zoudem Verbreedung an de Verbrennungsmotor Chamber. Passe Reduktioun Elektroden féiert awer zu rapid verbrennt-an, déi Drëps net klappt ... Dilemma geléist ass Emsetze op der gedränkt Technologie sputtering Layer vum Adel Metal. An déi meescht Sëtzung all Viraussetzunge bewisen Iridium.

Iridium Drëps Mëtt Elektroden no engem Duerchmiesser 4-5 mol manner wéi konventionell a vun beveled Kegelmantel Säit Elektroden vun engem Néckel durchgang. Et gëtt eng staark Arc vun wäiss Spektrum (stäerkste stabil a waarm). Gläichzäiteg Linearschrëft Dimensioune vun der gedränkt ze minimiséieren huet net zu enger Reduktioun vun de Begrëff vun Performance gefouert, mee och sensibel et gestiermt. Wann déi normal Käerzen (mat gedränkt vun Néckel durchgang) mat enger Moyenne brauchen Gefier Kilometerpunkten un all 2-3 Joer ersat ginn, déngen der Iridium Drëps bal déi ganz Period vun Operatioun vun der Maschinn vum Provider eent! Also, ass hiren héije Präis méi wéi gerechtfäerdegt. De Prinzip vun der "Formatioun a vergiessen" - eng vun den Haapt kompetitiv Virdeeler vum Produit.

Wat aner Virdeeler vun Iridium Stroumconsommatioun ginn hinnen d'glécklech Besëtzer, zousätzlech zu Liewen:

- Reduktioun vun Dreifstoffverbrauch (7.6% fir Motore mat Sprëtz, an 2% fir tanken);

- waarden Moteur Muecht vun 2-3%;

- eng "mëll" Ufank vum Moteur souguer am Wanter;

- eng méi komplett Verbrennungsmotor vum Bensin, an als Resultat, eng propper Communiqué. Wa mir un dësem de verbessert Dynamik an der "Beschleunegung" vun der Moteur Foto iwwerdeems dreiwend, keen Zweiwel bleift: Iridium Käerzen soll direkt gesat ginn. Präis 2,5 -3 dausend. Per Formatioun géint d'Kuliss vun 300 Rubelen pro gewéinlech sollt net ophalen, d'Differenz ass nëmmen eng Benzin spueren wäert a sechs Méint bezuelen ugefaangen. engem "clever" Autoen Besëtz, an deenen zu der Drëps Accès ass schwéier, méi och sou do keng Angscht Präisser ginn. Well d'Käschte vun Käerzen Ersatz Service Zentrum bal méi héich d'Käschte vun der aktueller Käerzen.

Sou ze WikiCommons. Matbréngen: de Motor fänkt a leeft an all Respekt besser; Bedreiwen den Auto war bequem; déi Drëps op der falscher Zäit ka bréngen, mat engem Liichtjoer Häerz, kënnt Dir vergiessen (an domat eng extra Formatioun an der Mall guer zu eppes ze maachen). Scheinbar: nee. Héije Präis vun der negativ ass net virbereet, well haut hu mer fir dass muer Loun wäerten net méi bezuelen. Conclusioun: Iridium Drëps - eng Fra "Jo"!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.birmiss.com. Theme powered by WordPress.