IZH Jupiter 5 tuning mat sengem eegenen Hänn

Wéi d'ze verbesseren IZH Jupiter 5? Tuning vun de Moto, an all dat ass mat dat assoziéiert, kënnt Dir op Är eege maachen, liest d'Informatiounen ënnen gëtt.

Wat kann eng Moderniséierung genannt ginn? D'däitlech Äntwert ass nee. Verschiddener ginn genuch op der Tank vum elektresch Metal Honda Wuert ze keint, a se mengen schon si IZH Jupiter 5 Tyuninig verbessert hunn, an hirer Meenung no, ass scho geholl Plaz. Mee fir puer ass et net genuch.

Natierlech, jiddereen weess datt Motorrieder produzéiert Iz - net déi bescht am Design Begrëffer. Dofir, gin vill Aarbecht un, a seng Etappe kann an e puer Schrëtt ënnerdeelt ginn:

- Installatioun vun Arches virun an hënneschter Säit;

- ofschléissend der backrest;

- einfach Ersatz headlights an foglights op halogens;

- iwwerdribblen Musek zu de IZH Jupiter 5;

- tuning der hënneschter Säit vun der Moto ( "ukomm Hënner");

- Installatioun vun der deposéiert;

- Erhéijung vun der virun FORK;

- reshaping der Spëtzt;

- Fabrikatioun an Installatioun vun der Mall;

- Ersatz vun ausgeglach an stoplights op engem Moto IZH Jupiter 5;

- tuning vun der zreck muss;

- Ännerung vun der Elementer vun der bäi.

Loosst d'jiddereng vun dësen Schrëtt diskutéieren am Detail den Moto IZH Jupiter 5 tuning, nodeems se soen, op de Regaler ze analyséieren.

Also verstinn mir mat Mir mussen. Front kann bei zwee oder dräi Punkten schéi ginn. Bei zwee Punkten ass d'Installatioun op e Liewesniveau Schema gemaach. Wann déi dräi-Punkt Arc System ass verbonnen net nëmmen op d'Personal vun fasteners, mä och un der Päif ugeet, wat op der bandwagon fir de Chauffeur no ass. Hënneschter Säit Elementer sinn an zwee Punkten schéi - e Passagéier Sëtz an de footboard.

Tuning zréck ze maachen ass ganz einfach. Et ass nëmmen néideg Cover an engem Dat verstinn d'Leit ze läschen. Ausgezeechent wësst um néideg Wénkel onhaltbar eraus. Droen vun hinnen op der armrest vum Auto béid Dir Är Vëlo just eng Aarbecht vun Konscht.

Halogen headlights oder Niwwel am meeschte Fäll Virsprong op erhéijen vun der viischter Säit oder Mir mussen selwer. Ratifizéiert hinnen an all vun der sinn Methoden, wann nëmmen zouverlässeg.

Installéiert Radio um Vëlo ass net besonnesch schwéier. Mä bal guer net gutt Vitesse vun Musek héieren ginn. Mä wann Dir Vitesse reduzéieren, kënnt dir et genéissen, well si soen, mat dem Wand. Nuancen kann ausser ginn, datt d'Installatioun vun Spriecher dass just bei der FEDIL an op der Mir mussen selwer verbonnen gin kann.

Wann Levée do der hënneschter Säit vun der Moto net iwerdreiwt. No all, mat esou Verbesserung gréisste Spannungen Linn Circuit erfëllt ginn muss. Eng besser Optioun ass speziell Text ze installéieren, déi der hënneschter Deel vum Moto Dréimoment ginn, an brauch net um selwechten Frame geschnidde gin.

Installéiert deposéiert - eng Basis Element vun der ganzer Design. Dofir, muss dësem Prozess mat der gewëssenhaft a Präzisioun gudden ginn. Maachen deposéiert vun fiberglass. Hellef ass de Matrixentgasung aus dem Schaum oder erauszekréien naass geholl.

Front Aaschtgafel do wëll de Chopper, et bis 20-30 Prozent waarden. Am einfachsten eng speziell opginn ze maachen, wat an der Staang a Gestalt hin ass.

Der FEDIL ass relativ einfach gemaach. Um éischten, fannen de passenden Form fir Iech Moto Fotoen an Ënnerdréckung vun der Rad vun der Päif vun der entspriechend Duerchmiesser. Raumen, natierlech, wéineg Afloss op den Design vun engem Moto hunn net. Mä an der Praxis esou engem Detail ass Stot.

Stop ausgeglach kënnt Dir kafen prett-feieren oder selwer maachen. Special "Artikel" rappeléiert de Verfall vun der zreck muss IZH Jupiter 5.

Motor tuning war ëmmer besonnesch Problemstoffer Sujet. Dofir, amplaz fir d'Mëtt spazéieren vun Zelt "Silencing Äerd plus Tipps," vläicht solle mer eis Limite fir einfach de zreck muss Levée weider?